څنګه معلومه کړئ چې تاسو اړتیا لرئ په موټر کې د ایر کنډیشنر ډک کړئ
منځپانګې
پرله پسې نښې چې د فریون یا تیلو پورته کولو ته اړتیا لري باید خطرناک وي. دا کیدای شي د لیکونو شتون او د سیسټم ډیپریشن په ګوته کړي.
د جوړونکو په وینا، د یخولو سیسټم تشخیص باید هر کال ترسره شي. تاسو ولې په موټر کې د ایر کنډیشنر چارج کولو ته اړتیا لرئ؟ ایا دا یو لازمي پروسیجر دی، موږ به په ډیر تفصیل سره تحلیل کړو.
ولې په موټر کې د ایر کنډیشنر سوزول
د هوایی کنډیشن سیسټم یو تړل شوی مهر شوی جوړښت دی چې د نورمال عملیاتو پرمهال تیلو ته اړتیا نلري. د وخت په تیریدو سره، شرایط رامینځته کیږي کله چې فریون تبخیر کیږي یا بهر تیریږي. بیا مالک باید تشخیص او وګوري چې چیرې سرغړونه شوې.
که چیرې سیسټم په وخت سره تیلو ته اړتیا ولري او په وخت سره سم شي، د انجن پوښ او نور قیمتي ترمیم مخنیوی کیدی شي.
د هوایی حالت سیسټم نه یوازې د کمپرسور له لارې د فریون حرکت کولو باندې کار کوي. د غوړولو لپاره، غوړ د سیسټم یو له عناصرو څخه کارول کیږي. دا مهمه ده چې د ختمیدو نیټې ته پام وکړئ. په تدریجي ډول، د محصول دننه سلادونه جوړیږي، کوم چې پایپونه بندوي او د ریډیټر برخو کې ځای پرځای کیږي.
په موټر کې د ایر کنډیشنر د تیلو ډکول
له همدې امله جوړونکي وړاندیز کوي چې د امکان تر حده د هوایی کنډک سیسټم چیک کړي. د برانڈونو سیسټمونه لکه مرسډیز، ټیوټا یا BMW د ساتنې لپاره خورا حساس ګڼل کیږي. په دې موټرو کې کمپرسورونه د A/C فشار ساتي حتی کله چې A/C بند وي.
عصري موټرونه د نوي نسل هوایی کنډیشن سیسټمونو سره سمبال شوي. نه یوازې د سفرونو په جریان کې د هوساینې تودوخې ساتل ، بلکه په غیر مستقیم ډول په خوندیتوب اغیزه کوي ، ځکه چې د نورمال عملیاتو پرمهال کړکۍ د موټر چلولو پرمهال نه لویږي.
د یرکنډیشنر بار په ځانګړي توګه د دوبي د تودوخې له پیل سره لوړ دی. د تودوخې توپیر د تخنیکي مایع تبخیر او د وایبریشنونو د زیاتوالي لامل کیږي. د فریون او تیلو نشتوالی د ډیر تودوخې لامل کیږي ، کوم چې د انجن روغتیا اغیزه کوي.
په موټر کې د ایر کنډیشنر ډکولو لپاره څومره وخت
موټر جوړونکي ټینګار کوي: دا اړینه ده چې په کال کې د موټر هوایی حالت ډک کړئ. دا به د ماتیدو پروړاندې محافظت وکړي او د خدماتو ژوند وغزوي. د یخولو برخو روغتیا مستقیم د انجن عملیاتو پورې اړه لري.
لکه څنګه چې د ځانګړو سپارښتنو لپاره، زه د موټرو ترمیم کونکي ته مشوره ورکوم: که چیرې موټر په دې وروستیو کې د موټر خدمت کې اخیستل شوی وي، نو تاسو اړتیا لرئ چې یوازې د 2-3 کلونو وروسته په موټر کې د هوایی حالت ډک کړئ. کلنۍ چک او ټاپ اپ په ځانګړي ډول اړین کیږي کله چې تاسو د 7-10 کلونو لپاره ماشین کاروئ.
هغه نښې چې تاسو اړتیا لرئ تیلو ته اړتیا ولرئ
لاندې عوامل د ایر کنډیشنر د خرابوالي لامل کیږي:
- د مهرونو په توګه عمل کولو برخو ته بهرني او داخلي زیان؛
- په پایپ لاین یا ریډیټر کې د زنګونو پراختیا؛
- د ربړ عناصرو لچک کمول؛
- د ټیټ کیفیت خام موادو کارول؛
- ډیپریشن
د موټر هوایی حالت تشخیص
دا نیمګړتیاوې د یو شمیر پایلو څرګندیدو لامل کیږي:
- د کیبن دننه هوا سړه نه ده؛
- یخ د ایر کنډیشنر داخلي واحد کې څرګندیږي؛
- د تیلو څاڅکي په خارجي نلونو کې څرګندیږي.
که تاسو د اتوماتیک حالت سیسټم نورمال عملیات سره عادت یاست، نو د هغې د ناکامۍ نښې به سمدلاسه احساس شي. که ستونزې وموندل شي، دوه اختیارونه شتون لري: پخپله تشخیص ترسره کړئ یا د موټر خدماتو سره اړیکه ونیسئ.
په موټر کې ایرکنډیشنر د تیلو له تیلو څخه د تیلو ډکولو پورې څومره وخت نیسي
دا د موټر د عملیاتو له 6 کلونو څخه په کال کې د ایر کنډیشنر ډکول مکلف دي. د دې عمر په ماشین کې، د سیسټم ناکامي په هر وخت کې واقع کیدی شي.
نوي موټرونه په هرو 1-2 کلونو کې یو ځل تیلو ته اړتیا لري. غوره انتخاب به د تیلو او فریون کچې منظم مخنیوي چیک وي.
موټر چلوونکي اکثرا پوښتنه کوي چې څنګه په موټر کې د ایر کنډیشنر ډک کړئ، او څومره فریون ډک کړئ. د ځانګړي سیسټم پورې اړه لري، شاخصونه له 200 ملی لیتر څخه تر 1 لیتر پورې توپیر لري. معمولا ، د یخچال مطلوب مقدار د ماشین تخنیکي معلوماتو کې ښودل کیږي. دا مهمه ده چې د ساتنې پرمهال پدې معلوماتو تمرکز وکړئ.
د سونګ کولو فریکونسی
پروسیجر په ګرم موسم کې په سړک کې یا په ژمي کې د تودوخې بکس په ساحه کې ترسره کیږي. په احصایه کې، سیسټم په اسانۍ سره ناکام کیږي کله چې ډیر تودوخه، ګرمه هوا دننه شي. بیا دا غوره ده چې سهار وختي موټر وګورئ.
په خدمت کې د ایر کنډیشنر د تیلو ډکول
پرله پسې نښې چې د فریون یا تیلو پورته کولو ته اړتیا لري باید خطرناک وي. دا کیدای شي د لیکونو شتون او د سیسټم ډیپریشن په ګوته کړي. د انجن په نورمال عملیاتو او د یخولو جوړښت خدمت کولو کې ، دا اړینه ده چې په کال کې له یو ځل څخه ډیر په موټر کې د ایر کنډیشنر ډک کړئ.
دا ستونزمنه نده چې په خپلواک ډول د سیسټم دننه د فریون او تیلو کچه وټاکئ. دا به لومړی شاخص وي چې ایا په موټر کې د هوایی حالت ډکولو لپاره اړین دی. د لیک کشف کول او د اغوستلو برخو موندل خورا ستونزمن دي. د دې کولو لپاره، معمولا د مسلکي آٹو میخانیک مرسته وغواړئ.
