ټیوټا 8GR-FXS انجن
د 8GR-FXS انجن د جاپاني انجن جوړونکو یو بل نوښت دی. ماډل رامینځته شوی او تولید ته ایښودل شوی د مشهور 2GR-FCS انلاګ دی.
شرح
د نوي نسل 8GR-FXS اوږدوالي ترتیب د بریښنا واحد د D-4S مخلوط سونګ انجیکشن لخوا مشخص شوی ، د ملکیت VVT-iW متغیر والو وخت سیسټم کارول ، او د اټکینسن سایکل عملیات. د اکتوبر 2017 راهیسې خپور شوی. تاج د 2018 راهیسې په ټیوټا کې نصب شوی ، په لیکسس کې - یو کال دمخه.
8GR-FXS د 8th نسل V-block انجن دی چې د المونیم سلنډر سر، دوه کیمشافټونه (د انجن کورنۍ) لري. F - DOHC والو ټرین ترتیب، X - اتکینسن سایکل هایبرډ، S - D-4S د تیلو انجیکشن سیسټم.
د سونګ انجیکشن سیسټم د ګډ انجیکشن سره. د D-4S کارول د بریښنا، تورک، د سونګ اقتصاد په زیاتوالي کې مرسته کوي او په فضا کې د زیان رسوونکو ګازونو اخراج د پام وړ کموي. په ورته وخت کې، دا باید په پام کې ونیول شي چې د تیلو رسولو سیسټم پیچلتیا کولی شي د اضافي خرابیو سرچینه شي.
د والو میکانیزم دوه شافټ دی، د سر سر والو.
د متغیر والو وخت سیسټم بریښنایی، دوه ګونی دی. د پام وړ فعالیت ښه کوي. دوه ګونی VVT-iW ټیکنالوژي کارول کیږي چې په ټیټ او لنډ مهاله بارونو کې د داخلي احتراق انجن موثریت تضمینوي.
تخنيکي مشخصات
| دقیق انجن اندازه، cm³ | 3456 |
| ځواک (زیات)، h.p. | 299 |
| ځانګړی ځواک، kg/hp | 6,35 |
| تورک (زیات)، Nm | 356 |
| سلنډر بلاک | د وی شکل، المونیم |
| د سلنډرونو شمیر | 6 |
| د والوونو شمیر | 24 |
| د سلنډر سر | المونیم |
| د سلنډر قطر ، ملي میتر | 94 |
| د پستون سټروک ، ملی میتر | 83 |
| د فشار تناسب | 13 |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | VVT-iW + VVT-i |
| تېل کارول شوي | ګازولین AI-98 |
| د تیلو رسولو سیسټم | ګډ انجکشن، D-4S |
| د تیلو مصرف، l/100 کیلومتره (لویه لار/ښار) | 5,6/7,9 |
| د غوړولو سیسټم، l | 6,1 |
| د تیلو کارول | 5W-30 |
| د CO₂ اخراج، g/km | 130 |
| د چاپیریال نورم | یورو 5 |
| د خدمت ژوند، زره کیلومتره | 250 + |
| د | Hybrid |
پورته ځانګړتیاوې تاسو ته اجازه درکوي چې د بریښنا واحد عمومي نظر رامینځته کړي.
اعتبار، ضعف
دا لاهم ډیر وخت دی چې په ځانګړي ډول د لنډ عملیاتي وخت له امله د 8GR-FXS داخلي احتراق انجن اعتبار قضاوت وکړئ (د غلطۍ احصایې تحلیل کیږي). مګر لومړۍ ستونزې لا دمخه په جزوي ډول غږ شوي. په دودیز ډول، د GR لړۍ ماډلونه، ضعیف ټکی د اوبو پمپ دی. د دوه ګوني VVT-iW سیسټم د VVT-I جوړه کولو عملیاتو په جریان کې خارجي شورونه یادونه کیږي ، د ایګیشن کویلونه.
د تیلو کوچني سوځونکي په اړه یو واحد معلومات شتون لري، او د انجن د عملیاتو له پیل څخه. مګر دا ډیر وخت دی چې ټولې لیست شوي نیمګړتیاوې د بریښنا واحد د ستونزې په توګه په پام کې ونیسو، ځکه چې دوی کولی شي د عملیاتو په جریان کې پخپله د موټر چلونکي لخوا د غلطیتونو په پایله کې رامینځته شي.
دا اړینه نده چې د داخلي احتراق انجن د ساتلو په اړه وغږیږو - جوړونکی د واحد لوی ترمیم لپاره چمتو نه کوي. مګر په سلنډر بلاک کې د کاسټ اوسپنې لینر شتون د دې امکان لپاره امید ورکوي.
د سمون په اړه
د 8GR-FXS موټور، د نورو ټولو په څیر، د تونګ کولو تابع دی. د شته معلوماتو له مخې، د چپ ټونینګ د DTE-سیسټم (DTE PEDALBOX) څخه د پیډال بکس ماډل نصبولو سره ازمول شوی - په آلمان کې جوړ شوی.
دا باید په یاد ولرئ چې دا ډول ټوننګ د انجن ځواک نه زیاتوي، مګر یوازې د فابریکې انجن کنټرول ترتیبات سموي. که څه هم، د ځینو مالکینو په وینا، د چپ ټونینګ په عملي توګه هیڅ د پام وړ بدلون نه ورکوي.
د نورو ډولونو په اړه هیڅ معلومات شتون نلري (د اتموسفیر، د پسټون ځای په ځای کولو سره د ټربو کمپرسور نصب کول)، ځکه چې موټر په دې وروستیو کې په بازار کې څرګند شوی.
د انجن غوړ
جوړونکي وړاندیز کوي چې د 10 زره کیلومترو وروسته یا په کال کې یو ځل د تیلو بدل کړي. ترټولو د منلو وړ انتخاب د مصنوعي غوړ کارول د ټیوټا موټرو تیلو SN GF-5 5W-30 دی. DXG 5W-30 د بدیل په توګه کارول کیدی شي. کله چې د تیلو غوره کول، تاسو اړتیا لرئ چې د کیفیت ټولګي ته پام وکړئ (د SN سمبولونو لخوا ښودل شوي). د مصرف د زیاتوالي په صورت کې ("د تیلو سوځونکي")، دا سپارښتنه کیږي چې د 10W-40 - 10W-40 سره ډولونو ته لاړ شي. د مثال په توګه، Shell Helix XNUMXW-XNUMX.
د قرارداد انجن پیرود
که اړتیا وي، د بدیل لپاره، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د ICE 8GR-FXS قرارداد واخلئ. د روسیې فدراسیون په هره سیمه کې پلورونکي د تادیې هرې طریقې سره اصلي انجنونه وړاندې کوي، تر 12 میاشتو پورې قسط تادیه.
قرارداد ICEs د معیارونو سره مطابقت لپاره د پلور دمخه چمتو کولو او ازموینې څخه تیریږي. په ډیری مواردو کې، پلورونکي د توکو کیفیت تضمین ورکوي (معمولا د 6 میاشتو لپاره). د پلور شرایط روښانه کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د پلورونکي ویب پاڼې ته لاړ شئ او ټولې پوښتنې چې تاسو یې لرئ روښانه کړئ.
یوازینۍ پایله دا ده چې د موجوده نیمګړتیاوو سره سره، ټویوټا یو نسبتا ساده، باوري، په ورته وخت کې پیاوړی او اقتصادي انجن جوړ کړی دی.
چیرته نصب شوی
