د نیوا شیورلیټ د ویل بییرنګ ځای په ځای کول
د موټر ترمیم

د نیوا شیورلیټ د ویل بییرنګ ځای په ځای کول

شیورلیټ نیوا یو سریال روسی آف روډ SUV دی چې د ټول ویل ډرایو سیسټم سره. په ورته وخت کې، د دې موټر د وسایلو مختلف عناصر د درنو بارونو لپاره ډیزاین شوي. د مثال په توګه، د ویل بییرنگ (د شیورلیټ نیوا شاته بییرنگ یا د مخکینۍ څرخ)، د شیورلیټ نیوا مرکز، یو رم (مخکې یا شاته)، د بریک ډرم یا د بریک ډیسک، او داسې نور.

د نیوا شیورلیټ د ویل بییرنګ ځای په ځای کول

په هرصورت، د برخو کیفیت او اعتبار سره سره، د وخت په تیریدو سره دوی له مینځه ځي او ترمیم یا بدیل ته اړتیا لري. د هر عنصر د خدمت ژوند په څو فکتورونو پورې اړه لري. د شیورلیټ نیوا مرکز، د ویل بییرنګ په څیر، هیڅ استثنا نه ده. بل ، موږ به وګورو چې څنګه د شیورلیټ نیوا ویل بییرنګ ځای په ځای کړو.

د شیورلیټ Niva ویل بیرنگ: د خرابۍ نښې او د ناکامۍ لاملونه

په دې توګه، مرکز د موټر څرخ ته اجازه ورکوي چې حرکت وکړي. برخه پخپله خورا دوامداره ده او په ندرت سره ناکامیږي.

په بدل کې، یو بیرینګ د مرکز دننه نصب شوی. دا برخه د ډیر بار کولو لپاره خورا حساسه ده او په دوره توګه ناکامه کیږي، د بدیل ته اړتیا لري.

په حقیقت کې، د شیورلیټ نیوا ویل بیرنگونه په محور کې د موټر د څرخ هبونو میخانیکي پیوستون، سمون او وړیا گردش چمتو کوي. د شیورلیټ نیوا مرکز، د بیرینګ، ساتلو حلقو، مغز لرونکو او نورو عناصرو سره یوځای چې د هب مجلس جوړوي، کولی شي د موټر ټول وزن سره مقاومت وکړي.

دا معلومه شوه چې که څه هم مرکز پخپله د اغوستلو لپاره کافي مقاومت لري ، د ویل بیرنگونه چې د درنو بارونو لاندې دي ګړندي له مینځه ځي. په بدل کې، د برخې اغوستل په ډیری فکتورونو پورې اړه لري:

  • لوړ مایلج (70-80 زره کیلومتره)؛
  • د سړک څخه بهر شرایطو کې د موټر فعال عملیات (په خراب سړکونو موټر چلول)؛
  • د ترمیم په وخت کې د ملاتړ غیر مساوي فشار (تیز شوي برخې)؛
  • د تنګوالي له لاسه ورکول (د ربړ یا پلاستيکي پوښونو ویجاړول، د بیرینګ غوړ ته د اوبو ننوتل او کثافات)؛

د یوې قاعدې په توګه، د خرابۍ ځینې نښې په ګوته کوي چې د شیورلیټ نیوا ویل بیرنګ باید ځای په ځای شي. په ورته وخت کې، نښې نښانې باید له پامه ونه غورځول شي.

که چیرې مرکز د څرخ گردش چمتو کړي، نو بییرنګ په تعلیق کې ټول جوړښت تنظیموي. د برداشت ناکامي کولی شي ناغوښتل شوي پایلې ولري. کله چې د ماتیدو لومړۍ نښې څرګندې شي ، نو اړینه ده چې سمدلاسه د زړو برخو ترمیم او ځای په ځای کول پیل کړئ.

د ناکامۍ اصلي نښې:

  • د موټر د حرکت په جریان کې، د بهرنی شور بڼه (ټکر کول، ګونګ کول، د فلز ټکول) یادونه شوې - د بار وړلو دیوالونو ویجاړول؛
  • د موټر چلولو پرمهال ، موټر اړخ ته اړول پیل کوي ، په کیبن کې یو وایبریشن څرګندیږي ، کوم چې په سټیرینګ ویل او بدن کې احساس کیږي (د ویل بییرنګ پښه؛
  • د بیرنګ محور سره د لوبې ظاهري بڼه (څرخونه په عمودي ډول حرکت کوي)، د اغوستو او نورو نیمګړتیاوو په ګوته کوي.

د نیوا شیورلیټ ویل بییرنګ بدلولو څرنګوالی: د مخکینۍ څرخ بیرنګ او د شا ویل بییرنګ ځای په ځای کول

موږ سمدلاسه یادونه کوو چې د بدیل پروسه ساده نه ده او ځانګړي پوهې او همدارنګه تجربې ته اړتیا لري. راځئ چې د شیورلیټ نیوا مخکني محور کې د ویل بییرنګ بدلولو څرنګوالي ته نږدې وګورو. د مخکینۍ څرخ بیرنگ بدلولو لپاره، تاسو به لاندې وسایلو ته اړتیا ولرئ:

  • د تورک رنچ، مسدس "30"، فلیټ سکریو ډرایور "منس"؛
  • کیلي "17" او "19"؛
  • استخراج کوونکي، فشاري منډر، پریس، هامر؛
  • د ننوتو غوړ، نوی بیرینګ؛
  • رنچ، زنځير.

د شیورلیټ نیوا ویل بیرنگونو ځای په ځای کولو لپاره ، دا اړینه ده چې یو شمیر چمتووالي کار ترسره کړئ:

  • موټر په فلیټ سطح کې واچوئ ، په کندې کې یې کیږدئ یا یې په لفټ کې پورته کړئ؛
  • د مخکینۍ محور رم مغز او بولټونه خلاص کړئ؛
  • د هب نټ کیپ سره یوځای د ویل رم لرې کړئ.

د شیورلیټ نیوا مخکینۍ څرخ بیرنگ په لاندې ډول بدل شوی:

  • د آرائشی خولۍ لرې کول او د هب نټ ټوټه کول (د شیورلیټ نیوا مخې ته مرکز)، هب په مناسب لاسي سره نیول، د ګرځیدو مخه نیسي، مغز خلاص کړئ؛
  • د بریک پیډونه د فلیټ سکریو ډرایورونو سره جلا کړئ او د بار څخه د نصب کولو بولټونه خلاص کړئ؛
  • د بریک کیلیپر منحل کیدو او یوې خوا ته لیږدولو سره ، دا د تعلیق عناصرو سره د تار سره وتړئ ترڅو دا د بریک نلی بار نه کړي ، او همدارنګه د غیر تنظیم وړ بییرنګ ساتنه وکړي؛
  • د بریک ډیسک لرې کړئ ، د سټیرینګ دستګاه کې د سترګو څخه د ربړ هامر سره په نرمۍ سره ټایپ کړئ ، خپله ګوته د سټیرینګ ټیپ ته فشار ورکړئ ، د ټیپ له منحل کولو وروسته ، اړخ ته یې کیږدئ او په یو ټاکلي فاصله کې یې تنظیم کړئ؛ بیا ، تاسو اړتیا لرئ د تعلیق سټروټ او کینګپین بولټونه خلاص کړئ او د "19" رنچ په کارولو سره د فسټیننګ بولټونه خلاص کړئ چې د مچ او بال ګډ وصل کوي (موږ د ننوتلو غوړ کارولی).
  • د هب نټ څخه د ډرایو شافټ خلاص کړئ ، بیا د فشار واشیر سره ورته وکړئ؛
  • د سټیرینګ نوکل څخه د مرکز لرې کولو لپاره ، د استخراج سره د برخې فشارولو لپاره پریس وکاروئ ، په ځانګړي سوري تمرکز وکړئ چې په ځانګړي توګه د دې لپاره چمتو شوي؛
  • د لفټر په کارولو سره ، له غاړې څخه دوه ساتونکي حلقې لرې کړئ او بیرینګ لرې کړئ؛
  • د نوي حلقې لپاره څوکۍ پاک کړئ (د شیورلیټ نیوا مخکینۍ مرکز او څرخیدونکي واشیر پاک شوي)؛
  • د بییرنګ ملاتړ نوې حلقه نصب کړئ؛
  • د یو ځانګړي ډول غوړ په کارولو سره ، څوکۍ او بیرینګ پخپله غوړ کړئ؛
  • په سپیسر حلقه کې د بیرنګ نصبولو سره، دا د سټیرینګ نیکل بوشنګ ته فشار ورکړئ؛
  • د سټیرینګ نوکل په ریورس ترتیب کې نصب کړئ او د هب بیرینګ کې پاکوالی تنظیم کړئ.

