Hino 500 په اتوماتيک ډول ځي
اتوماتیک لیږد به د غوره پلورونکي FC 1022 او FD 1124 500 لړۍ لپاره شتون ولري.
تر اوسه پورې، د منځني محصول 500 ماډلونو چلوونکو لږ انتخاب درلود مګر په دودیز ډول د ګیرونو بدلولو لپاره، سره له دې چې هر کال د اتوماتیک لیږدونو ډیریدونکي شهرت سره سره.
نوی لیږد، چې د ProShift 6 په نوم یادیږي، د شپږ سرعت لارښود اتوماتیک نسخه ده چې د معیاري په توګه شتون لري. دا یو دوه پیډل سیسټم دی، پدې معنی چې چلوونکی اړتیا نلري د پیل کولو یا بندولو لپاره کلچ فشار راوړي، لکه څنګه چې د ځینو اتوماتیک لیږدونو قضیه ده.
اتوماتیک لیږد به د لوړ پلورونکي 1022 لړۍ FC 1124 او FD 500 ماډلونو لپاره شتون ولري ، مګر د وخت په تیریدو سره هینو آسټرالیا پلان لري چې دا د درنو ماډلونو لپاره هم چمتو کړي.
الیکس سټیوارټ، په هینو آسټرالیا کې د محصول رییس وايي، شرکت اړتیا لري چې د کوچني، متوسط مسلکي ماشین بازار کې قوي غوښتنې ته په پام سره یو اتوماتیک اختیار وړاندې کړي.
هغه وايي: "په تیرو پنځو کلونو کې، د بشپړ اتوماتیک یا اتوماتیک لاسي لیږد په لور د پلور خورا روښانه رجحان شتون لري."
"که تاسو دا ارقام وړاندې کړئ، تاسو به وګورئ چې تر 2015 پورې به د ټولو پلورل شویو لاریو 50 سلنه اتومات یا په بشپړ ډول اتومات وي.
که داسې نه وای، نو د بازار یوه لویه برخه به مو له لاسه ورکړې وای.» سټیوارټ وايي چې ټول پیرودونکي به د اتوماتیک لارښود کنټرول غوره نکړي ، سره له دې چې د دې د تیلو سپمولو ګټو سره سره ، د کم شوي ناخالص ټرین ماس (GCM) له امله ، کوم چې د ټرک ، کارګو او ټریلر اعظمي وزن دی.
"د 11-ټن FD ټرک د لاسي لیږد سره 20 ټنه ناخالص وزن لري، تاسو په دې کې اتوماتیک لاسي کنټرولونه واچوئ، او دا د 16 ټنو ناخالص وزن لري،" سټیوارټ تشریح کوي. "دا د هر تولید کونکي لپاره د اتوماتیک لارښود لیږد سره خورا نورمال دی."
