15 غوره د بریښنا سټیرینګ مایعات
د ماشینونو عمليات

15 غوره د بریښنا سټیرینګ مایعات

د بریښنا سټیرینګ ټول مایعات یو له بل سره توپیر لري، نه یوازې په رنګ کې، بلکې د دوی ځانګړتیاو کې هم توپیر لري: د تیلو جوړښت، کثافت، نرموالی، میخانیکي ځانګړتیاوې او نور هیدرولیک شاخصونه.

له همدې امله ، که تاسو د موټر د هیدرولیک بریښنا سټیرینګ اوږد او مستحکم عملیاتو په اړه اندیښمن یاست ، نو تاسو اړتیا لرئ عملیاتي قواعد تعقیب کړئ ، په وخت کې د بریښنا سټیرینګ کې مایع بدل کړئ او هلته د غوره کیفیت مایع ډک کړئ. د بریښنا سټیرینګ پمپ عملیاتو لپاره دوه ډوله مایعات وکاروئ - معدنی یا مصنوعي، د اضافه کولو سره په ترکیب کې چې د هیدرولیک بوسټر په عملیاتو کې لوی رول لوبوي.

دا خورا ستونزمن کار دی چې د بریښنا سټیرینګ لپاره غوره مایع وټاکي، ځکه چې د تولید کونکي سپارښتنې سره سم، دا غوره ده چې ټاکل شوي برانډ په یو ځانګړي ماشین کې واچوئ. او له هغه ځایه چې ټول ډرایوران د دې اړتیا سره مطابقت لري، موږ به هڅه وکړو چې د 15 غوره بریښنا سټیرینګ مایعاتو لیست ترتیب کړو چې د خورا باور لامل شوی او ډیری مثبت نظرونه یې راټول کړي.

دې ته پام وکړئ دا ډول مایعات د بریښنا سټیرینګ کې اچول کیږي:

  • دودیز ATF، لکه څنګه چې په اتوماتیک لیږد کې؛
  • Dexron (II - VI)، د ATP مایع په څیر، یوازې د اضافه کولو مختلف سیټ؛
  • PSF (I - IV)؛
  • ملټي HF.

له همدې امله ، د غوره بریښنا سټیرینګ مایعاتو TOP به په ترتیب سره ورته کټګورۍ ولري.

نو ، په بازار کې د ټولو څخه غوره کولو لپاره غوره بریښنا سټیرینګ مایع کوم دی؟

وېشنيزهځاینومنرخ
غوره ملټي هیدرولیک مایع1د ملټي HF شعارот 1300.
2Pentosin CHF 11Sот 1100.
3کوما PSF MVCHFот 1100.
4RAVENOL هیدرولیک PSF مایعот 820.
5LIQUI MOLY Zentralhydraulik-تیلот 2000.
غوره ډیکسن1DEXRON III شعارот 760.
2د فبروري 32600 DEXRON VIот 820.
3د مانول ډیکرون III اتوماتیک پلسот 480.
4کاسټرول ټرانسمیکس DEX-VIот 800.
5ENEOS Dexron ATF IIIڅخه 1000 r.
د بریښنا سټیرینګ لپاره غوره ATF1د موبایل ATF 320 پریمیمот 690.
2د څو ATF شعارот 890.
3Liqui Moly Top Tec ATF 1100от 650.
4د فارمول شیل څو موټرو ATFот 400.
5زه وایم ATF IIIот 1900.

په یاد ولرئ چې د آټو جوړونکو (VAG، Honda، Mitsubishi، Nissan، General Motors او نورو) څخه د PSF هیدرولیک مایعات برخه نه اخلي، ځکه چې هیڅ یو یې خپل اصلي هیدرولیک بوسټر تیل لري. راځئ چې یوازې انالوګ مایعات پرتله او روښانه کړو چې نړیوال دي او د ډیری ماشینونو لپاره مناسب دي.

غوره ملټي HF

هیدرولیک تیل د ملټي HF شعار. د هیدرولیک سیسټمونو لپاره څو اړخیز او لوړ ټیک مصنوعي شنه مایع. دا په ځانګړي ډول د موټرو وروستي نسل لپاره رامینځته شوی چې د داسې سیسټمونو سره مجهز دي لکه: د بریښنا سټیرینګ ، هیدرولیک شاک جذبونکي ، هیدرولیک خلاص چت ، او داسې نور. د سیسټم شور کموي، په ځانګړې توګه په ټیټ حرارت کې. دا د پوښاک ضد، د زنګ ضد او د فوم ضد ځانګړتیاوې لري.

دا د اصلي PSF لپاره د بدیل په توګه غوره کیدی شي، ځکه چې دا د هیدرولیک ډرایو لپاره ډیزاین شوی: د بریښنا سټیرینګ، شاک جذبونکي، او نور.

د تصویبونو اوږد لیست لري:
  • CHF11 S, CHF202 ;
  • LDA, LDS;
  • VW 521-46 (G002 000 / G004 000 M2);
  • BMW 81.22.9.407.758;
  • پورش 000.043.203.33;
  • MB 345.0;
  • GM 1940 715/766/B 040 (OPEL);
  • FORD M2C204-A؛
  • VOLVO STD. 1273.36;
  • MAN M3289 (3623/93);
  • FENDT X902.011.622;
  • کریسلر MS 11655;
  • Peugeot H50126;
  • او ډیری نور.
کتنې
  • - زما په تمرکز کې د بریښنا سټیرینګ پمپ څخه یو قوي سیستی و ، د دې مایع سره د ځای په ځای کولو وروسته ، هرڅه د لاس په څیر لرې شوي.
  • - زه د شیورلیټ ایویو چلوم ، د ډیکسټرون مایع ډک شوی و ، پمپ په کلکه وخوت ، سپارښتنه وشوه چې دا بدل کړم ، ما دا مایع غوره کړ ، سټیرینګ ویل یو څه سخت شو ، مګر چیغې سمدلاسه ورک شو.

