د ژمي موټر. کشول یا حرکت کول؟
هرڅومره ژر چې د تودوخې درجه صفر ته راښکته شي ، د خلاص پارکینګ چلونکي په دوه ډلو ویشل شوي. یو د پارکینګ په ځای کې موټر ګرموي، واوره پوښي یا کړکۍ پاکوي، او بل هڅه کوي څومره ژر چې امکان ولري حرکت وکړي. څوک په حقه دي؟
د دې پوښتنې ځواب لپاره، تاسو باید لومړی په پام کې ونیسئ چې ستاسو د انجن لپاره غوره دی. د دې مصرف تر 75٪ پورې د عملیاتو په لومړیو 20 دقیقو کې راځي. په سخت یخنۍ کې، دا ممکن حتی وګرځي چې د داسې لنډ سفر لپاره، د ډرایو واحد به د مطلوب تودوخې د تودوخې لپاره وخت ونه لري. په هرصورت، موږ په کلکه مشوره ورکوو چې په پارکینګ کې د موټر ګرمولو په وړاندې. ولې؟ ځکه چې دا د حرکت په جریان کې، د بار لاندې، چې کولینټ او تیل مطلوب تودوخې ته په چټکۍ سره رسیږي. په سختو یخنۍ کې، تاسو باید د انجن له پیل کولو وروسته یوازې یو څو یا څو ثانیې انتظار وکړئ ترڅو تیلو ټولو عناصرو ته د رسیدو لپاره وخت ولري چې غوړ ته اړتیا لري او سړک ته زیان رسوي. البته، په دې حالت کې باید د لوړ سرعت څخه ډډه وشي.
- په سړه هوا کې، د تیلو واسکعیت زیاتیږي، نو دا په یوه محدود حد کې د تشبث ټکي ته رسیږي. سربیره پردې ، که چیرې انجن په ټیټ سرعت سره روان وي ، د تیلو فلم د متقابل عناصرو څخه بې ځایه کیږي او له فلزي څخه فلزي تماس رامینځته کیدی شي ، کوم چې د ګړندي پوښلو لامل کیږي ، د کاسټرول تخنیکي کارپوه پاول ماسټالیریک وايي. دا هم پیښ کیدی شي چې نه سوځیدلي تیل د سلنډر دیوالونو لاندې تیریږي ، تیل کموي ، کوم چې د هغې ملکیتونه خرابوي. د ژمی غوړی د ټیټ ویسکوسیټی او ټیټ پوائنټ سره د ژمي په شرایطو کې غوره فعالیت کوي.
دا هم وګورئ: زویسزا بیرته کار ته راستون شو. لومړی څیړنه وکړئ، بیا د مولډ جعل کول
دا هم د یادولو وړ ده چې ترافیکي مقررات د انجن سره د یوې دقیقې څخه ډیر چلولو سره پارکینګ منع کوي. د دې ممانعت سره په عمل کې پاتې راتلل ممکن د PLN 100 څخه تر 300 PLN جریمې سره مخ شي.
