په Niva کې د قضیې سره د پمپ ځای په ځای کول
په نیوا کې د اوبو پمپ ناکامي کولی شي د جدي پایلو لامل شي ، په ځانګړي توګه که دا تخریب په لاره کې پیښیږي. پایلې خورا جدي کیدی شي ، ځکه چې د پمپ ماتیدل به د انجن ډیر تودوخه رامینځته کړي ، ځکه چې کولینټ به د سیسټم له لارې نه خپریږي. که تاسو پریکړه وکړئ چې په خپلواکه توګه موټر ترمیم کړئ او پمپ پخپله ځای په ځای کړئ ، نو د دې لپاره تاسو لاندې وسیلې ته اړتیا لرئ ، د کوم لیست په روښانه ډول لاندې ښودل شوی:
- د 10 او 13 لپاره ساکټ سرونه
- ووروتوک
- د غځولو تارونه
- رچټ لاسونه
- د فلپس سکریو ډرایور
البته ، د دې پروسې ترسره کولو لپاره ، لومړی ګام د کولینټ وچول دي. د دې کولو لپاره ، دا کافي دي د یخولو ریډیټر پلګ او پلګ په سلنډر بلاک کې خلاص کړئ ، مخکې د انټي فریز یا انټي فریز وچولو لپاره کانټینر ځای په ځای کړی و. همچنان ، دا اړینه ده چې د بدیل کمربند خلاص کړئ ترڅو بیا د ستونزې پرته د اوبو پمپ لرې کړئ.
بیا تاسو پمپ ته د مایع رسولو پایپ خوندي کولو مغز خلاصولو ته اړتیا لرئ ، دلته یوازې دوه یې شتون لري ، کوم چې لاندې عکس کې ښودل شوي:
بیا په احتیاط سره ټیوب بیرته واخلئ ، او په هیڅ حالت کې تاسو باید دې ته اړ نه کړئ ، ځکه چې د پام وړ هڅو سره دا مات کیدی شي ، او بیا تاسو باید دا هم بدل کړئ:
له هغې وروسته ، یو بولټ له پورته څخه د اوبو پمپ خوندي کړئ:
او په پای کې دوه بولټونه:
بیا ، د فیلیپس سکریو ډرایور په کارولو سره ، موږ د نلی کلیمپ فاسټینر خلاص کوو ، کوم چې له ترماسټات څخه پمپ ته ځي ، او دا نلی راوباسو. او اوس دا یوازې د وسیلې ټول بدن لرې کولو لپاره پاتې دی ، ځکه چې دا نور له هیڅ شي سره نه تړل کیږي.
البته ، دا تل اړین ندي چې په قضیه سره په Niva کې پمپ لرې کړئ most په ډیری قضیو کې ، دا یوازې پخپله برخه لرې کولو لپاره کافي دي. مګر پدې حالت کې ، هرڅه حتی اسانه شوي ، ځکه چې دا به د 13 رنچ سره یوازې یو څو مغز لرونکي کافي وي. نصب کول په ورته ترتیب کې د ورته وسیلو په کارولو سره د لرې کولو لپاره ترسره کیږي. کولینټ مطلوب کچې ته ډکول مه هیروئ.
یوه تبصره
sergey
هلکانو ، "هغې" په باسټ بوټونو کې مه اچوئ - هغه لا دمخه مسخره ده ... هڅه وکړئ د پمپ اسمبلۍ لرې کړئ پرته لدې چې څو ځله ، ترموسټاټ ، ریډیټر لرې کړئ (په لاره کې ، دا واقعیا مداخله نه کوي). او بیا خپل انځورونه رسم کړئ.