Hyundai Ioniq 5 - Autogefuehl بیاکتنه. پراخه، متحرک، ډیر اقتصادي نه [ویډیو]

آلماني چینل Autogefuehl د Hyundai Ioniq 5 ازموینه وکړه. د موټر ملټي میډیا سیسټم په اوسط ډول د Hyundai/Kii په څیر و او د اوسني تلیفونونو سره مساوي نه و، په داسې حال کې چې Ioniq 5 د موادو، داخلي ځای او ځای لپاره ستاینه شوې. د موټر چلولو تجربه. مګر کله چې دا د بریښنا مصرف او حد ته راځي ، موږ باید هغه څه هیر کړو چې کونا بریښنا او کیا ای نیرو موږ ته درس راکړ.

Hyundai Ioniq 5 - ازموینه

د موټرو رسمي پریزنټشن په والنسیا (اسپانیا) کې ترسره شو، دا په ګرم سویلي ښار کې دی. دا د ټیټ بریښنا مصرف ترلاسه کولو لپاره مثالی شرایط دي ، نو لاندې پایلې باید د کال ترټولو سړو میاشتو ته عمومي نه شي. هو، موټرونو هوایی کنډیشن درلود، مګر د لیتیم آیون حجرې مناسب تودوخې او لوی ظرفیت درلود.

Hyundai Ioniq 5 د موټر چلولو لوړ موقعیت وړاندیز کړی، کیبن پراخه ښکاريکه څه هم موټر یوازې 4,635 متره اوږد دی، دا باید د نورو D/D-SUV ماډلونو په پرتله پارک کول اسانه وي. د Ioniq 5 ترټولو پیاوړی آل ویل ډرایو ډول په 100 ثانیو کې 5,2 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي (73 kWh، 224 kW / 305 hp)، نو دا موټر دا و. ډیر متحرک. بیاکتونکي پریکړه وکړه چې هغه به د ټول ویل ډرایو پرته ژوندي پاتې شي - راځئ چې دلته اضافه کړو چې د رییر ویل ډرایو نسخه د 125 kW / 173 hp تولید لري. د بیټرۍ سره 58 kWh او 160 kW / 218 hp په 73 kWh کې.

د Hyundai نوي الیکتریکونه یوازې د تعلیق له یوې نسخې سره شتون لري، پرته له انډولیو ډمپرز سره، دا سواری د موټر چلوونکي لپاره آرامه مګر باثباته او خوندور ګڼل کیده.

په ازاده لاره کې د 100 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره ، کیبن لاهم خاموش و ، له دې سرعت څخه پورته د ټایرونو غږونه او د هوا شور مایکروفون ته رسیدو پیل وکړ ، او چلونکي لږ څه خپل غږ پورته کړ ، که څه هم هغه لاهم ټینګار کاوه چې دا دی. خاموش د 90 کیلومتره / ساعت په سرعت کې، موټر شاوخوا 17 kWh / 100 کیلومتره ته اړتیا لري. (170 Wh / km) ، کوم چې د هوا په پام کې نیولو سره په ځانګړي ډول ټیټ ارزښت ندی چې سفر پکې ترسره شوی. په پرتله کولو سره، د چین څخه د Tesla Model 3 SR+ په لږ ټیټ حرارت کې یوازې 12,2 kWh/100 km په 90 km/h (!) کې مصرف شو، او په 120 km/h کې دا 16,6 kWh/100 km ته پورته شو.

د Ioniqa 5 بریښنا مصرف د "زه هڅه کوم چې په ساعت کې 120 کیلومتره وساتم" دا و 22-23 kWh / 100 kmپه دې توګه، موټر کولی شي په دوبي کې د بشپړ چارج شوي بیټرۍ سره 320 کیلومتره سفر وکړي. کله چې بیټرۍ 10 سلنې ته راښکته شي - ځکه چې لږترلږه څوک د مړې بیټرۍ سره د سفر کولو خطر سره مخ وي - دا به 290 کیلومترهاو کله چې په 80-> 10 سلنه موډ کې موټر چلول تر 220-230 کیلومترو پورې [حسابونه www.elektrowoz.pl].

نو داسې ښکاري چې هغه خلک چې غواړي د Hyundai Ioniq 5 یا Kia EV6 واخلي باید د Hyundai Kona Electric یا Kia e-Niro اوسني حساس ټیټ بریښنا مصرف هیر کړي، نه د Ioniqu Electric یادونه. که نه نو، دوی ممکن د پیرودلو وروسته د نا امیدۍ احساس وکړي. Hyundai Ioniq 5 او Kia EV6 په ساده ډول د کورنۍ عالي موټرې دي (د D-SUV او D برخه) باید د A نقطې څخه B ته د رسیدو لپاره وکارول شي.

ټوله داخله:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: