د وخت بیلټ بدلول رینالټ ډسټر 2.0
د Renault Duster 2.0 د وخت بیلټ ځای په ځای کول یو ډیر سخت کار دی چې اضافي وسیلو ته اړتیا لري. سربیره پردې ، د 2 لیټر رینالټ ډسټر ګازولین انجن د کیمشافټ پلیونو کې د وخت نښه نلري ، کوم چې یقینا کار پیچلی کوي. د تولید کونکي معیارونو سره سم، بیلټ باید په هر 60 زره کیلومتره یا هر 4 کلونو کې بدل شي، هر هغه چې لومړی راځي.
د کار پیل کولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې دا انجن د کیمشافټ پلیونو کې د سمون نښه نلري، نو دا مقاله په دقت سره ولولئ ترڅو والوز د غلط مجلس وروسته مات نشي. د پیل کولو لپاره ، په راتلونکي عکس کې د وخت ډسټر 2.0 ته نږدې کتنه وکړئ.
په حقیقت کې ، د تشنج او بای پاس رولرونو سربیره (غیر حاضر) ، د اوبو پمپ (پمپ) پللی هم په پروسه کې دخیل دی. له همدې امله ، کله چې د بیلټ ځای په ځای کول ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د داغونو ، ډیر لوبې لپاره پمپ معاینه کړئ. د بدو نښو او شکونو په صورت کې، د وخت بیلټ سربیره، د Duster پمپ هم بدل کړئ.
مخکې لدې چې تاسو د بیلټ ځای په ځای کولو پیل وکړئ او پوښونه لرې کړئ ، تاسو اړتیا لرئ د انجن ماونټ لرې کړئ. مګر مخکې لدې چې تاسو د بریښنا واحد لرې کړئ ، تاسو اړتیا لرئ دا "ځړول" کړئ. د دې کولو لپاره ، د لرګیو بلاک د کرینک کیس او فرعي فریم ترمینځ دننه شوی ترڅو د بریښنا واحد سم ملاتړ نور نشي کولی د واحد وزن ملاتړ وکړي. د دې کولو لپاره، د پراخ نصب شوي شیټ په کارولو سره، موټر یو څه پورته کړئ او په ونې کې یې وخورئ، لکه څنګه چې په عکس کې.
موږ د رینالټ ډسټر انجن ماونټ په ملاتړ کې موقعیت لرونکي بریکٹ څخه اخلو ، ریل ته د تیلو رسولو پایپونه او ریسیور ته د سونګ بخار رسولو. د ملاتړ بریکٹ کې د سوري څخه د ویرینګ هارنس بریکٹ لرې کړئ. د "16" سر سره، درې پیچونه خلاص کړئ چې د توزیع کونکي هینډل پورتنۍ پوښ ته مالتړ خوندي کوي. د ورته وسیلې په کارولو سره ، درې پیچونه خلاص کړئ چې بدن ته بریکٹ خوندي کوي. د بریښنا واحد څخه ښی بریکٹ لرې کړئ.
اوس موږ باید کمربند ته ورسیږو. د "13" سر سره، موږ درې بولټونه او مغزونه خلاص کړل چې د وخت پورتنۍ پوښ لري. د پورتنۍ وخت قضیې پوښ لرې کړئ.
د وخت بیلټ فشار چیک کړئ. کله چې د نوي وخت بیلټ نصب کړئ، تاسو اړتیا لرئ چې په سمه توګه تنفس تنظیم کړئ. د دې لپاره، په تشناب رولر کې ځانګړي نښې شتون لري.
د نورمال بیلټ فشار سره، خوځنده شاخص باید د غیر فعال سرعت شاخص کې د نوچ سره ودریږي. د بیلټ فشار په سمه توګه تنظیمولو لپاره، تاسو به په "10" کې کیلي او په "6" کې د هیکس کیلي ته اړتیا ولرئ.
کله چې یو نوی بیلټ نصب کړئ، د "10" رنچ سره د ټینشنر رولر کلک شوی مغز نرم کړئ او رولر د ساعت په لور د "6" مسدس سره وګرځوئ (د بیلټ راښکته کول) تر هغه چې پوائنټرونه یوځای شوي وي. مګر د دې وخت څخه دمخه، تاسو باید پخوانی کمربند لیرې کړئ او یو نوی یې واچوئ.
لومړۍ او مهمه پیښه د کرینکشافټ پلی بولټ خلاصول دي. د دې کولو لپاره، دا اړینه ده چې د پلۍ بې ځایه کیدو مخه ونیسئ. تاسو کولی شئ له مرستیال څخه وغواړئ چې پنځم ګیر ته واړوئ او بریکونه پلي کړئ، مګر که دا طریقه کار ونکړي، یو بدیل شتون لري.
موږ پسټون د پلاستيکي بریکٹ له فاسټینر څخه د ویرینګ هارنسونو څخه د کلچ کور ته اخلو. د کلچ هستوګنې څخه د تارونو د زنګونو سره ملاتړ لرې کړئ. اوس تاسو کولی شئ یو فلیټ سکریو ډرایور واخلئ او د فلای ویل حلقوي ګیر غاښونو ترمینځ یې وخورئ.
