ولې، په اتوماتیک لیږد کې د تیلو بدلولو وروسته، بکس ممکن په ټپه پیل وکړي

په ګیربکس کې د غوړ ځای په ځای کولو وروسته ، ځینې چلوونکي د دې په عملیاتو کې خرابوالی ګوري - د سویچ کولو پخوانۍ نرمۍ شتون نلري ، ککونه ښکاري. د AvtoVzglyad پورټل وموندل چې څه د داسې عجیب پدیدې لامل کیږي.

تیل په اتوماتیک لیږد کې، او همدارنګه په انجن او د وسایطو نورو برخو کې چې غوړ ته اړتیا لري، تولید کیږي. دا یوازې خندا کیږي. د دې دلیل د فلزي د لیږد عناصرو اغوستل، د تیفلون حلقې، ګیرونه او نور شیان دي. هو، دلته د تیلو پاکولو لپاره یو فلټر چمتو شوی، او حتی مقناطیس چې د فولاد چپس راټولوي. مګر ډیر کوچني کثافات لاهم په تیلو کې پاتې کیږي او په سیسټم کې جریان ته دوام ورکوي.

د پایلې په توګه، دا ټول د غوړ د غوړولو، پاکولو او یخولو ملکیتونو کې د خرابیدو لامل کیږي. دلته اضافه کړئ ډیر تودوخه، د چلوونکي مزاج، عملیاتي شرایط. که دا ټول د مثالي څخه لرې وي، نو د تیلو بدلون پرته د اتوماتیک بکس لپاره هیڅ ښه تمه کیدی نشي. هغه کولی شي خپل بکس شوي جنت ته د 30 او 000 کیلومتره مزل لپاره وخوري. په بل عبارت، دا اړینه ده چې تیل بدل کړئ، او دا باید د موټر د عملیاتو شدت پورې اړه ولري.

مګر ولې، د تیلو بدلولو وروسته، ځینې چلوونکي د اتوماتیک لیږد په عملیاتو کې د خرابیدو یادونه کوي؟

نوی غوړ یو شمیر اضافه کونکي لري، چې په منځ کې یې هغه څوک دي چې د بکس مینځلو او پاکولو مسولیت لري. دا شبکه، که تاسو په اتوماتیک لیږد کې تازه غوړ ډک کړئ، او حتی په هغه کې چې د فابریکې څخه تېل توزیع کیږي، نو البته، دا د پاکولو سره خپل کار پیل کوي. هغه زیرمې چې د کلونو او کیلومترو په اوږدو کې راټولې شوي له مینځه ځي او پاکیږي. او بیا دوی مستقیم د والو بدن ته ځي ، چیرې چې والوز موقعیت لري ، کوم چې سمدلاسه دې ته د ګنډلو په واسطه عکس العمل ښیې - کثافات په ساده ډول په چینل کې د څو مایکرون خلا بندوي. د پایلې په توګه، د فشار تنظیم کونکو عملیات ممکن ګډوډ شي.

همچنان ، کثافات کولی شي د بریښنایی والو محافظتي میش بند کړي. او دلته تاسو باید د ښه څه تمه ونه کړئ. دا ناممکنه ده چې وړاندوینه وکړو چې وضعیت به د تیلو له بدلون وروسته څنګه وده وکړي. له همدې امله، ډیری وړاندیز کوي چې غوړ په جزوي ډول بدل کړي - دوی یو څه وچ کړي، د نوي غوړ ورته مقدار اضافه کړي. د پایلې په توګه، بکس پاک شوی، مګر دومره سخت ندی که تاسو په سمدستي او بشپړ ډول تیل بدل کړئ.

د زوړ تیلو سره یو بکس، د خځلو څخه ویسکوس، لاهم په دې کار کولی شي، مګر د دې عناصرو اغوستل په چټکۍ سره وده کوي - د بیلګې په توګه، تشې زیاتیږي. په ورته وخت کې، د سیسټم دننه فشار ممکن لاهم کافي وي - ناپاک تیل خورا کثافت لري، او دا مات شوي تشې په سمه توګه ډکوي. مګر که تاسو په اتوماتیک لیږد کې نوي تیل واچوئ، نو ستونزې به د فشار سره پیل شي. او ، له همدې امله ، موږ به د واحد کار کولو ناکامي وګورو. په بل عبارت، که تاسو هیڅکله په "ماشین" کې تیل نه وي بدل کړی، نو د دې کولو دمخه، د زاړه تیلو حالت، ثبات او رنګ ته پام وکړئ. که دوی د مطلوب کولو لپاره ډیر څه پریږدي ، نو د غوړ بدلولو سره به تاسو یوازې راټولې شوې ستونزې لا پسې زیاتې کړئ.

پایله پخپله وړاندیز کوي: که تاسو غواړئ اتوماتیک لیږد د اوږدې مودې لپاره ستاسو لپاره خدمت وکړي ، نو لومړی باید تاسو په بکس کې مسخره ونه کړئ - تاسو تیز پیل ، سلیپونو ، جامونو ، جوړیدو ، ډیر تودوخې ته اړتیا نلرئ. دوهم، دا یو قاعده جوړه کړئ چې په دوره توګه تیل بدل کړئ، لکه څنګه چې تاسو په انجن کې د تیلو سره کوئ. د 30-60 زره کیلومتره وقفه کافي ده.