روور 75 2004 بیاکتنه
په تیرو څو اونیو کې، ډیری جوړونکو د ډیزلو په واسطه چلونکي ماډلونه معرفي کړي، بې له شکه د ورته هدف لپاره.
د دې څخه وروستی د موټرو ګروپ آسټرالیا (MGA) دی، کوم چې د خپل سجیلا او مشهور روور 75 سیډان ډیزل نسخه وړاندې کوي.
ښه خبر دا دی چې دا د BMW انجن دی چې د ځواک او اقتصاد ښه ترکیب وړاندې کوي.
روور 75 CDti د بیس ماډل په پرتله $ 4000 سرچارج لري، د سفر لګښتونو دمخه د موټر قیمت $ 53,990 ته راوړي.
مګر د ډیزلي بریښنا پلانټ سربیره ، دا د چرم اپولسټري او بشپړ فعال سفر کمپیوټر سره هم راځي.
دا موټر یو په زړه پوری وړاندیز رامینځته کوي کله چې تاسو د ډیزل انجن لخوا وړاندیز شوي د تیلو اقتصاد او اضافي پایښت په پام کې ونیسئ ، دا د اوږدې مودې پانګوونې په زړه پورې کوي - شاید حتی د تقاعد یوه ښه ډالۍ؟
د 2.0 لیټر څلور سلنډر DOHC ټربو چارج شوي عام ریل ډیزل انجن د 96 kW بریښنا او 300 Nm تورک په ټیټ 1900 rpm کې رامینځته کوي.
د ټیټ بریښنا او لوړ تورک ترکیب د ډیزل انجن ځانګړتیاوي.
د اوس لپاره د بریښنا درجه په پام کې ونیسئ، ځکه چې موږ د لوړ تورک سره ډیره علاقه لرو - torque هغه څه دي چې موټرونه په چټکۍ سره له ځمکې څخه راښکته کوي او په سختو غونډیو کې کار کول اسانه کوي.
په دې حالت کې، 300 Nm تقریبا د شپږ سلنډر کموډور په څیر ورته تورک دی.
د ګازولین انجن څخه د ورته مقدار تورک ترلاسه کولو لپاره، تاسو باید یو ډیر لوی بریښنا فابریکه ته لوړ کړئ، چې په پایله کې به موټر ډیر تیل وکاروي.
په هرصورت، روور یوازې 7.5 لیټر / 100 کیلومتره ډیزل تیل مصرفوي، کوم چې د 65 لیټرو تیلو ټانک سره یوځای، دا په یوه ټانک کې د 800 کیلومترو څخه ډیر واټن ورکوي.
دا د فکر لپاره خواړه دي، نه دا؟
مګر دا یوازې په اقتصاد پورې اړه نلري، ځکه چې موټر باید ښه ښکاري او ښه چلوي، که نه نو هیڅوک به یې ونه غواړي.
که څه هم روور په ځینو وختونو کې د ګاز پیډل ته ځواب ویلو لپاره یو څه ورو دی، دا دلته هم ښه ترسره کوي.
دا د ټیټ څخه تر مینځ رینج کې قوي سرعت لري ، مګر د عادي ټربو بریښنا سرج سره کله چې بوسټ فعال شي.
دا د ښار په ودریدو او تګ کې د ترافیک سره معامله کول ستونزمن کیدی شي ځکه چې که تاسو محتاط نه اوسئ ، نو تاسو به ستاسو په مخ کې د موټر شاته تنفس کوئ.
ډیزل د پنځه سرعت تطبیق اتوماتیک لیږد سره یوځای شوی.
مګر دا ترتیبي بدلون ته اړتیا لري، کوم چې تاسو د دې قیمت او کیلیبر په موټر کې د منلو وړ یاست.
بدلونونه باید په سمه توګه ترسره شي یا تاسو ممکن خپل ځان په ګیر جمپ کې ومومئ.
په څلورمه درجه کې ساتل د ښار د موټر چلولو لپاره غوره دي.
له دې پرته، دا ټول ښه دي، د ډیری زاړه فیشن سټایلونو سره، د چرمی چرمی اپولسټری، د رڼا بلوط ټرم، دوه ګونی زون هوایی کنډک، مخکی، اړخ او سر هوایی بکسونه، او په سټیرینګ ویل کې د کروز کنټرول او آډیو بټونو سره.
په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې دواړه آډیو سیسټم او آن بورډ کمپیوټر نندارې د قطبي شیشې شاته نږدې نه لیدل کیږي.
