V6 انجن په موټر کې - تاسو به دا په موټرو، لاریو او SUVs کې ومومئ
منځپانګې
د V6 انجن د لسیزو راهیسې په موټرو، لاریو، مینیوانونو او SUVs کې کارول کیږي. مشهور V6 د 4 سلنډر واحد څخه ډیر ځواک او د 6 سلنډر نسخې په پرتله د لوړې کچې موثریت وړاندې کوي. د انجن پراختیا کونکو دا ترلاسه کړي، د بیلګې په توګه، د ټربو چارجرونو او سوپر چارجرونو سره د سوپر چارج کولو په واسطه. د VXNUMX انجن نور څه ځانګړتیا لري؟ چک!
د V6 پاور ټرین تاریخ
د څانګې یو له لومړیو مخکښانو څخه د مارمون موټرو موټر شرکت دی. دا د یادونې وړ ده چې شرکت د نورو مشهور موټرو په جوړولو کې لویه ونډه لري، په شمول:
- نسخه 2;
- نسخه 4;
- نسخه 6;
- نسخه 8;
- V16.
بویک د واحد په شپږ سلنډر نسخه هم کار کاوه. دا د XNUMX پیړۍ په پیل کې پیښ شوي ، مګر د امریکایی تولید کونکي ډیزاین د هغه وخت په کوم عام ماډل کې نه و کارول شوی.
دا حقیقت چې د V6 انجن په لوی مقدار کې کارول پیل شوي د جنرال موټرو لخوا پریکړه شوې، کوم چې دا واحد ډیزاین کړی. انجن د 5 لیټرو کاري حجم درلود، او د تولید کونکي پلان سره سم، دا په ټرک ټرکونو کې نصب شوی و. د دې واحد سره موټرونه د 1959 ماډل کال څخه تولید شوي.
د نوي V6 انجن سره لومړی موټر ماډل بویک لیسابر و. دا د Buick 3.2 V3.5 V6 انجن 8 لیټر ډول و. د دې واحدونو دوهم هم په LeSabre کې کارول کیده، مګر دا قضیه وه کله چې یو موټر د لوړې کچې تجهیزاتو سره اخیستل شوی و.
د واحد ډیزاین - د V6 جوړښت څه شی دی؟
دا د پوهیدو وړ ده چې د V6 ډیزاین کې کارول شوي سمبولونه څه معنی لري. خط V د سلنډر موقعیت ته اشاره کوي، او د دوی شمیره 6 شمیره. په دې بریښنا واحد کې، ډیزاینرانو پریکړه وکړه چې د سلنډر دوه سیټونو سره یو واحد کرینک کیس وکاروي. د شپږو څخه هر یو د عام کرینشافت لخوا پرمخ وړل کیږي.
ډیری ډولونه د 90 درجې نصب کول کاروي. په مقابل کې، د اندازه کولو ځینې واحدونه د حاد زاویه کاروي. د دې کړنالرې موخه دا ده چې حتی نور کمپیکٹ ډیزاین ترلاسه کړي. په ډیرو مواردو کې، د V6 انجن هم د اسانه عملیاتو لپاره د توازن شافټ سره سمبال شوی. دا مهمه ده ځکه چې په V6 واحد کې په هر اړخ کې د بې شمیره سلنډرونو سره، انجن په طبیعي توګه غیر متوازن دی.
د V6 انجن څنګه راټول شوی؟
که تاسو غواړئ د فرنټ ویل ډرایو موټرونه وکاروئ ، V6 د موټر اوږدوالي ته په عمودي ډول ، په انتقالي ډول نصب شوی. د شا-ویل ډرایو ترلاسه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې واحد په اوږدوالي کې نصب شي ، چیرې چې موټور د موټر اوږدوالي سره موازي داخل شوی.
د V6 انجن سره موټرې. ایا تاسو به هغه په مرسډیز او آډیو کې وینئ؟
د 1962 راهیسې په LeSabre کې د واحد کارول پدې معنی دي چې دا انجن په ډیری موټرو کې نصب شوی. نسان دا د سیډان، Z لړۍ سپورتي موټرو، او همدارنګه د ریسینګ موټرو په ډرایو کې واچوله.
د واحد کارولو فریکوینسي د انرژي بحران لخوا اغیزمنه شوې. په 70 لسیزه کې، د تولید شویو موټرو د موثریت په اړه سختې اړتیاوې وضع شوې. د دوی د تیلو موثریت باید ډیر لوړ وي. د دې دلیل لپاره، د V8 انجنونه د V6 لخوا بدلول پیل شول.
اوس مهال، دا واحد په مختلفو موټرو کې کارول کیږي. دا کیدای شي کمپیک موټرونه، لوی پک اپ ټرکونه یا SUVs وي. انجن په تش په نامه عضلاتو موټرو کې نصب شوی. پدې کې فورډ مستنګ او شیورلیټ کامارو شامل دي. V6 په بیس موټرو کې موندل کیږي، پداسې حال کې چې ډیر پیاوړی مګر لږ اغیزمن V8 په لویو موټرو کې موندل کیږي چې دمخه یې اغیزمن فعالیت وړاندې کوي. بلاک په مرسډیز، مسیراتي، BMW، Audi او فیراري موټرو کې هم نصب شوی.
ایا V6 یو ښه انجن دی؟
د واحد ګټه د هغې کوچنۍ اندازه ده. د دې څخه مننه، دا د ډیزاینرانو لپاره اسانه کیږي چې موټر ډیزاین کړي، او موټر پخپله د داسې انجن سره ښه کنټرول کیږي. په ورته وخت کې، V6 ښه فعالیت وړاندې کوي. دا ویل کیدی شي چې انجن د ارزانه او ضعیف څلور سلنډر انجنونو او غیر موثر او لوی V8 انجنونو ترمنځ احتمالي جوړجاړی دی.
په هرصورت، د دې واحد سره دا د ساتنې په برخه کې د ستونزو د یادونې وړ ده. انجن د مثال په توګه د درې یا څلور سلنډر ډولونو په پرتله خورا پیچلي جوړښت لري. د پایلې په توګه، ډیری برخې ممکن ناکام شي، کوم چې کولی شي د لوړ لګښتونو المل شي. د ترمیم موټرونه
