د مزدا بی لړۍ انجنونه
منځپانګې
د مزدا بی لړۍ انجنونه کوچني واحدونه دي. څلور سلنډرونه په قطار کې ترتیب شوي دي. حجم له 1,1 څخه تر 1,8 لیټرو پورې توپیر لري. په پیل کې ارزانه مخکینۍ څرخې موټرې واچوئ.
وروسته، انجن د توربین سره سمبال شو او د مقعد او ټولو څرخ موټرو لپاره د بریښنا واحد په توګه کار کولو پیل وکړ. د ډیزاین ځانګړتیا ډاډ ورکوي چې که د وخت بیلټ مات شي، پسټون او والوز به زیانمن نشي.
د والوز پرانستلو لپاره پاکول د پسټون په هر ممکنه موقعیت کې چمتو شوي.
لا دمخه د B1 لړۍ کې، د انجن جوړولو لپاره انجیکټر کارول کیده. د BJ لړۍ کې، انجن 16 والوز او 88 hp ترلاسه کړل. د B3 لړۍ د 58 څخه تر 73 hp پورې د مختلف ظرفیتونو انجنونه دي، کوم چې د 1985 څخه تر 2005 پورې په مزدا او نورو برانڈونو کې نصب شوي. د B5 لړۍ د 8-والو SOHC، 16-والو SOHC، 16-والو DOHC ډولونه دي. د 16 والو (DOHC) انجن هم په ډیزل نسخه کې تولید شوی.
د B6 لړۍ د B3 بیاکتنه وه. د 1,6 L انجیکشن انجنونه اروپا، آسټرالیا او انګلستان ته عرضه شوي. V6T - د ټربو چارج شوی نسخه د مینځلو او سونګ انجیکشن سره. په ټول ویل ډرایو لیږدونو کې نصب شوی. د B6D لړۍ په لوړ کمپریشن او د توربین نشتوالي کې د B6 څخه توپیر لري. د B6ZE (PC) لړۍ یوه ځانګړتیا یو سپک وزن لرونکي فلای ویل او کرینشافت دی. د تیلو پین د المونیم څخه جوړ شوی او د یخولو فینونه لري.
د انجن B8 نسخه یو نوی بلاک د پراخ شوي سلنډر واټن سره کارولی. د BP نسخه په هر سلنډر کې دوه ګونی سر کیمشافټ او 4 والوز لري. د VRT نسخه یو انټرکولر او ټربو چارجینګ کاروي. د BPD نسخه ترټولو ټربو چارج شوی دی، د اوبو یخ شوي ټربو چارجر سره. BP-4W د BP یوه پرمختللې نسخه ده. دا د تعدیل شوي انټیک ډیکټ سیسټم لري. د BP-i Z3 نسخه په اخیستلو کې د متغیر والو وخت لري.
تخنيکي مشخصات
د مثال په توګه، دا د والوز ترتیب او د 6 ډول (DOHC) کیمشافټ سره د خورا عام B16 انجن حواله کولو ارزښت لري. دا موټر په ډیرو موټرو کې نصب شوی و.
د B6 ځانګړتیاوې:
| د والوونو شمیر | 16 |
|---|---|
| د انجن بې ځایه کیدنه | 1493 |
| د سلنډر قطر | 75.4 |
| د پستون ضعف | 83.3 |
| د فشار تناسب | 9.5 |
| تورک | (133)/4500 Nm/(rpm) |
| د بریښنا مصرف | 96 kW (hp) / 5800 rpm |
| د تیلو سیسټم ډول | ویشل شوې انجیکشن |
| د سونګ ډول | پطرول |
| د لیږد ډول | 4-آتوماتیک لیږد (اوور ډرایو)، 5-سرعت لارښود (اوور ډرایو) |
د لړۍ B انجنونو لپاره د انجن شمیره معمولا د والو پوښ لاندې ښکته ښیې کونج کې موقعیت لري. یو ځانګړی پلیټ فارم د بلاک او انجیکټر ترمینځ موقعیت لري.
