د ماسراتی موټر برانډ تاریخ
د ایټالیا د موټرو شرکت Maserati د سپورت موټرو په تولید کې تخصص لري چې په زړه پورې بڼه، اصلي ډیزاین او غوره تخنیکي ځانګړتیاوې لري. دا شرکت د نړۍ د موټرو ترټولو لوی شرکت "FIAT" برخه ده.
که چیرې د موټر ډیری برانډونه د یو کس د نظرونو پلي کولو لخوا رامینځته شوي وي ، نو دا د ماسرتي په اړه نشي ویل کیدی. په هرصورت ، شرکت د څو ورو brothersو د کار پایله ده ، هر یو یې د دې پرمختګ کې خپله انفرادي مرسته کړې. د موټر برانډ مایسراټي د ډیری لخوا اوریدل کیږي او د پریمیم موټرو سره تړاو لري ، د ښکلي او غیر معمولي ریسینګ موټرو سره. د شرکت ظهور او پرمختګ تاریخ په زړه پوری دی.
بنسټ ایښودونکی
د میسراټي آټوموبل شرکت راتلونکي بنسټ ایښودونکي د رودلفو او کارولینا ماسیراټي کورنۍ کې زیږدلي. کورنۍ اووه ماشومان درلودل ، مګر یو ماشوم په ماشومتوب کې مړ شو. شپږ ورو brothersه کارلو ، بینډو ، الففیري ، ماریو ، ایټور او ارنستو د ایټالیا اتومات جوړونکي رامینځته شوي ، چې نوم یې نن د هرچا لخوا پیژندل شوی او پیژندل شوی.
د موټرو جوړولو نظر د هغه مشر ورور کارلو ذهن ته راغی. هغه د دې لپاره اړین تجربه درلوده ، د الوتنې انجنونو پراختیا څخه مننه. هغه د موټر چلولو شوق هم درلود او پریکړه یې وکړه چې خپل دوه شوقونه یوځای کړي. هغه غوښتل د ریسینګ موټرو تخنیکي وړتیاوې ، د دوی محدودیتونو باندې ښه پوه شي. کارلو شخصا په ریسونو کې دخیل و او د سوځیدنې سیسټم سره ستونزه درلوده. بیا هغه پریکړه وکړه چې د دې ماتېدو علتونه وپلټي او له مینځه یې یوسي. پدې وخت کې هغه د جونیر لپاره کار وکړ ، مګر د ریس وروسته یې پریښود. د ایټور سره یوځای ، دوی د یوې کوچنۍ فابریکې په پیرود کې پانګه اچونه وکړه او د لوړ ولټاژ سره د ټیټ ولتاژ ایګریشن سیسټمونو ځای په ځای کولو پیل وکړ. کارلو یو خوب درلود چې د خپل ریسینګ موټر رامینځته کړي ، مګر هغه ونشو کړای په 1910 کې د ناروغۍ او مړینې له امله خپل پلان تجربه کړي.
وروڼو د کارلو له لاسه سخت زیانمن کړ، مګر پریکړه یې وکړه چې د هغه پلان احساس کړي. په 1914 کې، شرکت "آفیسین الفیري مسیراتی" ښکاره شو، الفیري یې جوړ کړ. ماریو د لوګو پراختیا پیل کړه، کوم چې یو تریډیټ شو. نوي شرکت د موټرو، انجنونو او سپارک پلګونو تولید پیل کړ. په لومړي سر کې، د وروڼو نظر د "موټرو لپاره سټوډیو" جوړولو په څیر و، چیرې چې دوی ښه کیدی شي، بهرنی فورک بدل کړي، یا ښه سمبال شي. دا ډول خدمتونه د ریسینګ چلوونکو لپاره په زړه پوري وو، او د مسیراتي وروڼه پخپله د ریسینګ لپاره بې پروا نه وو. ارنستو په شخصي ډول په یوه موټر کې چې د الوتکې له نیم انجن څخه جوړ شوی و، په موټر کې سپاره شو. وروسته، وروڼو د ریسینګ موټر لپاره د موټر جوړولو امر ترلاسه کړ. دا د Maserati automaker د پرمختګ لپاره لومړني ګامونه وو.