ټول ولولئ

1
  • پرو:
  • د نږدې ټولو موټرو برانډونو لپاره تصویبونه لري؛
  • د ورته تیلو سره مخلوط کیدی شي؛
  • د درنو بار لاندې په هیدرولیک پمپونو کې د کار کولو لپاره ډیزاین شوی.
  • ضمیمه:
  • ډیر لوړ قیمت (له 1200 روبلو څخه)

Pentosin CHF 11S. تیاره شنه مصنوعي لوړ کیفیت هیدرولیک مایع چې د BMW، فورډ، کریسلر، جی ایم، پورش، ساب او وولوو لخوا کارول کیږي. دا نه یوازې په هیدرولیک بوسټر کې اچول کیدی شي ، بلکه د هوا تعلیق ، شاک جذب کونکو او نورو موټر سیسټمونو کې هم اچول کیدی شي چې د ورته مایع ډکولو لپاره چمتو کوي. Pentosin CHF 11S مرکزي هیدرولیک مایع په سختو شرایطو کې په موټرو کې د کارولو لپاره مناسب دی، ځکه چې دا د تودوخې - ویسکوسیټي توازن لري او کولی شي د -40 ° C څخه تر 130 ° C پورې کار وکړي. یو ځانګړی ځانګړتیا نه یوازې لوړه بیه ده، بلکې په کافي اندازه لوړ مایعیت هم دی - د ویسکوسیت شاخصونه شاوخوا 6-18 mm² / s (په 100 او 40 درجو کې). د مثال په توګه ، د FEBI ، SWAG ، Ravenol معیار سره سم د نورو تولید کونکو څخه د خپلو همکارانو لپاره ، دوی 7-35 mm² / s دي. د مخکښو موټرو جوړونکو څخه د تصویبونو قوي تعقیب ریکارډ.

د اسمبلۍ لاین څخه د مشهور برانډ دا PSF د آلمان آټو جنات لخوا کارول کیږي. د بریښنا سټیرینګ سیسټم څخه ویره پرته، تاسو کولی شئ دا په هر موټر کې وکاروئ، پرته له جاپاني.

زغم:
  • DIN 51 524T3
  • Audi / VW TL 52 146.00
  • فورډ WSS-M2C204-A
  • MAN M3289
  • Bentley RH 5000
  • ZF TE-ML 02K
  • GM/Opel
  • جیپ
  • کریسر
  • ډاج
کتنې
  • - یو ښه مایع، هیڅ چپس نه جوړیږي، مګر د المونیم، پلاستيک او مهرونو لپاره خورا تیریږي.
  • - زما په VOLVO S60 کې د ځای په ځای کولو وروسته ، د بریښنا سټیرینګ یو اسانه سټیرینګ او خاموش عملیات سمدلاسه د پام وړ شو. د چیغې غږونه هغه وخت ورک شول کله چې د بریښنا سټیرینګ خورا ډیر موقعیت کې و.
  • - ما پریکړه وکړه چې پینټوسین غوره کړم، که څه هم زموږ قیمت 900 روبل دی. فی لیټر، مګر په موټر باور ډیر مهم دی ... په سړک کې بیا -38، الوتنه نورمال ده.
  • - زه په نووسیبیرسک کې اوسیږم، په سخت ژمي کې د سټیرینګ ویل په څیر د KRAZ په څیر حرکت کوي، ما باید ډیری مختلف مایعات هڅه وکړي، د یخنۍ ازموینه ترتیب کړه، د ATF، Dexron، PSF او CHF مایعاتو سره 8 مشهور برانڈونه واخیستل. نو معدنی ډیکسټرون د پلاسټینین په څیر شو ، PSF غوره و ، مګر پینټوسین ترټولو مایع وګرځید.

ټول ولولئ

2
  • پرو:
  • یو ډیر غیر فعال مایع، دا د ATF سره مخلوط کیدی شي، که څه هم دا به یوازې په خپل خالص شکل کې اعظمي ګټه راوړي.
  • په کافي اندازه د یخ په وړاندې مقاومت؛
  • دا دواړه د VAZ موټرو او پریمیم موټرو کې کارول کیدی شي.
  • د مختلف مهرونو سره مطابقت لپاره ریکارډ لرونکی.
  • ضمیمه:
  • د پمپ شور نه ختموي که چیرې دا د بدیل دمخه وي ، مګر یوازې د پخواني حالت ساتلو لپاره ډیزاین شوی.
  • د 800 روبل په کافي اندازه لوړه بيه.

کوما PSF MVCHF. نیمه مصنوعي هیدرولیک مایع د بریښنا سټیرینګ لپاره ، مرکزي هیدرولیک سیسټمونه او د تنظیم وړ نیوموهایډرولیک تعلیق. د ثبات کنټرول ځینې سیسټمونو، هوایی حالتونو، د فولډ بام هیدرولیک سیسټمونو کې هم کارول کیدی شي. د Dexron، CHF11S او CHF202 مشخصاتو مایعاتو سره مطابقت لري. د ټولو څو مایعاتو او ځینې PSFs په څیر ، دا شنه دی. دا د 1100 روبلو په نرخ پلورل کیږي.

د ځینې موټر ماډلونو لپاره مناسب: Audi، Seat، VW، Skoda، BMW، Opel، Peugeot، Porsche، Mercedes، Mini، Rolls Royce، Bentley، Saab، Volvo، MAN چې دا ډول هیدرولیک مایع ته اړتیا لري.

په ډیری اروپایی موټر برانډونو کې د وړاندیز شوي کارونې لوی ریکارډ ریکارډ ، نه یوازې موټرې ، بلکه ټرکونه.

