ایا بریښنایی موټر د ډیزل لوکوموټیو په پرتله ډیر ککړ دی؟

په فرانسه او ډیری لویدیځو هیوادونو کې، قوي سیاسي او صنعتي به د لیږد بهیر هڅوي برقیپه ځانګړې توګه د چاپیریال دلایلو لپاره. ډیری هیوادونه غواړي چې دلته د پټرول او ډیزلي موټرو مخه ونیسي 2040د بریښنایی موټر لپاره ځای چمتو کول. 

دا په ځانګړې توګه د فرانسې سره قضیه ده د اقلیم پلان په 2017 کې خپور شو، کوم چې د بریښنایی موټر پیرود لپاره تر 8500 یورو پورې مرستې چمتو کولو سره بریښنایی خوځښت ته وده ورکوي. د موټر جوړونکي هم د ډیرو او ډیرو EV ماډلونو سره د دې شنه لیږد اهمیت درک کوي. په هرصورت، په دې اړه لاهم ډیر تناقض شتون لري د چاپیریال اغیز دا موټرې. 

ایا بریښنایی موټر چاپیریال ککړوي؟ 

تر ټولو لومړی، تاسو باید په دې پوه شئ چې ټول هغه شخصي موټر چې په پټرول، ډیزل یا بریښنا باندې چلیږي چاپیریال ککړوي. 

په چاپیریال باندې د دوی اغیزې د پوهیدو لپاره، دا اړینه ده چې د دوی د ژوند دوره ټول پړاوونه په پام کې ونیول شي. موږ توپیر کوو دوه مرحلې : تولید او استعمال 

د بریښنایی موټرو تولید په چاپیریال اغیزه لري، په ځانګړې توګه د دې له امله اکاډمیم. د کرشن بیټرۍ د یو پیچلي تولیدي پروسې پایله ده او ډیری خام مواد لکه لیتیم یا کوبالټ لري. د دې فلزاتو کان کیندنه ډیرې انرژۍ، اوبو او کیمیاوي موادو ته اړتیا لري چې چاپیریال ککړوي. 

په دې توګه، د بریښنایی موټر د تولید په مرحله کې، تر دې پورې ۸۵٪ د حرارتي موټر څخه ډیر CO2. 

سربیره پردې، د بریښنایی موټرو بیټرۍ بیا چارج کولو لپاره اړین انرژي باید په پام کې ونیول شي؛ هغه دی بریښنا پورته تولید شوی. 

ډیری هیوادونه، لکه متحده ایالات، چین یا حتی آلمان، د فوسیل سونګ په کارولو سره بریښنا تولیدوي: د ډبرو سکرو یا ګاز سوځول. دا د چاپیریال لپاره خورا ککړتیا ده. او پداسې حال کې چې بریښنایی وسایط فوسیل سونګ کاروي، دوی د دوی د تودوخې سیالانو په پرتله نور پایښت نلري. 

له بلې خوا، په فرانسه کې، د بریښنا اصلي سرچینه ده اټومي... که څه هم دا د انرژۍ سرچینه 100٪ پایښت نلري، دا CO2 تولید نه کوي. له همدې امله، دا د نړیوالې تودوخې سره مرسته نه کوي. 

په نړیواله کچهد فوسیل سونګ موادو استازیتوب کوي دوه پر دریمه برخه د بریښنا تولید، حتی که نوي کیدونکي نور ډیر ځای ونیسي. 

برقي موټر چاپیریال ککړوي، هو، که نه نو دا به غلط وي. له بلې خوا، دا یقینا د خپل حرارتي سیال په پرتله ډیر ککړ نه دی. برسېره پردې، د ډیزلي لوکوموټیو برعکس، د بریښنایی موټرو کاربن فوټپرنټ د نړیوال انرژی تولید کې د نوي کیدونکي انرژی سرچینې په دوامداره توګه زیاتوالي سره کمیږي. 

ایا بریښنایی موټر د اقلیم بحران حل دی؟

۸۵٪ د بریښنایی موټر چاپیریال اغیزه د تولید مرحله کې پیښیږي. اوس راځئ چې د کارونې مرحلې ته یو نظر وکړو.

کله چې یو بریښنایی موټر په حرکت کې وي، دا د پټرول یا ډیزل موټر برعکس CO2 نه خارجوي. په یاد ولرئ چې CO2 د شنو خونو ګاز دی چې د نړیوالې تودوخې سره مرسته کوي. 

په فرانسه کې، ټرانسپورټ استازیتوب کوي 40% CO2 اخراج... په دې توګه، بریښنایی موټرې د CO2 اخراج کمولو او په چاپیریال باندې د ټیټ اغیزې کولو لپاره مؤثره لاره ده. 

لاندې ګراف د فنډیشن pour la Nature et l'Homme او د اروپا د اقلیم فنډ لخوا د مطالعې څخه دی. په فرانسه کې د بریښنا لیږد په سړک کې بریښنایی موټر، په بشپړ ډول د عملیاتي مرحلې په جریان کې د بریښنایی وسایط چاپیریال اغیزې په ګوته کوي ، کوم چې د تودوخې موټر په پرتله د پام وړ ټیټ دی. 

