د ژمي موټر. د سکډ او واورې کنټرول، i.e. په ژمي کې موټر چلول
د ژمي د ښوونځي رخصتۍ د پیل کیدو په حال کې دي، پدې معنی چې ډیری به په غرونو کې سکیینګ ته ځي. دا په ژمي کې د خوندي موټر چلولو قواعدو په یادولو کې ارزښت لري.
د خوندي موټر چلولو لپاره د ژمي مقررات یوازې په غرونو کې د موټر چلوونکو لپاره نه پلي کیږي. په هرصورت، یخ یا واوره پوښلي سطحونه د هیواد په نورو سیمو کې موندل کیدی شي. داسې شرایط هم شتون لري کله چې موږ اوږد سفر ته ځو، موږ د مني په فضا کې محاصره یو، او د څو سوه کیلومترو وروسته موږ د واورې، تودوخې او ټوټو سطحو سره مخ کیږو.
په ژمي کې، تاسو باید د بدلون وړ هوا لپاره چمتو اوسئ. باران کولی شي ناڅاپه واوره یا یخ ته واړوي که چیرې تودوخه د یخنۍ څخه ښکته شي. تاسو باید تل په پام کې ونیسئ چې د سړک سطحه ټوټه ټوټه ده، د سکوډا آټو سوزکولا روزونکي، رادوسلو جاسکولسکي خبرداری ورکوي.
د ژمي ټایرونه د ژمي موټر چلولو ABC دي. دلته باید ټینګار وشي چې دا ډول ټایر یوازې په واورو یا یخ کې د موټر چلولو پرمهال اړین ندي. د ژمي ټایرونه باید واچول شي کله چې د هوا تودوخه د اوږدې مودې لپاره د 7 درجې سانتي ګراد څخه ښکته شي.
- په یاد ولرئ چې د ټایر مناسب حالت د هغه ډول په څیر مهم دی. مقررات لږترلږه د 1,6mm لوړوالی ټاکي. دا لږ تر لږه ارزښت دی، په هرصورت، د دې لپاره چې د ټایر بشپړ ملکیت تضمین کړي، د پښو لوړوالی باید لږترلږه 3-4 ملي متره وي، د رادوسلاو جاسکولسکي یادونه کوي.
په هرصورت، په غرونو کې، د ژمي ټایرونه ممکن کافي نه وي. ژوره واوره، پرله پسې ختلو، د ټوټو سطحو سره یوځای کولی شي د ډیرو ستونزو لامل شي. له همدې امله ، د واورې زنځیرونه باید د ژمي غرونو سفرونو کې د وسایطو لازمي تجهیزات وي. سربیره پردې، په ځینو غرنیو سړکونو کې د دوی سره مجهز موټرو کارول لازمي دي.
- د موټر چلولو دمخه د واورې زنځیرونو کارولو تمرین وکړئ. موږ تل دا د ډرایو په محور کې ایښودلو، او د ټول څرخ موټر په حالت کې، موږ زنځیرونه په مخکینۍ محور کې ایښودلو، "د سکوډا آټو سوزکولا کوچ تشریح کوي.
په هرصورت، په واوره کې بند پاتې شوي، تاسو باید په چټکۍ سره ګاز زیات نه کړئ او د سټیرینګ ویل سره ناڅاپي حرکتونه وکړئ.
- تاسو باید د لومړي ګیر او ریورس ګیر په کارولو سره د موټر راکک کولو هڅه وکړئ ، په نرمۍ سره د ګاز پیډل فشار ورکړئ. Radosław Jaskulski وايي: "څرخونه باید په مستقیم کرښه کې حرکت وکړي."
د اتوماتیک لیږد سره د موټرو کاروونکي له بلې ستونزې سره مخ دي، ځکه چې پدې حالت کې، د مخکینۍ او ریورس ګیرونو ترمنځ بدیل کولی شي لیږد ته زیان ورسوي. د سکوډا د موټر چلولو د ښوونځي روزونکي مشوره ورکوي چې د څرخونو لاندې د امکان تر حده واوره راټوله کړي، او بیا د دوی لاندې شګه یا د څانګو کښت کړئ ترڅو ټایرونه په گرفت کې ونیسي. دا ډول هڅه تل بریالۍ نه وي، نو د ژمی په جریان کې باید په موټر کې د تار رسۍ لازمي تجهیزات وي. هرکله چې امکان ولري د نورو چلوونکو او د دوی وسایطو مرسته وکاروئ.
په ژوره واوره کې د چپه کیدو یا بندیدو احتمال ته په پام سره ، د ژمي موټر چلولو شرایط د 4WD مالکینو لپاره لږ بار وړونکي دي. دا ډرایو د سرعت او کونج کولو پرمهال ښه گرفت چمتو کوي ، د موټر چلولو خوندیتوب ښه کوي. د غوره څرخ د کرشن څخه مننه، د 4 × 4 ډرایو ماشین په سختو شرایطو کې د واحد څرخ ماشین په پرتله ښه ګړندی کوي. له بلې خوا، کله چې د واورې تودوخې په وړاندې بریالي کیږي، د 4xXNUMX ډرایو د څرخونو لاندې د سطحې ټوټې کیدو خطر کموي. تورک په ټولو ویلونو کې په مساوي ډول ویشل شوی، او د آټو سپلیټ ډرایو په حالت کې، ډیری تورک هغو ویلونو ته ځي چې اوس مهال ښه کرشن لري.
څلور-ویل ډرایو نور د SUVs امتیاز نه دی. دا سیسټم په خورا مشهور SUVs او همدارنګه د عادي مسافر وړونکو موټرو کې هم کارول کیږي. سکوډا یو له هغو موټر جوړونکو څخه دی چې د 4 × 4 ډرایو سره سمبال ډیری ماډلونه وړاندې کوي. د کوډیاق او کاروک SUVs سربیره ، د اکټاویا او سوپرب ماډلونه هم شتون لري.
د سکوډا 4 × 4 ډرایو اصلي عنصر یو الیکټرو هیدرولیک ملټي پلیټ کلچ دی چې د مخ او شا محورونو ترمینځ د تورک اسانه توزیع چمتو کوي. په عادي موټر چلولو کې په وچه لاره 96 سلنه. torque مخکینۍ محور ته ځي. کله چې یو څرخ سلیپ شي، بل څرخ سمدلاسه ډیر تورک ترلاسه کوي. که اړتیا وي، ملټي پلیټ کلچ کولی شي تر 90 سلنې پورې انتقال کړي. په شا محور کې تورک.
په هرصورت، تر 85 سلنې پورې د موټر مختلف سیسټمونو او دندو سره په ترکیب کې. torque د څرخونو څخه یو ته لیږدول کیدی شي. هرڅه په اتوماتيک ډول د موټر چلوونکي ګډون پرته پیښیږي.
