شیورلیټ بولټ / Opel Ampera-e / د بیټرۍ تخریب: -8 سلنه په 117 کیلومترۍ کې؟ [ویډیو] • موټرې

د یو کارونکي ویډیو په یوټیوب کې خپره شوې، چې د اوپل امپیرا-ای دوه ورور، په خپل شیورلیټ بولټ کې د 117 کیلومتره موټر چلولو اټکل کوي. دا ښیي چې د دې حد سره، بیټرۍ د خپل اصلي ظرفیت 8 سلنه له لاسه ورکړې. پداسې حال کې چې دا یوازې یو موټر او یو مالک دی، راځئ چې هغه ارزښتونه وګورو چې دا یې ادعا کوي.

د بریښنایی موټر د بیټرۍ خرابیدل د زیاتیدونکي مایل سره ښه پیژندل شوي. د لیتیم آیون حجرې داسې طبیعت لري چې ظرفیت یې ورو ورو کمیږي او د څو لسیزو وروسته د نه منلو وړ کچې ته رسیږي. په هرصورت، نظري پوهه یو شی دی، او حقیقي اندازه کول بل دي. او دا هغه ځای دی چې زینې پیل کیږي.

پداسې حال کې چې Tesla د ډیری کاروونکو لخوا تعقیب کیږي، د نورو برانڈونو په صورت کې موږ معمولا د متفاوت، واحد معلوماتو سره معامله کوو. اندازه کول د مختلف شرایطو لاندې نیول کیږي ، د مختلف ډرایورانو لخوا ، د مختلف موټر چلولو او چارج کولو سټایلونو سره. دلته هم همداسې ده.

> د ټیسلا بیټرۍ مصرف: 6٪ د 100 زره کیلومترو وروسته ، 8٪ وروسته له 200 زره

د نیوز کولمب د مالک په وینا، د هغه شیورلیټ بولټ د 117,5 زره کیلومتره (73 زره میل) وروسته د خپل بیټرۍ ظرفیت 8 سلنه له لاسه ورکړ. د بیټرۍ د ظرفیت په 92 سلنې کې، د هغې رینج باید د اصلي (EPA) 383 څخه 352 کیلومترو ته راښکته شي. په هرصورت، دا ستونزمن کار دی چې په فلم کې د لیدل شوي تورک اپلیکیشن څخه محاسبه کړي، د لیدل شوي بیټرۍ حجرو ولټاژ یو شان دی، مګر د ریکارډ جوړونکي ویلي چې هغه په ​​​​هغه باور نلري.

نیوز کولمب د بیټرۍ مصرف اندازه کوي د دې چیک کولو سره چې د موټر چلولو پرمهال څومره انرژي کاروي. په دې وخت کې، کله چې هغه د 55,5 kWh انرژي مصرف کړي، هغه باید بیا چارجر ته مراجعه وکړي.

د هغه محاسبه ("-8 سلنه") د وړاندې شوي ارقامو سره په بشپړ ډول مطابقت نلري.. هغه ادعا کوي چې نن ورځ هغه 55,5 kWh لري یو اوسط ارزښت دی، ځکه چې په راتلونکو اندازه کولو کې توپیر 1 kWh ته رسیږي. که فرض کړو چې دا 55,5 kWh حقیقي ارزښت دی، نو دا احتمال لري چې د 2,6 څخه تر 6 سلنې پورې بریښنا له لاسه ورکړي، پدې پورې اړه لري چې کوم شمیرو ته اشاره کوي:

• -2,6 سلنه ظرفیتکه د حوالې خالص ځواک 57 kWh و (لاندې عکس)
• -6 سلنه ظرفیتکه حوالې 59 kWh وي د ارزښت په توګه چې د موټر لخوا نمایش کیږي.

په پورته قضیو کې هیڅ یو موږ -8 سلنې ته نه رسیږو.

د شیورلیټ بولټ بیټرۍ ریښتیني ظرفیت لکه څنګه چې د پروفیسور لخوا اټکل شوی. جان کیلي، چې بسته یې پارس کړه. هغه د 8 kWh 5,94 ماډلونه او د 2 kWh 4,75 ماډلونه په ټولیزه توګه 57,02 kWh (c) جان کیلي / ویبر دولتي پوهنتون حساب کړل.

دا ټول نه دي. د ویډیو جوړونکی پخپله د هغه د بیټرۍ تخریب مقاله پوښتنه کوي دا په ګوته کوي چې د جنرال موټرو سافټویر تازه کولو وروسته دا د 2 kWh بریښنا له لاسه ورکړې (وخت 5:40) ، کوم چې به اساسا ټول اټکل شوي توپیر له مینځه ویسي. همدارنګه، مبصرین د صفر تخریب یا هغه په ​​اړه خبرې کوي ... دوی هیڅکله خپل بیټرۍ له 80-90 سلنې څخه پورته نه چارجوي، نو دوی نه پوهیږي چې ظرفیت یې له لاسه ورکړی که نه.

زموږ په نظر، اندازه کول باید دوام ومومي، ځکه چې وړاندې شوي ارقام په منځنۍ توګه د اعتبار وړ دي.

ویډیو دلته شتون لري.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: