د خپلو لاسونو سره د VAZ 2101 توزیع کونکي ترمیم او تنظیم کولو څرنګوالی
منځپانګې
د VAZ 2101 انجن بې بنسټه عملیات په لویه کچه د ماتونکي - توزیع کونکي (توزیع کونکي) پورې اړه لري. په لومړي نظر کې، د اور لګولو سیسټم دا عنصر ممکن خورا پیچلي او دقیق ښکاري، مګر په حقیقت کې د دې ډیزاین کې هیڅ شی شتون نلري.
ماتونکی - توزیع کونکی VAZ 2101
د "توزیع" نوم پخپله د فرانسوي کلمې trembler څخه راځي، کوم چې د وایبرټر، ماتونکي یا سویچ په توګه ژباړي. د دې په پام کې نیولو سره چې هغه برخه چې موږ یې په پام کې نیسو د ایګیشن سیسټم یوه لازمي برخه ده، له دې څخه موږ دمخه پایله کولی شو چې دا د بریښنایی محرک رامینځته کولو لپاره د اوسني دوامداره اکمالاتو مداخلې لپاره کارول کیږي. د توزیع کونکي په دندو کې د شمعې له لارې د اوسني توزیع او د ایګیشن وخت (UOZ) اتوماتیک تنظیم کول هم شامل دي.
په VAZ 2101 کې کوم ډول ماتونکي - توزیع کونکي کارول شوي
دوه ډوله توزیع کونکي شتون لري: اړیکه او غیر اړیکه. د 1980 لسیزې تر لومړیو پورې، "پیني" د تماس وسیلو لکه R-125B سمبال وو. د دې ماډل یوه ځانګړتیا د کیم ډول اوسني مداخلې میکانیزم و، په بیله بیا د ویکیوم ایګیشن وخت تنظیم کونکي نشتوالی چې موږ ته پیژندل شوي. د دې فعالیت د لاسي اوکتین اصلاح کونکي لخوا ترسره شوی. وروسته ، د ویکیوم تنظیم کونکي سره د تماس توزیع کونکي په VAZ 2101 کې نصب کول پیل کړل. دا ډول ماډلونه تر نن ورځې پورې د 30.3706 د کتلاګ شمیرې لاندې تولید شوي او تولید شوي.
په نولسمه لسیزه کې، بې اړیکه وسیلو د تماس پرته وسایل ځای په ځای کړل. د دوی ډیزاین په هیڅ شی کې توپیر نه درلود، پرته له دې چې د تاو تریخوالي میکانیزم. د کیم میکانیزم، د دې د اعتبار نه کولو له امله، د هال سینسر لخوا بدل شو - یو وسیله چې د عملیاتو اصول یې په بریښنایی مقناطیسي ساحه کې ځای پر ځای شوي کنډکټر باندې د احتمالي توپیر اغیزې پراساس دی. ورته سینسرونه نن ورځ هم د مختلف موټرو انجن سیسټمونو کې کارول کیږي.
د ویشونکي VAZ 2101 سره اړیکه ونیسئ
د ماډل 30.3706 مثال په کارولو سره د "پیني" توزیع کونکي - بریکر ډیزاین په پام کې ونیسئ.
غږ
په ساختماني ډول، توزیع کونکی 30.3706 ډیری برخې لري چې په کمپیکٹ قضیه کې راټول شوي، د لوړ ولتاژ تارونو لپاره د اړیکو سره د پوښ سره تړل شوي.
اصلي موضوع وګورئ:
- چوکاټ دا د المونیم مصر څخه جوړ شوی دی. د هغې په پورتنۍ برخه کې د ماتونکي میکانیزم شتون لري، په بیله بیا د ویکیوم او سنټرفیوګل تنظیم کونکي. د هستوګنې په مرکز کې د سیرامیک فلزي بوشنګ شتون لري چې د ملاتړ بیرینګ په توګه کار کوي. د غاړې په دیوال کې یو تیلر چمتو شوی، د هغې له لارې آستین غوړ شوی؛
د توزیع کونکي بدن د المونیم الیاژ څخه جوړ شوی دی - شافټ د توزیع کونکي روټر د فولادو څخه اچول کیږي. په ښکته برخه کې، دا سپلاینونه لري، چې له امله یې دا د بریښنا فابریکې د معاون میکانیزمونو د ډرایو ګیر څخه لیږدول کیږي. د شافټ اصلي دنده دا ده چې د اضطراب زاویه تنظیم کونکو او رنر ته تورک انتقال کړي؛د توزیع کونکي شافټ ښکته برخه سپلاین لري
- د تماس حرکت (سلائیڈر). د شافټ په پورتنۍ پای کې ایښودل شوی. څرخي، دا د پوښ دننه موقعیت لرونکي اړخ الیکٹروډونو ته ولتاژ لیږدوي. سلائیڈر د پلاستيکي دایرې په شکل کې د دوه تماسونو سره جوړ شوی چې په منځ کې یو ریزسټر نصب شوی. د وروستنۍ دنده دا ده چې د راډیو مداخلې مخه ونیسي چې د اړیکو د تړلو او خلاصیدو څخه رامینځته کیږي؛د رادیو د مداخلې د مخنیوي لپاره د سلایډر ریزسټر کارول کیږي
- ډایالټریک تماس پوښ. د ماتونکي - توزیع کونکي پوښ د دوامدار پلاستيک څخه جوړ شوی. دا پنځه تماسونه لري: یو مرکزي او څلور وروسته. مرکزي اړیکه د ګرافیت څخه جوړه شوې ده. د دې دلیل لپاره، دا ډیری وختونه د "سکرو" په نوم یادېږي. د غاړې اړیکې - د مسو ګرافیت؛اړیکې د پوښ په دننه کې موقعیت لري
- ماتونکی د مداخلې ډیزاین اصلي عنصر د اړیکو میکانیزم دی. د دې دنده دا ده چې په لنډه توګه د اورښت سیسټم ټیټ ولټاژ سرکټ خلاص کړي. دا هغه څوک دی چې بریښنایی محرک تولیدوي. تماسونه د خپل محور په شاوخوا کې د ټیټراډرل کمرې په مرسته پرانستل کیږي، کوم چې د شافټ ضخامت دی. د ماتونکي میکانیزم دوه تماسونه لري: سټیشنري او حرکت وړ. وروستی په پسرلي بار شوي لیور کې ایښودل شوی. په آرام حالت کې، اړیکې تړل شوي. مګر کله چې د وسیلې شافټ په حرکت پیل وکړي ، د هغې د مخ کیم د حرکت وړ تماس بلاک باندې عمل کوي ، اړخ ته یې اړوي. په دې وخت کې، سرکټ خلاصیږي. په دې توګه، د شافټ په یو انقلاب کې، تماسونه څلور ځله خلاص او تړل کیږي. مداخله کونکي عناصر په یو حرکت وړ پلیټ کې ځای په ځای شوي چې د شافټ شاوخوا ګرځي او د یو راډ په واسطه د UOZ ویکیوم تنظیم کونکي سره وصل شوي. دا ممکنه کوي چې د زاویه ارزښت بدل کړي په انجن کې د بار پورې اړه لري؛د ماتونکي اړیکې بریښنایی سرکټ خلاصوي
- capacitor د اړیکو تر مینځ د سپکیدو مخنیوي لپاره خدمت کوي. دا د تماسونو سره موازي وصل دی او د توزیع کونکي بدن کې ټاکل شوی؛Capacitor په تماسونو کې د سپکیدو مخه نیسي
- UOZ ویکیوم تنظیم کوونکی. د هغه بار پراساس زاویه زیاتوي یا کموي چې موټور تجربه کوي ، د SPD اتوماتیک تنظیم چمتو کوي. "ویکیوم" د توزیع کونکي بدن څخه ایستل شوی او د پیچونو سره وصل شوی. د دې ډیزاین یو ټانک لري چې د غشا او ویکیوم نلی سره د کاربورټر لومړۍ خونې سره وسیله وصلوي. کله چې په دې کې خلا رامینځته شي ، د پسټون د حرکت له امله رامینځته کیږي ، دا د نلی له لارې زیرمو ته لیږدول کیږي او هلته خلا رامینځته کوي. دا د غشا د ځړولو لامل کیږي، او دا، په بدل کې، راډ فشاروي، کوم چې د څرخیدونکي ماتونکي پلیټ د ساعت په لور حرکت کوي. نو د اورښت زاویه د بار په زیاتیدو سره ډیریږي. کله چې بار کم شي، پلیټ بیرته راپورته کیږي؛د ویکیوم تنظیم کونکي اصلي عنصر یو جھلی دی چې د ټانک دننه موقعیت لري
- سنټرفیوګل تنظیم کوونکی UOZ. د کرینکشافټ انقلابونو شمیر سره سم د اور لګیدو وخت بدلوي. د سنټرفیوګال والي ډیزاین د بیس او مخکښ پلیټ څخه جوړ شوی، یو حرکت کونکي آستین، کوچني وزنونه او چشمې. بیس پلیټ د حرکت وړ آستین ته سولډر شوی ، کوم چې د توزیع کونکي شافټ کې ایښودل کیږي. د هغې په پورتنۍ الوتکه کې دوه محورونه شتون لري چې وزن یې پورته کیږي. د ډرایو پلیټ د شافټ په پای کې ایښودل شوی. پلیټونه د مختلف سختۍ چینو په واسطه وصل شوي دي. د انجن سرعت د زیاتوالي په وخت کې، د توزیع کونکي شافټ گردش سرعت هم لوړیږي. په دې حالت کې، یو سنټرفیوګال ځواک رامینځته کیږي، کوم چې د چشمو مقاومت غالبوي. بارونه د محور په شاوخوا کې سکرول کیږي او د بیس پلیټ په مقابل کې د خپلو خپریدو اړخونو سره آرام کوي، د ساعت په لور حرکت کوي، یو ځل بیا، UOS زیاتوي؛د سنټرفیوګال تنظیم کونکي د کرینکشافټ انقلابونو شمیر پورې اړه لري د UOZ بدلولو لپاره کارول کیږي
- octane اصلاح کوونکی. دا به ګټور وي چې د توزیع کونکي ډیزاین په پام کې ونیسئ د اوکټین سمون کونکي سره. دا ډول وسایل د اوږدې مودې لپاره بند شوي، مګر دوی لاهم په کلاسیک VAZs کې موندل کیږي. لکه څنګه چې موږ دمخه وویل ، د R-125B توزیع کونکي کې هیڅ خلا تنظیمونکی شتون نلري. د هغه رول د تش په نامه آکټین اصلاح کونکي لخوا لوبول شوی و. د دې میکانیزم د عملیاتو اصول، په اصولو کې، د "خلا" څخه توپیر نلري، په هرصورت، دلته د ذخیرې، جھلی او نلی فعالیت، د راډ په واسطه د حرکت وړ پلیټ تنظیم کول، د یو سنکیک لخوا ترسره شوي. ، کوم چې باید په لاسي ډول وګرځول شي. د دې ډول تعدیل اړتیا هرکله راپورته شوه کله چې د مختلف آکټین نمبر سره ګاز د موټر په ټانک کې واچول شو.د اوکټین اصلاح کونکی د UOS په لاسي ډول بدلولو لپاره کارول کیږي
د تماس توزیع کونکی "پیني" څنګه کار کوي
کله چې ایګیشن چالان شي ، د بیټرۍ څخه جریان د بریکر تماسونو ته جریان پیل کوي. سټارټر، کرینکشافټ بدلوي، انجن کار کوي. د کرینکشافټ سره یوځای، د توزیع کونکی شافټ هم د خپل کیمر سره د ټیټ ولتاژ سرکټ ماتوي، ماتوي او بندوي. اوسنی نبض چې د مداخله کونکي لخوا رامینځته شوی د ایګیشن کویل ته ځي ، چیرې چې ولتاژ یې زرګونه ځله لوړیږي او د توزیع کونکي کیپ اصلي الیکټروډ ته تغذیه کیږي. له هغه ځایه ، د سلیډر په مرسته ، دا د غاړې تماسونو سره "لیږي" ، او له دوی څخه دا د لوړ ولټاژ تارونو له لارې شمعې ته ځي. په دې ډول د شمعې په الکترودونو کې څراغونه پیښیږي.
له هغه شیبې څخه چې د بریښنا واحد پیل کیږي، جنراتور د بیټرۍ ځای نیسي، د بریښنا جریان تولیدوي. مګر د سپکولو په بهیر کې، هرڅه ورته پاتې دي.
بې اړیکه توزیع کونکی
د غیر تماس ډول د ماتونکي - توزیع کونکي VAZ 2101 وسیله د تماس سره ورته ده. یوازینی توپیر دا دی چې میخانیکي مداخله د هال سینسر لخوا بدله شوې. دا پریکړه د ډیزاینرانو لخوا د تماس میکانیزم د پرله پسې ناکامۍ او د اړیکې تشې دوامداره تنظیم کولو اړتیا له امله شوې وه.
د هال سینسر سره ټرامبلرونه د غیر تماس ډول ایګیشن سیسټمونو کې کارول کیږي. د سینسر ډیزاین د دایمي مقناطیس او ګردي سکرین څخه جوړ دی چې د کټ آؤټونو سره د بریکر - توزیع کونکي شافټ کې ایښودل شوي. د شافټ د گردش په جریان کې، د سکرین کټ آوټونه په بدیل سره د مقناطیس د نالی څخه تیریږي، کوم چې د هغې په ساحه کې د بدلون لامل کیږي. سینسر پخپله بریښنایی محرک نه رامینځته کوي ، مګر یوازې د توزیع کونکي شافټ انقلابونو شمیره شمیري او سویچ ته ترلاسه شوي معلومات لیږدوي ، کوم چې هر سیګنال په حرکتي جریان بدلوي.