د لاندې مشخصاتو سره مطابقت لري:
  • VW/Audi G 002 000/TL52146
  • BMW 81.22.9.407.758
  • Opel B040.0070
  • ایم بی 345.00
  • پورش 000.043.203.33
  • MAN 3623/93 CHF11S
  • د ISO 7308
  • DIN 51 524T2
کتنې
  • - کوما PSF د موبیل مصنوعي ATF سره مقایسه کیږي ، دا په بسته بندۍ کې په سخت یخ کې نه کنګل کیږي دوی تر -54 پورې لیکي ، زه نه پوهیږم ، مګر -25 پرته له کومې ستونزې تیریږي.

ټول ولولئ

3
  • پرو:
  • دا د نږدې ټولو اروپایی موټرو لپاره تصویب لري؛
  • دا په سړه هوا کې ښه چلند کوي؛
  • د Dexron مشخصاتو سره مطابقت لري.
  • ضمیمه:
  • د ورته شرکت یا نورو انلاګونو ورته PSF برعکس ، دا ډول هیدرولیک مایع باید د نورو ATF او بریښنا سټیرینګ مایعاتو سره مخلوط نشي!

RAVENOL هیدرولیک PSF مایع - د آلمان څخه هیدرولیک مایع. په بشپړه توګه مصنوعي. د ډیری ملټي یا PSF مایعاتو برخلاف ، دا د ATF - سور په څیر ورته رنګ دی. دا په دوامداره توګه د لوړ واسکوسیټي شاخص او لوړ اکسیډریشن ثبات لري. دا د هایدرو کریک شوي بیس تیلو پراساس تولید شوی چې د پولیفاولفینز اضافه کولو سره د اضافي اضافو او مخنیوی کونکو ځانګړي پیچلي اضافه کولو سره. دا د عصري موټرو د بریښنا سټیرینګ لپاره یو ځانګړی نیم مصنوعي مایع دی. د هیدرولیک بوسټر سربیره، دا د لیږد په ټولو ډولونو کې کارول کیږي (د لاسي لیږد، اتوماتیک لیږد، ګیربکس او محور). د تولید کونکي غوښتنې سره سم، دا لوړ حرارتي ثبات لري او د ټیټ حرارت درجه -40 ° C ته مقاومت کولی شي.

که دا ممکنه نه وي چې اصلي هیدرولیک مایع واخلئ، دا په ښه قیمت کې د کوریا یا جاپاني موټر لپاره غوره انتخاب دی.

د غوښتنو سره مطابقت:
  • Citroen/Peugeot 9735EJ د C-Crosser لپاره/9735EJ د PEUGEOT 4007 لپاره
  • فورډ WSA-M2C195-A
  • HONDA PSF-S
  • Hyundai PSF-3
  • KIA PSF-III
  • مازدا PSF
  • میتسبیشي الماس PSF-2M
  • Subaru PS سیال
  • ټیوټا PSF-EH
کتنې
  • - ما دا په خپل Hyundai Santa Fe کې بدل کړ، د اصلي پرځای یې ډک کړ، ځکه چې زه هیڅ دلیل نه ګورم چې دوه ځله تادیه وکړم. هر څه سم دي. پمپ شور نه کوي.

ټول ولولئ

4
  • پرو:
  • د ربړ موادو او غیر فیرس فلزاتو مهر کولو په اړه بې طرفه؛
  • دا د تیلو مستحکم فلم لري چې کولی شي په هرډول تودوخې کې برخې خوندي کړي؛
  • دیموکراتیک قیمت تر 500 روبلو پورې. فی لیټر
  • ضمیمه:
  • دا په عمده توګه یوازې د کوریا او جاپاني موټرو جوړونکو څخه تصویبونه لري.

LIQUI MOLY Zentralhydraulik-تیل - شنه هیدرولیک تیل، یو بشپړ مصنوعي مایع دی چې د زنک څخه پاک اضافي کڅوړه لري. دا په آلمان کې رامینځته شوی او د داسې هیدرولیک سیسټمونو بې عیب عملیات تضمینوي لکه: د بریښنا سټیرینګ ، هایدروپنیوماتیک تعلیق ، شاک جذبونکي ، د داخلي احتراق انجن فعال ډمپ کولو سیسټم ملاتړ. دا یو څو اړخیز غوښتنلیک لري، مګر د ټولو لوی لوی اروپایی موټر جوړونکو څخه نه دی او د جاپاني او کوریایی موټرو فابریکو څخه تصویب نلري.

د دودیز ATF تیلو لپاره ډیزاین شوي سیسټمونو کې هم کارول کیدی شي. محصول ترټولو لوی موثریت ترلاسه کوي کله چې دا د نورو مایعاتو سره نه مخلوط کیږي.

یو ښه مایع، چې تاسو نشئ کولی په ډیری اروپایی موټرو کې اچولو څخه ویره ولرئ، په ساده ډول د سخت ژمي په سیمو کې اړین دی، مګر د قیمت ټیک دا د ډیری لپاره د لاسرسي وړ نه کوي.

