د BMW E46 انجن - کوم ډرایو ته باید پاملرنه وکړئ؟

د موټر لومړۍ نسخه په سیډان، کوپ، بدلیدونکي، سټیشن واګون او هچ بیک نسخو کې شتون درلود. د یادولو وړ ده چې وروستی یې لاهم د تړون په نوم د دریمې لړۍ کټګورۍ کې فعالیت کوي. د E46 انجن په پټرول یا ډیزل نسخو کې امر کیدی شي. موږ د ډرایو واحدونو په اړه خورا مهم معلومات وړاندې کوو چې تاسو باید ورته پام وکړئ. مشخصات او د تیلو مصرف، او همدارنګه د دې انجنونو ګټې او زیانونه، تاسو به په یوه شیبه کې پوه شئ!

E46 - د ګازو انجن

ترټولو وړاندیز شوي انجنونه شپږ سلنډر نسخې دي. دوی د غوره متحرکاتو او لوړ کاري کلتور لخوا مشخص شوي. د E46 انجنونو ډیری ډولونه - د مختلف ځواک سره 11 ډولونه شتون لري - په عمل کې دا یو څه ساده ښکاري.

لاندې اختیارونه شتون لري:

• د 1.6 څخه تر 2.0 لیټرو حجم سره اختیارونه، د بیلګې په توګه. M43 / N42 / N46 - څلور سلنډر، په انلاین ډرایو؛
• نسخې له 2.0 څخه تر 3.2 l پورې، i.e. M52/M54/с54 - شپږ سلنډر، په لیکه کې انجنونه.

د پټرول ګروپ څخه وړاندیز شوي واحدونه - نسخه M54B30

دا انجن د 2 cm³ بې ځایه کیدنه درلوده او د M970 ترټولو لوی ډول و. دا په 54 rpm کې 170 kW (228 hp) تولیدوي. او په 5 rpm کې د 900 Nm torque. بور 300 mm، سټروک 3500 mm، د کمپریشن تناسب 84.

د بریښنا واحد د څو ټکو غیر مستقیم تیلو انجیکشن سره مجهز دی. د DOHC والو سیسټم سره په طبیعي ډول تمه شوي E46 انجن د 6,5 لیټرو تیلو ټانک درلود، او وړاندیز شوی مشخصات د 5W-30 او 5W-40 کثافت او د BMW Longlife-04 ډوله ماده وه.

د 330i انجن فعالیت او د تیلو مصرف

ډرایو وروسته وسوځید:

• په ښار کې په 12,8 کیلومترۍ کې 100 لیټره پټرول؛
• 6,9 لیتره په هر 100 کیلومتره لویه لاره؛
• په هر 9,1 کیلومترۍ کې 100 په ګډه.

موټر یوازې په 100 ثانیو کې 6,5 کیلومتره فی ساعت سرعت ګړندی کړی چې خورا ښه پایله ګڼل کیدی شي. اعظمي سرعت 250 کیلومتره / h وه.

E46 - ډیزلي انجنونه

د ډیزل انجنونو لپاره، E46 کیدای شي د 318d، 320d او 330d ماډل ډیزاینونو سره سمبال شي. بریښنا له 85 kW (114 hp) څخه تر 150 kW (201 hp) پورې توپیر لري. دا باید په پام کې ونیول شي چې د ښه فعالیت سره سره، ډیزل واحدونه د ګازو د واحدونو په پرتله د ناکامۍ کچه لوړه وه.

د ډیزل ګروپ څخه د E46 لپاره وړاندیز شوي واحدونه - نسخه M57TUD30

دا د 136 kW (184 hp) داخلي احتراق انجن و. هغه یاد شوي 184 hp ورکړل. په 4000 rpm کې. او په 390 rpm کې 1750 Nm. دا په اوږدوالي موقعیت کې د موټر مخې ته نصب شوی و ، او د موټر دقیق کاري حجم 2926 cm³ ته رسیدلی.

دې واحد کې 6 ان لاین سلنډرونه درلودل چې د سلنډر قطر 84 ملي میتره او د 88 ملي پیسټون سټروک د 19 کمپریشن سره. په هر سلنډر کې څلور پسټون شتون لري - دا د OHC سیسټم دی. د ډیزل واحد د عام ریل سیسټم او ټربو چارجر کاروي.

د M57TUD30 نسخه د 6,5 لیټرو تیلو ټانک درلود. یو ماده چې د 5W-30 یا 5W-40 کثافت سره او د BMW Longlife-04 مشخصاتو سره د عملیاتو لپاره وړاندیز شوی. یو 10,2 لیټر کولنټ کانټینر هم نصب شوی و.

د 330d انجن فعالیت او د تیلو مصرف

د M57TUD30 انجن کارول شوی:

• په ښار کې په هر 9,3 کیلومترۍ کې 100 لیټره تیل؛
• 5.4 لیټره په هر 100 کیلومتره لویه لاره.

ډیزل موټر په 100 ثانیو کې 7.8 کیلومتره فی ساعت ته ګړندی کړ او لوړ سرعت یې 227 کیلومتره فی ساعت درلود. دا د BMW انجن د ډیری چلوونکو لخوا د 3 E46 لړۍ څخه غوره واحد ګڼل کیږي.

د BMW E46 انجنونو عملیات - مهم مسلې

د E46 انجنونو په حالت کې، د وسایطو منظم ساتنه یو مهم اړخ دی. تر ټولو لومړی، دا وخت ته اشاره کوي. دا باید نږدې هر 400 XNUMX بدل شي. کیلومتره د انټیک مینفولډ فلیپونو سره تړلې ستونزې هم شتون لري ، په بیله بیا د وخت ډرایو او عام ریل انجیکټرونه. تاسو باید د دوه اړخیزه فلای ویل منظم بدلولو ته هم پاملرنه وکړئ.

د ټربو چارجرونو او انجیکشن سیسټمونو ناکامي هم شتون لري. د خرابۍ په صورت کې، ټول 6 انجیکونکي باید ځای په ځای شي. په ډولونو کې چې د اتوماتیک لیږد سره همکاري کوي، لیږد ته زیان ممکن دی.

په ثانوي بازار کې د ښه ساتل شوي E46 ماډلونو کمښت شتون نلري. BMW دومره ښه لړۍ جوړه کړې چې ډیری موټرې د زنګ وهلو سره مخ شوي ندي. نه یوازې موټرې په ښه تخنیکي حالت کې دي - دا د موټر چلولو واحدونو باندې هم پلي کیږي. په هرصورت، د BMW E46 پیرودلو دمخه، تاسو باید د انجن تخنیکي حالت په دقت سره ولولئ ترڅو د قیمتي ساتنې ستونزو څخه مخنیوی وشي. په ښه حالت کې د E46 انجن به یقینا یو ښه انتخاب وي.