د توزیع کونکي نیمګړتیاوې، د دوی نښې او لاملونه
د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې د تماس او غیر تماس ډول توزیع کونکي ډیزاین نږدې ورته دي، د دوی نیمګړتیاوې هم ورته دي. د ماتونکي - توزیع کونکي خورا عام ماتیدل پدې کې شامل دي:
- د پوښ اړیکو ناکامي؛
- سوځیدنه یا تیښته اندازه؛
- د ماتونکي تماسونو ترمینځ فاصله بدلول (یوازې د تماس توزیع کونکو لپاره)؛
- د هال سینسر ماتول (یوازې د غیر تماس وسیلو لپاره)؛
- د capacitor ناکامي؛
- د سلیډینګ پلیټ بیرینګ زیان یا اغوستل.
راځئ چې د دوی د نښو او لاملونو په شرایطو کې په ډیر تفصیل سره نیمګړتیاوې په پام کې ونیسو.
د اړیکو ناکامۍ پوښښ
دې ته په پام سره چې د پوښ تماسونه د نسبتا نرمو موادو څخه جوړ شوي، د دوی اغوستل حتمي دي. برسېره پردې، دوی ډیری وختونه سوځوي، ځکه چې د څو لسګونو زرو ولټونو جریان د دوی له لارې تیریږي.
د پوښ اړیکو د اغوستو یا سوځولو نښې په لاندې ډول دي:
- د بریښنا فابریکې "درې ځله"؛
- د انجن پیچلي پیل؛
- د بریښنا د ځانګړتیاوو کمول؛
- بې ثباته بې کاره.
Podgoranie یا د فراري اړیکو اندازه
حالت د منډې سره ورته دی. او که څه هم د دې توزیع تماس د فلزي څخه جوړ شوی، دا هم د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي. اغوستل د سلیډر او پوښ د تماسونو ترمینځ د تشې د زیاتوالي لامل کیږي ، کوم چې په پایله کې د بریښنایی چنګک رامینځته کیدو لامل کیږي. د پایلې په توګه، موږ د انجن د خرابوالي ورته نښې نښانې ګورو.
د اړیکو تر منځ د واټن بدلول
د VAZ 2101 توزیع کونکي بریکر کې د تماس واټن باید 0,35-0,45 ملي میتر وي. که دا د دې حد څخه بهر وي، د سوځیدنې سیسټم کې نیمګړتیاوې رامینځته کیږي، کوم چې د بریښنا واحد عملیات اغیزه کوي: انجن اړین ځواک نه رامینځته کوي، موټر ټوخی کوي، د تیلو مصرف زیاتوي. په بریکر کې د تشې سره ستونزې ډیری وختونه پیښیږي. د تماس ایګیشن سیسټم سره د موټرو مالکین باید لږترلږه په میاشت کې یو ځل اړیکې تنظیم کړي. د دې ډول ستونزو اصلي لامل دوامداره میخانیکي فشار دی چې ماتونکی یې تابع دی.
د هال سینسر ناکامي
که چیرې د بریښنایی مقناطیسي سینسر سره ستونزې رامینځته شي ، نو د موټرو په عملیاتو کې مداخلې هم پیل کیږي: دا د ستونزو سره پیل کیږي ، په دوره کې ودریږي ، موټر د سرعت په جریان کې ټوخی کیږي ، سرعت تیریږي. که سینسر په بشپړ ډول مات شي، تاسو احتمال نلري چې انجن پیل کړئ. دا په ندرت سره له نظم څخه بهر کیږي. د هغه "مړ" اصلي نښه د مرکزي لوړ ولتاژ تار کې د ولتاژ نشتوالی دی چې د ایګیشن کویل څخه راځي.
د Capacitor ناکامي
لکه څنګه چې د capacitor لپاره، دا هم په ندرت سره ناکامیږي. مګر کله چې دا پیښ شي، د ماتونکي اړیکې سوځول پیل کوي. دا څنګه پای ته رسیږي، تاسو دمخه پوهیږئ.
