په مرسیډیز موټرو کې څه شی دی او څنګه کار کوي؟ بې کیلي لاړ شه
تاسو خپل آرایشي مرسډیز ته نږدې شئ. ماشین تاسو دمخه په لاره کې پیژني. په لاسي کې یو سپک لمس - دروازه په میلمه پالنه خلاصه ده. د یوې تڼۍ یو فشار - انجن د کرچ شوي جاګوار په څیر پاکیږي.
دا سیسټم تاسو ته اجازه درکوي چې د کیلي کارولو پرته موټر، هوډ یا ټرک خلاص او بند کړئ، انجن د سپک فشار او لمس سره پیل او ودروئ. موټر پخپله مالک پیژني. د غیر پیل شوي لپاره، دا د جادو په څیر ښکاري. په حقیقت کې، هر څه ساده دي.
د مرسډیز څخه د کیلیس-ګو سیسټم د بریښنایی چلونکي واک دی. دا، تر 1,5 متر فاصله پورې، د مقناطیسي کارت چپ څخه ډاټا لوستل کوي چې چلوونکی ورسره لري، د بیلګې په توګه، په جیب کې. هرڅومره ژر چې اړین معلومات ترلاسه شي ، سیسټم مالک پیژني او د خلاصولو لپاره د قفل اړونده دندې فعالوي.
د بریښنایی جواز سیسټم لاندې بلاکونه لري:
- ټرانسپوډر. په مستقیم ډول مالک "پیژني". ډیری وختونه دا په ورته بلاک کې د کیلي سره ایښودل کیږي. په حقیقت کې، دا یو بریښنایی تخته ده چې د راډیو سیګنال اخیستونکي سره.
- سیګنال اخیستونکی - د ټرانسپونڈر څخه د راډیو سیګنال ترلاسه کوي.
- د ټچ سینسر - د ظرفیت فشار په کارولو سره په قلم کې لمس کشف کوي.
- د بریښنایی پیل تڼۍ - د موټر انجن پیل کوي.
- د کنټرول واحد - مالک ته موټر ته لاسرسی چمتو کوي.
کیلي لیس ګو د immobilizer اولاد دی. فاصله "کیلي" - "کمپیوټر" یو نیم متر ته لوړه شوه. کوډونه - شپاړس عددي عددي ترکیبونه چې دوی له یو بل سره تبادله کوي، جوړونکي د هر موټر لپاره ځانګړي کړي. دوی په دوامداره توګه د الګوریتم مطابق بدلیږي، کوم چې د هر ماشین لپاره هم انفرادي دی. جوړونکی ادعا کوي چې دا نشي محاسبه کیدی. که کوډونه سره سمون نه خوري، ماشین ته لاسرسی نشي کولی. نن ورځ ، کیلیس ګو یو له خورا باوري غلا ضد سیسټمونو څخه دی. په هنري شرایطو کې د چپ جعل کول تقریبا ناممکن دي.
د دې لپاره چې په ناخوښ حالت کې نه وي، لاندې مقررات مه هېروئ:
- چپ هر وخت له ځان سره وساتئ؛
- که چپ لیرې شي، موټر نشي تړل کیدی او انجن نشي پیل کیدی؛
- که چپ لیرې شي او انجن روان وي، سیسټم به په هر 3 ثانیو کې یوه تېروتنه رامنځته کړي؛
- یو چپ په موټر کې پاتې کیږي انجن ته اجازه ورکوي چې پیل شي.
د سمارټ لاسرسي سیسټم اداره کول خورا ساده دي:
1.) د موټر خلاصولو لپاره، لاسي لاس ونیسئ.
2 اختیارونه شتون لري:
- مرکزي - د موټر ټولې دروازې خلاصوي، د ګاز ټانک کیپ او ټرک؛
- د موټر چلوونکي دروازه - د موټر چلوونکي دروازې، د ګاز ټانک کیپ ته لاسرسی چمتو کوي. په ورته وخت کې ، دا د بلې دروازې اخیستلو ارزښت لري او مرکزي خلاصول به واقع شي.
که چیرې په 40 ثانیو کې دروازه خلاص نشي، موټر به په اوتومات ډول لاک شي.
2.) د ډنډ د خلاصولو لپاره، د ډنډ په پوښ کې تڼۍ فشار کړئ.
3.) موټر به پخپله تالاشي کوي که دروازې بندې وي. د دروازې یا ډنډ د بندولو لپاره - مناسب تڼۍ فشار کړئ.
4.) د انجن د پیل کولو لپاره، د بریک پیډل او د پیل تڼۍ فشار ورکړئ. په کیبن کې د چپ پرته، د انجن پیل کول ممکن ندي.
خورا پرمختللي کیلي لیس ګو ترمیمونه د دې وړتیا لري چې څوکۍ تنظیم کړي ، د اقلیم کنټرول اداره کړي ، عکسونه تنظیم کړي او نور ډیر څه ، مګر اضافي راحت به 50-100٪ ډیر لګښت ولري.
پرو او کانس
د نوښت ګټې په لاندې ډول دي:
- اسانتیا
په زیانونو کې:
- چپ په کیبن کې ورک یا هیر کیدی شي؛
- د اضافي اجازې پرته د موټر غلا کول ممکن دي. یو تش په نامه تکرار کونکی کارول کیږي.
مالک بیاکتنه
هغه څوک چې په عمل کې د سیسټم هڅه کولو لپاره کافي خوشحاله وو د عملیاتو پرمهال بې له شکه اسانتیا او راحته یادونه وکړه. نور د خواړو کڅوړې په ځمکه کې مه کیږدئ ترڅو ډنډ خلاص کړي. موټر پخپله هم د خلاصولو او تړلو لپاره خورا آرام دی. ښه خبر دا دی چې کټ کې په روسیه کې د لارښوونې لارښود شامل دی.
د دې سره سره، د نامتو انساني فکتور یادونه وکړئ. کله چې مالک له موټر څخه ووت، کور ته لاړ، او کیلي ... دننه پاتې شوه. د دروازې تړلو سره، قلفونه به د 40 ثانیو وروسته بند شي. مګر کیلي دننه ده، هرڅوک کولی شي پورته شي او سوار شي تر څو چې مالک یې هوش ته راشي.
د موټرو پورټل vodi.su ته مشوره ورکول کیږي چې سمدلاسه د نقل کیلي امر وکړي. که نه نو، دا ممکن ډیر وخت او اعصاب ونیسي. کیلي یوازې په فابریکه کې جوړیږي. بیا به دا په یوه مجاز پلورونکي کې فعالولو ته اړتیا ولري.
"Sores" Keyless-Go
- د یوه لاسي ناکامي.
- د انجن د پیل کولو توان نلري.
لاملونه:
- د کیلي دننه د لیږدونکي ناکامي؛
- د تارونو ستونزې؛
- مخابراتي ستونزې؛
- مات شوی لاستی
د دې ستونزو څخه مخنیوي لپاره، د کارولو لپاره لارښوونې په کلکه تعقیب کړئ. د خرابیدو په صورت کې، دا مشوره ورکول کیږي چې د برانډ په مجاز پلورونکي کې ترمیم ترسره کړئ.
بار کول…
