د Fiat 263A1000 انجن
انجنونه

د Fiat 263A1000 انجن

2.0A263 یا Fiat Doblo 1000 JTD 2.0 لیټر ډیزل انجن مشخصات، اعتبار، ژوند، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.0 لیټر ډیزلي انجن Fiat 263A1000 یا Doblo 2.0 JTD له 2009 راهیسې تولید شوی او د سوداګریز Doblo ماډل دوهم نسل او ورته Opel کامبو کې نصب شوی. دا ډول بریښنا واحد په سوزوکي SX4 او د هغې کلون Fiat Sedici د D20AA شاخص لاندې نصب شوی و.

د Multijet II لړۍ کې شامل دي: 198A2000، 198A3000، 198A5000، 199B1000 او 250A1000.

د Fiat 263A1000 2.0 JTD انجن مشخصات

دقیق حجم1956 سانتي متره
بریښنا سیسټمعام ریل
د داخلي احتراق انجن ځواک135 h.p.
تورک320 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر83 мм
د پستون ضعف90.4 мм
د فشار تناسب16.5
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېDOHC، انټرکولر
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوبیلټ
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولBorgWarner KP39
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.9 لیتر 5W-30
د سونګ ډولډیزل
ایکولوژیست. ټولګيیورو 5/6
اټکل شوې سرچینه280 000 کیلو میتره

د 263A1000 موټرو کتلاګ وزن 185 کیلو ګرامه دی

د انجن شمیره 263A1000 د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف ICE Fiat 263 A1.000

د لاسي لیږد سره د 2012 Fiat Doblo مثال په توګه:

ټاون6.7 لیټر
تعقیب کړئ5.1 لیټر
مخلوط5.7 لیټر

کوم موټرونه انجن 263A1000 2.0 l

فاطټ
ډبل II (263)2010 - اوسنی
شپاړس I (FY)2009 - 2014
اوپیل (CAK A20FDH)
کومبو ډي (X12)2012 - 2016
  
سوزوکي (د D20AA په توګه)
SX4 1 (GY)2009 - 2014
  

د داخلي احتراق انجن 263A1000 زیانونه، ماتول او ستونزې

په ډیزلي انجنونو کې تر 2014 پورې، د تیلو د لوږې له امله د لینرونو د بدلیدو پیښې شتون درلود

دلیل د تیلو پمپ یا د هغې ګازکیټ اغوستل دي ، کوم چې هوا ته اجازه ورکوي

توربین ښه چلیږي، مګر د بوسټ هوا پایپ په منظم ډول ماتیږي

په اوږده واټن کې، د تېلو او انټي فریز لیکونه د مات شوي ګازیکونو له امله خړوبیږي

لکه څنګه چې په ډیری ډیزل انجنونو کې، ډیری ستونزې د ذراتو فلټر او USR سره تړاو لري.


Add a comment