ایا د فورډ مستنګ مچ-ای ریښتیني مایلج د تمې څخه ټیټ دی؟ د EPA لومړني اسناد
برقي موټرونه

ایا د فورډ مستنګ مچ-ای ریښتیني مایلج د تمې څخه ټیټ دی؟ د EPA لومړني اسناد

د فورم Mach-E کاروونکو په انټرنیټ کې د فورډ مستنګ مچ-E لومړنۍ (مګر رسمي) ازموینې وموندلې چې د چاپیریال ساتنې ادارې (EPA) طرزالعمل سره سم ترسره شوې. دوی ښیې چې موټر به د تولید کونکي ادعا په پرتله خورا خراب حد وړاندې کړي - په متحده ایالاتو کې ، چیرې چې ارزښتونه د WLTP څخه ټیټ دي.

Ford Mustang Mach-E - UDDS ازموینه او د EPA وړاندوینه

فهرست

  • Ford Mustang Mach-E - UDDS ازموینه او د EPA وړاندوینه
    • د Ford Mustang Mach-E EPA ازموینه او حقیقي حد د وعدې څخه نږدې 10 سلنه ټیټ دی

لکه څنګه چې اروپا د WLTP طرزالعمل په کارولو سره د تیلو مصرف یا حد ټاکي، متحده ایالات EPA کاروي. د www.elektrowoz.pl اداری کارمندان په پیل کې د EPA ډیټا چمتو کولو ته ډیر لیواله وو ، ځکه چې دوی د بریښنایی موټرو ریښتیني سلسلې سره مطابقت درلود. نن ورځ موږ یا EPA کاروو، کوم چې زموږ خپل ازموینې او زموږ لوستونکي په پام کې نیسي، یا موږ د WLTP طرزالعمل باندې تکیه کوو، د ځینو فکتورونو لپاره لنډ [WLTP سکور / 1,17]. هغه شمیرې چې موږ ترلاسه کړي د واقعیت سره ښه موافق دي، د بیلګې په توګه. د ریښتیني حدودو سره.

ایا د فورډ مستنګ مچ-ای ریښتیني مایلج د تمې څخه ټیټ دی؟ د EPA لومړني اسناد

د EPA ټیسټ یو څو اړخیز ډینو ازموینه ده چې پکې د ښار/UDDS، لویې لارې/HWFET ټیسټ شامل دي. ترلاسه شوي پایلې د فارمول پراساس دي چې د بریښنایی موټر وروستی سلسله محاسبه کوي. وروستنۍ شمیره د یو فاکتور لخوا اغیزمن کیږي، کوم چې معمولا 0,7 وي، مګر جوړونکي کولی شي دا په یو کوچني حد کې بدل کړي. د مثال په توګه، پورش دا ټیټ کړ، کوم چې د ټیکان پایلې اغیزمنې کړې.

د Ford Mustang Mach-E EPA ازموینه او حقیقي حد د وعدې څخه نږدې 10 سلنه ټیټ دی

اصل ته ځو: فورډ مستنګ مچ-ای آل ویل ویل ډرایو په رسمي ازموینه کې، هغه 249,8 میله نمرې واخیستې د EPA معلوماتو له مخې 402 کیلومتره اصلي رینج (وروستی پایله). Ford Mustang Mach-E شاته 288,1 میلونه ترلاسه کړل 463,6 کیلومتره اصلي رینج (یوه سرچینه). په دواړو حالتونو کې، موږ د لوی شوي بیټرۍ (ER) سره ماډلونو سره معامله کوو، پدې معنی چې د بیټرۍ سره د ~ 92 (98,8) kWh ظرفیت سره.

په ورته وخت کې، جوړونکي د لاندې ارزښتونو ژمنه کوي:

  • د EPA لپاره 270 میل / 435 کیلومتره او د مستنګ مچ-E AWD لپاره 540 WLTP،
  • د مستنګ مچ-E RWD لپاره 300 میل / 483 کیلومتره EPA او 600 * WLTP واحدونه.

لومړنۍ ازموینې پایلې ښیې چې نږدې 9,2-9,6٪ د تولید کونکي اعلان وړاندیز څخه ټیټې دي.... بیان، موږ اضافه کوو، هم لومړنی دی، ځکه چې فورډ اهداف لکه څنګه چې په ویب پاڼه کې ښودل شوي، مګر تر اوسه رسمي معلومات نشته.

ایا د فورډ مستنګ مچ-ای ریښتیني مایلج د تمې څخه ټیټ دی؟ د EPA لومړني اسناد

په پایله کې ، دا د اضافه کولو ارزښت لري چې بریښنایی تولید کونکي د ماډلونو لپاره د EPA پایلو محاسبه کولو کې محافظه کار دي چې یوازې بازار ته ننوځي. پورش او پولسټر دواړه نیول شوي - شرکتونه شاید د تولید کونکي شکایتونو یا د دردناک EPA (سمارټ کاس) بیاکتنې څخه ویره ولري. له دې امله، د موټر وروستۍ پایله ښه کیدی شي.

بریښنایی فورډ مستنګ مچ-ای به په 2021 کې د پولنډ بازار کې پیل شي. دا به د Tesla ماډل Y سره مستقیم سیالي وي، مګر احتمال لري چې د ورته بیټرۍ ظرفیت سره، د هغې بیه به د 20-30 زرو زرو څخه کم وي. دا لا روښانه نده چې ایا ورته د دواړو موټرو ماډلونو لپاره ویل کیدی شي.

> د Tesla ماډل Y فعالیت - په 120 کیلومتره / ساعت کې اصلي حد 430-440 کیلومتره دی، په 150 کیلومتره / ساعت کې - 280-290 کیلومتره. وحی! [ویډیو]

*) د WLTP کړنلاره کیلومتره کاروي، مګر دا چې دا ریښتیني کیلومتره نه دي - د مقالې په پیل کې توضیحات وګورئ - د www.elektrowoz.pl مدیران د "یونټ" کلمه کاروي ترڅو لوستونکی مغشوش نه کړي. .

د پرانیستلو عکس: د فورډ مستنګ مچ-ای په GT (c) فورډ ډول

ایا د فورډ مستنګ مچ-ای ریښتیني مایلج د تمې څخه ټیټ دی؟ د EPA لومړني اسناد

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment