ساتنه او که نه؟
د ماشینونو عمليات

ساتنه او که نه؟

ساتنه او که نه؟ زموږ په اقلیم کې، یو نوی موټر چې د زنګ وهلو څخه خوندي وي د هغه موټر په پرتله ډیر اوږد وي چې زنګ نه وي.

د موټر پیرودونکو لپاره یوه عامه ستونزه دا ده چې ایا نوی موټر د زنګ وهلو څخه ساتي یا نه. کله چې زموږ په اقلیم کې د موټر چلولو لپاره په سمه توګه چمتو شي، نو دا به د هغه موټر څخه ډیر اوږد وي چې داسې کار نه درلود.

کله چې یو نوی موټر واخلئ، د دې قیمت په اړه د اضافي سنکنرن محافظت لګښت لوړ نه ښکاري، ځکه چې دا شاوخوا څو سوه PLN دی. له همدې امله دا زموږ د موټر خوندي کولو ارزښت لري ، ځکه چې د اجزاو تولید ټیکنالوژۍ کې پرمختګ سره سره ، جوړونکي د دوی دوام تضمین نه کوي. قاعده په بدن کې شپږ کلن تضمین دی، پرته له غیر معیاري (د نن ورځې وختونو) موادو څخه جوړ شوي موټرو استثنا سره. نو د ټولو ډولونو پلاستيکونو څخه جوړ شوي بدن سره ښه طبیعت لرونکی ټرابنټ د خرابیدو احتمال ډیر دی. ساتنه او که نه؟

پولنډ، لکه د یو شمیر نورو ګاونډیو هیوادونو په څیر، لاهم په ماشومتوب کې دی، نو ډیری اتباع نشي کولی د لویدیز په څیر د موټرو بدلولو توان ولري. له همدې امله، په زړو موټرو کې د ککړتیا ستونزه د دوی د مالکینو لپاره یوه جدي ستونزه ده. له بده مرغه، په ډیری قضیو کې، د بهر څخه وارد شوي کارول شوي موټرې د تولید کونکي لخوا چمتو شوي پرته نور اضافي تضمین نلري. د دوی پخوانی مالک اکثرا د "زاړه سړي" څخه ځان خلاص کړی و ځکه چې هلته زنګ وو.

له بهر څخه وارد شوي، دوی عموما په یو څه ښه اقلیم کې کارول شوي، نو محافظت معمولا د ورو او ډیر پرمختللی زنګونو پایله لري. په هرصورت، که چیرې د زنګونو جیبونه شتون ولري، نو د دوی سره معامله کول خورا ستونزمن دي. د یوې قاعدې په توګه، هغه په ​​سختو ځایونو کې برید کوي، د شیټ فلز بندونه (په دقیق ډول، د ویلډینګ ټکي)، کوم چې - که څوک غواړي ساتنه وکړي - لومړی باید ښه پاک شي، په هرصورت، ستونزمن وي. له همدې امله دا د پلورونکي څخه مستقیم د نوي موټر پیرود ارزښت لري. دا هم باید په یاد ولرئ چې تولید کونکي معمولا په مختلف اروپایی بازارونو کې د پلورل شوي موټرو محافظت سره توپیر نه کوي ، او ورته محافظت به په هسپانیه او پولنډ کې پلورل شوي موټر ته ورکړل شي ، سره له دې چې څرګند اقلیم توپیرونه لري.

"د 90 لسیزې په لومړیو کې، کله چې موږ هر یو فکر کاوه چې موټر به د څو کلونو لپاره خدمت وکړي، او بیا به موږ یو نوی واخلو، لږ شمیر خلکو د زنګ ضد محافظت ته پاملرنه وکړه." ، د نورو شیانو په مینځ کې ، د زنګون ضد محافظت موټرې. - اوس مهال، د موټرو لپاره په دوامداره توګه د راټیټیدو په شرایطو کې، دا معلومه شوه چې دا د دوی پلورل غیر ګټور دي، او دوی ورکول کیږي، د بیلګې په توګه، ماشومانو ته. مګر دا ډول موټر باید په سمه توګه تنظیم شي ترڅو د دې 6-7 کلونو څخه تیر شي. د دې عمر موټرونه د خدمت وړ دي مګر د زنګ نښې ښیې. له همدې امله ، د سنکنرن ضد محافظت کې د پیرودونکو علاقه بیرته راستانه شوې. په هرصورت، نرخونه یوه ستونزه شوه - ځکه چې یو موټر د څو کلونو لپاره 2-3 زره لګښت لري. PLN، د تضمین په توګه څو سوه PLN د غیر متناسب مقدار په څیر ښکاري. ډیری خلک حتی پښیمانه دي چې دوی د موټر اخیستلو پرمهال خوندي نه و، مګر دوی د موټر دومره اوږده کارونې تمه نه درلوده. که دوی په یو وخت کې سوداګرۍ ته راوتلي وي، نو بیا به کومه ستونزه نه وي، یا به ډیر وروسته رامنځ ته شي.

د پولنډ په شرایطو کې، اصلي ستونزه د ژمي په موسم کې د سړکونو د کارکونکو لخوا د پوټاشیم کلورایډ او کلسیم کلورایډ کارولو له امله کیمیاوي ککړتیا ده چې په سړکونو کې سپریږي. نو، د ژمي وروسته، ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر او د هغې چیسس په بشپړه توګه وینځئ. ځینې ​​​​وختونه دا ډول مینځل اړین دي، لکه څنګه چې د موټر د مالک لارښود او تضمین په مناسبه برخه کې اشاره شوې.

زوړ = بدتر

د موټر برانډونه په ډیر یا لږ تیریدونکي کې نشي ویشل کیدی. د اوسني تولید ټیکنالوژۍ ورته دي، نو د موټرو یوازینۍ ممکنه ویش د زنګونو د حساسیت له مخې د موټر په عمر پورې اړه لري. څو کاله وړاندې جوړ شوي موټرونه د نن ورځې د موټرو په پرتله لږ باثباته دي. په زړه پورې خبره دا ده چې د موټر د بدن د تولید لپاره د فلزي شیټونو ځانګړي چمتو کول خورا مهم ندي، مګر د رنګ او وارنش کوټینګونو تولید او د دوی د غوښتنلیک ټیکنالوژۍ کې پرمختګ.

د موټر په بدن کې داسې ځایونه شتون لري او شتون لري چې د مختلف دلایلو (په عمده ډول ټیکنالوژیک) لپاره د کوټینګ بشپړ سیټ څخه بې برخې شوي. له همدې امله ، ډیری وختونه د دوی د ساتنې یوازینۍ لار د نصب کیدو وروسته د زنګون ضد کوټینګ پلي کول دي. سربیره پردې ، دا پیښ کیدی شي چې د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوی امنیت کافي نه وي. نو، په یو ځانګړي ورکشاپ کې، د تړل شوي پروفایلونو، فینډرونو، فرش پینلونو او نورو ساتلو لپاره ځانګړي کارونه ترسره کیږي. د مختلفو عناصرو لپاره مناسب چمتووالی کارول کیږي - د چیسس د ساتنې لپاره مختلف وسیلې کارول کیږي، د تړل شوي پروفایلونو لپاره، ګالوانیز عناصر - مختلف، د داخلي احتراق انجنونو، فالتو پرزو، فینډرونو، سیلونو او د ویلو آرچونو لپاره توپیر لري.

موټر نشي کولی په مؤثره توګه د بریښنایی کیمیکل زنګ څخه خوندي شي. د 90 لسیزې په لومړیو کې د داسې محافظت لپاره یو ځانګړي فیشن وروسته، دا معلومه شوه چې دا اغیزمنه نه وه، ځکه چې د موټر بدن په دوامداره توګه ځواکمن کیږي. دا طریقه تقریبا په ځانګړې توګه د فلزي جوړښتونو او پایپ لاینونو د ساتنې لپاره کارول کیږي.

په ورکشاپ کې څو ورځې

د زنګ ضد اجنټان وروسته له هغه پلي کیدی شي چې موټر په سمه توګه چمتو شي. لومړی، موټر د فشار سره مینځل کیږي (دواړه چیسس او د بدن کار). دا بیا په ښه توګه وچیږي، کوم چې تر 80 ساعتونو پورې وخت نیسي. بل ګام دا دی چې اجنټ په تړل شوي پروفایلونو کې سپری کړي، کوم چې تضمین کوي ​​​​چې په دې توګه ترلاسه شوي ایروسول خورا د لاسرسي وړ ځایونو ته ځي. سپری کول تر هغه وخته پورې دوام لري چې محصول د فاضله سوراخونو له لارې د پروفایلونو څخه تیریږي. درمل په هایډروډینامیک ډول د فرش سلیب کې پلي کیږي - محصول د هوا سره نه سپریږي ، مګر د 300-XNUMX بار لوړ فشار لاندې. دا طریقه تاسو ته اجازه درکوي په کافي اندازه موټی پرت پلي کړئ.

په دې ډول پوښل شوي پوښونه د هوا شرایطو پورې اړه لري له 6 څخه تر 24 ساعتونو پورې وچیږي. د وچولو وروسته، د موټر بدن پاک او مینځل کیږي، او مخکې له مینځه وړل شوي اپولسټری عناصر هم راټول شوي.

د داسې محافظت موثریت لږترلږه 2 کاله دی او مایل یې شاوخوا 30 زره دی. کیلومتره

د 2 کلونو وروسته، د یوې قاعدې په توګه، دا د بیا رغونې ترسره کولو لپاره کافي ده، او د لومړي ساتنې څخه 4 کاله وروسته باید بشپړ بیا ساتنه وشي.

ولې باید خپل موټر له زنګون څخه وژغورئ؟

- زموږ په اقلیم کې د موټر بدنونو جارحیت د کیمیاوي ککړتیا او مرطوب چاپیریال له امله رامینځته کیږي ، په ژمي کې په سړکونو کې د مالګې لوی مقدار ، چیسس ته میخانیکي زیان او د سړک د خراب شرایطو په پایله کې د رنګ کولو کار (په سړک کې جغل او شګه) سړکونه).

- د فابریکې خوندیتوب تدابیر معمولا میخانیکي فکتورونو ته حساس وي او د بدن د کار په پایله کې یو څه وروسته ماتیږي ، کوم چې شیټ په ځانګړي توګه د زنګ وهلو لپاره حساس کوي.

- د بدن او رنګ ترمیم لګښت د سیسټمیک ساتنې لګښت څخه څو چنده لوړ دی.

- د زنګ وهل شوي بدن سطحونه د چپکونکي موادو لکه موم ، بټیکس او داسې نورو سره پوښل. بې طرفه نه کوي او د زنګون مرکزونه نه بندوي، مګر حتی ګړندی کوي.

- په پولنډ کې د نوي موټرو لپاره لوړ نرخونه او په ورته وخت کې د کارول شوي موټرو ټیټ نرخونه مکلف دي چې د امکان تر حده د دوی د خدماتو ژوند وغزوي. د دې دورې د پام وړ غزول د عصري امنیتي ټیکنالوژیو په کارولو سره تضمین شوي.

د زنګ چیک موادو پر بنسټ

Add a comment