د انټي فریز VAZ 2110 ځای په ځای کول
په موټر کې کولنټ یو مهم رول لوبوي او د انجن یخولو لپاره ډیزاین شوی، پرته له دې، په حقیقت کې، دا به د کار کولو توان ونلري، ځکه چې دا د عملیاتو په جریان کې جوش کیږي. همدارنګه، د هر موټر مالک باید پوه شي چې د VAZ 2110 سره د انټي فریز په وخت کې ځای په ځای کول هم د انجن ټولې برخې د زنګ څخه ساتي، کوم چې د دې خدمت ژوند اوږدوي.
سربیره پردې، انټي فریز، چې ډیری وختونه نن ورځ په موټرو کې کارول کیږي، د غوړ کولو فعالیت ترسره کوي، که څه هم یو مهم نه وي. د دې هدف لپاره، دا حتی په ځینو پمپونو کې کارول کیږي.
انټي فریز او تیل AGA
ځانګړتیاوې
ځینې وختونه تاسو کولی شئ د دې په اړه شخړې ومومئ چې کوم غوره دی - انټي فریز یا انټي فریز؟ که تاسو په پیچلتیاو پوه شئ، نو بیا انټي فریز په حقیقت کې انټي فریز دی، مګر یو ځانګړی دی، د سوسیالیزم په کلونو کې وده کړې. دا په ډیری برخو کې د کولنټ پیژندل شوي ډولونو څخه تیریږي او عموما د اوبو سره پرتله کیدی نشي، که څه هم دا لاهم د ډیری لخوا نه پوهیږي.
نو، د انټي فریز ترټولو مهمې ګټې څه دي:
- کله چې تودوخه شي، انټي فریز د اوبو په پرتله خورا لږ پراخوالی لري. دا پدې مانا ده چې حتی که چیرې یو کوچنی تشه وي، د پراخولو لپاره به کافي خونه وي او دا به سیسټم ګډوډ نه کړي، پوښ یا پایپونه مات کړي؛
- دا د عادي اوبو په پرتله په لوړه تودوخه کې جوش کیږي؛
- انټي فریز حتی د صفر په فرعي تودوخې کې جریان کوي ، او په خورا ټیټ تودوخې کې دا په یخ نه بدلیږي ، مګر په جیل کې ، بیا دا سیسټم نه ماتوي ، مګر په ساده ډول یو څه کنګل کیږي؛
- فوم نه کوي؛
- دا د اوبو په څیر د زنګون سره مرسته نه کوي، مګر، برعکس، انجن له هغې څخه ساتي.
د بدلولو لاملونه
که موږ په VAZ 2110 کې د انټي فریز خدمت ژوند په اړه وغږیږو ، نو دا د 150 زره کیلومترو دننه دی ، او دا مشوره ورکول کیږي چې له دې مایل څخه ډیر نه وي. که څه هم په عمل کې دا پیښیږي چې د کولنټ بدلول یا د جزوی ځای په ځای کولو اړتیا ډیر وخت دمخه پیښیږي مخکې لدې چې سرعت میټر دومره کیلومتره وښیې.
