E46 هغه انجنونه دي چې د BMW کاروونکي غوره درجه ورکوي. د پټرول او ډیزل نسخې
منځپانګې
د انفرادي موټر ماډلونو لپاره د بازار نرخونه د څو واحدونو څخه تر لسګونو زرو پورې دي. د ډیرو ګرانو په حالت کې، موږ د ډرایو واحدونو لپاره غوره انتخابونو په اړه خبرې کوو چې په E46 کې نصب شوي. د پام وړ انجنونه زموږ په متن کې موندل کیدی شي. همدا اوس ولولئ!
E46 - د BMW لخوا وړاندیز شوي انجنونه
د E46 لپاره د بریښنا واحدونو لاین دواړه د ان لاین شپږیز او څلور سلنډر اختیارونه شامل دي. د تولید په موده کې، موټر د شپږو ډیزل انجنونو او څوارلسو پټرول انجنونو سره هم وړاندیز شوی و.
د یادولو وړ ده چې د E46 ماډل خپریدل د لومړي ځل لپاره د ګازولین واحد معرفي کولو سره تړاو لري چې د مستقیم تیلو انجیکشن سره سمبال شوی. ترټولو کوچنی انجن چې د آلمان جوړونکي په موټرو کې نصب شوی و د 316 hp سره 105i و، او ترټولو لوی M3 CSL د 360 hp سره و.
E46 - 320i، 325i او 330i انجنونه تر ټولو مشهور وو
ترټولو مشهور E46 انجنونه 320 یا 150 hp 170i وو. دا شپږ سلنډرونه درلودل او نن ورځ هم په سړک کې دي. دا لوړ کاري کلتور لري او لږ تیل مصرفوي.
د پیرودونکو لومړی انتخاب اکثرا د 325i ځواک لرونکي ماډلونه وو، کوم چې د موټر چلولو لپاره ډیر ساتیري وو. د 231 hp سره د 330i حتی خورا پیاوړی نسخه هم مشهوره وه.
د BMW انجنونو د کاروونکو بیاکتنې
د دې ډول ډول سره سره، دا ستونزمنه وه چې د ډیری ردونو سره محصولات ومومئ. د سم سمبالولو سره (د پیل کولو دمخه تودوخه کول او د تیلو منظم بدلونونه)، د بریښنا واحدونو د اوږدې مودې لپاره پرته له کوم خنډ څخه کار کاوه. په هرصورت، د کارولو سره، ځینې نیمګړتیاوې څرګندې شوې.
دوی د مثال په توګه شامل دي. د کامشافټ سینسر سره ستونزې. د توربینونو او swirl dampers سره تړلې ناخوالې او نیمګړتیاوې وړاندې شوي چې په ډیزلي واحدونو کې نصب شوي. کله چې دوی د استخراج په څو برخو کې نرم شول او د احتراق خونې ته ننوتل ، دا د انجن د جدي ناکامۍ لامل شو.
د انجن عملیات - کوم عناصر خورا غلط وو؟
د ډیری نیمګړتیاو برخو څخه د ډله ایز هوا جریان سینسرونه ، او همدارنګه کیمشافټ او کرینشافت سینسرونه وو. د 46d ډیزل سره د BMW E330 ماډلونو مالکینو هم د لوړ فشار تیلو پمپونو سره د ټربو چارجر ناکامۍ په اړه شکایت وکړ.
یو له خوندي حلونو څخه کله چې د BW E46 سره نصب شوي انجنونو چلولو خبره راځي یو لاسي لیږد دی. دا عالي ځواب ورکوي او د اوږدې مودې لپاره د کومې ستونزې سره تړاو نلري. په هرصورت، د جنرال موټرو لخوا رامینځته شوی اتوماتیک لیږد کولی شي ستونزې رامینځته کړي او د لوړ انجن تورک کې په سمه توګه کار نه کوي کله چې لیږد خراب شوی و.
د BMW E46 غوره کولو په وخت کې څه باید په یاد ولرئ؟
سره له دې چې کلونه تیر شوي، BMW E46 لا تر اوسه یو له خورا مطلوب موټرو څخه دی. څلورم نسل 3,2 ملیون نقلونه پلورلي او ډیری موټرې په ښه تخنیکي حالت کې پاتې دي. په هرصورت، تاسو باید محتاط اوسئ. ځینې یې د شوقیانو لخوا جوړ شوي دي. د دې موټر ماډل شاته محور ځانګړتیا سره هم ستونزې شتون درلود. له همدې امله ، دا تل د دې ارزښت لري چې ډاډ ترلاسه کړئ چې هغه ماډل چې تاسو یې ګورئ ستاسو د پاملرنې وړ دی.
د انفرادي ماډل قیمت څه شی ټاکي؟
تاسو باید دا هم خبر اوسئ چې نرخ به د هغه چاسیس ډول پورې اړه ولري چې تاسو یې په لټه کې یاست. د ټورینګ واګون ښه ساتل شوي نسخې هغه دي چې ډیری پیسې ورکوي، وروسته د سالون نسخه د کوپ او بدلیدونکي سره په مساوي ډول. د ارزانه انتخابونو څخه یقینا سیډان او کمپیکٹ نسخې دي.
له بده مرغه، تاسو باید زنګ ته هم پاملرنه وکړئ، کوم چې ډیری وختونه د کارول شوي BMW 3 لړۍ E46 موټرو کې ستونزه ده. هغه ځای چیرې چې دا په ډیری موټرو ماډلونو کې موندل کیدی شي د ویل آرچ کې دی. دا د هینډل په ځای کې په هود یا tailgate کې هم ښکاري.
ایا زه باید یو کارول شوی BMW 3 واخلم؟
دا موټر احتمال لري د هر چا لپاره غوره انتخاب وي څوک چې غواړي خپل سفر د BMW سره پیل کړي یا د حلونو په اړه زده کړي چې برانډ ته یې ښه شهرت ورکړی دی. موټرې ارزانه دي، او ډیری ماډلونه لاهم په ښه تخنیکي حالت کې دي، دواړه د بدن کار، داخلي، او د E46 ماډلونو زړه - انجنونه.
یو ښه جوړ شوی سټیرینګ سیسټم لاهم د دې وړتیا لري چې د ښه متحرکاتو او د کارونکي حرکتونو ته ګړندي ځواب له امله ډیر احساسات ورکړي. په دې کې یو آرامه داخلي او ځواکمن او موثر ډرایو اضافه کړئ چې ښه فعالیت وړاندې کوي، BMW E46 د کارول شوي موټر په توګه یو ښه انتخاب دی او یقینا د غوره کولو ارزښت لري که تاسو په ذهن کې په ښه حالت کې ماډل ولرئ.