د برداشت ناکامي
بیرنگ د شافټ شاوخوا د حرکت وړ پلیټ یونیفورم گردش ډاډمن کولو لپاره کار کوي. د خرابۍ په حالت کې (چینګ کول، جام کول، عکس العمل)، د سوځولو وخت تنظیم کونکي به کار ونکړي. دا کولی شي د چاودنې لامل شي، د تیلو مصرف زیات کړي، د بریښنا فابریکه ډیر ګرم شي. دا ممکنه ده چې معلومه شي چې ایا د حرکت وړ پلیټ بیرینګ یوازې د توزیع کونکي جلا کولو وروسته کار کوي.
د توزیع کونکي ترمیم سره اړیکه ونیسئ
د بریکر - توزیع کونکي ترمیم یا د هغې تشخیص غوره له انجن څخه د وسیلې لرې کولو سره ترسره کیږي. لومړی، دا به ډیر اسانه وي، او دویم، تاسو به د ویشونکي عمومي حالت ارزولو فرصت ترلاسه کړئ.
د ماتونکي - توزیع کونکي VAZ 2101 له مینځه وړل
د انجن څخه د توزیع کونکي لرې کولو لپاره، تاسو به دوه رنچونو ته اړتیا ولرئ: 7 او 13 ملي میتر. د تخریب پروسه په لاندې ډول ده:
- منفي ټرمینل د بیټرۍ څخه جلا کړئ.
- موږ یو توزیع کونکی پیدا کوو. دا په ښي خوا کې د بریښنا پلانټ سلنډر بلاک کې موقعیت لري.توزیع کونکی د انجن په چپ اړخ کې نصب شوی
- په احتیاط سره د خپل لاس سره د پوښ تماسونو څخه د لوړ ولتاژ تارونه لرې کړئ.
- د ربړ ټیوب د ویکیوم تنظیم کونکي زیرمې څخه جلا کړئ.نلی په اسانۍ سره د لاس په واسطه لرې کیدی شي
- د 7 ملي میتر رنچ په کارولو سره، مغز خلاص کړئ چې د ټیټ ولتاژ تار ټرمینل خوندي کوي.د تار ترمینل د مغز سره تړل شوی
- د 13 ملي میتر رنچ په کارولو سره، مغز نرم کړئ چې د توزیع کونکي بریکر په غاړه لري.د مغز د خلاصولو لپاره، تاسو 13 ملي میتر رینچ ته اړتیا لرئ
- موږ توزیع کونکی د هغې د نصب کولو سوري څخه د o-ring سره لرې کوو ، کوم چې د تیلو مهر په توګه کار کوي.کله چې توزیع کونکی له مینځه ویسي ، د سیل کولو حلقه له لاسه مه ورکوئ
- موږ د شافټ ښکته برخه د پاک چت سره پاکوو، له هغې څخه د تیلو نښې لرې کوو.
د توزیع کونکي جلا کول، د ناکامو نوډونو ستونزې حل کول او ځای په ځای کول
پدې مرحله کې، موږ لاندې وسایلو او موادو ته اړتیا لرو:
- ټوپک
- پتلی پنچ یا awl؛
- 7 ملي متره رنچ؛
- سلاټ شوی سکریو ډرایور
- ښه شګو کاغذ؛
- ګme ميټر؛
- طبي سرنج د 20 کیوبونو لپاره (اختیاري)؛
- د زنګ ضد مایع (WD-40 یا مساوي)؛
- پنسل او د کاغذ ټوټه (د هغو برخو لیست جوړ کړئ چې باید ځای په ځای شي).
د توزیع کونکي د جلا کولو او ترمیم کولو کړنلاره په لاندې ډول ده:
- د وسیلې پوښ د قضیې څخه جلا کړئ. د دې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د خپل لاس یا سکریو ډرایور سره دوه فلزي لیچونه وخورئ.
- موږ پوښ د بهر او دننه څخه معاینه کوو. په دې کې باید هیڅ درز یا چپس شتون ونلري. موږ د الکترود حالت ته ځانګړې پاملرنه کوو. د سوځیدنې لږې نښې موندلو په صورت کې، موږ یې د شګو کاغذ سره له منځه یوسو. که چیرې اړیکې په بده توګه سوځیدلي وي، یا پوښ میخانیکي زیان لري، موږ یې د بدیل برخو لیست کې اضافه کوو.که چیرې اړیکې په بده توګه سوځیدلي یا اغوستل شوي وي، پوښ باید بدل شي.
- موږ د منډې حالت ارزوو. که دا د اغوستلو نښې ولري ، موږ یې په لیست کې اضافه کوو. که نه نو، سلایډر د شګو کاغذ سره پاک کړئ.
