په یخ کې موټر چلول
د ماشینونو عمليات

په یخ کې موټر چلول

په یخ کې موټر چلول د موټرو او سطحو یخ کول د موټر چلوونکو لپاره لویه ستونزه ده. په هرصورت، تاسو کولی شئ د نامناسب اورا سره معامله وکړئ او د هغه ګواښونو څخه مخنیوی وکړئ چې دا رامینځته کوي.

د یخ موټر پاکول څو دقیقې وخت نیسي. مګر د کړکیو له مینځلو پرته، موږ باید دننه حرکت ونه کړو. په یخ کې موټر چلوللاره، ځکه چې ښه لید نه یوازې د قانون رسمي اړتیا ده، بلکې د خوندیتوب یو مهم عنصر هم دی.

De-icing د ډی-آیسر سره خورا ګړندی کیدی شي. دا ډول چمتو کول به د سپری بوتل کې د ایروسول په پرتله غوره وي، نو تاسو به په باد کې د هغې په کارولو کې ستونزه ونه لرئ. تاسو کولی شئ د PLN 8 په نیم لیټر کې ډیسر وپیرئ او دا کڅوړه د 5-7 ورځو لپاره کافي ده. که موږ نه غواړو د یخ لرې کولو لپاره کیمیاوي توکي وکاروو، موږ د یخ سکریپر کاروو. له بده مرغه، ډیری یې (د بیلګې په توګه، د څو زلوټیس لپاره) معمولا یوازې د ضایع کیدو وړ دي چې مات یا ماتوي. ډیر ګټور دي ډیر ګران (د PLN 10 په اړه) سکریپرونه چې د کریک مقاومت لرونکي (یو څه انعطاف وړ) موادو څخه جوړ شوي ، د اوږد لاسي سره (څومره اوږده ، په مؤثره توګه یخ لرې کیدی شي) او جامد یا دایمي وصل عناصر دي. (دوی په چټکۍ سره زیانمن کیږي کله چې ښکاره کیږي). کله چې د یخ یا یخ شوي واورې پرت لرې کړئ ، د شیشې څنډو ته محتاط اوسئ ترڅو سیلونو ته زیان ونه رسوي.

د میخانیکي شیشې پاکول د انجن په چالانولو او هوا رسولو سره کیدی شي، مګر دا په ټیټه تودوخه کې اغیزمن ندي، انجن ته خدمت نه کوي، او کیدای شي جریمه (د PLN 300 پورې) که چیرې موټر چلوونکی د موټر څخه بهر وي. چلولو ماشین دا اړینه ده چې نه یوازې کړکۍ او شیشې پاکې کړئ ، بلکه د موټر ر lightingا هم پاک کړئ ، که چیرې دا په واوره پوښل شوي وي.   

د یخ او یخ شوي واورو څخه پاکه شوې ساحې کمولو لپاره ، د پارکینګ پرمهال د المونیم انعطاف وړ پردې د وینډشیلډ سره وصل کیدی شي. دا ډول پوښ د 10 PLN څخه لږ لپاره د پلور لپاره شتون لري.

د ژمي په شرایطو کې، د موټر چلولو خوندیتوب لپاره د ژمي ټایرونو ته اړتیا لیدل کیږي، او دا خورا مهم دي چې د درست ټایر فشار ته پاملرنه وشي، ځکه چې دا د بریک مرستې (ABS) او د کرشن کنټرول (ESP) اغیزمنتوب باندې لوی اغیزه لري. ) سیسټمونه.

په یخ سړکونو موټر چلول د ټکر یا حادثې خطر زیاتوي. له همدې امله، تاسو باید د موټر په مخ کې څوکۍ په سمه توګه ځای په ځای کړئ (شاته باید په مستقیم حالت کې وي) او د سر خنډونه (د سر په سطحه. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د سیټ کمربندونه د ژمي په بهرنی جامو کې وتړل شي، دا غوره ده چې دوی لرې کړئ. ) یا یې لغوه کړئ.

- که کمربندونه د بدن په وړاندې په نرمۍ سره مناسب نه وي، دوی به ونه شي کولی ستاسو په مؤثره توګه ساتنه وکړي. د یوې حادثې په صورت کې، د بیلټ سستیدل چې په موټی جامو کې د بیلټ اغوستلو له امله رامینځته کیږي د جدي ټپي کیدو یا حتی مرګ لامل کیدی شي، د سکوډا د موټر چلولو په ښوونځي کې ښوونکی، رادوسلاف جاسکولسکي خبرداری ورکوي.

کله چې په ټوټو سړکونو موټر چلوئ، تاسو باید د امکان تر حده لږ سټیرینګ وګرځوئ، ځکه چې بیا تاسو د کرشن له لاسه ورکولو خطر کموي. که موږ سمت بدلولو ته اړتیا ولرو، موږ لومړی کلچ فشار ورکوو، ځکه چې بیا موټر په آزاده توګه حرکت کوي او د ټکر خطر کم شوی. دا د یادولو وړ ده چې د یخ کولو پرمهال تاسو اړتیا لرئ د موټر مخې ته له معمول څخه ډیر واټن وساتئ. دا باید زموږ په سرعت پورې اړه ولري - د اصولو سره سم، که موږ 30 کیلومتره / ساعت چلوو، نو لږترلږه فاصله 30 متره ده.

هرکله چې تاسو داسې احساس کوئ چې ستاسو څرخونه له لاسه ورکوي، سمدلاسه بریک او کلچ پلي کړئ. او مه پریږدئ، مهمه نده چې زموږ موټر ABS لري یا نه.

ښوونکي ته مشوره ورکوي: "په هیڅ حالت کې تاسو باید د هڅونې سره بریک مه کوئ یا حتی د یوې شیبې لپاره بریک بند کړئ."

په ورته ډول ، موږ عکس العمل څرګندوو کله چې موږ ناڅاپه چپ شو او په بشپړ ډول زموږ د موټر کنټرول له لاسه ورکړو - موږ سمدلاسه بریک او کلچ پیډل فشار راوړو. بریک مه پریږدئ تر هغه چې موټر کنټرول ترلاسه کړي یا ودریږي.

- دا نظر لاهم د موټر چلوونکو تر مینځ ساتل شوی چې د ګاز اضافه کول به له سکډ څخه د وتلو سرعت ګړندي کړي. برعکس، په داسې حالت کې، د ټکر په صورت کې، د هغې پایلې به ډیرې جدي وي، ځکه چې د هر کیلومتر سرعت په حادثه کې د ګډون کوونکو د ټپي کیدو احتمالي خطر دی، رادوسلاف جاسکولسکي وايي. .

او څه باید وکړو کله چې موږ وګورو چې د سړک غاړې ته د ښکته کیدو یا د قطب ، ونې یا بل موټر سره د ټکر کیدو مخنیوی ناممکن دی؟ بیا تاسو باید په پښو یا لاسونو جنسي تیری ونه کړئ. غوره حل دا دی چې خپل شاته څوکۍ ته کښیناستئ او د خوندیتوب ځانګړتیاو باندې تکیه وکړئ چې موټر ورسره مجهز دی: کمربندونه ، د سر بندونه او بالښتونه.

- د ټکر په وخت کې اوورلوډ دومره لوی دی چې موږ نشو کولی په هیڅ ډول ټاکل شوي موقعیت کې پاتې شو. د سکوډا ښوونکی تشریح کوي چې د مفصلونو هر ډول سختی کولی شي د جدي ماتیدو لامل شي.

Add a comment