معمولا دا طریقه د بولټ په چټکتیا سره د خلاصولو کې مرسته کوي.
د "8" سر سره، موږ پنځه پیچونه خلاص کړو چې د ټیټ وخت پوښ لري.
د وخت بیلټ لرې کولو دمخه ، دا اړینه ده چې کرینکشافټ او کیمشافټونه د لومړي سلنډر کمپریشن سټروک کې TDC (پورته مړ مرکز) ته تنظیم کړئ. اوس موږ اړتیا لرو چې کرینکشافټ د بدلیدو مخه ونیسو. د دې کولو لپاره، په سلنډر بلاک کې د ځانګړي ټیکنالوژیک پلګ خلاصولو لپاره د E-14 سر وکاروئ.
موږ د سلنډر بلاک کې سوري کې د تنظیم کولو پن داخل کوو - یو راډ د 8 ملي میتر قطر او لږترلږه 70 ملي میتر اوږدوالی سره (تاسو کولی شئ د 8 ملي میتر قطر سره د ډرل راډ وکاروئ). دا به د کرینکشافټ گردش بند کړي کله چې د وخت بیلټ رینالټ ډسټر د 2 لیټر انجن سره ځای په ځای کړي.
کله چې کرینکشافټ د لومړي او څلورم سلنډر د پسټون په TDC موقعیت کې وي، نو ګوتې باید د کرینکشافټ ګال کې مستطیل سلاټ ته ننوځي او شافټ بلاک کړي کله چې هڅه کوي یو یا بل لوري ته واړوي. کله چې کرینکشافټ په سم موقعیت کې وي، د کرینکشافټ په پای کې کلیدي لاره باید د سلنډر سر پوښ کې د دوو پسونو ترمنځ وي. بل عکس.
د کیمشافټ گردش بندولو لپاره، موږ لاندې عملیات ترسره کوو. د کیمشافټونو بندولو لپاره ، دا اړینه ده چې د سلنډر سر په ښي پای کې پلاستيکي پلګونه لرې کړئ. ولې د هوا له لارې څخه ریزونټر لرې کړئ؟ د پلاستیک پای کیپونه په اسانۍ سره د سکریو ډرایور سره سوری کیدی شي، که څه هم تاسو به وروسته د نوي پای کیپ داخلولو ته اړتیا ولرئ.
د پلګونو لرې کولو وروسته ، دا معلومه شوه چې د کیمشافټ پایونه سلا شوي دي. په عکس کې موږ دوی د سور تیرونو سره په نښه کوو.
دا نالی به موږ سره مرسته وکړي چې د کیمشافټ گردش مخه ونیسي. ریښتیا، د دې لپاره تاسو باید د فلزي ټوټې څخه د "P" لیک په بڼه یو پلیټ جوړ کړئ. زموږ په لاندې عکس کې د پلیټ ابعاد.
اوس تاسو کولی شئ په خوندي ډول بیلټ لیرې کړئ او یو نوی واچوئ. د 10 رنچ سره د تنشنر پللی کې سخت مغز نرم کړئ. رولر د ساعت په مقابل کې د مسدس "6" سره وګرځوئ، د بیلټ فشار کم کړئ. موږ بیلټ لرې کوو، موږ فشار او ملاتړ رولر هم بدلوو. نوی کمربند باید ۱۲۶ غاښونه او عرض ۲۵.۴ ملي متره ولري. کله چې نصب کړئ، په پټه کې تیرونو ته پام وکړئ - دا د پټې د حرکت لارښوونې دي (د ساعت په لور).
کله چې د نوي تشناب رولر نصب کړئ، د دې بریکٹ پای ته رسیدلی باید د سلنډر په سر کې د رخصتۍ سره سم وي. د وضاحت لپاره عکس وګورئ.
موږ بیلټ د کرینشافټ او کیمشافټ غاښونو په غاښونو کې نصب کوو. موږ د بیلټ مخکینۍ څانګه د کولنټ پمپ پلۍ لاندې پیل کوو ، او شاته څانګه - د فشار او ملاتړ رولر لاندې. د وخت بیلټ فشار تنظیم کړئ (پورته وګورئ). موږ د سلنډر بلاک کې د سوري څخه د تنظیم کولو پن لرې کوو او د کیمشافټ فکس کولو لپاره وسیله لرې کوو. کرینکشافټ دوه ځله د ساعت په لور وګرځوئ تر هغه چې د کیمشافټ په پای کې نالی په مطلوب موقعیت کې وي (پورته وګورئ). موږ د والو وخت او د بیلټ فشار معاینه کوو او که اړتیا وي، سمونونه تکرار کړئ. موږ تاریډ شوی پلګ په خپل ځای کې نصب کوو او نوي پلګونه په کیمشافټ کې فشار راوړو. د انجن اضافي نصب په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي.
