اتوماتیک یا لارښود - کوم یو غوره دی؟ د ګیربکس انتخاب
عصري موټرونه د لاسي یا اتوماتیک لیږد سره سمبال شوي. د دوی هر یو دواړه خپلې ګټې او زیانونه لري. د دې لپاره چې پریکړه وکړئ چې د انفرادي موټر چلوونکي لپاره څه غوره دي، دا مهمه ده چې ځان د مختلف ډوله ګیربکسونو ټولو ګټو او زیانونو سره آشنا کړئ.
د هر ډول لیږد اصلي هدف د بریښنا واحد څخه د ډرایو ویلونو ته د تورک لیږدول دي. د سړک په شرایطو پورې اړه لري، د ګیر تناسب باید د موټرو نورمال عملیات او د سړک په ځینو برخو کې د سرعت حد سره موافقت لپاره په اسانۍ سره بدلون ومومي.
لاسي ګیربکس
لاسي یا میخانیکي لیږد اوږد تاریخ لري. د موټر په ټول وجود کې، واحد په مکرر ډول له دوه څخه تر پنځو او شپږ سرعت موډلونو ته ښه شوی، او په ځینو سپورټ موټرو کې تاسو کولی شئ د لوړ شمیر ګیرونو سره لاسي لیږدونه ومومئ.
وقار
تر ټولو لومړی، دا د یادونې وړ ده چې یو موټر د پام وړ د لاسي لیږد سره سمبال شوی ګړندی کويپه "ماشین" کې د ورته ماډل په پرتله. انجن تر یو مهم حد پورې سپن کیدی شي، اعظمي متحرکاتو ته رسي.
اقتصادي د لاسي لیږد یو ترتیب دی چې د خپل همکار په پرتله لوړ شدت لري. په هرصورت، دا په لویه کچه د موټر چلوونکي تجربه پورې اړه لري. هغه پیل کونکي چې د میخانیک سره د موټر څرخ شاته ناست وي حتی د اتوماتیک لیږد سره د موټر په پرتله ډیر تیل مصرفوي.
اعتبار لاسي لیږد خورا لوړ دی. د دې غیر فعال کول خورا ستونزمن دي، پرته لدې چې تاسو دا په عمدي توګه ترسره کړئ. دا د واحد د ډیزاین سادگي له امله دی، د دې له امله چې د میخانیکونو ساتنه او ترمیم په ټولیزه توګه ساده دی او د پام وړ لګښتونو ته اړتیا نلري.
د ژمي په سختو یخنۍ کې، په موټر کې د داخلي احتراق انجنونه د میخانیکونو لخوا پیل کول یو څه اسانه دي - د کلچ پیډل په فشارولو سره ، دا ممکنه ده چې د انجن څخه مجلس منحل کولو سره پیل اسانه کړئ. برسېره پردې، د لاسي ګیربکس سره موټر د سړک په سطحو کې د ټوټې کیدو څخه ویره نلري، کوم چې د اتوماتیک همکار په اړه نشي ویل کیدی.
منفي اړخونه
د میخانیکي واحدونو د پام وړ ګټو سره سره، دوی لاهم ځینې زیانونه لري.
اصلي زیان د واحد په عملیاتو کې د موټر چلوونکي دوامداره ګډون ته اړتیا ده او د حرکت پیل کولو پرمهال ستونزې ، په ځانګړي توګه د لوړیدو په حال کې.. دا په عمده توګه په نويو چلوونکو باندې تطبیق کیږي چې په پیل کې په اسانۍ سره حرکت کول ستونزمن وي. په لومړي سر کې، ډیری خلک د موټر چلولو په ځینو حالتونو کې د ګیرونو بدلولو اړتیا هېروي، کوم چې پخپله بکس او موټرو باندې منفي اغیزه کوي. په هرصورت، دا ټول د تجربې سره راځي، او د میخانیک سره عادت شوي، موټر چلوونکی کولی شي پرته له کومې ستونزې اداره کړي.
بله نیمګړتیا دا ده په کلچ کې. د دې غیر فعال کول خورا ساده دي، مګر ترمیم به د پام وړ پیسې مصرف کړي.
دا هم د یادولو وړ ده لاسي لیږدونه د پام وړ د بریښنا واحد سرچینې کموي. دا د دې حقیقت له امله دی چې چلوونکی تل په وخت سره د ګیر تناسب نه بدلوي، او موټر پدې وخت کې د پام وړ بار تجربه کوي.
اتوماتيک ډول
تر اوسه پورې، د اتوماتیک لیږد ډیری ډولونه شتون لري:
- دودیز ماشین.
- روبوټیک ماشین.
- د متغیر سرعت ډرایو.
په ډیری موټرو کې، د ګیرونو شمیر 5 - 7 پوستونه دي، مګر دا حد نه دی. برسېره پردې، عصري ماډلونه د تیلو د اقتصاد او اسانه بدلولو طریقو کې د پام وړ ښه شوي.
Плюсы
د دې حقیقت سره سره چې د ډیرو کلونو لپاره لاسي لیږد د ډیری چلوونکو لپاره ترټولو غوره پاتې دی، نن ورځ، د "اتوماتیک" پراختیا څخه مننه، ډیری یې وروستي اختیار ته ډیر لیوالتیا لري.
د CVTs سره مجهز عصري موټرې په بشپړ ډول د دې وړتیا لري چې په لاسي لیږد کې ورته موټرو سره په سرعت کې سیالي وکړي. مخکې داسې انګیرل کیده چې د اتوماتیک لیږد سره د موټر سرعت د لاسي همکار سره سمبال شوي د پام وړ ټیټ دی، مګر اوس دا یوازې یو غلط فهم دی.
د vodi.su پورټل ستاسو پام دې حقیقت ته را اړوي چې په دودیز اتوماتیک لیږد کې د تیلو مصرف د لاسي لیږدونو په پرتله خورا لوړ دی ، په هرصورت ، CVTs او روبوټونه د موثریت له مخې د لارښود واحدونو سره نږدې ورته دي.
د نوي چلوونکو لپاره یا د هغو کسانو لپاره چې نه غواړي په دوامداره توګه د بکس بدلولو حالتونو کې ښکیل وي، اتوماتیک به یو ډیر غوره انتخاب شي. د دې ډول لیږد سره، د حرکت په پیل کې به کومه ستونزه شتون ونلري او د سړک شرایطو ته په پام سره، چلوونکی به اړتیا نلري د ګیر لیور ته پام واړوي.
د دې حقیقت له امله چې د موټر چلولو حالت په اوتومات ډول ټاکل کیږي، د انجن سرچینې د پام وړ زیاتې شوې حتی د موټر چلوونکي د احتمالي ناکافي کړنو سره سره.
په پای کې اتوماتیک لیږد اساسا د حرکت آرامۍ لپاره ډیزاین شوی. یو تجربه لرونکی موټر چلوونکی، د داسې موټر چلولو په وخت کې یوازې مثبت احساسات تجربه کوي.
د "ماشین" زیانونه
که څه هم اتوماتیک ډیرې ګټې لري، ډیری زیانونه هم شتون لري.
پدې کې شامل دي:
- قیمتي ساتنه او ترمیم.
- په سخته یخنۍ کې د انجن په پیل کولو کې ستونزې.
- د دودیزو ماډلونو د تیلو لوړ مصرف.
- د پام وړ ټیټ سرعت متحرکات.
دا هم د یادولو وړ ده چې د اتوماتیک لیږد سره د موټر بیه به لږترلږه 30 روبله د میخانیک سره ورته موټر په پرتله لوړه وي.
د نورو شیانو په منځ کې، حتی خورا پرمختللی اتوماتیک لیږد د دې توان نلري چې د ټولو ټرافيکي حالتونو وړاندوینه وکړي. د اضطراري بریک کولو په حالت کې ، دا به د ټیټ ګیر ته د بدلولو لپاره وخت ونه لري ، کوم چې به د هغې سرچینې منفي اغیزه وکړي.
پایلې
دا ناشونې ده چې په واضح ډول ووایو چې کوم لیږد غوره دی. په دې اړه، دا ټول د موټر چلوونکي انفرادي غوره توبونو پورې اړه لري. د هغو کسانو لپاره چې د آرامۍ اندازه شوي سواری غوره کوي، اتوماتیک لیږد ډیر مناسب دی. که چیرې موټر چلوونکي په سړک کې ډیر نرم چلند خوښوي، نو یو لاسي انلاګ غوره دی. د دې پر بنسټ، دا روښانه کیږي چې د لیږد دواړه اختیارونه عموما د نور شتون او پراختیا لپاره ورته امکانات لري.
بار کول…
