د ژمي ټایرونه د ټول فصل ټایرونو په مقابل کې. ګټې او زیانونه
منځپانګې
موټر چلوونکي په دوو ډلو ویشل کیدی شي. په یوه ډله کې د موسمي ټایرونو بدلونونو ملاتړي شامل دي، بل - هغه څوک چې غوره کوي د ټول موسم ټایرونو په ګټه له دې څخه ډډه وکړي. دواړه حلونه په پراخه کچه کارول کیږي، لکه څنګه چې په دواړو ډولونو کې د وروستي پرمختللي ټایر ماډلونو لخوا ثبوت شوي.
په ژمي کې یو څه نرم هوا شرایطو د ټول فصل ټایرونو بازار یقینا حرکت کړی ، که څه هم ډیری موټر چلوونکي لاهم دوی د لوړې کچې ناڅرګندتیا سره ګوري. د دې دلیل لپاره، د بیلګې په توګه، په ځانګړې توګه د سړې موسم لپاره وقف شوي کټونه لاهم په مخکښ دي. دا د دې دواړو نسخو ته نږدې لیدو ارزښت لري ترڅو د دوی د ګټو او زیانونو په اړه پوه شي، د پیرامیټونو په پام کې نیولو سره چې د موټر چلوونکو لپاره خورا زړه پورې دي.
د ژمي ټایرونه څنګه توپیر لري؟
د ژمي ټایرونو ته د ټایرونو بدلولو ټاکونکی فکتور د تودوخې درجه ده، کوم چې باید د 7 څخه کم وي. سي. هرڅومره چې د ژمي لومړۍ ورځې نږدې وي ، د واورو یا یخ باران له امله د سړک شرایط سخت کیږي ، نو ټایرونه باید د دې ډول اورا لپاره چمتو شي.
د ژمي ماډلونو جوړونکي د داسې شرایطو لپاره ډیزاین شوي د چلولو نمونې باندې تمرکز کوي. دا د نورو لامیلا او پراخه نالیو لیدلو لپاره دې ته کتل کافي دي. د دې عناصرو څخه لومړی غوره کرشن چمتو کوي، ځکه چې دا په واورو او سلش کې "چټک" کوي، او دویم د ټایر د مخکینۍ برخې څخه د اورښت اغیزمن لرې کول تضمینوي. دا برخې په خوندیتوب باندې د پام وړ اغیزه لري ځکه چې دوی د سړک ټایر لاین کې ښه گرفت چمتو کوي. نه یوازې دا چې د ژمي شرایطو سره ښه تطبیق کیږي. د تولید په پروسه کې هم کارول کیږي، د طبیعي ربړ زیاتوالي سره مرکبات او د سیلیکا اضافه کول ټایر ډیر لچکدار کوي، دا په ټیټه تودوخه کې سخت نه کیږي او په ځمکه کې په ښه توګه ټینګیږي. برسېره پردې، د هغې په څنګ کې د واورې د تودوخې او د غرونو د څوکو سمبول او د 3PMSF لنډیز دی، کوم چې د خورا سخت موسم شرایطو سره موافقت وړاندیز کوي.
د ټول فصل ټایرونه - تاسو د دوی په اړه څه پوهیدو ته اړتیا لرئ؟
د ټول فصل ټایرونه د ټول کال په فعالیت کې جوړجاړی وړاندیز کوي. دوی د کارول شوي ربړ مرکباتو سره تړاو لري، له دې امله ټایر په ټیټ حرارت کې کافي نرم دی، مګر په دوبي کې هم کافي سخت دی. برسېره پردې، دا د جوړښت په پام کې نیولو سره ارزښت لري، معمولا د ژمي ساختماني وروسته ماډل کیږي، کوم چې د دواړو ډولونو پرتله کولو په وخت کې لیدل کیدی شي. د لږو سایپونو سره سره، د ژمي سړکونه چې په منظمه توګه د واورې څخه پاکیږي پرته له دې چې د منځني سرعت ساتل کیږي، د کریشن د ضایع کیدو او غیر کنټرول شوي سکډنګ له ویرې پرته خبرې اترې کیدی شي. ورته د ټول کال نسخې خاکې لپاره ځي ، کوم چې په شرمناک ډول د ژمي بکس مربع او پراخه خاکه سره ورته وي. له یوې خوا، دا یوه ګټه ده، مګر دا هم ځینې پایلې لري، چې وروسته به په مقاله کې بحث وشي.
د ټول موسم ټایرونو ډیزاین په پام کې نیولو سره، له یوې خوا، موږ کولی شو د 3PMSF لنډیز وګورو، کوم چې دمخه د اروپایي اتحادیې لخوا معیاري شوی. د موټر چلوونکو لپاره، کافي معلومات شتون لري چې ماډل په ژمي کې د موټر چلولو لپاره تطبیق شوی او دا په داسې ماډل کې د پانګونې ارزښت لري. له بلې خوا ، موږ به د M + S ننوتل هم ومومئ ، له دې څخه مننه چې جوړونکی په واورو او خټو کې د موټر چلولو لپاره د ټایر مناسبیت په ګوته کوي.
