2.0 ټربو چارج شوي پټرول انجن - د غوره شوي اوپل انجن ډولونه

د 2.0 ټربو انجن یو واحد دی چې د اوپل برانډ لخوا تولید شوی. موږ د دې ګازو انجن په اړه مهم معلومات وړاندې کوو. د دې ځانګړتیا څه ده او په کوم موټر ماډل کې نصب شوی؟ چک!

د 2.0L CDTI دوهم نسل انجن د Opel څخه

د Opel څخه د 2.0 ټربو انجن په موټرو کې نصب شوی لکه Insignia یا Zafira Tourer. دا په 2014 کې په پاریس کې د مونډیال ډی لا آٹوموبایل کې پیل شو. د 2.0-litre CDTI نوی نسل د Opel د انجن رینج په تکامل کې یو مهم ګام دی. دا واحد د یورو 6 اخراج معیار سره مطابقت لري. سربیره پردې، دا د تیلو مصرف او د CO2 اخراج کمولو په وخت کې لوړ گردش ځواک چمتو کوي. دا پیرامیټونه د یونټ د پخوانیو نسخو په پرتله ښه شوي. د واحد دا نسخه د 2.0 I CDTI ځای په ځای کړه، کوم چې 163 hp وده کړې. نوی انجن 170 hp وده کوي. او 400 Nm torque. د دې څخه مننه، دا ممکنه وه چې نږدې 5٪ نور ځواک ترلاسه کړي.

مشخصات 2.0L CDTI II 

د دې ماډل په قضیه کې، د 1.6 CDTI انجن سره پرتله کول شتون لري. د دې حقیقت سره سره چې د 2.0-ټن واحد په هر لیټر کې ورته ځواک لري - 85 hp، دا غوره متحرکات لري. انجن هم ډیر اقتصادي دی - دا لږ تیل مصرفوي. د نورو مشخصاتو په څیر، د 2.0L جنریشن II CDTI انجن 400 Nm تورک لري، کوم چې د 1750 څخه تر 2500 rpm پورې شتون لري. اعظمي ځواک 170 hp دی. او په 3750 rpm کې رسیږي.

د اوپل څخه د 2.0 ټربو CDTI II انجن - ډیزاین یې څه دی؟

د 2.0l CDTI II انجن د غوره فعالیت تر شا یو ښه فکر شوی ډیزاین دی. د انجن کلیدي عناصرو کې یو نوی احتراق چیمبر یا د انټیک بندرونو بیا شکل کول شامل دي، په بیله بیا د 2000 بار فشار سره د سونګ انجیکشن نوی سیسټم او په هر سلنډر دور کې د 10 انجیکشنونو اعظمي شمیر. د دې څخه مننه، دا واحد ډیر بریښنا تولیدوي او د تیلو د غوره اتومیزم لخوا مشخص کیږي، کوم چې د انجن شور کموي. د VGT متغیر جیومیټري ټربو چارجر د بریښنایی چلول شوي متغیر برخې توربین سره هم کارول کیږي. د پایلې په توګه، د فشار د زیاتوالي لپاره 20٪ ګړندی غبرګون د ویکیوم ډرایو په پرتله ترلاسه شوی. همچنان ، ډیزاینرانو پریکړه وکړه چې د اوبو یخولو او د تیلو فلټر نصب کړي چې د بیرینګ سیسټم اغوستل کموي.

د ټربو واحد Opel 2.0 ECOTEC 

د دې انجن ماډل په موټرو کې کارول کیده لکه Opel Vectra C او Signum. هغه د کار د لوړ کلتور لخوا توپیر درلود او د موټر چلولو غوره متحرکات او تورک یې چمتو کړل. موټر چلوونکو د دې انجن سره د باثباته عملیاتو او دوام لپاره هم د موټرو ستاینه وکړه. Opel 2.0 ECOTEC Turbo د 4 سلنډر انجن دی. دا 16 والوز او څو نقطه انجیکشن لري. همدارنګه، ډیزاینرانو پریکړه وکړه چې د ټربو چارجر نصب کړي. د وسایطو کارونکي چې غواړي په تیلو کې پیسې خوندي کړي کولی شي د LPG نصبولو غوره کړي. 

ډیری وختونه ټکرونه

په هرصورت، دا واحد هم زیانونه لري. البته دا خورا ګران انجن ساتنه ده. ترټولو ګران ترمیم کې شامل دي، د بیلګې په توګه، د وخت بیلټ یا تشنابونو بدلول. د دې دلیل لپاره ، د دې کارولو کلیدي اړخ د تیلو او فلټرونو منظم ساتنه او ځای په ځای کول دي. د دې څخه مننه، د 2.0 ECOTEC ټربو انجن کولی شي په سلګونو زره کیلومتره پرته له جدي خرابیو څخه سفر وکړي.

د Opel Insignia لپاره څلور سلنډر انجنونه

لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د 2.0 ټربو واحدونه د نښې لپاره هم کارول کیږي. د یادونې وړ ده چې په 2020 کې معرفي شوی. په دې ماډلونو کې نصب شوی موټور 170 hp تولیدوي. د 350 Nm torque سره. د څلور سلنډر واحد د 9 سرعت اتوماتیک لیږد او مخکینۍ څرخ سره کار کوي. د پایلې په توګه، یو موټر چې د موټرو سره سمبال شوی په 100 ثانیو کې د 8,7 کیلومتره فی ساعت سرعت ته رسیږي. دا ډول 2.0 ټربو انجن د سوداګرۍ ښکلا نسخه لپاره کارول شوی و.

تاسو دمخه پوهیږئ چې د 2.0 ټربو انجن څه ځانګړتیا لري او د هغې ګټې او زیانونه څه دي. دا د یادولو وړ ده چې د Opel 2.0 ټربو انجن د تورین او همدارنګه د شمالي امریکا انجنیرانو لخوا رامینځته شوی. د دې تولید په کایسرسلاټرن کې د اوپیل په فابریکه کې ترسره کیږي.