د موټر چلوونکو په مقابل کې سایکل چلوونکي. راځئ چې قواعد په یاد ولرو
په پسرلي کې، ډیری په بایسکل بدلوي. بایسکل چلونکي په سړک کې بشپړ ګډون کونکي دي او د موټر چلونکو لپاره دا حقیقت ومني اکثرا ستونزمن وي.
زياتره ترافيکي پېښې چې د بايسکل چلوونکو په ګډون د نورو موټرو د چلوونکو د بې احتياطۍ له امله رامنځته کېږي. د حادثو اصلي لاملونه چې په کې د بایسکل چلوونکي ټپي کیږي عبارت دي له: د سمې لارې نشتوالی، ناسم اوورټیکینګ، ناسم کونرنګ، نامناسب سرعت او د خوندي واټن ساتلو کې پاتې راتلل.
- دواړه چلوونکي او بایسکل چلوونکي باید په یاد ولري چې مهربانه وي او یو بل ته درناوی وکړي. ډیری وختونه، منفي احساسات په لاس کې اخلي، "زبیګنیو ویسلي، د رینالټ موټر چلولو ښوونځي رییس وايي. - دا هم اړینه ده چې قواعد وپیژنئ او تعقیب یې کړئ ، حتی کله چې دا اسانه نه وي.
دا هم وګورئ: بایسکل چلوونکي او ټرافيکي قواعد، یا څوک او کله لومړیتوب لري
د هغو هیوادونو مثال چې د بایسکل چلونکو په وړاندې لوړ کلتور لري ستونزه له منځه نه وړي. څیړنې ښیي چې په هالنډ کې د حادثو ترټولو عام عامل چې د بایسکل چلونکي پکې شامل دي هم موټر چلوونکي وو، چې 58 سلنه یې حسابوي. پیښې. د پیښو ترټولو لوی شمیر چې دواړه اړخونه پکې ښکیل دي په ښاري چوکونو کې پیښ شوي - 67٪. (د سړک د خوندیتوب څیړنې SWOV لپاره د هالنډ انسټیټیوټ څخه ډاټا).
په پسرلي او دوبي کې د سړک د ترافیکي پیښو زیاتوالي خطر پدې معنی دی چې لږ محافظت شوي سړک کاروونکو ته باید ډیر پام وشي. یو له لویو شکونو څخه لاهم د لومړیتوب پوښتنه پاتې ده کله چې موټر د سړک غاړې ته تیریږي. که چیرې د بایسکل لاره د ټرانسپورټ سړک په اوږدو کې تیریږي، د موټر چلوونکی باید د بایسکل چلونکي ته د تګ په وخت کې لاره ورکړي. له بلې خوا، بایسکل چلوونکي باید خبر وي چې دا حکم یوازې په سړکونو کې د نښه شوي بایسکل کراسنګ سره پلي کیږي. که نه نو، دوی باید ودریږي، له بایسکل څخه ښکته شي او د لینونو له لارې لارښوونه وکړي.
د رینالټ د موټر چلولو د ښوونځي روزونکي یادونه کوي: "چلونکی مکلف دی چې په کراس کې پیاده چلونکو ته لاره ورکړي، او بایسکل چلوونکی حق نلري چې دوی ته ننوځي." ګرځیدونکي موټر چلوونکي باید د بایسکل چلونکي ته هم لاره ورکړي چې په کرب سړک کې د دوی ښي خوا ته ځي.
