ټیوټا 7M-GE انجن
منځپانګې
د 3.0 لیټر 24-والو ټیوټا 7M-GE انجن د 1986 څخه تر 1992 پورې د شرکت لخوا تولید شوی او د جاپاني اندیښنو په ورته مشهور ماډلونو لکه سوپرا، چیزر، تاج او مارک II کې نصب شوی. دا د بریښنا واحد د 50 درجو په زاویه کې د والوز غیر معمولي ترتیب لخوا توپیر شوی.
د M لړۍ کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: 5M‑EU، 5M‑GE او 7M‑GTE.
د ټیوټا 7M-GE 3.0 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
دقیق حجم | 2954 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | پيچکارى |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 190 - 205 HP |
تورک | 250 - 265 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R6 |
سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
د سلنډر قطر | 83 мм |
د پستون ضعف | 91 мм |
د فشار تناسب | 9.1 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د وخت چلولو | کمربند |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.4 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 2 |
اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د 7M-GE انجن کتلاګ وزن 185 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره 7M-GE د تیلو فلټر ښي خوا ته موقعیت لري
د تیلو مصرف Toyota 7M-GE
د لاسي لیږد سره د 1990 ټویوټا مارک II مثال کارول:
ټاون | 12.1 لیټر |
تعقیب کړئ | 8.2 لیټر |
مخلوط | 10.0 لیټر |
کوم موټرونه د 7M-GE 3.0 l انجن سره سمبال شوي
Chaser 4 (X80) | 1989 - 1992 |
تاج 8 (S130) | 1987 - 1991 |
مارک II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
پورته 3 (A70) | 1986 - 1992 |
د 7M-GE داخلي احتراق انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
د داخلي احتراق انجن ترټولو مشهوره ستونزه د 6 سلنډر په ساحه کې د سلنډر سر ګازکیټ ماتول دي
ډیری وختونه، مالکین د سلنډر سر بولټونه ډیر پراخوي او په ساده ډول یې ماتوي.
همدارنګه دلته ډیری وختونه د اورښت سیسټم ناکامیږي او بې کاره والو چپکیږي.
د داخلي احتراق انجن ضعیف ټکي د تیلو پمپ شامل دي، د هغې فعالیت ټیټ دی
هیڅ هیدرولیک لفټرونه شتون نلري او په هر 100 زره کیلومتره کې دا اړین دی چې والوز تنظیم کړي