په VAZ 2107 کې د ریډیټر کولنګ فین ځای په ځای کول

د VAZ "کلاسیک" موټرو په زړو ماډلونو کې، د ریډیټر کولنګ مجبور شو. دا دی، د یخولو فین په مستقیم ډول د اوبو پمپ څخه کار کاوه، او د بدیل بیلټ دا په حرکت کې تنظیم کړ. مګر په وروستیو خپرونو کې، لکه VAZ 2107، یو بریښنایی فین نصب شو، کوم چې د تودوخې سینسر لخوا رامینځته شوی که چیرې دا 100 درجې ته ورسیږي.

دا ډیری وختونه نه پیښیږي، مګر دا ممکنه ده چې د فین موټر سوځیدلی وي. په دې حالت کې، ترمیم کول خورا ستونزمن او ګران دي، نو د موټر ډیری مالکین غوره کوي چې د ریډیټر کولنګ فین بدل کړي. دا څنګه د لږ لګښت سره ترسره کړئ، تاسو کولی شئ په یوه مقاله کې ولولئ چې ما په ځانګړې توګه زما د موټر په مثال کې لیکلي.

د دې ترمیم لپاره ، تاسو به یو څه وسیلې ته اړتیا ولرئ ، کوم لیست چې ما لاندې ورکړ:

1. کوچنی سر 10 ملي متره
2. کوچنۍ تمدید تار، شاوخوا 10 سانتي متره
3. راچیټ لاستی (د ډیر آرامۍ عملیاتو لپاره)

 

[colorbl style="green-bl"]مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د بریښنایی تجهیزاتو سره د هر کار لپاره، تاسو باید لږترلږه منفي ټرمینل د بیټرۍ څخه جلا کړئ.[/colorbl]

له هغې وروسته، د بریښنا پلګ له فین څخه جلا کړئ، لکه څنګه چې په لاندې عکس کې ښودل شوي:

اوس موږ هغه تارونه منقطع کوو چې د تودوخې سینسر ته ځي:

د غزولو سره د ریچټ او سر په کارولو سره ، دا اړینه ده چې د جوړښت ګړندۍ پورتنۍ بولټ خلاص کړئ ، لاندې عکس کې وګورئ:

 

او یو بل د فین قضیې لاندې اړخ کې:

همدارنګه، موټر په بل اړخ کې د یو بولټ سره نښلول شوی. دلته نور د تمدید تار کارولو ته اړتیا نشته ، ځکه چې دا به د دې سره خلاصول خورا اسانه نه وي:

 

همچنان ، موږ تارونه د تودوخې سینسر څخه منقطع کوو ، کوم چې د لاندې ښیې خوا څخه د انجن یخولو ریډیټر ته اچول کیږي:

له هغې وروسته ، په احتیاط سره ، پرته له تحریف او ناڅاپي حرکتونو ، موږ قضیه د بریښنایی فین سره یوځای لرې کوو ، ترڅو ریډیټر ته زیان ونه رسوو:

 

مګر لاندې عکس زما د ترمیم وروستی مرحله ښیې:

که تاسو د راټول شوي قضیې سره یو نوی فین واخلئ، نو بیا د VAZ 2107 لپاره قیمت به شاوخوا 1000-1200 روبل وي. تر ډیره حده، دا توپیر په تولیدونکي پورې اړه لري.