- موږ ملټي میټر چالان کوو، دا د اوهمیټر حالت ته لیږدوو (تر 20 kOhm پورې). موږ د سلیډر ریزسټر د مقاومت ارزښت اندازه کوو. که دا د 4-6 kOhm څخه تیریږي، موږ د راتلونکو پیرودونو لیست کې ریزسټر اضافه کوو.مقاومت باید د 4-6 kOhm دننه وي
- دوه پیچونه د سکریو ډرایور سره د سلایډر تنظیم کولو لپاره خلاص کړئ. موږ یې لرې کوو.د سلایډر خوندي کولو لپاره پیچونه خلاص کړئ
- موږ د سینټرفیوګال تنظیم کونکي میکانیزم وزن معاینه کوو. موږ په مختلفو لارښوونو کې د وزنونو په حرکت کولو سره د چینو حالت ګورو. په هیڅ حالت کې باید چینې ونه غځول شي او ودریږي. که دوی ځړول شي، موږ په خپل لیست کې یو مناسب داخلیږو.پراخ شوي چشمې باید ځای په ځای شي.
- د هامر او یو پتلی ډریف په کارولو سره (تاسو کولی شئ awl وکاروئ)، موږ هغه پن ټیک کوو چې د شافټ جوړه خوندي کوي. موږ کلچ لرې کوو.د شافټ لرې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې پن وخورئ
- موږ د توزیع کونکي شافټ سپلاین معاینه کوو. که چیرې د اغوستو یا میخانیکي زیان نښې وموندل شي ، شافټ حتما باید ځای په ځای شي ، نو موږ یې "په پنسل کې اخلو" او دا.
- د 7 ملي میتر رنچ په کارولو سره، د کپیسیټر تار خوندي کولو لپاره مغز نرم کړئ. تار قطع کړئ.
- موږ هغه سکرو خلاص کړو چې کیپسیټر خوندي کوي. موږ یې لرې کوو.capacitor د بدن سره د سکرو سره نښلول شوی، تار د مغز سره
- موږ د UOZ ویکیوم تنظیم کونکي تشخیص کوو. د دې کولو لپاره، د نلی دوهم پای د کاربورټر فټینګ څخه جلا کړئ، کوم چې د "ویکیوم بکس" څخه راځي. موږ بیا د نلی یوه پای د ویکیوم تنظیم کونکي ذخیرې په فټینګ کې واچوله. موږ بل پای د سرنج په څنډه کې کیښودو او د هغې پسټون وباسو، په نلی او ټانک کې یو خلا رامنځته کړو. که چیرې په لاس کې سرینج شتون ونلري، نو د خولې څخه د نلی پای پاکولو وروسته، د خولې په واسطه خلا رامنځته کیدی شي. کله چې خلا رامینځته کړئ ، د حرکت وړ توزیع کونکي پلیټ باید وګرځي. که دا پیښ نشي، ډیری احتمال په ټانک کې جھلی ناکام شوی. په دې حالت کې، موږ ټانک زموږ لیست ته اضافه کوو.کله چې په نلی کې خلا رامینځته کړئ ، د حرکت وړ پلیټ باید وګرځي
- د زور واشیر له محور څخه لرې کړئ. کرشن قطع کړئ.پلیټ باید د محور څخه لیرې شي
- موږ د ټانک نصبولو پیچونه (2 پی سیز) د فلیټ سکریو ډرایور سره خلاص کړل.د ویکیوم تنظیم کوونکی د دوه پیچونو سره د توزیع کونکي بدن سره وصل دی.
- ټانک ونښلوئ.کله چې پیچونه خلاص شي، ټانک به په اسانۍ سره جلا شي.
- موږ مغزونه خلاص کړل (2 pcs.) د ماتونکي تماسونو تنظیم کول. د دې کولو لپاره، د 7 ملي میتر کیلي او سکرو ډرایور وکاروئ، کوم چې موږ پیچ په شا اړخ کې ساتو. موږ اړیکې له منځه یوسو. موږ دوی معاینه کوو او وضعیت ارزونه کوو. که دوی ډیر سوځیدلی وي، موږ اړیکې په لیست کې اضافه کوو.د دوه مغز لرونکو د خلاصولو وروسته، د تماس بلاک لرې کړئ
- هغه پیچونه خلاص کړئ چې پلیټ د سلاټ شوي سکریو ډرایور سره خوندي کړئ. موږ یې لرې کوو.پلیټ د دوه پیچونو سره تنظیم شوی
- موږ د حرکت وړ پلیټ اسمبلۍ د کور څخه د بیرینګ سره لرې کوو.بیرنگ د ساتلو پسرلي سره یوځای لرې کیږي
- موږ د لوبې او جام کولو لپاره بیرنگ په حیرانتیا او داخلي حلقه بدلولو سره ګورو. که دا نیمګړتیاوې وموندل شي، موږ یې د بدیل لپاره چمتو کوو.