د زغم سره مطابقت لري:
  • VW TL 52146 (G002 000/G004 000)
  • BMW 81 22 9 407 758
  • Fiat 9.55550-AG3
  • Citroen LHM
  • فورډ WSSM2C 204-A
  • Opel 1940 766
  • ایم بی 345.0
  • ZF TE-ML 02K
کتنې
  • - زه په شمال کې اوسیږم، زه کاډیلیک SRX چلوم کله چې د -40 څخه ډیر هیدرولیکونو کې ستونزې وې، ما هڅه وکړه چې د Zentralhydraulik-Oil ډک کړم، که څه هم اجازه نشته، مګر یوازې فورډ، ما یو چانس واخیست، زه هرڅه سم چلوم. د څلورم ژمي لپاره.
  • - زه BMW لرم، ما د اصلي پینټوسین CHF 11S ډک کړی و، او د تیر ژمي راهیسې ما دې مایع ته واړوله، د سټیرینګ ویل د ATF په پرتله خورا اسانه کیږي.
  • - ما په خپل اوپل کې په یو کال کې 27 کیلومتره د تودوخې په حد کې له -43 څخه تر +42 سانتي ګراد پورې مزل وکړ. د بریښنا سټیرینګ په پیل کې نه غږیږي ، مګر په دوبي کې داسې بریښي چې مایع نه بلکه مایع و ، ځکه چې کله چې سټیرینګ ویل په ځای کې وګرځول شو ، د ربړ په وړاندې د شافټ رګ احساس کیده.

ټول ولولئ

5
  • پرو:
  • د تودوخې په پراخه کچه کې د ښه واسکوسیټي ځانګړتیاوې؛
  • د غوښتنلیک تنوع.
  • ضمیمه:
  • لکه څنګه چې د 2000 روبلو د قیمت ټاګ لپاره. او د ښه ځانګړتیاو سره، د موټرو په مختلفو برانڈونو کې د کارولو لپاره لږ شمیر تصویبونه او سپارښتنې لري.

غوره ډیکسرون مایعات

د نیمه مصنوعي لیږد مایع DEXRON III شعار د تخنیکي ترکیب محصول دی. سور تېل د هر هغه سیسټمونو لپاره ټاکل شوي چیرې چې DEXRON او MERCON مایع ته اړتیا وي ، د بیلګې په توګه: اتوماتیک لیږدونه ، د بریښنا سټیرینګ ، د هایدروسټاټیک لیږد. Motul DEXRON III په سخته یخ کې په اسانۍ سره جریان کوي ​​او حتی په لوړه تودوخه کې د تیلو مستحکم فلم لري. دا ګیر تیل کارول کیدی شي چیرې چې DEXRON II D، DEXRON II E او DEXRON III مایع سپارښتنه کیږي.

د Motul څخه Dextron 3 د GM څخه اصلي سره سیالي کوي، او حتی له دې څخه تیریږي.

د معیارونو سره مطابقت لري:
  • عمومي موټورونه ډیکسرون III جی
  • فورډ مرکون
  • ایم بی 236.5
  • ایلیسن C-4 – CATERPILLAR TO-2

قیمت له 760 روبلو څخه.

کتنې
  • - زما په مازدا CX-7 کې ځای په ځای شوی اوس سټیرینګ ویل یوازې په یوې ګوتې بدلیدلی شي.

ټول ولولئ

1
  • پرو:
  • د تودوخې په پراخه لړۍ کې د دې دندې سره د مقابلې وړتیا؛
  • د ډیکسټرون ډیری ټولګیو د بریښنا سټیرینګ کې تطبیق.
  • ضمیمه:
  • نه لیدل کیږي.

د فبروري 32600 DEXRON VI د بریښنا سټیرینګ سره د خورا مطلوب اتوماتیک لیږدونو او سټیرینګ کالمونو لپاره ، د لیږد مایع ټولګي ډیکسرون 6 ډکولو لپاره چمتو کوي. همدارنګه په میکانیزمونو کې د بدیل لپاره وړاندیز شوی چې DEXRON II او DEXRON III تیلو ته اړتیا لري. په آلمان کې د لوړ کیفیت بیس تیلو او د وروستي نسل اضافه کولو څخه جوړ شوی (او بوتل شوی). د موجود ټولو بریښنایی سټیرینګ مایعاتو څخه ، ATF Dexron د وقف شوي PSF مایع بدیل په توګه د بریښنا سټیرینګ غوښتنلیکونو لپاره خورا مناسب ویسکوسیټي لري.

Febi 32600 د آلماني موټر جوړونکو په اتوماتیک لیږد او بریښنا سټیرینګ کې د اصلي مایع غوره انلاګ دی.

یو شمیر وروستي تصویبونه لري:
  • DEXRON VI
  • VOITH H55.6335.3X
  • مرسیډیز MB 236.41
  • Opel 1940 184
  • ووکسال 93165414
  • BMW 81 22 9 400 275 (او نور)

قیمت له 820 روبلو څخه.

کتنې
  • - ما د خپل اوپیل موکا لپاره اخیستی ، هیڅ شکایت شتون نلري یا د بدتر لپاره کوم بدلون شتون نلري. د مناسب قیمت لپاره ښه تیل.
  • - ما په BMW E46 gur کې مایع بدل کړ، سمدلاسه یې پینټوسین واخیست، مګر یوه اونۍ وروسته د سټیرینګ ویل سخت په حرکت پیل شو، ما یو ځل هم بدل کړ مګر په فبروري 32600 کې، دا د یو کال څخه زیات وخت کې دی، هرڅه. ښه دی

ټول ولولئ

فبروري 32600 DEXRON VI">
2
  • پرو:
  • کیدای شي د ټیټ درجې ډیکسټرون مایع لپاره ځای په ځای شي؛
  • دا په یوه بکس او د بریښنا سټیرینګ کې د نړیوال ATF لپاره د ویسکوسیت ښه درجې لري.
  • ضمیمه:
  • زغم یوازې د امریکایی او اروپایی موټرو جنات څخه.

د مانول ډیکرون III اتوماتیک پلس یو نړیوال ټول موسم ګیر تیل دی. په اتوماتیک لیږدونو، گردش کنورټرونو، د بریښنا سټیرینګ او هیدرولیک کلچونو کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی. د ټولو مایعاتو په څیر، Dexron او Mercon په رنګ کې سور دي. په احتیاط سره غوره شوي اضافه کونکي او مصنوعي اجزا د ګیر بدلونونو په وخت کې غوره رقابتي ملکیتونه چمتو کوي ، د ټیټ تودوخې غوره ځانګړتیاوې ، د ټول خدمت ژوند په اوږدو کې لوړ انټي اکسیډینټ او کیمیاوي ثبات. دا د فوم ضد او د هوا بې ځایه کیدو ښه ملکیتونه لري. جوړونکی ادعا کوي چې د لیږد مایع په کیمیاوي ډول د سیل کولو موادو لپاره غیر جانبدار دی، مګر ازموینو ښودلې چې دا د مسو د مصر د برخو د زنګون لامل کیږي. په آلمان کې جوړ شوی.

محصول تصویبونه لري:
  • ALLISON C4/TES 389
  • CATERPILLAR TO-2
  • فورډ میرکون وی
  • فورډ M2C138-CJ/M2C166-H
  • GM DEXRON III H/G/F
  • ایم بی 236.1
  • د PSF غوښتنلیکونه
  • VOITH G.607
  • ZF-TE-ML 09/11/14

قیمت له 480 روبلو څخه.

کتنې
  • - زه په خپل وولګا کې د مانول اتوماتیک پلس واچوم ، دا د منفي 30 یخ سره مقاومت کوي ، د سټیرینګ ویل په بدلولو کې د غږونو یا ستونزو په اړه هیڅ شکایت شتون نلري ، پدې مایع کې د هیدرولیک بوسټر عملیات خاموش دي.
  • - زه اوس له دوو کلونو راهیسې په GUR کې MANNOL ATF Dexron III کاروم، کومه ستونزه نشته.

ټول ولولئ

3
  • پرو:
  • په عملیاتي تودوخې باندې د ویسکوسیت ټیټ انحصار؛
  • ټيټه بيه.
  • ضمیمه:
  • د مسو الیاژ ته تیریږي.

کاسټرول ډیکسرون VI - د اتوماتیک لیږد لپاره د لیږد مایع سور. د ټیټ ویسکوسیټي ګیر تیل ډیزاین شوي ترڅو د سونګ اعظمي موثریت سره په عصري اتوماتیک لیږد کې کار وکړي. په آلمان کې د متوازن اضافه کڅوړې سره د لوړ کیفیت بیس تیلو څخه جوړ شوی. دا فورډ (Mercon LV) او GM (Dexron VI) تصویبونه لري او د جاپاني JASO 1A معیار څخه ډیر دی.

که چیرې د جاپاني یا کوریایی موټر لپاره د اصلي Dexron ATF پیرود ممکن نه وي، نو بیا کاسټرول Dexron 6 یو مناسب بدیل دی.

مشخصات:
  • ټیوټا T ، T II ، T III ، T IV ، WS
  • نسان میټیک ډي ، جے ، ایس
  • Mitsubishi SP II، IIM، III، PA، J3، SP IV
  • مزدا ATF M-III ، MV ، JWS 3317 ، FZ
  • Subaru F6، سور 1
  • Daihatsu AMMIX ATF D-III ملټي ، D3-SP
  • سوزوکي AT تیل 5D06، 2384K، JWS 3314، JWS 3317
  • Hyundai / Kia SP III، SP IV
  • Honda/Acura DW 1/Z 1

قیمت له 800 r څخه

کتنې
  • - دوی زما په Aveo کې لیکي چې Dextron 6 اړتیا لري د بریښنا سټیرینګ کې واچول شي ، ما دا د کاسټرول ټرانسمیکس DEX-VI پلورنځي کې اخیستی ، داسې ښکاري چې یوازې د اتوماتیک لیږد لپاره ، دوی وویل چې دا د هایډرا لپاره ښه دی ، لکه څنګه چې تنظیم شوی و. د نرخ د پالیسۍ له مخې، نو دا به ارزانه نه وي مګر او دا د ګران پیسو لپاره افسوس دی. د دې مایع په اړه خورا لږ معلومات او نظرونه شتون لري، مګر زه هیڅ شکایت نلرم، سټیرینګ ویل پرته له غږونو او ستونزو څخه بدلیږي.

ټول ولولئ

4
  • پرو:
  • یو اضافه کڅوړه چې د مسو الیاژ د زنګ په وړاندې ښه محافظت چمتو کوي؛
  • د نړۍ ډیری موټر جوړونکو ډیری ځانګړتیاو سره مطابقت لري.
  • ضمیمه:
  • د هیدرولیک لیږد او بریښنا سټیرینګ کې د کارولو په اړه هیڅ معلومات شتون نلري.

د لیږد غوړ ENEOS Dexron ATF III په سټیپ ټرانک ، ټیپ ټرانک ، اتوماتیک لیږد او د بریښنا سټیرینګ سیسټمونو کې کارول کیدی شي. لوړ حرارتي-اکسیډیټیو ثبات د دې وړتیا لري چې د 50 زره کیلومترو څخه ډیر لپاره د لیږد پاکتیا یقیني کړي. سور مایع ENEOS Dexron III، د راسبیري - چیری شربت یادونه کوي، د ښه هوا بې ځایه کولو ملکیتونو سره د فوم ضد ځانګړي اضافه کونکي لري. د GM Dexron جوړونکو وروستي اړتیاو سره مطابقت لري. دا ډیری وختونه په 4 لیټرو کینونو کې پلورل کیږي ، مګر د لیټر کین هم موندل کیږي. جوړونکی کیدای شي کوریا یا جاپان وي. د -46 ° С په کچه د یخ مقاومت.

که تاسو د اتوماتیک لیږد لپاره تیل غوره کړئ، نو د ENEOS ATF Dexron III کیدای شي په پورته دریو کې وي، مګر د بریښنا سټیرینګ لپاره د انلاګ په توګه، دا یوازې پنځه پورتنۍ مایعات بندوي.