د ساتنې او اعتبار پوښتنه
د لومړیو موټرو څخه چې د B لړۍ انجنونه نصب شوي، دا مناسبه ده چې د 121 مزدا 1991 واحد کړئ. یو کوچنی موټر د B1 انجن سره پرته له کومې ستونزې ترمیم کیدی شي. ځینې مشکلات وړاندې کیږي، شاید، د شاک جذبونکو لخوا. د سړک څخه بهر او وخت تعلیق نه سپموي، کوم چې شاک ډیر ښه نه ساتي. برسېره پردې، گرفت کمزوری دی.
د فالتو پرزو لګښت اکثرا د آلماني سیالانو قیمت څخه ډیر وي. د ګټو څخه، دا د لوړ تورک ځواک روښانه کولو ارزښت لري - یو کوچنی موټر په ډاډه توګه 850 کیلوګرامه تخته اخلي. سربیره پردې، د تیلو مصرف خورا کوچنی دی، کوم چې، البته، خوښ دی.
د نوي موټر بله بیلګه مازدا 323 ده. د BJ ځواک لرونکي موټر ډیر عصري ډیزاین لري (1998). د دې ډول بریښنا واحد سره، موټر په ښکاره ډول بریښنا نلري.
ډیری وختونه، د مایلج له امله، ګیربکس ناکامیږي. په ځینو مواردو کې، د تیلو لیک لیدل کیږي، د بکس په ساحه کې د تیلو اصلي مهر بدلولو ته اړتیا لري. پدې حالت کې ترمیم خورا ګران دی، نو په ځینو مواردو کې، موټر چلونکي دا نه ترسره کوي.
د BJ انجن اکثرا د وخت د ناکامۍ له امله خرابیږي، چې د هغې بدلول هم د موټر چلوونکي بټۍ ته زیان رسوي. کله ناکله د تیلو پمپ پمپ ناکام شي. په دودیز ډول د سوځیدنې چک په اړه اندیښنه. په ځینو مواردو کې، دا اړینه ده چې بلب یا د اتوماتیک لیږد مایع بدل کړئ.
په عموم کې، د دې ټولګي موټر لپاره د پرزو لګښت د زغم وړ دی. په هرصورت، د مثال په توګه، د W124 انجن لپاره یو څه لوړ دی. کله چې پرتله کیږي، پیډونه، شمعې او حلقې 15-20٪ ډیر لګښت لري. په سختو قضیو کې، تاسو کولی شئ په چین کې جوړ شوي پرزې وپیرئ، چې لګښت یې نږدې 2 ځله ټیټ دی. د B لړۍ انجنونو ساتل په مناسبه کچه دي. د اجزاو او مجلسونو ځای په ځای کول حتی د نوي آټو میخانیک ځواک کې دي.
د انجنونو او ماډلونو لړۍ په کوم کې چې د داخلي احتراق انجن نصب شوی و
| لړۍ | حجم (cc) | هارس پاور | د موټر ماډلونه |
|---|---|---|---|
| B1 | 1138 | 55 | Mazda (121,121s), Kia Sephia |
| BJ | 1290 | 88 | فورډ فستیوا، مازدا 323 |
| B3 | 1324 | 54، 58، 63، 72، 73 | کیا (ریو، پرایډ، اویلا)، ساو پینزا، فورډ (لیزر، اسپائر، فیسټیوا) مزدا (ډیمیو، فامیلیا، 323، 121، آټوزم ریویو) |
| V3-ME | 1300 | 85 | د مزدا کورنۍ |
| B3-E | 1323 | 83 | مازدا ډیمو |
| B3-MI | 1323 | 76 | مزدا ریویو |
| انکسینټکس | 1498 | 73، 76، 82، 88 | مزدا (مطالعه، فامیلیا BF واګون، BF)، فورډ (لیزر KE، فورډ فیسټیوا)، تیمور S515 |
| د B5E | 1498 | 100 | مازدا ډیمو |
| B5-ZE | 1498 | 115-125 | مزدا آټوزم AZ-3 |
| B5-M | 1498 | 91 | فورډ لیزر، فامیلیا بی جی |
