ژمی، د واورې طوفان، یخ، ټرافیکي جام. په بریښنا کې خلک به کنګل شي؟ [موږ باور لرو]

دا موضوع بیرته وده کوي، نو موږ پریکړه وکړه چې دا جلا مقاله جوړه کړو. په موټرو کې د ژمي د ترافیکي جامو په جریان کې، ایا په بریښنایی موټرو کې خلک به مړ شي ځکه چې دوی د تودوخې لپاره انرژي له لاسه ورکوي؟ د دې وخت په جریان کې، د داخلي احتراق وسایطو مالکین به ناست وي او په آرامۍ سره د خدماتو رارسیدو ته انتظار باسي؟

په لویه لاره د واورې طوفان او لوی ترافیک جام - ایا بریښنایی موټر کولی شي دا اداره کړي؟

فهرست

• په لویه لاره د واورې طوفان او لوی ترافیک جام - ایا بریښنایی موټر کولی شي دا اداره کړي؟
  • یو بریښنایی موټر همدومره ښه دی ، او ډیر ښه دی کله چې ورو چلول کیږي

موږ یو بریښنایی موټر لرو، موږ دا د وارسا - پوزنان لویې لارې په اوږدو کې چلوو. موږ په لږ حاشیه سره پوزناان ته د رسیدو لپاره انرژي محاسبه کړه. کله چې موږ له خپل منزل څخه 100 کیلومتره لیرې یو، 20-25 kWh انرژي په بیټرۍ کې پاتې کیږي.

> د هیونډای کونا بریښنا ریښتیني ژمي سلسله: 330 کیلومتره [Bjorn Nyland's TEST]

بیا یو ناڅاپه واورې وریږي. ډیری موټرې ټکر کوي، نور په لوی ترافیک جام کې بند پاتې دي. یخ کیدای نه شي، مګر دا ساړه ده - تودوخه په ښکاره ډول منفي ده او باد د یخ احساس زیاتوي. ایا په موټر کې د برقیانو مالک به د خدمت په انتظار کې کنګل کیږي؟

موږ ګومان کوو چې کیبن ګرم دی ځکه چې موږ د موټر چلولو پرمهال ګرم کړی. نو موږ باید د حرارت درجه دننه وساتو. موږ د موټر برقیاتو ته هم اړتیا لرو. د دې لپاره کوم ځواک ته اړتیا ده؟ د Hyundai Kona Electric څخه ریښتیني لوستل:

د هیونډای کونا بریښنایی ژمي ازموینې پرمهال د بریښنا مصرف (د فرعي صفر تودوخې). 94 سلنه موټر چلولو ته اړتیا لري، یوازې 4 سلنه تودوخه، 2 سلنه بریښنایی. (ج) راتلونکی حرکت

په پورتني حالت کې د موټر سره د بریښنا ټول مصرف 1,1 kW دی.

> په ژمي کې د بریښنایی موټر ګرمول څومره انرژي مصرفوي؟ [هیونډای کونا بریښنا]

دا لوستل په منطق کې مناسب دي: که چیرې تنور د تودوخې لپاره 2,5 kW ته اړتیا ولري ، او کلاسیک بریښنایی هیټر شاوخوا 1-2 kW ته اړتیا لري ، نو شاوخوا 1 کیلو واټ باید د کوچني موټر کیبن کې د تودوخې ساتلو لپاره کافي وي.

نو، که موږ په بیټرۍ کې 25 kWh انرژي ولرو، د کیبن تودوخه او بریښنایی ساتنه به د نږدې 23 ساعتونو لپاره کار وکړي. که 20 kWh - په 18,2 ساعتونو کې. د پوښښ له لاسه ورکول د تودوخې په پایله کې به وي -6 km/h.

په هرصورت، فرض کړئ چې موږ د تودوخې لوړه ساتل غواړو او موټر بیټرۍ نور هم ګرموي. حتی کله چې موږ ته ورسیږو د بریښنا مصرف 2 kW، په بیټرۍ کې زیرمه شوې انرژي زموږ لپاره کافي ده 10-12,5 ساعته پارکینګ.

> ټیسلا د چارج کولو سره وصل کړی ، ځکه چې دا ټیسلا دی؟ ځکه برقي موټر؟ څه ډول خلک ... [ویډیو]

د پرتله کولو لپاره: یو داخلي احتراق موټر په پارکینګ کې په ساعت کې 0,6-0,9 لیټره تیل مصرفوي. د هیټر چلولو سره، د جریان کچه کولی شي تر 1-1,2 لیټرو پورې پورته شي. راځئ چې د محاسبې اسانه کولو لپاره د 1 لیټر ارزښت واخلو. که چیرې یو داخلي احتراق موټر په یخ کې د نورمال موټر چلولو پرمهال 6,5 لیټر / 100 کیلومتره مصرف کړي ، نو د حد ضایع به -15 کیلومتره / ساعت وي.

په داسې حالت کې په ټانک کې د تیلو هر لیتر د ځنډولو اضافي ساعت دی. که چیرې موټر چلوونکي 20 لیټره تیل پاتې وي، موټر به د 20 ساعتونو لپاره ولاړ وي، او نور.

یو بریښنایی موټر همدومره ښه دی ، او ډیر ښه دی کله چې ورو چلول کیږي

د پورته حسابونو پراساس، دا لیدل اسانه دي په ترافیکي جامو کې، بریښنایی موټر د داخلي احتراق موټر په پرتله ښه یا ښه فعالیت کوي.که چلوونکی هوښیار وي (ځکه چې ناپوه به په لاره کې د تیلو څخه تیریږي ...). مګر بریښنایی بله مهمه ګټه لري: کله چې ورو موټر چلول ، لکه د ترافیک جام په څیر ، لږ انرژي مصرفوي.

دا په هر سل کیلومتره کې څو کیلو واټ ساعتونه د درجن، یا له شلو څخه ډیر دي. سربیره پردې د بریک کولو په وخت کې یو څه انرژي بیرته ترلاسه کیږي.

په عین حال کې، په یو داخلي احتراق موټر کې چې چلوونکی یې د یو او دوه تر منځ د ګیرونو په بدلولو سره د ټرافیک جام څخه تیریږي، د تیلو مصرف به د نورمال موټر چلولو په پرتله ورته یا لوړ وي. دا کیدای شي 6,5 لیټره وي، شاید 8، 10 یا ډیر وي - ډیری د انجن او پوښ په اندازې پورې اړه لري.

> ولې مازدا MX-30 په مصنوعي ډول ورو شو؟ دا به د داخلي احتراق موټر سره ورته وي

د www.elektrowoz.pl د مدیرانو معلومات: داسې نه بریښي چې په پولنډ کې به دا ډول یخ او واورې طوفان وي. په هرصورت، پوښتنه بیا بیا موږ ته راځي - ډیری شاید فکر وکړي چې بریښنایی به ودروي او په بشپړه توګه کنګل شي - نو موږ پریکړه وکړه چې دا د لوی مطالعې څخه جلا کړو او د اضافي شرایطو سره یې ضمیمه کړو.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: