څنګه د ټایرونو زیان رسولو پرته سواری وکړو؟ ایا دا ممکنه ده چې د څرخونو ژوند وغزول شي؟

د پولنډ د سړکونو حالت په سیستماتیک ډول ښه کیږي. له بده مرغه، په یوه ناوړه حالت کې پیښې شتون لري. چلوونکی څه کولی شي د څرخونو ژوند اوږدوي او د زیان چانس کم کړي؟

د ټایرونو لپاره ترټولو لوی ګواښ په فرش کې سوري دي. که تاسو نشئ کولی د کندې شاوخوا وګرځئ ، نو تاسو اړتیا لرئ د امکان تر حده په احتیاط سره بریالي شئ - ورو وکړئ او د هغې څنډې ته مه ځئ ، ځکه چې بیا لوی خطر شتون لري چې مات شوی اسفالټ به د ټایر د غاړې دیوال پرې کړي. په داسې حاالتو کې، د ټایر درست فشار اړین دی. که چیرې یو ټایر کم انفلاسیون وي، د موټر وزن د ټیر بهر ته لیږدول کیږي، د ټایرونو په اړخونو باندې فشار زیاتوي او دوی د جنګ یا میخانیکي زیان لپاره ډیر حساس کوي.

د کم انفلاسیون معنی د سړک په سطحه د ټایرونو غیر مساوي فشار دی. دا د سړک سره په مستقیم تماس کې د پښو ساحه هم کموي. دا د ټایر گرفت باندې منفي اغیزه لري او په ځانګړي توګه کله چې موټر خورا ډیر بار شوی وي د موټر چلولو ځانګړتیاو باندې. د فاصلو ودرول زیاتیږي او د کونج کرشن په خطرناک ډول راټیټیږي، کوم چې کولی شي د موټر کنټرول له لاسه ورکړي.

په یاد ولرئ کله چې ټایرونه انفجار کړئ ، یوازې د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوي هوا مقدار ته وده ورکړئ. معمولا دا معلومات د مالک په لارښود کې، د موټر چلوونکي د دروازې په څنډه کې یا د دستکشې بکس دننه د مسافر لوري ته وي. د ټایرونو فشار باید یوازې هغه وخت وڅیړل شي کله چې ټایرونه سړه وي، یا د موټر چلولو وروسته له دوه کیلومترو څخه زیات نه وي، یا د پارکینګ یو ساعت وروسته. همچنان ، په څرخونو کې فشار مه کموئ ، داسې انګیرل کیږي چې کرشن ښه کړي. په حقیقت کې، دا تمرین یوازې د ټایرونو ګړندی اغوستلو لامل کیږي.

د هر اړخ سکفونه، د بیلګې په توګه، کله چې یو بند ته نږدې کیږي، هم د زیان سره مخ کیږي. په ورته ډول، نه یوازې ټایر ښکاره شوی، بلکې رم هم - دا دواړه عناصر په جدي توګه زیانمن کیدی شي. د تعلیق حالت هم د ټایر اغوستلو اغیزه کوي. که چیرې څرخونه په غلط ډول تنظیم شوي وي ، نو چل به په ګړندۍ نرخ له مینځه ویسي. په ضعیف ډول تنظیم شوي ویل جیومیټري هم د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي. که تاسو ګورئ چې ټریډ یوازې په یو اړخ کې اغوستل شوی ، تاسو کولی شئ د هغې په نمونه کې یو انډیټیشن وګورئ ، پدې معنی چې د تعلیق عناصر زیانمن شوي. البته، د ورته چل سره ټایرونه باید په ورته محور کې نصب شي. دا هم د پوهیدو وړ ده چې د 6 کلونو څخه زاړه ټایرونه، حتی د مایلج په پام کې نیولو سره، د خوندي کارونې تضمین نه کوي - د خرابیدو خطر د پام وړ وده کوي.

ټایرونه باید وخت په وخت بدل شي ترڅو حتی اغوستل یقیني شي. د مخکینۍ څرخې موټرو لپاره، دا گردش د مخکینۍ ټایرونو په شا محور کې ورته ځایونو ته او د شا ټایرونه په مخکینۍ محور کې مخالف ځایونو ته لیږدول شامل دي.

ډېری موټر چلوونکي بیا وايي چې په ژمي کې باید المونیم څرخونه ونه کارول شي. په عین حال کې، د دې لپاره هیڅ دلیل شتون نلري. دا مهمه ده چې د مصر څرخ په سمه توګه وټاکل شي او په سمه توګه وکارول شي. د "المونیم رم" اصطلاح ناسمه ده. سمه اصطلاح د مصر رم (یا رم) ده. په لنډه توګه، دوی د مصر څرخ بلل کیږي. ځینې ​​​​چلوونکي د خپل جمالیاتي ذوق سره سم د خپل موټر لپاره دا ډول ډیسکونه غوره کوي. په هرصورت، د یو ځانګړي موټر لپاره د رم غوره کول نه یوازې د جمالیات، بلکې د خوندیتوب مسله هم ده. څرخونه د موټر یوازینۍ برخه ده چې د سړک سره مستقیم اړیکه لري. دوی د یو شمیر مهم پیرامیټونو مسؤلیت لري چې د موټر چلولو خوندیتوب او آرامۍ اغیزه کوي.