| B5-MI | 1498 | 88، 94 | فامیلیا بی جی، آټوزم بیاکتنه |
| B5-ME | 1498 | 80، 88، 92، 100 | ډیمیو، فورډ (فیستیوا مینی واګون، فیسټیوا)، کییا (اویلا، سیفیا) |
| B5-DE | 1498 | 105، 119، 115، 120 | فامیلیا بی جی او استینا، فورډ لیزر KF/KH، تیمور S515i DOHC، کییا (سیفیا، ریو) |
| انکسینټکس | 1597 | 87 | مزدا (Familia, Xedos 6, Miata, 323F BG, Astina BG, 323 BG, MX-3, 323), Kia (Rio, Sephia, Shuma, Spectra), Ford (Laser KF/KH, Laser KC/KE)، مرکري ټریسر |
| B6T | 1597 | 132، 140، 150 | Mercury Capri XR2، فورډ لیزر TX3، مزدا فامیلیا BFMR/BFMP |
| B6D | 1597 | 107 | فورډ لیزر، مطالعات، مزدا (فامیلیا، MX-3)، مرکري کیپری |
| B6-DE | 1597 | 115 | د مزدا کورنۍ |
| B6ZE (RS) | 1597 | 90، 110، 116، 120 | مزدا (MX-5, Familia sedan GS/LS, MX-5/Miata) |
| B8 | 1839 | 103، 106 | Mazda Protege 323s |
| BP | 1839 | 129 | Suzuki Cultus Crescent/Baleno/Esteem, Mazda (MX-5/Miata, Lantis, Familia, 323, Protect GT, Infiniti, Protect ES, Protect LX, Artis LX, Familia GT)، Kia Sephia (RS, LS, GS) Mercury Tracer LTS, Ford Escort (GT, LX-E, Laser KJ GLXi, Laser TX3) |
| بي پي ټي | 1839 | 166، 180 | مزدا (323، فامیلیا GT-X)، فورډ (لیزر، لیزر TX3 ټربو) |
| بی پی ډی | 1839 | 290 | د مزدا کورنۍ (GT-R, GTAe) |
| BP-4W | 1839 | 178 | مزدا (سرعت MX-5 (ټربو)، MX-5/میاتا) |
| BP-Z3 | 1839 | 210 | مزدا (ВР-Z3، سرعت MX-5 ټربو، MX-5 SP) |
| BPF1 | 1840 | 131 | مازدا MX-5 |
| BP-ZE | 1839 | 135-145 | مزدا (Roadster, MX-5, Lantis, Familia, Eunos 100) |
غوړ
موټر چلونکي ډیری وختونه کاسټرول او شیل هیلکس الټرا تیل غوره کوي ، لږ ځله انتخاب په اډینول او لوکویل کې ودریږي. د B-series انجنونه اوس مهال په تولید کې ندي، نو دوی ډیر مایلج لري. د دې په پام کې نیولو سره، دا سپارښتنه کیږي چې د ټیټ ویسکوسیت غوړ ډک کړئ، د بیلګې په توګه 5w40 یا 0w40. وروستی د ژمي په میاشتو کې د کارولو لپاره غوره دی.
تونل
د تخنیکي ځانګړتیاوو ښه کول او د موټر بهرني عکس هرچیرې ترسره کیږي. مزدا فامیلیا یو له هغو موټرو څخه دی چې ډیری وختونه ترمیم کیږي. د لامبو دروازو سره موټرې شتون لري. ټول ډوله پوښونه د بدن په خارجي برخو کې پلي کیږي: سر څراغونه ، دروازې ، تختې ، د شا لید عکسونه ، بمپرونه ، د دروازې لاسي. د سینګار په توګه ، پیډونه د پارکینګ بریک لاسونو ، سټیرینګ ویل او پیډلونو کې کارول کیږي. سربیره پردې ، د نوي شوي ډیزاین سر څراغونه او ټیل لائټونه ایښودل شوي. کله چې داغ کول، د رنګونو مختلف ترکیبونه کارول کیږي.
