50cc انجن وګورئ 4T او 2T د دواړو ډرایو خورا مهم ځانګړتیاوې دي. د کواډ بایسکل ، جیب بایسکل او رومیټ لپاره څه غوره کړئ؟
منځپانګې
نن ورځ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د خپل دوه ویلر یا کواډ بایسکل لپاره نوی انجن واخلئ. تاسو یوازې اړتیا لرئ پوه شئ چې تاسو څه غوره کول غواړئ. پرزې په ډیری پلورنځیو کې شتون لري او نرخونه خورا مناسب دي.
ایا د 50cc انجن مناسب دی؟ د موټرسایکل لپاره وګورئ؟
تاسو کولی شئ په ډاډ سره ووایاست چې هو. د نن ورځې ډیزاینونه یقینا د تیرو څخه توپیر لري، د فعالیت او متحرکاتو زیاتوالي ته اجازه ورکوي. د داسې واحد سلنډر واحد کاري کلتور هم د منلو وړ دی - په ځانګړي توګه کله چې دا 4T ته راځي. محصول، چې د 50 cm3 انجن دی، په داسې ډیزاینونو کې موندل کیدی شي لکه:
- روميت;
- اتل
- بریښنا
موږ نه یوازې د سکوټرونو په اړه خبرې کوو، بلکې د ATVs په اړه هم خبرې کوو، په شمول د کوچنيانو، او جیب بایسکلونو.
د 2T 50cc انجن د چا لپاره دی؟
څنګه معلومه کړئ چې مشهور "2" XNUMX-سټروک یا XNUMX-سټروک ستاسو لپاره سم دی؟ یوازې د هغې ځانګړتیاوې وګورئ. لومړی، دوه سټروک انجن د خپل سیال څخه کوچنی دی، دا اجازه ورکوي چې په کوچنیو موټرو کې وکارول شي. دا خورا لږې برخې لري چې ناکام کیدی شي (د بیلګې په توګه، په دودیز ډول د وخت میکانیزم او د هغې چلول). برسېره پردې، دوه سټروک انجنونه د لږ بې ځایه کیدو سره ډیر ځواک تولیدوي. له همدې امله دوه سټروک انجنونه د څلور سټروک انجنونو څخه ډیر پیاوړي دي. دوی د ښه سمون وړتیا هم لري.
له بده مرغه، نیمګړتیاوې هم شتون لري. د 2T ډیزاین د تیلو یا جلا ټانک ته د تیلو اضافه کولو ته اړتیا لري. نو دا په ذهن کې وساتئ کله چې د تیلو ډکول. دوی خورا ډیر اخراج تولیدوي، کوم چې د مناسب اخراج کارولو ته اړتیا لري. دوه سټروک ډیر شور دی او ډیر تیل کاروي. په ورته وخت کې، دوی لږ دوام لري، دا پدې مانا ده چې د مالک لپاره ډیر بار بار تفتیشونه او ممکن ترمیمونه.
څوک باید د 50cc 3T محصول غوره کړي؟
دا وسایل د موټرسایکل چلونکو لپاره ډیزاین شوي چې غواړي اقتصادي او چاپیریال دوستانه ماشینونه وکاروي. یو څلور سټروک انجن هم د تیلو جلا کولو ته اړتیا نلري. د دې غوړولو سره یوازینۍ ستونزه د تیلو بدلون وقفه ده، کوم چې کولی شي د ساتنې لګښتونه یو څه زیات کړي. د څلور سټروک پر بنسټ انجنونه د تیلو ډیر اغیزمن دي، د دوه سټروک په څیر نه وایبرټ کوي، او دومره لوړ نه دي. دوی یو څه ډیر مایلج مقاومت کوي او په نرمۍ سره ځواک رامینځته کوي.
په هرصورت، څلور سټرو انجنونه هم ځینې ستونزې لري. وخت ممکن تنظیم کولو ته اړتیا ولري او ډیری برخې شتون لري چې ناکام کیدی شي. مشهور "پنځوس" څلور سټروک هم دومره متحرک ندی ، نو دا ممکن د سړک څخه بهر موټر چلولو لپاره مناسب نه وي. دا ډول ډیزاین د بریښنا د زیاتوالي لپاره محدود ظرفیت هم لري، کوم چې لوی مالي لګښتونو ته اړتیا لري.
50 cc انجن - لنډیز
که تاسو هیڅکله موټرسایکل نه وي چلولی، نو دا به ستاسو لپاره اسانه وي چې د څلور سټروک ماډل ماسټر کړئ. په هرصورت، که ځواک او اعظمي خوند ستاسو لپاره مهم وي، د دوه سټرو نسخه لپاره لاړ شئ. د وروستي ریزورټ په توګه، تاسو کولی شئ تل د موضوع فورم ته لاړ شئ او د نورو تجربه لرونکو کاروونکو څخه پوښتنه وکړئ چې د کلونو لپاره دا ډول موټر چلوي.
انځور. اصلي: مایک د ویکیپیډیا څخه، CC BY 2.0