احتمالي دلایل:
- ایا تاسو لیدلي چې د توسعې ټانک کې د انټي فریز رنګ بدل شوی، دا د خبرې کولو لپاره، زنګ شوی؛
- د ټانک په سطحه، هغه د تیلو فلم ولید؛
- ستاسو VAZ 2110 ډیری وختونه جوش کیږي، که څه هم د دې لپاره کوم ځانګړي شرایط شتون نلري. دا باید په یاد وساتل شي چې VAZ 2110 لاهم یو ګړندی موټر دی ، او هغه نه خوښوي چې ډیر ورو موټر چلوي ، داسې پیښیږي چې کولنټ جوش کیږي. دا ممکن د یخولو فین له امله وي چې په ټیټ سرعت کې نه چلیږي. دا هم ممکنه ده چې ستاسو انټي فریز له مینځه یوسي، کوم چې نور نشي کارول کیدی، کوم چې بدلولو ته اړتیا لري؛
- کولنټ چیرته ځي. دا د VAZ 2110 لپاره خورا عام ستونزه ده ، او په ساده ډول د کچې ځای په ځای کول یا پورته کول به دلته مرسته ونکړي ، تاسو اړتیا لرئ د دې لپاره وګورئ چې انټي فریز چیرته ځي. ځینې وختونه مایع په داسې طریقه بهر راځي چې د پام وړ نه وي، په ځانګړې توګه که چیرې تودوخه د تودوخې نقطې ته ورسیږي او په داسې طریقه تبخیر کیږي چې تر اوسه چلونکي ته معلومه نه وي، هیڅ ښکاره نښې نه پریږدي. لکه څنګه چې تمرین ښیې، ډیری وختونه باید په کلیمپونو کې د علت په لټه کې شي. ځینې وختونه دا د دوی په بشپړ ډول بدلولو کې مرسته کوي. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې مایع بهر راځي، تاسو اړتیا لرئ په سړه انجن کې کچه وګورئ. که چیرې انجن حتی جوش نه کړي، مګر کافي ګرم وي، که چیرې دا یو څه لږ تیریږي، نو دا ممکن د پام وړ نه وي: ګرم شوي انټي فریز ممکن نورمال کچه وښيي، که څه هم دا داسې نه ده؛
- د کولنټ کچه نورمال ده ، دا د بار د پورتنۍ څنډې په کچه کې چې ټانک ساتي ، رنګ نه دی بدل شوی ، مګر انټي فریز په چټکۍ سره جوش کیږي. کیدای شي یو هوایی قفل وي. د لارې په توګه، کله چې د تودوخې - یخولو کچه یو څه بدلون ومومي. مګر که ، د ګرم شوي VAZ 2110 دوامداره چکونو پرمهال ، تاسو ګورئ چې انټي فریز پای ته رسیدلی ، تاسو اړتیا لرئ چیرې ومومئ ، که نه نو تاسو به نشئ کولی دا ځای په ځای کړئ.
د ځای ناستې چمتووالی
ډیری لیوالتیا لري چې په VAZ 2110 موټر کې څومره لیټر کولنټ شتون لري، دا واقعیا څومره وچ کیدی شي او زه باید د بدیل لپاره څومره واخلم؟
د تش په نامه انټي فریز ډکولو حجم 7,8 لیټره دی. دا واقعیا ناشونې ده چې له 7 لیټرو څخه کم اوبه وخورئ ، نور نه. له همدې امله، د بریالیتوب لپاره د بدیل لپاره، دا د شاوخوا 7 لیټرو پیرودلو لپاره کافی دی.
په دې حالت کې، دا خورا مهم دي چې ډیری مقررات تعقیب کړئ:
- دا په کلکه سپارښتنه کیږي چې د ورته جوړونکي څخه مایع واخلئ او ورته رنګ ستاسو د VAZ 2110 په څیر. که نه، تاسو کولی شئ یو غیر متوقع "کاکټیل" ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر خرابوي؛
- دې ته پام وکړئ چې ایا تاسو د څښاک لپاره چمتو (بوتل شوي) مایع اخیستي یا یو غلظت چې اړتیا لري نور کم شي؛
- د پیښې پرته د انټي فریز ځای په ځای کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ دا یوازې په یخ شوي VAZ 2110 کې ترسره کړئ. او انجن یوازې هغه وخت پیل کړئ کله چې هرڅه دمخه وصل وي ، سیلاب شوی وي او د ټانک کیپ بند وي.
بدیل
د انټي فریز بدلولو لپاره، تاسو باید لومړی زوړ وچ کړئ:
- د ربړ دستکشې واچوئ او سترګې مو خوندي کړئ. البته، د فلر کیپ ته لاس مه ورکوئ که چیرې انجن جوش وي.
- موږ موټر په سطحه ځای کې کیښود. ځینې ماهرین استدلال کوي چې دا خورا ښه دی که چیرې مخ یو څه پورته شي ، نو ډیر مایع کولی شي له سیسټم څخه بهر شي.
- د منفي بیټرۍ ټرمینل په لرې کولو سره د VAZ 2110 سره وصل کړئ.
- د بریکٹ سره یوځای د اور لګولو ماډل لرې کړئ. دا د سلنډر بلاک ته لاسرسی ورکوي. د ډرین پلګ لاندې یو مناسب کانټینر ځای په ځای کړئ چیرې چې انټي فریز به وچ شي. کانټینر نصب کړئ او د سلنډر بلاک کې د ډرین پلګ خلاص کړئ
- لومړی، موږ د توسعې ټانک پلګ خلاص کړو ترڅو د کولر ایستل اسانه کړي (یعنې په سیسټم کې فشار رامینځته کړي). او پریږدئ چې انټي فریز تر هغه وخته پورې پریږدئ چې د وتلو مخه ونیسي. د توسعې ټانک کیپ لرې کړئ
- اوس تاسو اړتیا لرئ د ریډیټر لاندې کانټینر یا بالټ ځای په ځای کړئ ، او پلګ یې هم خلاص کړئ. تاسو اړتیا لرئ د امکان تر حده مایع وچ کړئ؛ څومره لوی، ښه.
موږ د ریډیټر لاندې یو کانټینر واچوو ترڅو کولینټ وچ کړي او د ریډیټر د ډرین پلګ خلاص کړي - کله چې تاسو ډاډه یاست چې نور یخونکی نه راځي، د اوبو ایستلو سوراخونه او پلګونه پخپله پاک کړئ. په ورته وخت کې ، د ټولو پایپونو ګړندی کول او د دوی حالت چیک کړئ ، ځکه چې که تاسو د انټي فریز جوش کولو پیښې لرئ ، نو دا کولی شي په دوی منفي اغیزه وکړي.
- د دې لپاره چې بدیل واقعیا سم وي ، بشپړ وي ، او تاسو هیر کړئ چې دا څه ډول وي کله چې انجن غوړیږي ، تاسو اړتیا لرئ یو څو نور لنډیزونه په پام کې ونیسئ. که تاسو انجیکټر لرئ، نلی د نوزل سره په جنکشن کې لرې کړئ ترڅو د تختو ټیوب تودوخه کړي.
موږ کلیمپ خلاصوو او د کولنټ رسولو نلی د throttle ټیوب حرارتی فټینګ څخه لیرې کوو. که کاربوریټر وي، نو نلی هم د کاربوریټر حرارتی فټینګ سره په جنکشن کې لرې کړئ. دا هغه کړنې دي چې اړین دي ترڅو د هوا ککړتیا رامینځته نشي.
موږ نلی د کاربوریټر تودوخې نښلونکي څخه لرې کوو ترڅو هوا بهر راشي او د هوا جیبونه شتون نلري
- د دې پوهیدو لپاره چې تاسو د VAZ 2110 ډکولو لپاره څومره انټي فریز ته اړتیا لرئ ، هغه ته وګورئ چې وچیږي. مایع د توسعې ټانک له لارې اچول کیږي تر هغه چې سیسټم په بشپړ ډول ډک شي. دا د پام وړ ده چې د حجم ورته مقدار بهر راشي لکه څنګه چې خالي شوی.
د توسعې ټانک کې تر کچې پورې کولنټ ډک کړئ
د بدیل کیدو وروسته ، تاسو اړتیا لرئ د توسعې ټانک پلګ په کلکه ټینګ کړئ (دا مهم دی!) لیرې شوی نلی بدل کړئ، د ایګیشن ماډل بیا وصل کړئ، هغه کیبل بیرته راوباسئ چې تاسو بیټرۍ ته لیرې کړی او تاسو باید د دې وړتیا ولرئ چې انجن پیل کړئ. اجازه راکړئ چې لږ کار وکړي.
ځینې وختونه دا په زیرمو کې د کولنټ په کچه کې د کمیدو لامل کیږي. نو، په کوم ځای کې یو کارک و، او دا "تېر شوی" (د ټولو نلیونو ګړندی کول چیک کړل!). تاسو یوازې اړتیا لرئ په مطلوب حجم کې انټي فریز اضافه کړئ.
