د کولنټ VAZ 2114 ځای په ځای کول
منځپانګې
د هر موټر د کولنټ بدلولو کې منظمیت یوه کړنلاره ده چې د خپل موټر هر مالک باید تعقیب کړي. دا مهمه نده چې دا کورنی وي یا بهرنۍ، یخچال کولی شي د ډیری ناخوښ فکتورونو لامل شي که چیرې د هغې بدیل له پامه غورځول شي.
ډیزل، کاربوریټر او حتی د ګازو انجنونه - دا ټول د سیسټم وخت په وخت فلش کولو ته اړتیا لري. په VAZ 2114 کې د کولنټ بدلول باید په سخت ترتیب کې ترسره شي، ستاسو د موټر مناسب پاملرنې لپاره ټول شرایط پوره کوي.
کله چې د VAZ 2114 سره کولینټ بدلولو ته اړتیا وي
دا وخت دی چې د VAZ 2114 سره د انټي فریز ځای په ځای کړئ که تاسو په خپل موټر کې لاندې فاکتورونه وګورئ:
- د اوږدې مودې لپاره موټر په انټي فریز یا زوړ شوي انټي فریز باندې روان و.
- دا سپارښتنه کیږي چې د تولید کونکو لخوا ښودل شوي د ختمیدو نیټه وګورئ او د پای ته رسیدو وروسته یې د نوي محصول سره بدل کړئ.
- د مایع د ککړتیا رنګ او درجې ته پام وکړئ. که دا د اصلي بڼه څخه د پام وړ توپیر ولري، نو دا به غوره وي چې دا بدل کړئ.
- آیا د واحد ریډیټر یا موټور په دې وروستیو کې ترمیم شوی؟ پدې حالت کې ، دا غوره ده چې د انټي فریز ځای په ځای کړئ.
مهم! که چیرې سیسټم یو لړ ناکامۍ یا حتی لیک تجربه کړي ، نو دا خورا سپارښتنه کیږي چې زاړه انټي فریز لرې کړئ او د بیړني حالت څخه مخنیوي لپاره یې نوي سره بدل کړئ.
د انټي فریز او انټي فریز ترمینځ څه توپیر دی؟
ډیری موټر چلونکي حیران دي: د انټي فریز او انټي فریز ترمنځ توپیر څه دی او کوم یو ستاسو د موټر لپاره کارول غوره دي؟ د دې پوښتنې لپاره هیڅ دقیق ځواب نشته. دا ټول په شخصي غوره توب پورې اړه لري، مګر د انټي فریز اعظمي شیلف ژوند د نورمال استعمال لاندې دوه نیم کاله دی.
انټي فریز، له بلې خوا، د شیلف ژوند پنځه کاله لري. مګر حتی دلته دا اړینه ده چې د هغه فریکونسۍ څخه پرمخ لاړشئ چې ترانسپورت یې په کار اچول کیږي. دا معلومات مناسب دي که چیرې د موټر مایل د 30 زره کیلومترو څخه ډیر نه وي.
د VAZ 2114 سره د انټي فریز یا انټي فریز ځای په ځای کولو دلیلونه
د دې معلومولو لپاره غوره لاره چې ایا کولینټ بدلولو ته اړتیا لري د هغې رنګ او د ککړتیا سلنه وپیژني. دلته غلطه کول ناممکن دي ، ځکه چې د مایع مناسبیت به سمدلاسه څرګند شي.
ډیری جوړونکي په خپلو کولنټونو کې د ټیټ کیفیت اضافه کونکي کاروي، د پایلې په توګه کولنټ د هغې په پرتله خورا لږ ګټور دی. که چیرې پیتل (یا حتی زنګ) رنګ وموندل شي ، د بدیل سپارښتنه کیږي.
دا ډیری وختونه پیښیږي چې انټي فریز سیسټم پریږدي سره له دې چې اوبه یا د دریمې ډلې کولنټ اضافه شوي. پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې انټي فریز د غوره محصول سره ځای په ځای کړئ او پایپونه فلش کړئ. د ریډیټر او انجنونو پاکول مه هیروئ! ورته کړنې د ماشین دننه د برخو ترمیم وروسته ترسره کیږي.
نوټ! که تاسو کارول شوی موټر لرئ، له پخواني چلوونکي څخه پوښتنه وکړئ چې دوی په تیرو کې کوم ډول کولنټ کارولی. دا به ډیر احتمال ډیر ښه وي.
د سیسټم د چمتو کولو او فلش کولو مرحله
د راتلونکي کولینټ لپاره چې تاسو یې د وړاندې کولو پلان لرئ ترڅو د تیر په پرتله ښه او اوږد کار کولو وړتیا ولرئ ، دا اړینه ده چې دمخه سیسټم فلش کړئ. پیمانه، بلغم، د تیلو نښې او مختلف ککړتیاوې نه یوازې د لوړ مایلج سره په موټرو کې پاتې کیدی شي، مګر حتی په نویو موټرو کې. نو ځکه، د انټي فریز یا کولنټ بدلولو دمخه فلش کول لازمي دي.
د یوې قاعدې په توګه، موټر چلوونکي د مینځلو لپاره کوم ځانګړي محصولات نه کاروي، مګر عادي اوبه، اصلي خبره دا ده چې دا پاک وي (په غوره توګه د مینځلو وړ وي، مګر اوبه هم د فلټر څخه لیکي). دا د دې حقیقت له امله دی چې د پاکولو محصولاتو کې ځینې کیمیاوي توکي نه یوازې ککړتیاوې له مینځه وړي، بلکې پایپ کوچني سوري ته هم زیان رسوي. یوازې که تاسو ډاډه یاست چې دلته خورا ډیر تسکین رامینځته شوی او اوبه به مرسته ونکړي ، نو دا به غوره وي چې د پاکولو تیاری وکاروئ.
د ګام ګام لارښوونې
د یخولو سیسټم په سمه توګه فلش کولو څرنګوالی:
مخکې د اوبو ایستلو لپاره کانتینر چمتو کړئ. | د لید لیدو لپاره موټر فلائی اوور یا بلې غونډۍ ته پورته کړئ. |  د ریډیټر کیپ لرې کړئ او انتظار وکړئ تر هغه چې ناپاک انټي فریز راشي. بس پام کوه! کله چې تاسو دا ګرم خلاص کړئ ، ګرم انټي فریز کولی شي د فشار لاندې راوباسي. |
 نوي انټي فریز تر بشپړیدو پورې زیرمه کې واچوئ. | انجن پیل کړئ، د ریډیټر کیپ بدلولو په یاد ولرئ. | اجازه راکړئ چې موټر د نیم ساعت څخه زیات نه وي. د ماشین د حرارت درجه وګورئ. که هیڅ شی نه وي بدل شوی، بیا پاک کړئ. |
د VAZ 2114 سره د انټي فریز او انټي فریز بدلول
تر ټولو لومړی، موږ باید په یاد ولرو چې بدیل یوازې په ګرم موټر کې ترسره کیږي، چیرې چې انجن به سړه وي. ستاسو د خوندیتوب لپاره، دا د هر ډول کړنو ترسره کول منع دي که چیرې میکانیزمونه یخ شوي نه وي.
د VAZ 2114 په څیر د داسې وسایلو اته والو انجن د یو نیم لیټرو مایع حجم لري. له همدې امله ، جوړونکي وړاندیز کوي چې له اتو لیټرو څخه ډیر حجم ونه کاروي ترڅو د انټي فریز یا انټي فریز سره اړین بیرل ډک کړي.
د بشپړ ډکولو لپاره، د پنځو لیټرو دوه کوچني بوتلونه یا یو لوی بوتل چې لس لیټره محلول لري کافي دي. مایع باید د ځانګړي ډول کولر سره چمتو شوي لارښوونو سره سم مخلوط شي.
مه هېروئ چې که انټي فریز په بشپړ ډول نه و کارول شوی، نو تاسو باید د تیر ځل په څیر ورته ډول اضافه کړئ. نور جوړونکي مناسب ندي. دا ممکن وي چې د زاړه کولر ماډل نامعلوم وي. پدې حالت کې ، ځانګړي "اضافي" محلول پلورل کیږي چې د نورو انټي فریز سره مطابقت ولري (نه انټي فریز). د G12 ټولګي لري.
څنګه د VAZ 2114 سره انټي فریز بدل کړئ؟
پدې توګه ، نه یوازې انټي فریز بدل شوی ، بلکه کوم بل مایع هم چې وسیله یخ کوي:
په VAZ 2114 کې د انټي فریز بدلولو څرنګوالی
- د انجن محافظت او نورې برخې څلور کوچني بولټونه لري چې لرې کولو ته اړتیا لري. که چیرې نور محافظت شتون ولري، دا هم باید پریښودل شي.
- په یخ انجن کې ، د توسعې ټانک پلګ خلاص کړئ.
- په کیبن کې، د سټیو فشار ګیج د اعظمي موجود فشار ګیج ته بدل کړئ.
- زاړه مایع لرې کړئ (لکه څنګه چې پورته تشریح شوي).
- د اور لګولو ماډل خلاص کړئ، مګر ډیر لرې مه لرې کوئ.
- جنراتور باید د یو څه سره پوښل شي ترڅو د انټي فریز کوچني څاڅکي په هغې باندې ونه رسیږي.
- د اوبو کولو ځانګړي کین (یا د پلاستيکي بوتل غاړه) په کارولو سره ، نوي انټي فریز ډک کړئ. خپل وخت واخلئ، دا غوره ده چې ورو ورو، په یو پتلی جریان کې واچوئ.
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، تاسو باید موټر د نیم ساعت لپاره پریږدئ تر هغه چې د سټیو فین په اوتومات ډول بند نشي. که چیرې کومه نیمګړتیا شتون ولري، نو دا د دې ارزښت لري چې موټر د ترمیم لپاره ورکړي یا پخپله یې حل کړي.
