بریښنایی موټر په سړه هوا کې پمپ کوي (5-7 درجې سانتي ګراد). ترټولو کمزوری مرسډیز EQC، غوره Tesla
منځپانګې
د کارواو چینل پریکړه وکړه چې د مني په وروستیو کې د بریښنایی وسایطو اصلي رینج چیک کړي کله چې تودوخه ټیټه وي. په تجربه کې د Tesla Model 3، Mercedes EQC، Audi e-tron، Nissan Leaf e+، Kia e-Niro او Jaguar I-Pace شامل وو. زموږ د حیرانتیا لپاره، ترټولو کمزوری چلوونکی د مرسډیز EQC و، حتی د Audi e-tron ښه فعالیت وکړ.
بریښنایی موټر په مني کې حرکت کوي ، د ټیټ تودوخې سره ، مګر ښه هوا
ټول موټرونه یوځای چلول، د موټر چلولو خورا اقتصادي اختیار او د تودوخې درجه تر 20 درجو پورې جوړه شوې وه. بهرنۍ تودوخه په پیل کې 7 درجې سانتي ګراد او د ازموینې په پای کې شاوخوا 4,5 درجې وه. په ګړندۍ لین کې ، بریښنایی په کروز کنټرول کې د 113 کیلومتره / ساعت سرعت سره حرکت وکړ.
د کارواو لخوا ازمول شوي بریښنایی وسایط د داسې کارونې وړ (او ټول) ظرفیت بیټرۍ لري چې دوی په لاندې برخو (ټولګیو) پورې اړه لري او باید ورته کیلومتره وړاندې کړي:
- د ټیسلا ماډل 3 د آل ویل ډرایو سره - 74 kWh (80,5 kWh)، برخه D، 499 کیلومتره،
- مرسډیز EQC - 80 kWh، برخه D-SUV، ~ 330-390 کیلومتره،
- آډی ای ټرون - 83,6 kWh (95 kWh)، د E-SUV برخه، 329 کیلومتره،
- د نسان لیف ای + - ~ 58 kWh (62 kWh)، برخه C" 346-364 کیلومتره،
- ای نیرو اوسئ - 64 kWh (68 kWh؟)، د C-SUV برخه، 385 کیلومتره،
- جاګور آی - 84,7 kWh، برخه D-SUV، 377 کیلومتره.
> مشرانو جرګې په قانون کې "زموږ" تعدیل تصویب کړ. تمه کیږي چې د 2020 د فبروري په نیمایي کې پلي شي [ایکٹ]
په ویډیو کې د سهار په 6:05 بجو د ټولو موټرو یو په زړه پورې عکس و. دا ستونزمنه ده چې ووایاست چې آیا ټولو موټرو د ورته ریکارډ کولو وسایل درلودل (کیمرې / سمارټ فونونه)، مګر تاسو کولی شئ په دې کې واورئ. د Tesla ماډل 3 ترټولو لوړ غږ دی... مایکروفون غږونه پورته کړل چې داسې ښکاري چې چت دوی پراخوي.
د ازموینې پایلې: 6 / مرسډیز، 5-> 3 / آډي، نسان، جاګوار، 2 / کییا، 1 / ټیسلا.
مرسډیز EQC ترټولو خراب و... له تېرېدو وروسته 294,5 کیلومتره هغه له دې څخه کم درلود 18 کیلومتره واټن، 5 سلنه بیټرۍ، او موټر لا دمخه د کچو عکس ښیې. دا ټول 312 کیلومتره واټن ورکوي.
شاوخوا 316 کیلومتره وروسته دوی باید ایکسپریس وے پریږدي نسان لیف, جاګور آی i آډی ای ټروندوی په ترتیب سره د بیټرۍ ظرفیت 3، 8 او 8 سلنه پاتې دي، کوم چې د 17,7، 30,6 او 32,2 کیلومترو رینج سره مطابقت لري. د Kia e-Niro پاتې سلسله 106 کیلومتره وه!
د اسمان په اوږدو کې ای نیرو اوسئ له 84 کیلومترو څخه لږ لیرې، هغه دمخه د چارجر سره د نښلولو قومانده ښودلې وه. په دې توګه، تر دې وخته پورې، دا نږدې مساوي بریالیتوب سره تېر شوی. 400 کیلومتره!
> په یخنۍ کې په بریښنایی موټر کې ودریږئ - یو مړی به د مسافرینو له خونې څخه راوتلی وي ، ایا دا به ګرم او خوندور وي؟ [یوټیوب]
له دې وروسته 406 کیلومتره w Tesla ماډل 3 د بیټرۍ ظرفیت 2 سلنه پاتې دی. د پایلې په توګه، موټرونه په یو چارج کې دا ډول فاصلې پوښلي:
- د ټیسلا ماډل 3 - 434 کیلومتره،
- Kia e-Niro-410,4 km
- جاګور I-Pace - 359,4 کیلومتره،
- د نسان پاڼی او + – ۳۳۵.۱ کیلومتره.
- آډي ای ټرون - 331,5 کیلومتره
- مرسډیز EQC - 312,2 کیلومتره،
په هرصورت، مهرباني وکړئ په یاد ولرئ وروستي کیلومتره لا دمخه یو څه په زور تیر شوي ديپه ټیټ سرعت کې. په لویه لاره د موټر چلولو پر مهال موټرونه ګړندي ودرېدل. له بلې خوا: په لوړه تودوخه یا ورو موټر چلولو کې، موټرونه به نور هم لاړ شي، مګر کاروا په ښکاره ډول غوښتل د نورمال موټر چلولو تقلید وکړي..
که بیټرۍ په غیر متوقع ډول پای ته ورسیږي، مالکین به په بد حالت کې وي. Audi e-tron او Mercedes EQC ځکه چې دا ماډلونه د چارج کولو نقطې ته نشي ایستل کیدی... د Tesla ماډل 3، Nissan Leaf e+، Kia e-Niro، او Jaguar I-Pace ټولو دې طریقې ته اجازه ورکړه، که څه هم I-Pace دروند ثابت شو.
دا واقعیا د 1-2 اعلانونو لیدو او کلیک کولو ارزښت لري ځکه چې د کارواو چینل عالي دنده ترسره کړې:
ټول عکسونه: (c) کاروا
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