مزدا فامیلیا یو پاور ټرین لري چې د تونګ کولو لپاره مناسب نه دی. دا د ټیټ ځواک انجن ریمیک کولو لپاره ډیر معنی نلري. د پرمختګ لپاره، د BJ نسخه خورا مناسبه ده. د دې لړۍ انجن د 1,5 لیټرو (190 hp) حجم سره 200 هارس پاور ته ګړندی کوي کله چې یو توربین نصب شي. او دا یوازې د 0,5 کیلو ګرام بوسټ سره دی.
د انجن بدلول
د انجن بدلول اکثرا یوازینی ارزانه حل دی کله چې د موټر ترمیم کول. د B لړۍ انجنونو سره مجهز وسایط هیڅ استثنا ندي.
د مثال په توګه، د مزدا MX5 (B6) انجن د جاپاني موټرو لپاره یو له خورا ارزانه وړ دی. د غونډې لګښت د 15 زرو روبلو څخه پیل کیږي. په بدل کې، د مزدا 323 لپاره بل داخلي احتراق انجن د 18 زره روبلو څخه لګښت لري.
قرارداد انجن
د ورته مزدا MX5 قرارداد انجن پیرود خورا ریښتینی دی. د یوې قاعدې په توګه، واحدونه په ټوله روسیه کې پرته له اروپا څخه لیږدول کیږي. داسې انجنونه هم شتون لري چې په آسټرالیا، کاناډا، متحده ایالاتو، سویلي کوریا، انګلستان او اروپا کې کار کوي. د اوسط تضمین موده د ټرانسپورټ شرکت یا د پلورونکي په ګودام کې د توکو ترلاسه کولو نیټې څخه د 14 څخه تر 30 ورځو پورې ده. تحویلي د روسیې فدراسیون او ډیری وختونه د CIS هیوادونو کې ترسره کیږي. د تحویل وخت د منزل په فاصله پورې اړه لري.
د قرارداد انجن لپاره، دوی ممکن د لګښت 10٪ دمخه تادیه وغواړي. د انجن سره، که اړتیا وي، یو لاسي یا اتوماتیک لیږد چمتو کیږي. کله چې د پیرودلو، د پلور او تحویلۍ قرارداد جوړیږي. د دولت د ګمرک اعلامیه خپره شوه.
د تماس موټرو لپاره د تادیې میتودونه مختلف دي. د کارت له لارې تادیه (معمولا د سبربینک)، اوسني حساب ته د نغدو پیسو لیږد، کوریر ته د سپارلو په وخت کې نغدي پیسې یا په دفتر کې نغدې پیسې (که کوم وي) وړاندیز کیږي. ځینې پلورونکي په خپل تضمین خدمت کې د نصب لپاره تخفیف وړاندیز کوي. پلورنځي او خدمات چې منظم پیرودونکي دي هم کولی شي په تخفیف حساب وکړي.
د B-series انجنونو لپاره بیاکتنې
د B-series انجنونو بیاکتنه اکثرا حیرانتیا ده. حتی د 1991 مزدا فامیلیا د دې وړتیا لري چې د خپل چټکتیا سره اغیزمن کړي. یو موټر د لوړ مایلج او اغیزمن تاریخ سره واقعیا تاسو حیران کولی شي ، په ځانګړي توګه د سپورت حالت کې. اتوماتیک لیږد، البته، یو څه په ډاډ سره کار کوي، مګر، سره له دې، په ثابت ډول کار کوي.
په عمده توګه چلونکي موټر چلونکي ناراضوي. لاسي بمونه او ریکونه اکثرا په یوه حلقه کې ځای پرځای کولو ته اړتیا لري. په دودیز ډول، د "ژوندي کلونو" له امله، موټر د بدن رنګ کولو ته اړتیا لري. د یوې قاعدې په توګه، کاروونکي د کاسمیټیک ترمیم ترسره کوي، نو د بدن د برخو لګښت په ساده ډول منع دی.