د ماسیرتي ورو brothersه په فعاله توګه په ریسونو کې دخیل دي ، که څه هم دوی په لومړي هڅو کې ماتې شوي. دا د دوی د پریښودو لپاره هیڅ دلیل نه و او په 1926 کې د ماسیراټي موټر چې د الفیري لخوا پرمخ وړل شوی ، د فلوریو جام ریس وګټله. دې یوازې ثابته کړه چې د ماسرتي ورو brothersو لخوا رامینځته شوي انجنونه واقعیا قوي دي او کولی شي د نورو پرمختګونو سره سیالي وکړي. دا په لوی او مشهور موټر ریسونو کې د بریا بله لړۍ وروسته تعقیب شوه. ارنستو ، چې ډیری وختونه د ماسراټي څخه د ریسینګ موټرې ګرځوي ، د ایټالیا اتلولي شو ، چې په نهایت کې یې د ماصراټي ورو theو نه تکراري بریا پیاوړې کړه. د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه لوبغاړو خوب لیدلی چې د دې نښې د څرخ شاته وي.
نښه
ماسرتي په ځانګړي ډول د آرایشي موټرو تولید ننګونې په لاره اچولی. برانډ د قوي کڅوړې ، ګران داخلي او ځانګړي ډیزاین سره د سپورت موټر سره تړاو لري. د برانډ لوګو په بولان کې د نیپچون مجسمې څخه راځي. نامتو تاریخي نښه د مسیراتي ورورونو یوه توجه راجلب کړه. ماریو یو هنرمند و او په شخصي ډول یې د لومړي شرکت لوګو رسم کړ.
د کورنۍ ملګري ډیاګو ډی سټرلیچ په لوګو کې د نیپټون ټریشینټ کارولو مفکورې سره راوتلی ، کوم چې د قوت او انرژي سره تړاو لري. دا د ریسینګ موټرو جوړونکي لپاره مثالی و چې د دوی سرعت او ځواک کې غوره وي. په ورته وخت کې ، چمن چیرې چې د نیپچون مجسمې موقعیت لري د ماسرتي ورو brothersو په ښار کې موقعیت لري ، کوم چې د دوی لپاره هم مهم و.
لوګو وچ و. ښکته نیلي وه او پورتنی سپینه وه. یو سور ټریشینډ په سپینه شالید کې موقعیت درلود. د شرکت نوم په سپینو لیکونو کې نیلي برخه لیکل شوی و. نښه په سختۍ سره بدله شوې. په دې کې د سره او نیلي موجودیت هیڅ ډول قهوه نده. داسې نسخه شتون لري چې ټریشټډ د دریو ورو brothersو د سمبول په ب chosenه غوره شوی و چې د شرکت رامینځته کولو لپاره یې خورا هڅې کړې وې. موږ د الفری ، ایټور او ارنستو په اړه خبرې کوو. د ځینو لپاره ، تریشډ د تاج سره ډیر تړاو لري ، کوم چې به د ماسراتی لپاره مناسب وي.
په 2020 کې ، د اوږدې مودې لپاره ، د لومړي ځل لپاره د لوګو ظاهري ب wereه کې بدلونونه راغلي. د ډیری خلکو لپاره د رنګونو رد کول رامینځته شوي. ټریشټټ مونوکروم شوی ، کوم چې دا ډیر ښکلا ورکوي. ډیری نور پیژندل شوي عناصر د اوول چوکاټ څخه ورک شوي. لوګو ډیر سجیلا او ښکلی شوی. موټر جوړونکی دود ته ژمن دی ، مګر هڅه کوي د موجوده تمایلو سره سم سمبول تازه کړي. په ورته وخت کې ، د نښه جوهر ساتل شوی ، مګر په نوې آله کې.
په موډلونو کې د موټرو برانډ تاریخ
اتومات شرکت ماسراټي نه یوازې د ریسینګ موټرو تولید کې تخصص لري ، ورو ورو د شرکت له تاسیس وروسته ، د تولیدي موټرو د پیل په اړه خبرې پیل شوې. په پیل کې ، د دې ماشینونو څخه ډیر لږ تولید شوي ، مګر په تدریجي ډول سریال تولید وده پیل کوي.
په 1932 کې ، الفیري مړ شو او د هغه کوچنی ورور ارنستو د هغه ځای ناستی شو. هغه نه یوازې په شخصي ډول ریسانو کې برخه اخیستې ، بلکې ځان یې د تجربه لرونکي انجینر په توګه هم تاسیس کړ. د هغه لاسته راوړنې اغیزمنې وې ، په منځ کې د هايډروليک بریک بوسٹر لومړۍ کارول توپیر کولی شي. ماسیرتي غوره انجنیران او پراختیا کونکي وو ، مګر دوی په مالي کې بې کاره وو. له همدې امله ، په 1937 کې ، شرکت په اورسي ورو brothersو باندې وپلورل شو. نورو لاسونو ته د مشرتابه ورکولو سره ، د ماسیرتي ورو brothersو ځان د نوي موټرو او د دوی اجزاو رامینځته کولو لپاره په بشپړ ډول وقف کړ.
