ING: بریښنایی موټرونه به په 2023 کې په نرخ کې وي
د هالنډ د ING په وینا، لا دمخه په 2023 کې د فولکس ویګن ګالف د داخلي احتراق انجن سره او د 35,8 kWh بیټرۍ سره بریښنایی ای ګالف به ورته لګښت ولري.. په نرخ کې د کاربن اخراج لپاره اضافي لګښتونه شامل دي، کوم چې احتمال لري د 2021 په پیل کې پلي شي، او همدارنګه د نوي اخراج معیارونه.
بریښنایی موټر به یوازې ارزانه وي
فهرست
- بریښنایی موټر به یوازې ارزانه وي
- بریښنایی موټرې د اروپا لپاره بد خبر دی
پایلې د نړۍ د بیټرۍ نرخونو کمیدو پراساس وې او د ووکس ویګن ګالف برخې لپاره محاسبه شوې. په ورته وخت کې، د ING کارپوهان استدلال کوي چې د موټر بیټرۍ څومره لوی وي، په چټکۍ سره به یې بیه راټیټه شي. بریښنایی موټرونه په ډیزاین کې خورا ساده دي ، دوی د داخلي احتراق موټرو په پرتله 5-6 ځله لږ برخې لري ، او د دوی یوازینۍ لوی لګښت بیټرۍ ده.
بریښنایی موټرې د اروپا لپاره بد خبر دی
په ورته وخت کې، ING خبرداری ورکوي چې د بازار دا ډول بدلون په اروپا کې د اقتصادي سقوط لامل کیدی شي. اروپايي شرکتونه د داخلي احتراق انجنونو او ګیربکسونو په تولید کې تخصص لري - دا مهال زموږ په لویدیځ کې 90 شرکتونه تولیدوي. په عین حال کې، د بریښنایی حجرو د څیړنې او تولید ټوله پروسه په ختیځ ختیځ کې ترسره کیږي:
بلومبرګ: د 2025 kWh بیټرۍ به په 1 کې $ 100 څخه ښکته شي. او اروپا یوه ستونزه لري
د داخلي احتراق انجن او ګیربکسونه هم خورا پیچلي دي. د ING په وینا، کارګر په کال کې د 350 انجنونو یا 350 ګیربکسونو تولید توان لري. د پرتله کولو لپاره ورته کارګر کولی شي په کال کې 1 بریښنایی موټور تولید کړي.
په هرصورت، په بریښنایی موټرو کې، بیټرۍ یو لوی نامعلوم دی، ځکه چې ډاټا په ساده ډول دلته لیږدول کیږي. په هرصورت، د لوی شمیر زهرجن عناصرو له امله، د بیټرۍ سمبالول خورا ډیر اتوماتیک دي. له همدې امله، د تولید ټوله پروسه د خرابې اندازې تمه نه کیږي.
پایلې؟ دا به ارزانه وي، مګر د موټرو او میخانیکي صنعتونو تمرکز کولی شي موږ ته ډیر ګران وي.
د لوستلو وړ: د ING راپور
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
