د موټرو وینچونه: ډولونه ، اهداف ، د انتخاب معیار

که څو لسیزې دمخه وینچ په ځانګړي ډول په ځانګړي تجهیزاتو کې نصب شوی و چې د سړک له پلوه سخت حالت کې فعالیت کاوه ، نو په اوس وخت کې دا ډول وسیله د عادي ترانسپورت لپاره بهرني پاتې شوې. د میکانیزم ډول پورې اړه لري ، ډیری موټر چلونکي به د موټر موټرو لوازمو پلورنځي کې د وینچ موندلو کې ستونزه ونه لري.

دا محصولات د هغه چا په مینځ کې خورا مشهور دي څوک چې د سړک تر مینځ سختې ځمکې فتح کول خوښوي. په ځانګړي توګه ډیری وختونه ، دا ډول میکانیزمونه د بشپړ ځمکنیو تصفیه سره د بشپړ SUV بمپر باندې لیدل کیدی شي (دا څه دی او دا څنګه اندازه کیږي تشریح شوي په بله بیاکتنه کې) او څلور رسی ډرایو د داسې موټرو لپاره ، کلیدي قاعده پلي کیږي: ځنګل ته ژور ، د ټراکټور څخه وروسته پرمخ ځي.

نو چلوونکی کولی شي په خپلواکه توګه له وضعیت څخه وتښتي کله چې موټر په خټه یا واوره کې ښه وځورول شي ، او نږدې جوړجاړی خورا لرې وي ، د سړک سر تجهیزاتو لپاره د ځانګړي میکانیزمونو جوړونکو یو وزر رامینځته کړی. په پام کې ونیسئ چې وینچ څه شی دی ، د سیریل موټر لپاره ډول ډول وزرونه شتون لري ، دوی څنګه کار کوي ، او کوم ډول ستاسو د SUV لپاره غوره کولو لپاره غوره دی.

د موټر وزر څه شی دی؟

که موټر په ځانګړي ډول په ښاري شرایطو کې یا په فلیټ ټریک کې پرمخ وړل کیږي ، نو دا به هیڅکله وزر ته اړتیا ونلري. مګر چمتو شوی چې موټر د سړک سر فتح کړي ، نو ورته جوړښت به خامخا د هغې په بمپر کې نصب شي (په هرصورت ، دلته د پورټ ایبل تعدیلات شتون لري ، مګر نور پدې وروستیو کې).

د مرخیړونکی راټولونکی ، کب نیونکی ، ښکار او د سړک څخه د سفر سفرونو لپاره یوازې د فین به د ورته موټر میکانیزم ترلاسه کړي. دا وسیله یو جوړښت دی چې د موټر بمپر سره تړل شوی یا د موټر بهر ټاکل شوې سطح سره. هغه به خامخا موټر چلوي دا کیدی شي د بریښنایی موټرو یا میخانیکي دستی ډرایو سره د شافټ سره چې په هغې کې کیبل ټپ دی.

د وزر هدف

فوټم موٹرسپورټ نه یوازې د سپورت موټرو کې د سرکټ ریس کولو په اړه دی ، لکه د سیالۍ بیان شوي دلته... پدې کټګورۍ کې د وهل شوي ټریک سواریونه هم شامل دي ، لکه د مباحثې سیالۍ یا په ساده ډول په سرعت له سړک څخه چلول. دا ډول سفرونه تل د حویلۍ څخه ودرول شوي موټر ترلاسه کولو لپاره پروسیجرونو سره وي.

له هغه ځایه چې د سړک په اوږدو کې فاتحین خپله قسمت هڅه کوي چیرې چې هیڅ کرین لاسرسی نشي ، وینچ یوازې د مینی کرین په توګه کار کوي. که دا په سمه توګه وټاکل شي او په سمه توګه خوندي شي ، نو موټر چلوونکی به د لرې په دښته کې ناست کیدو ته ویره ونلري. اصلي شی دا دی چې د کافي بیټرۍ بریښنا شتون لري ، او موټره د ډیری اندازې د کثافاتو له امله نه سوريږي. مګر پدې حالت کې ، لارښود اختیار په لاس کې راځي.

