د بریښنا ذخیره Volkswagen ID.3 58 (62) kWh، په 90 km/h - 437 km، په 130 km/h - 282 km. ډیر ښه! [ویډیو]

د بیټرۍ ژوند لومړی و چې په مناسب هوا کې د VW ID.3 پوښښ ازموینه وکړه. د 1 km/h (90 km/h) ثابت سرعت ساتلو سره، موټر د 93 سلنې رینج ساتلو په وخت کې د 415 کیلومتره پوښلو توان درلود، په 5 km/h (130 km/h) کې دا په 133٪ کې 270 کیلومتره پوښلی. بیټرۍ

ریښتیني مایلج Volkswagen ID.3 په خورا ښه هوا کې

راځئ چې د یوې اعلامیې سره پیل وکړو: د بیټرۍ ژوند چینل جوړونکی واقعیا له کوم ځای څخه راغلی او یو شمیر امتیازات یې ترلاسه کړي چې نور VW ID.3 1st مالکین یوازې خوب کولی شي. د دې دلیل لپاره، موږ باید د هغه سره لږترلږه د یو امتیاز لرونکي YouTuber په توګه چلند وکړو. برسېره پردې، Volkswagen د پلور په زیاتوالي او د انټرنیټ له لارې د پیرودونکو سره د خبرو اترو تمرکز کوي، نو موږ به حیران نه شو که ځینې YouTuber، د فیسبوک ګروپ جوړونکي یا د ویب پاڼې مالک د دې ستراتیژۍ برخه وي.

کوم چې ممکن یا نه وي پدې معنی چې ازموینه د اعتبار وړ نه ده.

د VW ID.3 1st Plus د 58 (62) kWh بیټرۍ سره ازموینه شوې، د بیلګې په توګه د C-سګمینټ موټر د 150 kW (204 hp) انجن سره چې شاته څرخونه چلوي. د هوایی کنډیشن ځینې وختونه کار کاوه، ځینې وختونه دا نه و، هوا، لکه څنګه چې موږ یادونه وکړه، مناسب و. موټر واقعیا عالي پایلې ترلاسه کړې:

د الوتنې حد په 90 km/h = 437 km

د 90 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره ازموینې نږدې 5 ساعته دوام وکړ. په دې موده کې، موټر په اوسط ډول د 415 کیلومتره فی ساعت سرعت سره 87 کیلومتره پوښلي او د 13,1 کیلو واټ / 100 کیلومتره (131 Wh/km) مصرف کوي. نو کله چې بیټرۍ صفر ته خارج شي VW ID.3 په آرامۍ سره د 437 کیلومتره واټن لري.. دا یوه غوره پایله ده، په پام کې نیولو سره چې د WLTP معیاري موټر یوازې 420 واحدونو پوښلو ته اړتیا لري.

که تاسو په 80->10 سلنې کې موټر چلوئ، دا به 306 کیلومتره وي.

د ازموینې په جریان کې، موټر چلوونکي د سکرینونو ترمنځ بدل شو او دوی په اسانۍ سره کار کاوه، نو د هغه تجربه د آٹو موټرو او سپورت ژورنالیستانو څخه په بشپړه توګه توپیر درلود:

> جرمني (!) آټو موټرو او سپورټ په VW ID کې مایوسه شوی.3. "د محصول کیفیت؟ د موټر بیه باید نیمه وي"

په نقشو کې یو اعلان شتون درلود چې دوی زاړه شوي او آنلاین نوي کولو ته اړتیا لري، که څه هم سکرین وښودله چې موټر ټوکه آنلاین د موټر میټرونه او ملټي میډیا سیسټم د بیټرۍ چارج مختلف ارزښتونه وښودل (10 vs 11 سلنه ، 2 vs 4 سلنه) ، او په یو وخت کې موټر د اوسط سرعت له 6 سلنې څخه لږ ډیر اټکل پیل کړ (د 92 پرځای 87. km/ h):

په هرصورت، تېروتنې لږې وې، او حتی که دوی واقع شوي وي، دوی اوږد دوام نه کوي.

حد په 130 کیلومتره فی ساعت = 282 کیلومتره (100٪ بیټرۍ)

کتار کله چې په لویه لاره 130 کیلومتره / ساعت موټر چلول (اوډومیټر 133 کیلومتره / ساعت) Volkswagen ID.3 270 کیلومتره مزل وکړ. د موجوده بیټرۍ 97 سلنه کارول (98 یا 96 سلنه، شمیرونکي مخلوط شوي). د ګوګل نقشې ډاټا ښیې چې فاصله یو څه ډیر وه (+1,4٪)، نو د دې ارزښت سره موږ د 274٪ بیټرۍ لپاره 97 کیلومتره لرو او 282 کیلومتره کله چې بیټرۍ صفر ته خارج شي.

د میټر لخوا ثبت شوي انرژي مصرف 20,7 kWh وه.

د آزموینې په پیل کې په 130 کیلومتره فی ساعت کې، بهر د تودوخې درجه 26 درجې سانتي ګراد وه، او د موټر چلولو او چارج کولو وروسته، بیټرۍ باید یو څه ګرم شي. د تودوخې لوړه درجه د حجرو د ظرفیت د ترالسه کولو امکان سره مرسته کوي. د عادلانه کیدو لپاره، په هرصورت، دا باید اضافه شي چې موټر چلوونکي د 20,5 درجې سانتي ګراد ته ټاکل شوي ایر کنډیشنر کاروي، په اقتصادي حالت کې کار کوي، چې په پایله کې د انرژۍ مصرف زیاتوي، نو دواړه پیښې باید متوازن وي.

د موټر ګټه د ترلاسه شوي سرعت په ساتلو کې د محدودیتونو نشتوالی و، حتی د بیټرۍ ډیره بې ځایه کیدو سره. د شته بریښنا محدودیتونه شتون لري، مګر دا خوندي دی چې فرض کړئ چې د بفر بیټرۍ به تاسو لږترلږه 1-2 کیلومتره له صفر څخه ښکته کړي.

> د Volkswagen ID.3 نرخونه خلاص دي. تر ټولو ارزانه 155,9 زره روبله. PLN (Pro Performance 58 kWh)، تر ټولو ګران بيه PLN 214,5 زره (Pro S Tour 77 kWh)

دواړه داخلونه:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: