ایا دا ممکنه ده چې یو ګاونډی د هغه د موټر ګاز ټانک کې بوره اچولو سره "غوسه" کړئ

ښایي، په ماشومتوب کې هرڅوک د دې په اړه کیسې اوریدلي چې څنګه د محلي یارډ انتقام اخیستونکو د اوږدې مودې لپاره د هغه د تیلو په ټانک کې د بورې په اچولو سره د کرکې وړ ګاونډی موټر غیر فعال کړ. دا ډول کیسه په پراخه کچه خپره شوې وه، مګر هغه څه چې په زړه پورې دي دا دي چې هیڅ یو روایت په شخصي توګه په داسې عملیاتو کې برخه نه وه اخیستې. نو، شاید دا ټول وي - چتر؟

د غلو "ټوکو" په منځ کې چې موټرې پکې شاملې وې، دوه په ځانګړې توګه په پخوانیو ورځو کې مشهور وو. لومړی دا و چې خام کچالو یا چقندر د اخراج پایپ کې دننه کړئ - داسې انګیرل کیږي چې انجن به بیا پیل نشي. دویمه خورا ظالمانه وه: بوره د ډکونکي غاړې له لارې د ګاز ټانک ته واچوئ. خواږه محصول به په مایع کې منحل شي او په ویسکوس پاتې شونو بدل شي چې د انجن حرکت کونکي برخې سره یوځای کوي یا د احتراق پرمهال د سلنډر دیوالونو کې د کاربن زیرمې جوړوي.

ایا دا ډول ناوړه ټوکه د بریا چانس لري؟

هو، که بوره د تیلو انجیکټر یا انجن سلنډر ته ورسیږي، نو دا به د موټر او ځان دواړو لپاره خورا ناخوښه وي، ځکه چې دا به د ډیری غیر پلان شوي ستونزو لامل شي. په هرصورت، ولې دقیقا بوره؟ نور کوچني ذرات لکه ښه شګه به د ورته تاثیر لامل شي ، او د بورې ځانګړي کیمیاوي یا فزیکي ملکیتونه دلته هیڅ رول نه لوبوي. مګر د مخلوط د پاکوالي ساتنه چې په سلنډر کې داخلیږي، د تیلو فلټر شتون لري - او یو نه.

آه! نو ځکه شکره! هغه به د ټولو خنډونو او خنډونو له لارې منحل شي، سمه ده؟ یو ځل بیا یو دوسیه. لومړی، عصري موټرونه د ډکولو والو لري، کوم چې ستاسو د موټر ټانک ته د هر ډول خټکي اچولو مخه نیسي. دوهم، بوره په ګازو کې نه منحل کیږي ... څه بدمرغه. دا حقیقت، پرته له دې چې د "خواږه انتقام" د انګړ مدافعینو څنګه رد کړي، په تیوریکي او حتی تجربوي توګه ثابت شوی.

په 1994 کې، په برکلي کې د کالیفورنیا پوهنتون د عدلي علومو پروفیسور جان تورنټن د ګازو سره ګاز مخلوط کړ چې د راډیو اکټیو کاربن اتومونو سره ټګ شوي. هغه د نه منحل شوي پاتې شونو جلا کولو لپاره سینټرفیوژ کارولی او د ګازولین د راډیو اکټیو کچه یې اندازه کړې ترڅو د شکر اندازه محاسبه کړي. دا په هر 57 لیټره تیلو کې د یو چای چمچ څخه کم و - د اوسط مقدار په اړه چې د موټر ګاز ټانک کې شامل دي. په طبیعي ډول ، که ستاسو ټانک په بشپړ ډول ډک نه وي ، نو حتی لږ بوره به په کې منحل شي. د بهرني محصول دا مقدار په څرګنده توګه کافي ندي چې د تیلو سیسټم یا انجن کې جدي ستونزې رامینځته کړي ، خورا لږ یې وژني.

د لارې په توګه، د ګازو د وتلو فشار په اسانۍ سره د موټر د وتلو سیسټم څخه کچالو ماتوي چې په ښه تخنیکي حالت کې وي. او په زړو ماشینونو کې د ټیټ فشار سره، ګازونه د ریزونټر او مفلر د سوراخونو او سلاټونو له لارې شاوخوا ګرځي.