که څه هم یو EV CO2 نه خارجوي، دا ښه ذرات تولیدوي. په حقیقت کې، دا د ټایرونو، بریکونو او سړک د ټکر له امله دی. کوچني ذرات د نړیوال تودوخې سره مرسته نه کوي. په هرصورت، دوی د هوا ککړتیا سرچینه ده چې د انسانانو لپاره خطرناکه ده.

په فرانسه کې 35 او 000 خلک یو کال وروسته د کوچنیو ذراتو له امله له وخته مخکې مري.

په هرصورت، بریښنایی وسایط د ګازو د موټرو په پرتله خورا لږ ښه ذرات خارجوي. برسېره پر دې، دوی په خارجي ګازونو کې هم جذب کیږي. په دې توګه، بریښنایی موټر هم د هوا کیفیت ښه کولو کې مرسته کوي. 

په ځانګړې توګه، د دې په پام کې نیولو سره چې بریښنایی موټر د کارونې مرحلې په جریان کې CO2 تولید نه کوي، د تولید مرحلې په جریان کې رامینځته شوي ککړتیا په چټکۍ سره ورک کیږي. 

په حقیقت کې، وروسته له 30 څخه تر 000 40 کیلومتره پورې، د بریښنایی وسایط او د هغې تودوخې سیال تر مینځ د کاربن فوټپرنټ متوازن دی. او له هغه وخته چې په اوسط ډول فرانسوي چلوونکی په کال کې 13 کیلومتره موټر چلوي، د یو بریښنایی موټر لپاره 3 کاله وخت نیسي چې د ډیزلي لوکوموټیو په پرتله لږ زیانمن شي. 

البته، دا ټول یوازې هغه وخت ریښتیا دي چې د بریښنایی موټرو چارج کولو لپاره کارول شوي انرژي د فوسیل تیلو څخه نه راځي. په فرانسه کې هم همداسې ده. سربیره پردې، موږ کولی شو په اسانۍ سره تصور وکړو چې زموږ د بریښنا تولید راتلونکی به دوامداره او نوي کیدونکي حلونه لکه باد، هیدرولیک، حرارتي یا سولر سره وي، کوم چې به موټر بریښنا وکړي ... حتی د نن ورځې په پرتله ډیر چاپیریال دوستانه. 

له بده مرغه، د بریښنایی موټر اخیستلو په وخت کې لاهم ځینې محدودیتونه شتون لري، لکه د هغې قیمت.

کارول شوی برقی موټر - د حل لاره؟

د خوښۍ څخه بهر وړاندې او له همدې امله کارول شوي بریښنایی موټر ډیر چاپیریال سره دوستانه دی ترڅو د پیرود ټیټ نرخ ولري. په حقیقت کې، د کارول شوي بریښنایی موټر پیرود دا دویم ژوند ورکوي او د هغې ایکولوژیکي پښه کموي. 

پدې توګه ، دا وړتیا د هرې بودیجې لپاره بریښنایی موټرو ته د لاسرسي اجازه ورکوي او پدې توګه په مؤثره توګه د نړیوال تودوخې سره مبارزه کوي.

څنګه د کارول شوي بریښنایی موټرو لپاره بازار ډیر مایع جوړ کړو؟

لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو بازار وده کوي ، د کارول شوي بریښنایی موټرو بازار په منطقي ډول وده کوي. څرنګه چې کارول شوي موټرونه د نويو په پرتله لږ چاپیریال اغیزه لري، د دې بازار پراختیا خورا په زړه پورې ده. 

د کارول شوي موټر پیرودلو کې اصلي خنډ بې باوري ده حالت او اعتبار... د بریښنایی موټرو لپاره په ځانګړې توګه، موټر چلوونکي باید د بیټرۍ حالت ته ځانګړې پاملرنه وکړي. وی په حقیقت کې، دا د موټر ترټولو ګران برخه ده چې په پای کې خرابیږي. ... په څو میاشتو کې ستاسو د بیټرۍ بدلولو لپاره د کارول شوي بریښنایی موټر پیرودلو په اړه هیڅ پوښتنه نشته!

د بیټرۍ سند ولرئ، د دې حالت تصدیق کول ، بیا د کارول شوي بریښنایی موټر پیرود یا پلور اسانه کوي. 

که تاسو د کارول شوي بریښنایی موټر پیرودلو په لټه کې یاست ، نو دا به ستاسو لپاره خورا اسانه وي که چیرې د دې بیټرۍ د لا بیل بیټرۍ لخوا تصدیق شوې وي. په حقیقت کې، تاسو به دقیق او خپلواک بیټرۍ روغتیا معلوماتو ته لاسرسی ومومئ. 

او که تاسو په بازار کې د خپل موټر بیا پلورلو په لټه کې یاست، د لا بیل بیټرۍ تصدیق به تاسو ته اجازه درکړي چې ستاسو د بیټرۍ حالت تایید کړئ. پدې توګه ، تاسو کولی شئ په ډیر آرامه پیرودونکو ګړندی وپلورئ.