د جیلو MK کلچ بدیل
په دې وروستيو کلونو کې چينايي موټرونو ډېر پرمختګ کړی دی. ډیری موټر جوړونکي (حتی لس کاله نه دي تیر شوي) د اوکراین د موټرو بازار نیولی او خورا سیالي شوي. که تاسو په اوکراین کې د چینایي موټرو د پلور احصایې ته وګورو، نو د تیر کال د جنوري - جون په میاشت کې، د 20 کال د ورته مودې په پرتله 2019٪ ډیر پیرود او راجستر شوي. د اوکراین په بازار کې د دوی ونډه 3,6٪ ته لوړه شوې. د بودیجې موټرو زموږ په هیواد کې ټولې سیمې سیلاب کړې ، پشمول د ګیلي MK.
Gelu MK په اوکراین کې د خپل عملي او فعالیت له امله خورا مشهور چینایي موټر شو. حتی د دې ماډل ترټولو ساده نسخه د سخاوتمند بنډل سره انعام شوې: په ارزانه بیه عالي ډیزاین. شاید ځکه چې موټر په کورني بازار کې تقاضا لري.
دا د باور وړ او خوندي په توګه هم بیان شوی. دا ځانګړتیاوې په مستقیم ډول د کلچ عملیاتو لخوا چمتو شوي. د کومې خرابۍ په صورت کې، دا باید په چټکۍ سره بدل شي. دا غوره ده چې د خدماتو سټیشن کې د متخصص سره اړیکه ونیسئ. دوی به وکولی شي ستاسو موټر په بشپړ ډول خدمت وکړي.
کله د کلچ بدیل اړین دی؟
که تاسو په کلچ روبوټ کې د ستونزو یادونه پیل کړئ، نو تاسو باید سمدستي عمل وکړئ. عملیاتي بدیل ځنډ ته اړتیا نلري. د ناکام کلچ سیسټم نښې نښانې څه دي؟
که چیرې پیډل ډیر سپک فشار راوړي. همدارنګه په مخالف حالت کې: خورا کوچنی فشار فاصله.
د لیږد سخت او غیر مساوي عملیات.
کله چې ماشین حرکت کوي، یو نه پوهیدونکی او پیاوړی شور ښکاري.
که د کلچ سلیپ واقع شي. په موټر کې د اتوماتیک لیږد سره د حرکت احساس شتون لري.
په Geely MK کې د کلچ ځای په ځای کول ستونزمن ندي، مګر دا یو بشپړ او د انرژۍ ژور خدمت او ترمیم دنده ده. د موټر مالکین ډیری وختونه غواړي هر څه پخپله وکړي، پرته له کوم مهارتونو. دوی پخپله کلچ بدلوي او فکر کوي چې دوی پیسې خوندي کړي. هیڅوک هیڅکله د دوی وخت او هڅې په پام کې نه نیسي. دوی ممکن خورا خوندور پایلې هم له لاسه ورکړي: دوی به یو څه غلط کړي او لاهم باید د خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسي.
د Gelu MK په اړه بل په زړه پورې ټکی. کله چې د کلچ غوره کول، تاسو باید د کلچ ډیسک لپاره مختلف انتخابونو ته پام وکړئ. په هرصورت، د فلای ویل 1.5 لیټره ده. انجن - 19 سانتي متره، او 1,6 - 20 سانتي متره. دا توپیرونه پخپله د بدیل پروسې اغیزه نه کوي.
ډیسک یو مهم فعالیت ترسره کوي. د دوی پرته، واحد په اسانۍ سره پرمخ ځي، پرته له دې چې د تیز سرعت امکان شتون ولري. د ګیرونو بدلول هم ستونزمن کیږي. او د موټر ودرولو لپاره تاسو اړتیا لرئ انجن بند کړئ. که تاسو دا ډول حرکت وکړئ، نو ګیربکس به د څو ورځو لپاره کار وکړي. د داسې ډیر بار څخه، د ICE سرچینې به کمې شي. او د دې لپاره چې دا ستونزې شتون ونلري، یوازې د کلچ ډیسک شتون لري. د دوی اصلي دنده د لنډې مودې لپاره د داخلي احتراق انجن له ګیربکس څخه جلا کول دي. او له همدې امله لیږد لږ ډیر بار شوی دی.
په جیلو ایم کی کې کلچ څنګه بدل کړئ؟
که د کلچ ډیسک مات شوی وي، نو تاسو باید دا ستونزه په چټکۍ سره حل کړئ. تمرین ښیې چې دا غوره ده چې ځنډ مه کوئ او خپل وخت ضایع نه کړئ. هغه به وړ کسبګرو ته مخه کړي چې یا به په بشپړ ډول یا په ابتدايي توګه د ځای په ځای کولو ټول کار وکړي. که تاسو لاهم پریکړه وکړئ چې دا پخپله وکړئ ، نو لاندې لارښوونې ولولئ.
لومړی، ګیربکس لرې کړئ. (انځر 1)
که پخوانی فشار پلیټ (بسکیټ) نصب شوی وي ، نو اړینه ده چې په یو ډول نښه کړئ (تاسو کولی شئ مارکر وکاروئ) د ډیسک کیسینګ او فلای ویل اړوند موقعیت. ټوکر په خپل اصلي موقعیت کې واچوئ (د توازن ساتلو لپاره). (انځر 2)
یو بولټ په هغه ځای کې واچوئ چیرې چې بکس وصل دی او د هغې له لارې یا د نصب شوي تیغ سره، د فلای وییل د ګرځیدو څخه وساتئ. او بیا 6 بولټونه خلاص کړئ چې د کلچ باسکیټ کیسینګ خوندي کوي. د بولټ ټینګول باید په مساوي توګه نرم شي (3 شکل)
بیا، موږ د فلای ویل څخه د ټوکر او چلول شوي ډیسک په لرې کولو کې بوخت یو. په دې حالت کې، دا اړینه ده چې چلول شوي ډیسک وساتئ. دا باید خراب یا مات نشي.
* لومړی، موږ ګورو چې آیا تیل د ان پټ شافټ مهر او د شا کرینشافت مهر څخه تیریږي. دا پیښیږي چې دوی لیکي او غوړ په ډیسک کې راځي ، دا کولی شي د ټوټې کیدو او د خرابوالي احساس لامل شي.
کله چې تاسو کلچ بدل کړئ، د فلای ویل کاري ساحه کې پوښاک باندې تمرکز وکړئ: که چیرې ارزښت خورا لوړ وي، د نصب کولو په وخت کې، د تماس الوتکه غیر مساوي ده. دا کمپنونه هڅوي کله چې تاسو د یو ځای څخه د مینځلو هڅه کوئ.
که چیرې د چلول شوي ډیسک د رګونو استرونو ضخامت له 6 ملي میتر څخه کم وي ، موږ ډیسک بدلوو. (انځر ۴)
موږ ګورو چې ایا د ډیمپر چشمې په خوندي ډول تنظیم شوي. (انځر ۵)
که چیرې د فلای ویل کلیمپ او ټوکر کاري ساحې د اغوستو او ډیر تودوخې نښې وښیې ، موږ زیانمن شوي عناصر له مینځه یوسو. (انځر 6)
د کیسینګ او د ټوکرۍ برخو وچې اړیکې نرمې شوې - موږ ټوکر د مجلس په توګه ځای په ځای کوو. (7 انځور)
د ډایفرام چشمې چیک کړئ. د پسرلي د پاڼو د تماس ځای د خوشې کولو بییرنگ ss سره
مهرونه باید په ورته الوتکه کې وي او د اغوستلو نښو پرته (له 0,8 ملي میتر څخه ډیر نه وي). که نه نو، موږ د ټوکر مجلس بدلوو. (انځر 8)
که چیرې د کیسینګ او ډیسک نښلونکي اړیکې یو ډول تخریب ترلاسه کړي ، نو موږ د باسکیټ مجلس ځای په ځای کوو. (انځر 9)
سربیره پردې ، که چیرې د فشار پسرلي ملاتړ حلقې او بیروني یو څه زیانمن شوي وي ، موږ یې ځای په ځای کوو. (انځر 10)
موږ د ګیربکس ان پټ شافټ سپلاینونو سره د چل شوي ډیسک حرکت اسانه چیک کوو. که اړتیا وي، موږ د جامدو یا نیمګړتیاو لاملونه له منځه یوسو. (11 انځور)
موږ د چلول شوي ډیسک د مرکز په سپلاینونو کې ریفراکټري غوړ پلي کوو. (انځر 12)
که تاسو دمخه د کلچ نصبولو ته رسیدلي یاست ، نو د مینډریل په مرسته موږ چل شوی ډیسک واچوو. او بیا، د ټوکر پوښ، د لیرې کولو دمخه د پلي شوي نښو سره سمون لري. موږ په بولټونو کې پیچ کوو چې د فلای ویل ته کیسینګ خوندي کوي.
موږ مینډرل لرې کوو او ګیربکس یې واچوو. راځئ وګورو چې ایا هرڅه کار کوي.
پورته ټول کارونه د ګراج یا اوور پاس د تفتیش سوري کې ترسره کیږي. دا سپارښتنه کیږي چې کلچ د برخې ټول سیټ سره بدل کړئ. حتی که یوه برخه مات شي. او تاسو شاید حیران یاست چې ولې. او دا د مالي اړخ په اړه ندي. په نوډ کې د هر یو عنصر بدلول، د لنډې مودې وروسته، تاسو باید یو ځل بیا بکس ته لاړ شئ او کوم عناصر بدل کړئ.
تاسو اړتیا لرئ د آټو میخانیک عمومي پوهه او مهارتونه ولرئ ترڅو حتی د داسې اسانه ساتل Geely MK ترمیم کړئ. د خدماتو سټیشن کې ډیر شرایط شتون لري، او د دې لپاره هغه یو ماسټر دی، ترڅو هرڅه په چټکه، غوره او دوامداره توګه ترسره کړي. که بدیل په غلط لوري لاړ شي، هغه به په وخت سره هرڅه وټاکي او پرته له دې چې مجلس ته دوام ورکړي سم کړي. او په پروسه کې، اضافي ستونزې ممکن لاهم څرګند شي. او که یو څوک سطحي پوهه ولري، نو دا به د هغه لپاره یوه جدي ستونزه وي. دا د هر ډول موټر ترمیم کار باندې تطبیق کیږي. دا تل امکان نلري چې د سکیم مطابق عمل وکړئ، ځینې وختونه تاسو اړتیا لرئ چې د سپارښتنو څخه انحراف وکړئ. که تاسو پریکړه وکړئ چې پخپله د کلچ ځای په ځای کړئ، هرڅه په تفصیل سره په لارښوونو کې تشریح شوي.