د آٹو وزر تاسو ته اجازه درکوي هر ډول انرژي (بریښنایی ، هیدرولیک یا فزیکي هڅې) د ځواک ځواک ته واړوئ. دا ځواک SUV ته اجازه ورکوي چې و ایستل شي که چیرې دا په خټو یا د واورې ښوییدو کې بند پاتې وي. د کلاسیک آټو وزر تاسو ته اجازه درکوي د کیبل یو پای هر قوي مستحکم توکي ته واچوئ (د مثال په توګه ، یوه ونه یا د فلزي پایپ چې په ځمکه کې د اینکر په توګه عمل کوي) او ورو ورو موټر د "قید" څخه راوباسي. د سړک څخه بهر عنصر.

غږ

نن ورځ ، موټر چلونکو ته د وزرونو لوی انتخاب وړاندیز کیږي. هر ډول نسلونه به خپل وسیله ولري ، مګر د عملیاتو اصل د ټولو لپاره ورته دی.

وزر کې شامل وي:

• د جوړښت جوړښت. د تعدیل پورې اړه لري ، دا جوړښت به یا په مستقیم ډول په موټر یا یو ثابت "اینکر" باندې ودرول شي (یو ډډ ، یوه ونه یا ځمکه ته تلونکی پایپ).
• اصلي شافټ یا ډرم. د موټر لپاره ټګ پدې عنصر باندې زخم دی.
• ټګبوټ. د وزر ډول پورې اړه لري ، دا به مصنوعي رسۍ ، فلزي رسی یا ځنځیر وي. د دې موادو هر یو خپلې ګټې او زیانونه لري ، نو له همدې امله ، کله چې د میکانیزم ډول په اړه پریکړه وکړئ ، تاسو اړتیا لرئ په پام کې ونیسئ چې دا عنصر باید کوم ډول بار سره مقاومت وکړي.
• چلول. پدې حالت کې ، هم ، هرڅه د موټر پیرامیټرو پورې اړه لري. میخانیکي تغیرات شتون لري چې د فزیکي هڅو څخه کار اخلي (یو شخص په خپلواکه توګه د ماشین مالتړ برخې پورې تړلی کیبل راټیټوي چې د لیورز او راچټ سیټ کارولو سره). همدارنګه ، موټر چلونکي د بریښنا یا هیدرولیک ډرایو سره د وزرونو ماډل وړاندیز کیږي.
• کمول. د کمولو ګیر پرته ، دا ناممکن دی چې د ټیټ بریښنا موټرو یا د لاسي ډرایو سره وسیله وکاروئ. همچنان ، د وینچ میکانیزم په لیور سره مجهز دی چې تاسو ته اجازه درکوي د ګیربکس څخه د شافټ یا واینډینګ ډرم سره وصل کړئ. د دې عنصر سره ، ډرایور فرصت لري چې په لاسي ډول د کیبل خلاص کړي.
• وسیلې کنټرول کړئ. د دوی هدف دا دی چې ډاډ ترلاسه کړي چې د واورې ډرم په څرخیدو پیل کوي او ودرېږي. د پیل ت buttonۍ یا د وزر بدن یا ریل واحد کې موقعیت لري ، او په ځینو حالتونو کې دا د عملیاتي پینل کې د موټر داخلي ځای کې موقعیت لري. د پورټ ایبل وینچونه شتون لري چې د راډیو ریموټ کنټرول یا د سیم شوي انلاګ له لارې کنټرول کیږي.

د وزرونو ابعاد

د نوي آټو وزر غوره کول د مختلف پیرامیټونو سره مطابق اړین دي ، او ترټولو مهم یې د هغې اندازه یا د وړلو ظرفیت دی. په مثبته توګه ، دا غوره ده چې د موټر وزن کې د اړتیا څخه د موټر په تن کې ډیر قوي میکانیزم ولرئ. دلیل یې دا دی چې د خټې څخه د موټر پورته کول د اضافي هڅو بریا کول شامل دي. کله چې موټر په خټو کې ژور وي ، نو داسې بریښي چې چوپتیا په سخته خاوره کې راښکته کیږي.

کله چې موټر پورته یا پورته شي ، خټه اضافي مقاومت رامینځته کوي چې باید د وزر ډرایو لخوا قابو شي. د دې دلیل لپاره ، دا مهمه ده چې د تبلیغ سیسټم ځواک یا د کیبل ځواک کولی شي پدې ځواک باندې بریالي شي.