اوس راځئ چې په شا محور کې د شیورلیټ نیوا ویل بیرنګ بدلولو څرنګوالی ته لاړ شو. د شا ویل بییرنګ ځای په ځای کول ورته دي ، مګر په مخ کې د ورته کار څخه یو څه توپیر لري. په شیورلیټ نیوا کې د شا ویل بییرنګ ځای په ځای کولو لپاره ، تاسو به لاندې وسیلو ته اړتیا ولرئ: یو فلیټ سکریو ډرایور ، د 24 ساکټ سر ، استخراج کونکي ، چمچونه.

موږ د ویل بییرنګ غوړولو څرنګوالي په اړه د یوې مقالې لوستلو وړاندیز هم کوو. پدې مقاله کې به تاسو د ویل بییرنګ غوړ ډولونو او ډولونو په اړه زده کړئ ، او همدارنګه د غوړ غوره کولو په وخت کې څه په پام کې ونیسئ. لکه څنګه چې د مخکینۍ بییرنګ ځای په ځای کولو کې ، موټر باید په کندې یا لفټ کې ایښودلو سره چمتو شي. بیا ، ویل او بریک ډرم لرې کړئ ، د محور شافټ لرې کړئ او له بیرینګ او حلقې څخه یې جلا کړئ. د کار عمومي ترتیب د شاتنۍ بییرنګ لرې کولو پرمهال ترسره کیږي د مخ بییرنګ لرې کولو په څیر ورته دی.

موږ دا هم اضافه کوو کله چې د بیرنګ جلا کول او نصب کول ، نو اړینه ده چې د سیلونو حالت ته پاملرنه وکړئ ، محافظتي پوښونه ، انترونه او نور. محافظتي عناصرو ته د لږ زیان اجازه نه ورکول کیږي ، ځکه چې د تماس په صورت کې اوبه او کثافات د بیرینګ سره به په چټکۍ سره حتی یو نوی عنصر غیر فعال کړي.

راځئ چې پایلې راټیټ کړو

د پورته معلوماتو په پام کې نیولو سره، دا روښانه کیږي چې تاسو کولی شئ په عادي ګراج کې د خپلو لاسونو سره د شیورلیټ نیوا ویل بیرنگ ځای په ځای کړئ. په هرصورت، د کار پیل کولو دمخه، تاسو باید ټول اړین وسایل ولرئ، او همدارنګه د نوي بییرنګ لرې کولو او نصبولو لپاره پورته لارښوونې تعقیب کړئ. د بدلولو وروسته، دا هم اړینه ده چې د خارجي غږونو شتون لپاره نوي بیرنگونه وګورئ.

موږ د دې مقالې لوستلو وړاندیز هم کوو چې د CV ګډ ناکامۍ کومې نښې نیمګړتیا په ګوته کوي. په دې مقاله کې، تاسو به زده کړئ چې څنګه د داخلي او خارجي CV جوړونه وګورئ، او همدارنګه د CV ګډ ازموینې اړتیا په خپلواکه توګه د ټاکلو لپاره تاسو باید کومې نښې نښانې ته پام وکړئ. په نهایت کې ، موږ یادونه کوو چې کله د شیورلیټ نیوا لپاره د ویل بیرنګ غوره کول ، نو اړینه ده چې په جلا توګه عملیاتي شرایط او بارونه په پام کې ونیسو. که چیرې موټر په فعاله توګه د سړک څخه بهر د موټر چلولو لپاره کارول کیږي، نو اړینه ده چې د لوړ کیفیت برخې وپیرئ (دواړه اصلي او د نړۍ پیژندل شوي جوړونکو انالوګونه).

Add a comment