په موټر کې د اقلیم کنټرول او هوایی حالت ترمینځ څه توپیر دی؟
ښه شیان، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، تاسو په چټکۍ سره عادت یاست. داسې ښکاري چې روسیه یو شمالي هیواد دی، مګر اوس ډیری پیرود شوي موټرونه په هوایی حالتونو سمبال دي. که چیرې مخکې هوایی کنډیشن د اختیارونو لیست کې شامل شوی و ، اوس ډیری موټرې چې د FAVORIT MOTORS Group په پلورنځیو کې د پلور لپاره وړاندې شوي دا دمخه په لومړني تجهیزاتو کې شامل شوي.
د عملیاتو اصول
ایر کنډیشنر د دودیز یخچال په څیر کار کوي. مهر شوی سیسټم، په کوم کې چې د تیلو اضافه کولو سره یخچال پمپ کیږي، یو کمپرسور، یو ریډیټر، او یو رسیور - وچونکی لري. په کمپرسور کې، یخچال کمپریس شوی او د ګاز حالت څخه مایع حالت ته بدلیږي. دا تودوخه کوي، تودوخه یوازې د هوا د تودوخې له امله کمیږي کله چې موټر حرکت کوي یا د فین له عملیاتو څخه. د ریسیور ډریر څخه تیریدو وروسته ، یخچال بیا له مایع حالت څخه ګاز حالت ته تیریږي او یخ کیږي. سړه هوا د موټر داخلي ته ننوځي.
ایر کنډیشنر هوا وچوي: کله چې په باران کې موټر چلول ، دا کافي ده چې دا یې چالان کړئ او کړکۍ به خوله بنده کړي. مګر ډیره وچه هوا په موټر کې د خلکو روغتیا باندې منفي اغیزه کوي: اوبه د پوستکي، ویښتو او د تنفسي جریان د مغز غشا څخه تبخیر پیل کوي. د پایلې په توګه، دا د ویروسونو لپاره اسانه ده چې بدن ته ننوځي. له همدې امله د وچې هوا تنفس کولو په وخت کې زکام معمول دی. له همدې امله ، کله چې د هوایی کنډیشن سره په تودوخه کې د اوږدې مودې لپاره موټر چلول ، نو اړینه ده چې اوبه وڅښئ.
د اقلیم کنټرول او هوایی حالت - توپیرونه
د دودیز هوایی کنډیشن برخلاف ، د اقلیم کنټرول کولی شي په کیبن کې دمخه ټاکل شوې تودوخې وساتي. په سیسټم کې د تودوخې څو سینسرونه او د بریښنایی کنټرول واحد شامل دي. دا د مطلوب ارزښت ټاکلو لپاره کافي دی ، او وروسته له دې چې داخلي یخ شي ، سمارټ برقیات به په اوتومات ډول د تودوخې او د هوا جریان شدت کم کړي.
د دوه اړخیز زون اقلیم کنټرول تاسو ته اجازه درکوي د موټر چلوونکي او مسافر لپاره د تودوخې مختلف شرایط تنظیم کړئ. د سوداګرۍ ټولګي موټرونه ډیری وختونه د درې یا څلور زون اقلیم کنټرول سره مجهز دي ، کوم چې د دوهم قطار مسافرینو لپاره اضافي اسانتیا رامینځته کوي.
ځینې منی بسونه دوه ایر کنډیشنرونه لري، ځکه چې د یو لوی ځواک د لوی مسافر وړونکي کڅوړې یخولو لپاره کافي ندي.
د ایر کنډیشنر خرابوالی
د وسایطو تجهیزات په دوامداره توګه د پام وړ بارونو سره مخ کیږي: دوامداره وایبریشنونه او شاکونه، د تودوخې بدلون. تیریدونکي چاپیریال - د سړک مختلف کیمیاوي توکي - هم منفي اغیزه کوي. ډیزاینران د دې فرصت نلري چې په ماشین کې په کورني یخچالونو کې نصب شوي مهر شوي ټیوبونه وکاروي.
د سیسټم عناصر د ربړ پایپونو سره تړلي دي، سختی په تدریجي توګه ورک کیږي. په ورته وخت کې ، د یخولو موثریت کمیږي او که ترمیم په وخت ترسره نشي ، ګران واحد ممکن ناکام شي. که تاسو وګورئ چې د هوایی حالت خراب کار پیل کړی، سمدستي د FAVORIT MOTORS ګروپ شرکتونو تخنیکي متخصصینو سره اړیکه ونیسئ.
دوی به هغه ځایونه وټاکي چیرې چې سختۍ مات شوی وي. په لید کې، د دوی پیژندل ستونزمن دي، نو کارګران په یخچال کې د رنګ اضافه کولو اضافه کوي. د الټرا وایلیټ فلش لائټ سره روښانه کول ، د ستونزې ساحې حل کول ممکن دي. د سختۍ له رغولو وروسته، سیسټم د تیلو اضافه کولو سره د یخچال څخه ډک شوی.
ښايي د ناکامۍ نور لاملونه هم وي. د مثال په توګه، د ریډیټر ککړتیا او پخپله سیسټم. ځینې وختونه یختیا د بند شوي کیبن فلټر له امله کیبن ته کافي نه راځي. سم تشخیص یوازې د متخصصینو لخوا ترسره کیدی شي.
څنګه کولای شو چی د هوا د یخنۍ څخه ډډه وکړي
رطوبت د هوا په نلونو کې راټولیږي، او د باکتریا او فنګس د تکثیر لپاره غوره شرایط رامینځته کیږي. یو له نښو څخه یو خړ بوی دی. دا نه یوازې ناپاک دی، بلکې روغتیا ته هم خطرناک دی. حتی یو ځانګړی اصطالح هم شتون لري "د لیجنیر ناروغي". هغه په 1976 کې د یوې پیښې وروسته راڅرګند شو کله چې د عامه سازمان "امریکایي لیجن" په کانګرس کې د 130 ګډون کونکو څخه 2000 سخت ناروغه شول.
نښې نښانې د سینه بغل سره ورته وې، او 25 کسان نشي ژغورلی. مجرمین په هغه وخت کې لږ مطالعه شوي باکتریاوې، چې لیجیونیلا نومیږي، د هوټل د هوایی کنډک سیسټم کې زیږیدلی و.
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، پاکوالي ته اړتیا لیدل کیږي. دا سپارښتنه کیږي چې د مخنیوي موخو لپاره نږدې په هرو 1 کلونو کې یو ځل د هوایی کنډیشنر غیر منتن کول ترسره کړئ. د FAVORIT MOTORS Group of Companies وړ کارمندان کولی شي د ټاکل شوي ساتنې برخې په توګه هوایی حالت غیر منتن کړي ، دا ډول کار په ځانګړي توګه د ژمي دورې وروسته ګټور دی.
ډاکټران سپارښتنه نه کوي چې په تودوخه کې ترټولو ټیټه تودوخه تنظیم کړئ، مهمه نده چې تاسو یې څومره غواړئ. لومړی تاسو اړتیا لرئ 25C تنظیم کړئ او شاوخوا 15 دقیقې وروسته یې د 5 درجې ټیټ کړئ. دا ناغوښتل کیږي چې سړه هوا مستقیم مخ ته واستول شي. دا غوره ده چې د هوایی ډکټ نوزلونه پورته او څنګ ته کیښودل شي - پدې حالت کې ، د موټر داخلي برخه په مساوي ډول سړه کیږي ، او د زکام کیدو احتمال لږ دی.
مخنیوی
د سم عملیات لپاره، هوایی کنډیشنر باید په دوره توګه د څو دقیقو لپاره فعال شي - پداسې حال کې چې ټول سیسټم غوړ شوی وي. پروسیجر باید ترسره شي، په شمول په ژمي کې. په یو شمیر ماډلونو کې ، د تودوخې سینسر به واحد ته اجازه ورنکړي چې په یخ کې فعالیت وکړي ، نو تاسو کولی شئ دا په یوه خونه کې د مثبت تودوخې سره فعال کړئ. د مثال په توګه، د شاپینګ مرکز د ځمکې لاندې پارکینګ کې.
دا هم مهمه ده چې د ریډیټر پاک وساتئ، مګر دا خطرناکه ده چې دا پخپله د لوړ فشار واشیر سره پاک کړئ - د دې د خرابیدو او غیر فعال کیدو چانس شتون لري.
دا غوره ده چې خدمت د FAVORIT MOTORS ګروپ شرکتونو متخصصینو ته وسپارئ!