د موټر وزرونو ډولونه

د آټو وزرونه نه یوازې په هغه توکو کې توپیر لري چې له دوی څخه جوړیږي او د تولید شرکت لخوا. ځانګړې پاملرنې ته باید ډرائیو ته پاملرنه وشي ، ځکه چې هر یو ډول یې خپلې ګټې لري ، مګر د پام وړ زیانونو څخه بې برخې ندي.

د موټر لوازمو لیست چې کولی شي موټر له دلګیر څخه وباسي پدې کې شامل دي:

• دستور؛
• میخانیکي
• برقي؛
• هیدرولیک.

راځئ چې دا هر یو په جلا توګه په پام کې ونیسو.

په موټر کې د لاس وزر

دا شاید د موټر وینچ خورا عام ډول دی. دلیل یې دا دی چې لاسي بدلونونه خورا ارزانه دي او پخپله د وسایطو سرچینې نه کاروي. د دې لپاره چې موټر له خټې وباسي ، ډرایور اړتیا نه لري یا له بیټرۍ یا پاورټرین سره وصل شي.

د دې کولو لپاره ، دا کافی دی چې په یو اړخ کې کیبل په یو ثابت عمودي سطح کې تنظیم کړئ ، او له بلې خوا - دا په بمپر کې اړونده هکونو ته واچوئ. ورپسې ، د مستعار میکانیزم په کارولو سره ، موټر چلونکی کیبل راښکته کوي ، ورو ورو خپل موټر راوباسي.

پداسې حال کې چې دا ډول وسیله کولی شي تاسو سره د سړک څخه بهر وتلو کې مرسته وکړي ، دا په سختو شرایطو کې له عملي پلوه بې ګټې ده. دا په ځانګړي توګه ریښتیا ده که موټر دروند وي. د موټرو اندازه کوچنۍ ، دا به اسانه وي چې وباسو ، ځکه چې دا خورا فزیکي ځواک ته اړتیا لري. نو ، که چیرې موټر له یو ټن څخه ډیر وزن ونه لري ، نو بیا دا ډول ټګ به ګټور وي. که نه نو موټر ممکن ولاړ وي.

د میخانیکي موټر وزر

د آټو وزر راتلونکی ډول میخانیکي دی. دا پخپله د موټر انجن سرچینې کاروي. دا ډول میکانیزم خپل چل نه لري. دا په ندرت سره د یو ساده دلیل لپاره په SUVs کې لیدل کیږي. د ټګ کارولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ دا مستقیم د موټر انجن سره وصل کړئ.

دلته څو داسې ماډلونه شتون لري چې دا امکان لري چې ورته وسایل وصل کړي. ډیری وختونه دوی دمخه د فابریکې څخه وینچ سره مجهز دي ، او د نوي پیرود پیرود ممکن د فابریکې نسخې ماتیدو سره تړاو ولري. د دې دلیل لپاره ، د وزرونو میخانیکي ډولونه په ندرت سره په پلورنځیو کې موندل کیږي.

د هايډروليک آټو وزر

دا د ګنډلو وسیله ترټولو ګران بيه ب .ه ده. دلیل یې دا دی چې دوی د امکان ترټولو ګړندۍ او خورا قوي عملیات چمتو کوي ، مګر دوی خورا پیچلي ډیزاین هم لري. دوی د درنو موټرو لپاره هم مناسب دي چې په پیچلي جال کې راوتلي ، مګر بریښنایی اختیارونه هم د دې دندې سره مقابله کوي. د داسې وسیلې ترمیم به د یو برخلیک لګښت وي ، نو په پلورنځیو کې دا ډول ترمیم هم خورا لږ لیدل کیږي ، لکه د میخانیکي نسخو په څیر.

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، د هايډروليک وزرونو ګټه د دوی بې غوري او نرمي ده. په هرصورت ، دا د عالي موثریت څخه ډیر اسانتیا ته راجع کوي ، له همدې امله ، دا ډول وسایل یوازې د موټر چلونکو لخوا پیرودل شوي څوک چې غواړي د خپل موټر وضعیت باندې تاکید وکړي او د دوی مادي وړتیاوې وښیې.

د هیدرولیک وینچ او بریښنایی نسخو تر مینځ اصلي توپیر په ډرایو کې دی. دا ډول نصب د بریښنا سټیرینګ سره وصل دی. پدې حالت کې ، وسیله نشي کارول کیدی که چیرې د وسیله انجن بند وي.

د بریښنا وزر

د برقی وزر د "ټراکټورونو" ترټولو پراخه او مشهور ډول دی. دا د خپل بریښنایی موټرو سره مجهز دی ، کوم چې به د موټر بیټرۍ څخه کار وکړي (سیمینګ یا مستقیم د دایمي اساس کې د موټر بریښنایی سرک سره وصل دی ، یا د سګرټ سپک ساکټ له لارې). د څو دقیقو په اوږدو کې د وسیلې د بیټرۍ له وچیدو څخه د مخنیوي لپاره ، د ټیکشن بیټرۍ باید په موټر کې نصب شي. د پیل او کرشن اختیارونو ترمینځ توپیر بیان شوی په بله مقاله کې.

د آٹو لوازمو بازار د بریښنایی تغیراتو لوی انتخاب وړاندیز کوي. دوی مختلف ځواک او یو څه بدلون شوی ډیزاین لري. دا ډول وینچ کولی شي په مستقل ډول د موټر بمپر کې نصب شي یا په ډډ کې پټ شي او یوازې هغه وخت وکارول شي چې حالت ورته اړتیا ولري. د بریښنایی راوتلو وسایط د لارښود انلاګ څخه لوړه تعقیبي هڅه لري او د عملیاتو په جریان کې د شور سره سره ، دوی د دوی دندې سره د هیدرولیک ماډلونو څخه هیڅ بد نه تجربه کوي. اصلي شی د سم وسیله غوره کول دي.

که چیرې موټر ودریږي او نور نشی کولی د خځلو سره معامله وکړي ، د بریښنا مزي د دې امکان رامینځته کوي چې موټر د ترمیم لپاره مناسب مناسب ځای ته راوباسي. دا اختیار (د بیټرۍ څخه خود مختاري عملیات) په مناسب ډول دا ترمګ د نورو ډولونو ټګونو شالید پروړاندې توپیر کوي.

د برقی وزرونو نصب کول حتی په پټه ترسره کیدی شي (د بمپر شاته یا د موټر د بدن پینل لاندې پټ کړئ). اصلي شی دا دی چې د موټر ډیزاین یا د هغې بمپر تاسو ته اجازه درکوي چې وسیله پټه کړئ نو دا د ټرانسپورټ ډیزاین خراب نه کوي.

دلته یو کوچنی میز دی چې تاسو سره به د بریښنا وزر او د دې بریښنا ماډل په ټاکلو کې مرسته وکړي:

خوځول ځواک	وزر وزن	د کوم ټرانسپورټ لپاره مناسب دی
2.0-2.5 زره پونډه	10-12 کلو	د واورې موبایلونه او لوی شوي ATVs ، سپک وسایط ، چمتو شوي چې موټرې ډیر ناست نه وي
4.0-4.5 زره پونډه	17-25 کلو	درنو واورې موټرې او ATVs ، د مسافر وړونکي موټر ، کوچني SUV یا د منځني فاصلو کراس اوور
6.0-6.5 زره پونډه	18-30 کلو	د تړون SUV ، د مینځ لړۍ کراسور. که چیرې وسیله د درانده کراسور او لوی SUV لپاره پیرود شي ، نو ماهرین وړاندیز کوي چې د انکشاف واحد وکاروي.
9.0-9.5 زره پونډه	40 کیلوګرام او نور	دا ډول ماډلونه به هر ډول SUV پراخه کړي.

د موټر لپاره وینچ غوره کولو لپاره پیرامیټونه کوم دي؟

نو ، وینچ ورته ندی. د مختلف ډیزاینونو او جوړولو کیفیت سربیره ، وسایل مختلف ظرفیتونه لري. په پام کې ونیسئ چې د نوي وزر وټاکلو لپاره کوم پیرامیټرې باید وکارول شي.

کلیدي پیرامیټر تعقیبي ځواک دی. په ډیری ترمیمونو کې ، دا شمیره د پونډ لخوا ټاکل کیږي (په یو پونډ 0.45kg کې.) د وینچ کلک څو زره پونډه دی ، او په ډیری ماډلونو کې دا د نښه په واسطه په ګوته شوي لکه د 4.7 ، کوم چې د 4700،2115 پونډ یا 4700،0,45 کیلو ګرام (XNUMX،XNUMX * XNUMX) د کښلو وړتیا معنی لري.

دوهم پیرامیټر د وزر ابعاد دي. طبیعي ده ، کله چې موټر په ګنډه کې ناست وي ، هرڅوک غواړي وزر د دې وړ وي چې د اعظمي حد څخه بریالي شي. مګر هرڅومره قوي وسیله ، لوی موټور او خورا ډیر جوړښت. نه یوازې دا ډیزاین ډیری ځای نیسي ، دا هم معتدل وزن لري. هر موټر چلونکی چمتو نه دی چې په دوامداره توګه له هغه سره اضافي 50 کیلوګرامه ولیږي.

د دې معلومولو لپاره چې د آٹو وزر باید څومره ځواک وي ، تاسو اړتیا لرئ لاندې محاسبې وکړئ. لږترلږه تعقیبي هڅه باید د وسایطو وزن 2.5 ځله وي (مثلا ، XNUMX ځله). مګر په ورته وخت کې ، تاسو اړتیا لرئ د موټر اعظمي وزن په پام کې ونیسئ (پشمول د مسافرینو او کارګو وزن ، نو دا چې تاسو اړتیا نلرئ چې یو درول شوی موټر کښته کړئ). که تاسو پدې اړه شک لرئ چې ایا د ټګ ځواک د موټر لپاره مناسب دی ، نو غوره به وي چې د حاشیئ سره انتخاب غوره کړئ.

دریم ، دا هم اړینه ده چې د کیبل ډول سره نوي ټګ غوره کړئ. ټول وسایل عموما په دوه ډوله رسۍ باندې کار کوي:

1. سټیل. دا د رسۍ ترټولو عام ډول دی ، ځکه چې د دې اصلي ګټه لوی قوت ، دوام او د میخانیکي زیانونو په وړاندې مقاومت دی. په ورته وخت کې ، د فولادو کیبل د پام وړ کمښت لري. دا د سوځیدنې لپاره حساس دی ، کوم چې د وخت په تیریدو سره د دې رګونه ماتوي. کله چې کیبل د ځواک لاندې مات شي ، نو دا د موټر په شمول د ډیری زیان لامل کیدی شي. که چیرې وینچ په دایمي ب installedه نصب وي ، نو د لوړې وزن له امله به لوی بوج په مخکینۍ محور کې کیښودل شي (د سټیل کیبل یو اغیزمنه ډله لري - په ډیری حاالتو کې لږترلږه 40 کیلو ګرامه) ، کوم چې به د پام وړ کار کم کړي. د ځنډ ژوند. د دې زیانونو سره سره ، که چیرې ماشین ډیری ځله په شګو او ډبرینو سیمو کې چلیږي ، نو بیا د فولادو کیبل د وینچ لپاره غوره انتخاب دی. دلیل یې دا دی چې دا مواد د اورینشن پروړاندې مقاومت لري ، او دا د کا againstو پروړاندې نه خنډ کیږي کله چې د موټر ځوړند کول. یو مهم شرط کله چې د داسې وزر کارول سخت دستکشې دي. د مات شوي کیبل موندل ممکن اسانه نه وي ، مګر د محافظت نشتون کولی شي د موټر چلوونکو لاسونو ته جدي زیان رسوي ، په ځانګړي توګه کله چې په لاسي ډول د کیبل خلاصول.
2. نایلان. د ورته رسۍ ګټه د هغې انعطاف او لږ وزن دی (په مخکیني محور کې به لږ بار وي). په ډیری قضیو کې د مصنوعي رسۍ شتون مخ ته تر 30 کیلو ګرامه وزن اضافه کوي. همچنان ، د رسې سره کار کولو پرمهال د زیان خطر لږ وي. که موږ د نیمګړتیاو په اړه وغږیږو ، نو بیا مصنوعي فایبر د هڅو سره ډیر قوي کیږي ، او په شګینه او ډبرینو سیمو کې د کارولو پرمهال به دا په چټکۍ سره خړوب شي. همدارنګه ، مصنوعي مواد د مختلف کیمیاوي بریدونو اغیزو لپاره خورا حساس دي چې سړکونه تویوي ، د الټرو وایلیټ وړانګو ته د دوامداره نمایش لاندې په چټکۍ سره خرابیږي (په ځانګړي توګه که میکانیزم په دایمي ډول نصب شوی وي) او حتی د باران اوبه. دا مهمه ده چې د کارولو وروسته کیبل وچ کړئ نو دا خرابيږي کله چې دا په ډرم باندې رییل شي.