د المونیم ویلونه د موټر چلولو غوره تجربه کې مرسته کوي، په شمول. د موټر تش په نامه ناڅرګنده ډله کم کړئ او د بریکونو په ښه یخولو کې مرسته وکړئ. له همدې امله، کله چې د مصر د څرخونو غوره کول، موږ باید په پام کې ونیسو چې نه یوازې دوی څنګه ښکاري، مګر له هرڅه پورته، ایا دوی زموږ د موټر لپاره تخنیکي پلوه مناسب دي. له همدې امله، دا غوره ده چې د نوي موټر د اخیستلو په مرحله کې د الیا ویلز انتخاب کړئ، د بیلګې په توګه. په موټر پلورنځي کې.

پلورونکي کولی شي د یو ځانګړي موټر ماډل لپاره ترټولو مناسب محصول وړاندې کړي. ډیسکونه د بار کولو ځانګړي ظرفیت لري او د موټر ځانګړتیاو سره سمون لري چې ورسره به کار وکړي. دا پیرامیټونه په کلکه د موټر د ورکړل شوي جوړ او ماډل لپاره تعریف شوي. د فابریکې الماس ویلونو سره د موټر پیرود دا ګټه هم لري چې که یو څرخ خراب شوی وي ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د ورته ډیزاین او پیرامیټونو سره یو نوی امر وکړئ.

د موټر جوړونکي د مصر د څرخونو پراخه لړۍ وړاندې کوي. د مثال په توګه، د پولنډ د موټرو د پلور بازار مشر، د Skoda برانډ، د هر موټر لپاره د رڼا الیاژ څرخ څو ډوله وړاندې کوي. حتی د سکوډا لاین اپ کې ترټولو کوچني ماډل په حالت کې، سیټیګو، پیرودونکي د 10 څخه تر 14 انچو پورې د 16 مختلف رمونو انتخاب لري. د فابیا لپاره لس ډوله مصري څرخونه هم شتون لري. د سټایلیک پلوه په زړه پورې ریپډ سپیس بیک کولی شي د 12 الیو ویلونو څخه یو ترلاسه کړي، او د سکوډا پرچم بردار لیموزین، سوپرب، د 13 مصري څرخ ډولونه وړاندې کوي.

لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، په ژمي کې تاسو کولی شئ په بریالیتوب سره د الیا ویلو موټر چل کړئ. د ژمي د عملیاتو سختو شرایطو ته د رم هر ډول لوړ یا ټیټ مقاومت د کارول شوي سطحي وارنشونو کیفیت له امله دی. دا ډول محافظت د المونیم ویلونو ټولو معتبر جوړونکو لخوا کارول کیږي.

د څرخونو د ژوند له پلوه هم مهم د دوی ذخیره ده. ټایرونه او څرخونه باید په لندبل سیمو کې ذخیره نشي لکه کیمیاوي موادو یا ګرم پایپونو ته نږدې. د ذخیره کولو سمه تودوخه شاوخوا 10-20 درجې سیلسیس دی. ټایرونه باید په مستقیم لمر کې یا د هغو وسیلو په مینځ کې زیرمه نشي چې اوزون تولیدوي (ټرانسفارمرونه، بریښنایی موټورونه، ویلډینګ ماشینونه). د څرخې اسمبلۍ باید په افقی ډول، په انفرادي ډول یا په یوه سټک (مطالعه 4) کې د کم فشار سره وساتل شي ترڅو وزن د ټایر په څنډه کې نه وي. د تخریب کمولو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې په میاشت کې یو ځل بیا وګرځوئ.

تاسو کولی شئ خپل ټایرونه د سکوډا ډیری مجاز پلورونکو کې ذخیره کړئ. خدمت د ټایر هوټل په نوم یادیږي. دا نه یوازې د ټایرونو ذخیره کولو په اړه ، بلکه د دوی پاملرنې په اړه هم دي. لکه څنګه چې سرتیري ډاډ ورکوي، ټایرونه د زیان لپاره معاینه کیږي او که وموندل شي ترمیم کیږي. د ذخیره کولو دمخه، ټایرونه او رمونه مینځل شوي او وچ شوي، کوم چې د دوی د خدماتو ژوند او جمالیات باندې مثبت اغیزه لري.