مزدا B3-ME انجن
منځپانګې
د 1.3 لیټره مازدا B3-ME انجن د 1994 څخه تر 2003 پورې په جاپاني پلانټ کې راټول شوی و او یوازې د فامیلیا او ډیمیو په څیر مشهور ماډلونو کې ځایی بدلونونو کې نصب شوی و. په ځینو سرچینو کې د تولید وروستي کلونو دا ډول واحدونه د B3E شاخص لاندې څرګندیږي.
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
د مزدا B3-ME 1.3 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1323 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 65 - 85 HP |
| تورک | 100 - 110 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 71 мм |
| د پستون ضعف | 83.6 мм |
| د فشار تناسب | 9.1 - 9.4 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | د کال د 1999 پورې |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.2 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 2/3 |
| اټکل شوې سرچینه | 280 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د B3-ME انجن وزن 118.5 کیلو ګرامه دی
د انجن نمبر B3-ME د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف مزدا B3-ME
د لاسي لیږد سره د 1998 مزدا ډیمیو مثال کارول:
| ټاون | 8.7 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.9 لیټر |
| مخلوط | 6.9 لیټر |
کوم موټرونه د B3-ME 1.3 l انجن سره سمبال شوي
| Autozam Revue DB | 1994 - 1998 |
| ډیمیو I (DW) | 1996 - 2002 |
| کورنۍ VIII (BH) | 1994 - 1998 |
| کورنۍ IX (BJ) | 1998 - 2003 |
د B3-ME زیانونه، ماتول او ستونزې
د پروفایل فورم کې، د اور لګولو سیسټم سره ستونزې تر ټولو ډیر بحث کیږي
که تاسو د هیدرولیک لفټرونو سره نسخه لرئ، په تیلو کې مه خوندي کوئ یا دوی به راښکاره شي
د انجن ضعیف ټکي هم د تیلو پمپ فشار کمولو والو شامل دي
د وخت بیلټ سرچینه په اوسط ډول 60 کیلومتره ده، مګر کله چې والو مات شي نو نه غوڅیږي
د 200 کیلومترو څخه ډیر په مزل کې، په هر 000 کیلومترۍ کې تر 1 لیټرو پورې د تیلو سوځیدل اکثرا موندل کیږي.