د زغم او مشخصاتو لیست کوچنی دی:
  • ډیکسرون دریم؛
  • ج ۳۴۰۸۸ ;
  • ایلیسن C-3، C-4؛
  • Caterpillar: TO-2.

قیمت له 1000 روبلو څخه. د 0,94 لیتر په اندازه.

کتنې
  • - زه دا د 3 کلونو لپاره کاروم ، ما دواړه په بکس کې او د میتسوبیشي لانسر ایکس لپاره د بریښنا سټیرینګ کې بدل کړي ، مزدا فامیلیا ، عالي تیل ، خپل ملکیتونه له لاسه نه ورکوي.
  • - ما په اتوماتیک لیږد کې د ځای په ځای کولو لپاره Daewoo Espero واخیست، د جزوی ډکولو وروسته زه د شپږو میاشتو څخه ډیر وخت لپاره موټر چلوم، زه کومه ستونزه نه وینم.
  • - ما سانټا فی په بکس کې واچاوه ، ځکه چې زما لپاره موبایل غوره دی ، داسې بریښي چې خپل ملکیتونه ګړندي له لاسه ورکوي ، مګر دا یوازې د اتوماتیک لیږد پورې اړه لري ، ما هڅه نه ده کړې چې دا په GUR کې څنګه چلند کوي.

ټول ولولئ

5
  • پرو:
  • یو له غوره غوړولو ملکیتونو څخه؛
  • دا خورا ټیټ حرارت ښه برداشت کوي.
  • ضمیمه:
  • د مسو الیاژ برخو ته تیریدونکي.

د بریښنا سټیرینګ لپاره غوره ATF مایعات

مايع د موبایل ATF 320 پریمیم معدني جوړښت لري. د غوښتنلیک ځای - اتوماتیک لیږد او بریښنا سټیرینګ، کوم چې د Dexron III کچې تیلو ته اړتیا لري. محصول د صفر څخه ښکته د 30-35 درجو یخولو لپاره ډیزاین شوی. د ریډ ډیکسټرون 3 درجې ATP مایعاتو سره ترکیب شوی. د ټولو عام سیل موادو سره مطابقت لري چې په لیږد کې کارول کیږي.

د ګرځنده ATF 320 به نه یوازې په اتوماتیک بکس کې د اچولو لپاره د انلاګ په توګه غوره انتخاب وي ، بلکه د بریښنا سټیرینګ سیسټم کې د دې چلند او ځانګړتیاو له مخې یو ښه اختیار هم وي.

مشخصات:
  • ATF Dexron III
  • GM Dexron III
  • ZF TE-ML 04D
  • فورډ مرکون M931220

قیمت له 690 r څخه پیل کیږي.

کتنې
  • - زه د 95 مایلج لپاره Mitsubishi Lancer چلوم چې د موبایل ATF 320 څخه ډک دی. هرڅه سم دي. هایډرچ واقعیا په ډیر خاموشۍ سره کار پیل کړ.

ټول ولولئ

1
  • پرو:
  • ATF 320 د کارول شوي بریښنا سټیرینګ لپاره ښه مناسب دی؛
  • د ربړ مهرونو ته زیان نه رسوي؛
  • د ټاپ کولو په توګه کارول کیدی شي.
  • ضمیمه:
  • په شمالي سیمو کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی چیرې چې تودوخه د -30 درجې څخه ښکته وي.

د څو ATF شعار - 100٪ سور مصنوعي غوړ د ټولو عصري اتوماتیک لیږد لپاره ډیزاین شوی. د بریښنا سټیرینګ سیسټمونو کې د کارونې لپاره ډیزاین شوی ، د هایدروسټاټیک لیږدونه ، کوم چې د مایعاتو کارولو ته اړتیا لري چې د Dexron او MERCON معیارونو سره مطابقت لري. د Dexron III معیار سره سم ATF بدلوي. د ویسکوسیت ثبات ، ټیټ تودوخې ملکیتونو ، او محافظتي دندو په شرایطو کې د ازموینې مشر ، سربیره پردې ، دا د لوړ فعالیت ملکیتونه لري. د هیدرولیک بوسټرونو لپاره د ځانګړي مایعاتو په پرتله ، دا د مثبت تودوخې - 7,6 او 36,2 mm2 / s (په ترتیب سره په 40 او 100 ° C) کې د ویسکوسیت ځانګړتیاو کې د پام وړ له لاسه ورکوي ، ځکه چې دا په ځانګړي ډول د بکس لپاره خورا لوی ډیزاین شوی.

د فرانسوي ATP سیال د Jatco JF613E، Jalos JASO 1A، Allison C-4، ZF - TE-ML معیارونه پوره کوي. دا د ټولو برانڈونو موټرو لپاره د ځانګړتیاوو او تصویبونو لوی لیست لري، مګر تاسو اړتیا لرئ چې تخنیکي ډاټا وګورئ ترڅو وګورئ چې دا د هیدرولیک بوسټر ځانګړي ماډل لپاره مناسبه ده.

د مشهور زغم لیست:
  • MAZDA JWS 3317;
  • Audi G 052 182, TL 52 182, G 052 529;
  • Lexus/TOYOTA ATF ډول WS، T-III ډول، T-IV ډول؛
  • Acura/HONDA ATF Z1، ATF DW-1
  • RENAULT Elfmatic J6, Renaultmatic D2 D3;
  • فورډ مرکون
  • BMW LT 71141
  • جاغور M1375.4
  • میتسبیشي ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, PSF 3;
  • GM DEXRON IIIG, IIIH, IID, IIE;
  • کریسلر ایم ایس 7176؛
  • او نور.

