د ګیربکس نږدې "مرګ" 5 نښې
ډیری موټر چلونکي په لومړي سر کې پوهیږي چې د اتوماتیک لیږد ترمیم خورا پیچلې او ویجاړونکی پروسه ده. په ځانګړې توګه که چیرې موټر چلوونکی په وروستي مرحله کې "ناروغ" ومومي، کله چې کوچني ترمیم نور کافي نه وي. څنګه پوه شئ چې لیږد د "بلوط ورکولو" په اړه دی او تاسو اړتیا لرئ سمدلاسه خدمت ته لاړشئ ، د AvtoVzglyad پورټل به تاسو ته ووایی.
دا معنی لري چې سمدستي د اتومات تشخیص لپاره لاسلیک وکړئ که تاسو د اتوماتیک لیږد حالت بدلولو پرمهال شکمن ککونه وګورئ. دا ممکنه ده چې پدې ډول لیږد یوازې د تیلو بدلون یا د "دماغ" تازه کولو ته اړتیا لري. په هرصورت، ډیری وختونه د شاکونو لامل دا نه وي، مګر د والو بدن یا د تورک کنورټر سره ستونزه ده، چې ترمیم یې یو ښه پیسې لګښت لري.
هغه موټر چلونکي چې دا مهم نه ګڼي چې خپل موټر ته "واورئ"، د یوې قاعدې په توګه، د انجن سرعت سره سم د اتوماتیک لیږد ګیر غلط انتخاب په څیر داسې پیښې ته پام نه کوي. ډیری وختونه دا د ګیربکس بریښنایی کنټرول واحد کې د خرابۍ له امله پیښیږي. او د دې ستونزې د حل سره، دا غوره ده چې ځنډ ونه کړي.
ایا تاسو ټاکونکی "ماشین" موډ D ته واړوئ، د بریک پیډل خوشې کړئ، او موټر په "غیر جانبدار" کې د بکس په څیر ولاړ دی؟ شاید دلیل یوځل بیا د AFT مایع کې وي چې باید ځای په ځای شي یا پورته شي. مګر یو څوک نشي کولی دا اختیار خارج کړي چې د "ستړي" رګونو کلچ یا د تورک کنورټر ملامت وي. سمدستي خدمت وکړئ!
تاسو باید د خدماتو سټیشن ته لیدنه ونه ځنډوئ حتی وروسته له دې چې تاسو پوه شئ چې د ګیربکس انتخاب کونکي په خورا مشکل سره له موډ څخه حالت ته لیږدول پیل کړي - ډیری احتمال ، وزرونه "الوتلي" دي. یوه ناوړه ورځ ، تاسو به په ساده ډول نشئ کولی لیږد "پلگ ان" کړئ: تاسو باید پیسې نه یوازې په قیمتي ترمیم ، بلکه په ټرک ټرک باندې مصرف کړئ.
همچنان ، ډیری ډرایورونه غیر فعال دي کله چې د O / D بند شاخص په ډشبورډ کې څرګندیږي کله چې د "اوور ډرایو" حالت فعال وي. "نو څه شی، دا ژیړ، خبرداری دی،" موټر چلونکي فکر کوي، د موټر "جنسي تېري" ته دوام ورکوي چې ترمیم ته اړتیا لري. دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې دا آئیکون نه یوازې د غیر جدي ستونزو له امله (د مثال په توګه د سرعت میټر کیبل ته زیان) له امله "فلش اپ" کولی شي ، بلکه د غیر مړي لیږدونې نیمګړتیاو له امله هم.