څلورم پیرامیټر ، د کوم په واسطه چې تاسو ته اړتیا لرئ د وسیله فکس کولو طریقه ده. لکه څنګه چې دمخه مو یادونه وشوه ، وینچونه پټ ، ایښودل شوي او وړ وړ دي هر انفرادي موټر کولی شي یو ټاکلی تعدیل وکاروي ، د مثال په توګه ، په ځینو موډلونو کې دا امکان نلري چې د بمپر یا د بدن پینل شاته ټوبیټ پټ کړي.

که چیرې وینچ په مستقل ډول په بمپر کې نصب شي ، نو د فابریکې بمپرونو ډیری ډولونو کې به د موټر بدن د بریښنا برخې جوړښت ته هم اړتیا وي. ډیری وختونه ، موټر چلونکی باید د ویلډر خدمتونه وکاروي.

پنځم. د نایلان کیبل له زیانونو سره سره ، ډیری ماهرین د دې کارولو وړاندیز کوي. د دې د مخنیوي لپاره چې د ډرم له کود کولو څخه مخنیوی وکړئ کله چې په بشپړ ډول غیر منطقي وي ، یو ځانګړی بریکٹ په وینچ کې نصب شوی دی چې له لارې یې ټګ تیریږي او بیا د شافټ په شاوخوا کې د لوپ سره قوي کیږي.

که چیرې په موټر کې د وینچ نصبولو تجربه ونلري ، نو غوره به وي چې دا د متخصص تر نظارت لاندې نصب کړئ یا د خدماتو سټیشن خدمات وکاروئ. که چیرې په سمه توګه نصب شوی وي ، نو میکانیزم کولی شي یا له خولې څخه لوټ کړي ، یا د ماشین څخه د بریښنا واحد مات کړي. دا ډول زیان د سړک سر په شرایطو کې نشي ترمیم کیدی ، او که تاسو د ماشین ملاتړ کونکي برخې ته کیبل ولرئ ، نو تاسو کولی شئ دې ته د نه جلا کیدونکي زیان لامل شئ.

چیرې چې د موټر وینچ پیرود

تاسو کولی شئ په هر لوی اتوماتیک لوازم پلورنځي کې نوي وینچ ومومئ. د آټو ټونګ لپاره ځانګړي مرکزونه هم شتون لري ، چیرې چې تاسو نه یوازې ټګ غوره کولی شئ ، بلکه د داسې وسیلو په نصبولو کې تخصص لرونکي ماسټر وړاندیز هم وغواړئ.

ډیزاین د VIN کوډ لخوا نه دی غوره شوی (دا څه شی دی ، او دا د موټر په بدن کې چیرته دی ، لوستل دلته) ، پرته له دې شرایطو څخه کله چې "ټریکټر" د فابریکې تجهیزاتو کې شامل وي ، او د اصلي میکانیزم نصبولو لپاره لیوالتیا شتون لري. په نورو قضیو کې ، ډرایور په خپلواک ډول وسیله د ځواک ، ډیزاین او بدن ته د ضمیمه کولو د میتود له مخې ټاکي.

بله لاره د آنلاین پلورنځیو خدماتو کارول دي. د چینایی پلاتفورمونه لکه د الیاپریسس شتون لري چې د ښه بودیجې اختیارونه وړاندیز کوي ، مګر دا اختیار د متخصصینو لپاره ډیر مناسب دی څوک چې واقعیا پوهیږي چې څه باید وګوري. که نه نو ، دا غوره ده چې د فزیکي پرچون پلور ځایونو خدمات وکاروئ.

د ورته جوړونکو محصولاتو کې خورا ښه ماډل موندل کیدی شي:

• خبرداری؛
• رمسی؛
• مایل نښه
• سوپر وینچ.

وروستی یو انګلیسي جوړونکی دی ، پاتې نور د متحده ایالاتو شرکتونه دي.

د وزر کارولو څرنګوالی

دلته د هغو کسانو لپاره یو کوچنی لارښود دی چې د لومړي ځل لپاره دا میکانیزم کاروي.