ورته قیمت 890 روبل دی. فی لیټر

کتنې
  • - دا په Volvo S80 کې په بشپړ ډول فټ کوي، دا ریښتیا ده چې دا په اتوماتیک لیږد کې ګور نه ډکوي، مګر بیا هم، د موبل 3309 ATF په پرتله، دا په ژمي کې خورا ښه چلند کوي. نه یوازې دا ګړندی شوی او بدلونونه نرم دي ، نو هغه ټکانونه هم چې دمخه تللي وو.
  • - زه د سبارو میراث چلوم، ما د اصلي مایع اخیستلو اداره نه ده کړې، ما دا غوره کړه ځکه چې دا د زغم سره سمون لري. ما ټول سیسټم د لیټر سره فلش کړ، او بیا یې د لیټر سره ډک کړ. پخوا به په سختو ځایونو کې ګډوډي وه، اوس هرڅه سم دي.

ټول ولولئ

2
  • پرو:
  • دا نه یوازې د خارجي شور مخه نیسي ، بلکه د نورو ATP تیلو کارولو وروسته یې درملنه هم کوي.
  • دا د اروپایی ، آسیایی او امریکایی تولید کونکو وړاندیزونه لري.
  • د ورته تیلو سره مخلوط کیدی شي.
  • ضمیمه:
  • لوړه بیه؛
  • په اتوماتیک لیږد کې د کار کولو لپاره نور ډیزاین شوي.

Liqui Moly Top Tec ATF 1100 یو نړیوال الماني هیدرولیک مایع دی چې د هایدروکریکینګ ترکیب د تیلو پراساس او د لوړ فعالیت اضافه کولو کڅوړې سره. Liquid Moli ATF 1100 د دواړو اتوماتیک لیږد او بریښنا سټیرینګ لپاره ډیزاین شوی. د ټاپ اپ سیسټمونو لپاره هم کارول کیدی شي د کوم لپاره چې د ATF اړوند مشخصات پلي کیږي. د ASTM رنګ سور دی. کله چې دا د بریښنا سټیرینګ مایع په توګه غوره کړئ ، تاسو اړتیا لرئ د تولید کونکي وړاندیزونه په دقت سره مطالعه کړئ ، ځکه چې مایع د لوړ ویسکوسیټي شاخص لري.

د زغم سره مطابقت لري:
  • ډیکسرون IIIH
  • Dexron IIIG
  • ډیکسرون II
  • Dexron IID
  • Dexron TASA (ډول A/ Suffix A)
  • فورډ مرکون
  • ZF-TE-ML 04D
  • ایم بی 236.1
  • ZF-TE ML02F

که دا د اصلي مایع پرځای د ځانګړتیاو سره سمون ولري، دا د لږو پیسو لپاره غوره انتخاب دی، ځکه چې قیمت د 650 روبلو څخه دی.

کتنې
  • - ما د 1100 زره مایلج لپاره زما د لانوس بریښنا سټیرینګ کې Top Tec ATF 80 ډک کړ ، دا دمخه له سل څخه ډیر شوی ، د پمپ شور نه و.

ټول ولولئ

3
  • پرو:
  • د ټاپ کولو په توګه کارول کیدی شي، د نورو ATF سره مخلوط؛
  • د هغه بریښنا سټیرینګ سیسټمونو لپاره عالي تیل چیرې چې د ویسکوسیت زیاتوالي ته اړتیا وي؛
  • цена цена.
  • ضمیمه:
  • یوازې د Dextron ځانګړتیاوې لري؛
  • یوازې په امریکایی ، ځینې اروپایی او آسیایی موټرو کې په پراخه کچه د تطبیق وړ.

د فارمول شیل څو موټرو ATF - په متحده ایالاتو کې رامینځته شوي د لیږد مایع د بریښنا سټیرینګ کې کارول کیدی شي ، چیرې چې تولید کونکي د Dexron III اچولو وړاندیز کوي. د خورا معتدل نرخ لپاره ښه محصول (په هر بوتل کې 400 روبله) ، د متوازن ټیټ تودوخې ملکیتونه. همدارنګه د انټي اکسیډیشن او د زنگ ضد ملکیتونه ښه شوي، د لوړې او ټیټې تودوخې مقاومت، کوم چې لیږد ته اجازه ورکوي چې په هر اقلیم کې د اعتبار سره کار وکړي. دا د ځینې وسایطو په لاسي لیږد کې کارول کیدی شي، په بیله بیا د یو مشخص مشخصاتو سره د هیدرولیک سټیرینګ سیسټمونو کې.

د Motul Multi ATF سره یوځای، د شیل مایع د اتوماتیک لیږد کې د کارولو لپاره "بیهینډ دی ویل" سایټ لخوا د ازموینې په جریان کې یو له غوره پایلو څخه وښوده. د هر ډول ATF په څیر، دا یو زهرجن سور رنګ لري.

مشخصات:
  • A Type A/ Type A مخفی A
  • جی ایم ډیکسرون
  • GM DEXRON-II
  • GM DEXRON-IIE
  • GM DEXRON-III (H)
  • فورډ میرکون

قیمت 400 rubles په یوه لیتر، ډیر په زړه پوری.

کتنې
  • - ما دا په امپریزا کې واچوله، تر سختو یخنۍ پورې هرڅه سم وو، مګر څنګه چې دا له 30 څخه پورته شو، مایع فوم شو او پمپ چیغې وهلې.

ټول ولولئ

4
  • پرو:
  • ښه حرارتي او اکسیډیټیک ثبات؛
  • د ښه تخنیکي ځانګړتیاو سره ارزانه مایع.
  • ضمیمه:
  • د زغم له مخې ، دا د موټر خورا لږ شمیر برانڈونو سره سمون لري ، دا یوازې هغه ځای کې اچول کیدی شي چیرې چې Dextron 3 ته اړتیا وي؛
  • د ویسکوسیټي لوړه کچه د اتوماتیک لیږد لپاره ښه ده، مګر د بریښنا سټیرینګ پمپ لپاره بدتر دی.

