د Opel Z14XEP 1.4L انجن ځانګړتیاوې

د Z14XEP انجن د خپل باثباته فعالیت او ټیټ تیلو مصرف لپاره ارزښت لري. په بدل کې، ترټولو لوی زیانونه د موټر چلولو ضعیف متحرکات او په کافي اندازه د تیلو لیکونه ګڼل کیږي. د LPG سیسټم هم د ډرایو سره وصل کیدی شي. د دې په اړه نور څه پوهیدل ارزښت لري؟ زموږ مقاله وګورئ!

د وسیلې بنسټیز معلومات

دا یو څلور سلنډر، څلور سټروک او په طبیعي ډول د 1.4 لیټرو حجم سره - دقیقا 1 cm364 انجن دی. دا د جی ایم فامیل O کورنۍ څخه د اکوټیک انجنونو دوهم نسل استازی دی ، کوم چې د اوپیل انجینرانو لخوا رامینځته شوی - بیا د جنرال موټرو ملکیت دی. د هغې تولید له 2003 څخه تر 2010 پورې ترسره شو.

د دې موټرسایکل په قضیه کې، د نوم څخه انفرادي سمبولونه پدې معنی دي:

• Z - د یورو 4 معیارونو سره مطابقت لري؛
• 14 - ظرفیت 1.4 l؛
• ایکس - د کمپریشن تناسب له 10 څخه تر 11,5: 1 پورې؛
• E - څو ټکي د سونګ انجیکشن سیسټم؛
• R - د ځواک زیاتوالی.

Z14XEP انجن - تخنیکي معلومات

د Opel Z14XEP پټرول انجن په ترتیب سره د 73,4mm او 80,6mm د اخراج او اخراج قطر لري. د کمپریشن تناسب 10,5: 1 دی، او د بریښنا واحد اعظمي ځواک 89 hp ته رسیږي. په 5 rpm کې. لوړ تورک په 600 rpm کې 125 Nm دی.

د بریښنا واحد په هر 0.5 کیلومتره کې تر 1000 لیټرو پورې تیل مصرفوي. وړاندیز شوی ډول 5W-30، 5W-40، 10W-30 او 10W-40 دی او وړاندیز شوی ډول API SG/CD او CCMC G4/G5 دی. د ټانک ظرفیت 3,5 لیټره دی او تیل باید په هر 30 کیلومترۍ کې بدل شي. انجن په موټرو کې نصب شوی و لکه Opel Astra G and H، Opel Corsa C and D، Opel Tigra B او Opel Meriva. 

د ډیزاین پریکړې - انجن څنګه ډیزاین شوی؟

ډیزاین د لږ وزن کاسټ اوسپنې بلاک پراساس دی. کرینکشافټ هم د دې موادو څخه جوړ شوی، او د سلنډر سر د المونیم څخه د دوه DOHC کیمشافټونو او په هر سلنډر کې څلور والوز سره جوړ شوی، د 16 والو لپاره. 

ډیزاینرانو هم پریکړه وکړه چې د TwinPort ټیکنالوژي پلي کړي - دوه ګونی انټیک بندرونه د تختو سره چې یو یې په ټیټ سرعت کې بندوي. دا د لوړې تورک کچې او د تیلو په مصرف کې د پام وړ کمښت لپاره قوي هوا ورتیکس رامینځته کوي. د ټاکل شوي ډرایو ماډل پورې اړه لري، د بوش ME7.6.1 یا بوش ME7.6.2 ECU نسخه هم کارول شوې.

د ډرایو یونټ عملیات - ډیری عام ستونزې

لومړۍ پوښتنه د تیلو لوړ مصرف دی - موږ کولی شو ووایو چې دا ځانګړتیا د ټولو اوپیل انجنونو نښه ده. د عملیاتو په پیل کې، پیرامیټونه لاهم په غوره حد کې دي، مګر د اوږدې مودې عملیاتو په جریان کې، په ټانک کې د تیلو کچې ته ځانګړې پاملرنه باید ورکړل شي.

راتلونکی اړخ چې باید ورته پاملرنه وشي د وخت سلسله ده. د دې حقیقت سره سره چې جوړونکي د عنصر د باثباته عملیاتو ډاډ ورکړی، د انجن د ټول ژوند لپاره کافي دی، دا باید بدل شي - د 150-160 کیلومتره څخه وروسته. کیلومتره تر XNUMX زره کیلومتره پورې. که نه نو، د ډرایو واحد به په مناسبه کچه بریښنا چمتو نکړي، او د چاودنې له امله، انجن به ناخوښه غږ وکړي. 

ستونزې هم د تش په نامه له امله رامنځته کیږي. څپې 1.4 د TwinPort Ecotec Z14XEP انجن د تړل شوي EGR والو له امله په سمه توګه کار کوي. د دې ستونزو سره سره، انجن د عملیاتو پرمهال جدي ستونزې نه رامینځته کوي. 

ایا زه باید د Opel څخه د 1.4 انجن سره موټر غوره کړم؟

د آلمان موټر یو ښه ډیزاین دی. د منظم ساتنې او مناسب پاملرنې سره، دا به حتی د 400 کیلومترو څخه ډیر رینج سره ښه فعالیت وکړي. کیلومتره یو لوی پلس د اضافي پرزو ټیټ نرخ هم دی او دا حقیقت چې دواړه موټرې چې د واحد سره مجهز دي او پخپله د Z14XEP انجن میخانیکونو ته خورا ښه پیژندل شوي. په ټولو اړخونو کې، د Opel انجن به سم انتخاب وي.