1) د وزر نصب کول

لومړی تاسو اړتیا لرئ خپل شخصي خوندیتوب ته پاملرنه وکړئ. په ځانګړي توګه که چیرې د فولادو کیبل په ډرم باندې ټپ وي. دا غوره ده چې پدې حالت کې د عادي ارزانه ساختماني دستکشو کارول ونه کړئ. دوی دومره دروند ندي ، او د دې وړتیا نلري چې د زیان څخه خوندي وساتي ، ځکه چې د کیبل تارونه لږ دي. دا غوره ده چې د موټي سابر دستکشې وپیرئ.

بل ، تاسو اړتیا لرئ یو فلکرم ومومئ چې د لنگر په حیث به خدمت وکړي. دا کیدی شي یو لوی ډبره ، بل وسایط ، ونې ، یا برخه چې د ځمکې په سطحه ځمکه ته وړل کیږي.

موږ کیبل پرانیزو. د دې لپاره ، ډیری وینچونه د ځانګړي لیور سره مجهز دي چې راټچټ خوندي کوي. که چیرې ټګ د ریموټ کنټرول له لارې کنټرول شي ، نو دا باید وصل شي. کیبل باید د لنگر په پورتنۍ برخه کې ټینګ شي - دا لږ احتمال لري چې د کوچنۍ ونې ډډ مات کړي یا برخه یې غیر منحله کړي.

عموما وینچ د کیبل سره د D - لوپ یا تالا سره یو کنډک سره سمبال دی ، لکه د دودیزې رسۍ رسی په څیر. موږ لنگر د کیبل سره وتړئ او له ماشین څخه راوتلو برخې ته لوپ کېښود. موږ د وینچ ډرم اصلاح کوو ترڅو دا کیبل باد کړي. موږ رسۍ سخته کړه.

2) د موټر راښکته کول

د لاسوهنې سره پرمخ وړلو دمخه ، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې د کیبل بریکیدو په صورت کې به هیڅوک ته زیان ونه رسوي. دا مهمه ده چې ټول مسافر او مسافر خوندي فاصلي ته لاړ شي. په ډیری قضیو کې ، ډرایور اړتیا لري د څرخ شاته راشي او وزر ته وګرځي.

هغه به ورو ورو موټر پورته کړي. هرڅومره ژر چې ماشین یو ډیر یا لږ مستحکم سطح ته ورسیږي او د دې توان لري چې پخپله حرکت ته دوام ورکړي ، وینچ بند کړئ. غوره به وي چې وسایلو ته دوام ورکړئ ترڅو چې موټر په سخته سطحه یو څه فاصله پوښلې وي.

3) د وزر له مینځه وړل

د ټګ جوړښت په متناسب ترتیب کې جلا شوی دی. لومړی ، په کیبل کې فشار د خوشې کولو لپاره ډرم خوشې کړئ. ورپسې ، ساتونکی (D-loop یا hook) خوشې کړئ. موږ کیبل د ڈھول په شاوخوا کې باد کوو او د کنټرول پینل بندوو. یوه کوچنۍ بuه د سټیل کیبل باید ټپ شي نو دا چې وګرځي د یو بل سره څنګ په څنګ. لکه څنګه چې د نایلان انلاګ لپاره ، دا پروسیجر یوازې د ښکلا لپاره اړین دی.

سربیره پردې ، موږ د وینچز ترتیب او په دې اړه د وسیلې کارولو څرنګوالي په اړه لنډ ویډیو وړاندیز کوو چې د خټو څخه د موټر ایستلو لپاره یا د سختو خټو پورته کولو لپاره:

د موټر برقی وزر کارولو څرنګوالی.

پوښتنې او ځوابونه:

وینچونه کوم ډول ډرایو لري؟ عصري وینچ ډیزاین دوه ډوله ډرایو کاروي. کیبل د لاسي ګیربکس یا بریښنایی موټرو په کارولو سره تشنج شوی.

وینچونه د څه لپاره کارول کیږي؟ دا یو میکانیزم دی چې تاسو ته اجازه درکوي په عمودی یا افقی لوري کې بار حرکت وکړئ. موټر اکثرا د خټو څخه د ایستلو لپاره کارول کیږي.

د وینچ د پورته کولو ظرفیت څومره دی؟ دا د ګیربکس ډول، ډرایو او د موټرو ځواک پورې اړه لري. د بار وړلو ظرفیت له 250 کیلوګرام څخه تر 3 ټنو پورې او د پورته کولو لوړوالی تر 60 مترو پورې دی.