زه وایم ATF III - د روښانه راسبیري رنګ نیمه مصنوعي غوړ د YUBASE VHVI بیس تیلو پراساس. په اتوماتیک لیږد او هیدرولیک بوسټر کې کار کولو لپاره ډیزاین شوی. دا د متوازن فعالیت ځانګړتیاوې لري، کوم چې په نوي او نه هم دواړو موټرو کې د مایع کارولو اجازه ورکوي. د تیلو فلم عالي چپه کول او ځواک دا امکان ورکوي چې د اتوماتیک ګیربکس او هیدرولیک سیسټم دواړه په لوړ تودوخې کې ښه کار وکړي. دا په لوړه عملیاتي تودوخې کې ټیټ بې ثباتۍ لري.

د زغم سره مطابقت لري:
  • ATF III G-34088
  • GM Dexron III H
  • فورډ مرکون
  • Allison C-4 Toyota T-III
  • هونډا ATF-Z1
  • Nissan Matic-J Matic-K
  • Subaru ATF

قیمت له 1900 روبلو څخه د 4 لیټرو کنستر.

کتنې
  • - زه ZIC په اتوماتیک لیږد او بریښنا سټیرینګ کې کاروم، او په مختلفو موټرو، برانڈونو TOYOTA، NISSAN. که څه هم دا ارزانه ده، دا د څو کلونو لپاره کافي ده. دا پخپله د ژمي عملیاتي شرایطو کې او په اتوماتیک لیږد کې په لوړ بار کې ښه وښودله.
  • - ما دا د دوبي په پیل کې ډک کړ ، پمپ په تودوخه کې پرته له حمام څخه کار کاوه ، او ریل پخپله ښه کار کاوه. په ټیټه تودوخه کې، دا هم خپل ځان ښه وښوده، د داخلي احتراق انجن ګرمولو وروسته، هیدرولیک بوسٹر په بشپړه توګه کار وکړ، پرته له خنډونو او ویدینګ. کله چې بودیجه محدوده وي، نو دا غوړ واخلئ.
  • - زه د 5 کلونو لپاره په نیم نیلي ZIC Dexron III VHVI کې موټر چلوم ، هیڅ لیک شتون نلري ، ما هیڅکله پورته نه دی کړی ، په هر 2 کلونو کې یې د ټانک سره ځای په ځای کوم.
  • — د Subaru Impreza WRX موټر بدلولو وروسته، سټیرینګ ویل ډیر دروند شو.

ټول ولولئ

5
  • پرو:
  • د لوړ مایلج لرونکي موټرو لپاره مثالی ، ځکه چې دا ارزانه دی او لوړ واسکوسیټي لري.
  • د جامو ضد ښه ملکیتونه.
  • ضمیمه:
  • په شمالي سیمو کې د بریښنا سټیرینګ مایع په توګه د کارولو لپاره ډیر موټی.
  • دا ناشونې ده چې د لیټر کنستر په پلور کې موندل خورا ستونزمن دي، دا په عمده توګه یوازې په 4 لیټرو کې وړاندې کیږي. کین

څرنګه چې د هیدرولیک بوسټر ډیزاین د مختلفو موادو څخه جوړ شوي برخې لري: فولاد، ربړ، فلوروپلاستیک - کله چې سم مایع غوره کړئ، تاسو اړتیا لرئ چې تخنیکي ډاټا وګورئ او د دې ټولو سطحو سره د هیدرولیک تیلو مطابقت په پام کې ونیسئ. دا هم اړینه ده چې اضافه کونکي ولري چې د ملن سطحو ترمینځ غوره رګونه چمتو کړي.

مصنوعي غوړي په ندرت سره د بریښنا سټیرینګ کې کارول کیږي (دوی د ربړ سره تیریږي) ، ډیری وختونه مصنوعي تیل د موټر په اتوماتیک لیږد کې اچول کیږي. له همدې امله ، د بریښنا سټیرینګ سیسټم کې یوازې معدني اوبه واچوئ ، پرته لدې چې مصنوعي غوړ په ځانګړي ډول په لارښوونو کې ښودل شوي وي!

که تاسو غواړئ واقعیا د لوړ کیفیت محصول واخلئ ، نه جعلي ، او شکایت وکړئ چې مایع خراب دی ، نو مشوره ورکول کیږي چې د محصولاتو لپاره د کیفیت سندونو شتون سره علاقه ولرئ.

ایا دا امکان لري چې د بریښنا سټیرینګ مایعات یو له بل سره ګډ کړئ؟

کله چې د بریښنا سټیرینګ زیرمه کې مایع پورته کول (او په بشپړ ډول نه بدلول) ، تاسو اړتیا لرئ یو څو ساده قواعد تعقیب کړئ:

  • معدني او مصنوعي مخلوط کړئ مایع د نه منلو وړ!
  • د شنه بریښنا سټیرینګ مایع باید ونه ودرول شي د نورو رنګونو مایعاتو سره!
  • معدنيات وخورئ د Dexron III سره د Dexron IID ممکنه ده، مګر تابع چې جوړونکي په دې دوه مایعاتو کې کاروي یو شان اضافه کول.
  • ګډول سره زرد هیدرولیک مایعمعدني ډول، جواز لرونکی.

که تاسو د ځانګړي مایع کارولو سره شخصي تجربه لرئ او پورتني ته د اضافه کولو لپاره یو څه لرئ ، نو لاندې نظرونه پریږدئ.

Add a comment