وروستۍ جګړه - د ټول فصل ټایرونه vs. ژمی
د ژمي یا ټول فصل ټایرونو انتخاب واقعیا یو فردي مسله ده. ډیر څه په اړتیاو پورې اړه لري، د موټر چلولو غوره بڼه، پوښل شوي فاصلې او هغه سړکونه چې موږ یې چلوو.
هغه موټر چلوونکي چې په عمده توګه په ښاري سیمو کې موټر چلوي، د دوی کلنی مایل له 10-12 زرو څخه زیات نه وي. کیلومتره، او ترلاسه شوي سرعت لوړ نه دی، دوی د ټول موسم ټایرونو لپاره د هدف هدف ګروپ دی. له بلې خوا، دا د "ژمي ټایرونو" کاروونکو پرتله کولو ارزښت لري، د بیلګې په توګه. هغه خلک چې سفر کوي ډیری وختونه د ډیر ځواک سره موټر لري، ځینې وختونه "درنه پښه" او د دوی حساب کې لوی شمیر کیلومتره. دا ډول چلوونکي په ژمي کې د اعظمي خوندیتوب په اړه موافقت او پروا نه کوي.
دا هم وګورئ: د موټر چلولو جواز. ایا زه کولی شم د ازموینې ثبت کول وګورم؟
کله چې دواړه سیټونه یوځای شي، اقتصادي ملاحظات مخ په وړاندې راځي. د ټول موسم ټایرونو ګټه دا ده چې د دوبي او ژمي لپاره د دوه سیټونو پیرودلو ته اړتیا نشته ، او د موسمي بدیل له امله د vulcanizer په لیدو کې سپما هم شتون لري. د نیمګړتیاوو څخه، دا د یادولو وړ ده چې دا ډول ټایرونه ممکن په سختو شرایطو کې کافي اغېزمن نه وي - کله چې ډیره واوره وي او د ترافیک وضعیت د موټر چلوونکو لپاره واقعیا ستونزمن کیږي، او همدارنګه په دوبي کې د تودوخې یا باران په جریان کې. له بده مرغه، بهر د تودوخې لوړه درجه او په ګرم اسفالټ کې په لوړ سرعت د ټول موسم ټایرونو چلول د کرشن سره مرسته نه کوي. ډیری چلوونکي په غلطۍ سره باور لري چې هر ټایر به د کال په دې وخت کې ښه فعالیت وکړي. په هرصورت، دا قضیه نده، او د دې مسلې سترګې پټول یا ناپوهي کولی شي د ناخوښۍ پایلو سره مرسته وکړي. برسېره پردې، لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د ټول فصل ماډلونو لوی شکل په ژمي کې ښه کار کوي، او په دوبي کې دا کولی شي د تیلو مصرف او ګړندي پوښښ کې مرسته وکړي.
د ټولو فصلونو ټایرونو پورته ذکر شوي شهرت نه یوازې په ژمي کې د تودوخې هوا شرایطو یا د پیسو خوندي کولو لیوالتیا له امله دی. دا حقیقت ته هم د پاملرنې وړ دی چې په کورنیو کې ډیر موټرونه شتون لري. ډیری وختونه داسې پیښیږي چې یو موټر په عمده ډول د اوږدو لارو لپاره ډیزاین شوی ، پداسې حال کې چې بل د ښار موټر چلولو لپاره ډیزاین شوی ، چیرې چې سړکونه په ژمي کې خورا واوره وي. سربیره پردې، په جوړو شویو سیمو کې د محدودیتونو له امله، دوی په دومره لوړه کچه وده نه کوي. په داسې شرایطو کې، د ټول فصل ټایرونه به ښه کار وکړي، نو دوی د پام وړ دي، "لوکاز ماروسزیک، د Oponeo SA مرستیال سوداګریز رییس زیاتوي.
د سړو میاشتو لپاره ټایرونه هیڅ ډول جوړجاړی نه کوي او باید د قناعت وړ فعالیت تضمین کړي حتی د هوا په سختو شرایطو کې. واوره، یخ او باران اداره کولی شي، مګر کله چې تودوخه د 7 څخه پورته پاتې شي° C، دا د ځای په ځای کولو وخت دی، ځکه چې دا ډول ټایر کولی شي په چټکۍ سره وخوري. ځینې وختونه موټر چلوونکي هم د غږ د زیاتوالي په اړه شکایت کوي.
په هرصورت، د دواړو حلونو جوړونکي غواړي خپلو پیرودونکو ته غوره ب featuresې وړاندې کړي ، نو دوی د دوی ملکیت ټیکنالوژیو باندې سخت کار کوي. دا په عمده توګه د پریمیم برانډونو لکه میشیلین، کانټینینټل، ګوډیر او نوکیا لخوا ترسره کیږي، کوم چې په هر انچ کې ټایرونه ښه کوي، حتی د ښه چلولو نمونو او مرکبونو تمرکز کوي. په زیاتیدونکي توګه ، د مینځنۍ رینج برخې کې تولید کونکي د تولید نوښت میتودونو کارولو غوره کوي ، له همدې امله د ټایرونو بازار خورا متحرک وده کوي.
سرچینه: Oponeo.pl
دا هم وګورئ: دریم نسل نسان قشقايي