- موږ د خپل لیست مطابق برخې اخلو. موږ توزیع کونکي په برعکس ترتیب کې راټولوو، ناکام عناصر نوي ته بدلوو. پوښ او سلایډر لاهم نصبولو ته اړتیا نلري ، ځکه چې موږ به لاهم د اړیکو ترمینځ واټن تنظیم کړو.
ویډیو: توزیع کونکي بې ځایه کول
بې اړیکه توزیع کونکي ترمیم
د غیر تماس ډول توزیع کونکي تشخیص او ترمیم د پورتنیو لارښوونو سره په ورته والي کې ترسره کیږي. یوازینی استثنا د تالار سینسر د چک کولو او ځای په ځای کولو پروسه ده.
دا اړینه ده چې د انجن څخه د توزیع کونکي لرې کولو پرته سینسر تشخیص کړئ. که تاسو شک لرئ چې د هال سینسر کار نه کوي، دا وګورئ او که اړتیا وي، په لاندې ترتیب کې یې بدل کړئ:
- د توزیع کونکي پوښ کې د اړونده الیکټروډ څخه مرکزي زغره لرونکي تار منقطع کړئ.
- د تار په کیپ کې یو پیژندل شوی ښه سپارک پلګ دننه کړئ او د موټر انجن (باډي) کې یې ځای په ځای کړئ ترڅو سکرټ د ځمکې سره د باور وړ اړیکه ولري.
- د یو معاون څخه د اور لګیدو په بدل کې وساتئ او د څو ثانیو لپاره سټارټر کرینک کړئ. د کاري هال سینسر سره، د شمعې په الکترودونو کې به یو څراغ رامنځته شي. که چیرې کوم څراغ شتون ونلري، تشخیص ته دوام ورکړئ.
- د سینسر نښلونکی د آلې له بدن څخه جلا کړئ.
- په نښلونکي کې 2 او 3 ټرمینالونه وتړئ او بند کړئ، د بندیدو په وخت کې، د شمعې په الکترودونو کې یو څراغ باید څرګند شي. که دا پیښ نشي، تشخیص ته دوام ورکړئ.
- د ملټي میټر سویچ تر 20 V پورې د ولټاژ اندازه کولو حالت ته واړوئ. د موټور بندیدو سره ، د وسیلې لیډونه د سینسر 2 او 3 تماسونو سره وصل کړئ.ملټي میټر پروبونه باید د هال سینسر نښلونکي 2 او 3 پنونو سره وصل شي
- اور واچوئ او د وسیلې لوستل واخلئ. دوی باید د 0,4-11 V په رینج کې وي. که چیرې ولتاژ شتون ونلري، سینسر په ښکاره ډول غلط دی او باید بدل شي.
- هغه کار ترسره کړئ چې په پراګرافونو کې چمتو شوي. د توزیع کونکي د مینځلو لپاره 1-8 لارښوونې، او همدارنګه p.p. د وسیلې د جلا کولو لپاره 1-14 لارښوونې.
- د هال سینسر خوندي کولو پیچونه د فلیټ سکریو ډرایور سره خلاص کړئ.د هال سینسر د دوه پیچونو سره تنظیم شوی
- سینسر له کور څخه لرې کړئ.کله چې پیچونه خلاص شي ، سینسر باید د سکرو ډرایور سره خلاص شي
- سینسر بدل کړئ او وسیله په برعکس ترتیب کې راټول کړئ.
د توزیع کونکي نصب کول او د اړیکو تشه تنظیم کول
کله چې د بریکر - توزیع کونکي نصب کول ، دا مهمه ده چې دا نصب کړئ ترڅو UOZ مثالي ته نږدې وي.
د ماتونکي - توزیع کونکي نصب کول
د نصب کولو پروسه د تماس او غیر تماس ویشونکو لپاره ورته ده.
اړین وسایل او وسایل:
- 38 ملي متره کیلي؛
- 13 ملي متره کیلي؛
- د کنټرول څراغ
د نصب کار ترتیب په لاندې ډول دی:
- د 38 ملي میتر رنچ په کارولو سره، موږ کرینکشافټ د پلني د تړلو مغز په واسطه ښي خوا ته سکرول کوو تر هغه چې د پلني نښه د وخت په پوښ کې د منځنۍ نښه سره سمون نه خوري.د پلۍ نښه باید د وخت په پوښ کې د مرکز نښه سره سمون ولري.