د Tipo 26 سره تاریخ جوړ کړی، د ریسینګ لپاره جوړ شوی او په لار کې غوره پایلې وړاندې کوي. Maserati 8CTF د ریښتیني "ریسنګ افسانه" بلل کیږي. د Maserati A6 1500 ماډل هم خپور شوی، کوم چې عادي چلوونکي کولی شي پیرود کړي. اورسي د ډله ایز تولید موټرو باندې ډیر ټینګار وکړ، مګر په ورته وخت کې دوی په ریسونو کې د مسیراتي ګډون په اړه هیر نکړي. تر 1957 پورې، د A6، A6G او A6G54 ماډلونه د فابریکې د غونډو له لینونو څخه تولید شوي. ټینګار په شتمنو پیرودونکو باندې و چې غواړي د لوړ کیفیت لرونکي موټر چلوي چې کولی شي لوی سرعت رامینځته کړي. د کلونو راهیسې ریسینګ د فیراري او مسیراتي ترمینځ قوي سیالي رامینځته کړې. دواړه موټر جوړونکي د ریسینګ موټرو په ډیزاین کې عالي لاسته راوړنې ویاړي.
لومړی تولیدي موټر د A6 1500 لوی ټورور دی ، کوم چې په 1947 کې د جګړې پای ته رسیدو وروسته خوشې شو. په 1957 کې ، یوه غمجنه پیښه وشوه چې موټر جوړونکي د ریسینګ موټرو تولید پریښودو ته اړ ایست. دا د میل میګلیا ریسونو کې په یوه حادثه کې د خلکو د مرګ له امله و.
په 1961 کې ، نړۍ د المونیم 3500GT بدن سره یو نوی طرح شوی کوپ ولید. دا په دې ډول د ایټالیا لومړي انجیکشن موټر زیږیدلی. په 50s کې پیل شوی ، د 5000 GT شرکت د ډیر قیمتي او آرایشي موټرو تولید کولو مفکورې ته اړ کړ ، مګر امر یې وکړ.
له 1970 راهیسې ، ډیری نوي ماډلونه خپاره شوي ، پشمول د ماسرتي بورا ، مایسراټي کواټروپورټ II. د موټرو د آلې ښه کولو کار د پام وړ دی ، انجنونه او برخې یې په دوامداره توګه عصري کیږي. مګر پدې موده کې ، د قیمتي موټرو غوښتنه کمه شوې ، کوم چې شرکت ته د ځان د خوندي کولو لپاره په خپله پالیسۍ کې بیاکتنې ته اړتیا لري. دا د بشپړ افلاس او شرکت تصفیه کولو په اړه و.
1976 د وخت اړتیاو پوره کولو ، د کیلیمي او کوټروپورټ III خوشې کول ولیدل. له هغې وروسته ، د بټربو موډل بهر شو ، د ښه پای او په ورته وخت کې ارزانه لګښت لخوا توپیر شوی. شمال او غیبلي II د 90s په لومړیو کې خوشې شوي وو. له 1993 راهیسې ، ماسیرتي ، لکه د افلاس په څنډه کې د نورو نورو موټر جوړونکو په څیر ، د FIAT لخوا اخیستل شوی. له هماغه شېبه وروسته ، د موټرو برانډ بیارغونه پیل شوه. یو نوی موټر د 3200 GT څخه نوي شوي کوپ سره خوشې شو.
په 21 پیړۍ کې ، شرکت د فراري ملکیت شو او د لوکس موټرو تولید پیل کړ. اتوماتیک جوړونکی د نړۍ په کچه یو وقف شوی تعقیب لري. په ورته وخت کې ، نښه تل د اشرافي موټرو سره تړاو لري ، کوم چې په یو ډول یې دا افسانوي جوړ کړی ، مګر دا یې هم څو څو ځله افلاس ته اړولی. تل د آرایش او لوړ لګښت عناصر شتون لري ، د ماډلونو ډیزاین خورا غیر معمولی دی او سمدلاسه پاملرنه راجلبوي. د مایسراټي موټرو د موټرو صنعت په تاریخ کې خپل پام وړ نښه پریښوده او امکان لري چې دوی به لاهم په راتلونکي کې خپل ځانونه په لوړ غږ اعلان کړي.