- موږ توزیع کونکی په سلنډر بلاک کې نصب کوو. موږ سلیډر ترتیب کړ ترڅو د هغې وروستنۍ اړیکه په واضح ډول لومړي سلنډر ته واستول شي.سلایډر باید داسې ځای په ځای شي چې د هغې د تماس بولټ (2) د لومړي سلنډر د زغره شوي تار د تماس لاندې واقع وي (a)
- موږ ټول پخواني منحل شوي تارونه د توزیع کونکي سره وصل کوو، د لوړ ولتاژ پرته.
- موږ د ویکیوم تنظیم کونکي ټانک سره نلی وصل کوو.
- موږ سوځیدنه چالو کوو.
- موږ د کنټرول څراغ یوه تفتیش د توزیع کونکي تماس بولټ سره وصل کوو ، او دوهم د موټر "ماس" سره.
- موږ د توزیع کونکي کور د خپلو لاسونو سره کیڼ اړخ ته سکرول کوو تر هغه چې د کنټرول څراغ روښانه شي.توزیع کونکی باید د ساعت په مقابل کې وګرځول شي تر هغه چې څراغ روښانه شي
- موږ وسیله پدې موقعیت کې د 13 ملي میتر رنچ او مغز سره تنظیم کوو.
د ماتونکي اړیکې تنظیم کول
د بریښنا واحد ثبات، د هغې د بریښنا ځانګړتیاوې او د تیلو مصرف په دې پورې اړه لري چې د اړیکو تشه څومره سمه ده.
د تشې تنظیم کولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- 38 ملي متره رنچ؛
- سلاټ شوی سکریو ډرایور
- فلیټ تحقیقات 0,4 ملي میتر ضخامت.
د اړیکو تنظیم په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي:
- که پوښ او توزیع کونکی سلائیڈر لرې نه شي ، نو د پورته لارښوونو سره سم یې لرې کړئ.
- د 38 ملي میتر رنچ په کارولو سره ، د انجن کرینکشافټ وګرځوئ تر هغه چې د توزیع کونکي شافټ کې کیم اعظمي فاصلې ته اړیکې خلاصې کړي.
- د 0,4 mm احساس کونکي ګیج په کارولو سره ، خلا اندازه کړئ. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، دا باید 0,35-0,45 ملي متره وي.واټن باید 0,35-0,45 mm وي
- که چیرې تشه د ټاکل شوي پیرامیټرو سره مطابقت ونلري، د تماس ګروپ ریک خوندي کولو لپاره پیچونه لږ څه نرمولو لپاره سلاټ شوي سکریو ډرایور وکاروئ.د تشې د ټاکلو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې ریک په سم لوري حرکت وکړئ
- موږ سټینډ د سکرو ډرایور سره د خلا د زیاتوالي یا کمولو په لور بدلوو. موږ بیا اندازه کوو. که هرڅه سم وي، د پیچونو په ټینګولو سره ریک حل کړئ.
- موږ د ماتونکي - توزیع کونکي راټولوو. موږ دې ته د لوړ ولتاژ تارونه وصل کوو.
که تاسو د تماس بې توزیع کونکي سره معامله کوئ، د اړیکو سمون ته اړتیا نشته.
د توزیع کونکي غوړ کول
د دې لپاره چې د ماتونکي - توزیع کونکی د امکان تر حده خدمت وکړي او په خورا نامناسب شیبه کې ناکام نشي ، دا باید پاملرنه وشي. دا سپارښتنه کیږي چې لږترلږه په ربع کې یو ځل دا په لید کې معاینه کړئ، له وسیلې څخه کثافات لرې کړئ، او هم یې غوړ کړئ.
د مقالې په پیل کې، موږ د دې حقیقت په اړه خبرې وکړې چې د توزیع کونکي کور کې یو ځانګړی تیلر شتون لري. دا د شافټ ملاتړ آستین غوړولو لپاره اړین دی. د غوړولو پرته، دا به په چټکۍ سره ناکام شي او د شافټ اغوستلو کې مرسته وکړي.
د بوشنګ غوړولو لپاره ، دا اړینه ده چې د توزیع کونکي پوښ لرې کړئ ، تیلر وګرځوئ ترڅو سوري یې خلاص شي ، او د پاک انجن تیلو 5-6 څاڅکي پکې واچوئ. دا د ځانګړي پلاستيکي تیلر یا طبي سرنج په کارولو سره پرته له ستنې ترسره کیدی شي.
ویډیو: توزیع کوونکی غوړ
په سیستماتیک ډول ستاسو د "پني" توزیع کونکي وساتئ، په وخت کې یې ترمیم کړئ، او دا به د اوږدې مودې لپاره خدمت وکړي.
