په VAZ 2110 کې د بیرنګونو سره د مخکینۍ سټرټس ، چشمې او بیرنگونو ځای په ځای کول

که چیرې ، کله چې موټر حرکت کوي ، د تعلیق له کار څخه ټکانونه اوریدل کیږي ، او تاسو ډاډه یاست چې د دې لامل د شاک جاذب سټرټس مات شوی دی ، نو دوی باید ځای په ځای شي. څرنګه چې تاسو باید د VAZ 2110 مخکینۍ تعلیق ماډل په بشپړه توګه لیرې کړئ، غوره انتخاب به د ټولو برخو او عناصرو بشپړ چک وي، پشمول د ملاتړ، فشار بیرنگ، او چشمې. که د تشخیص په پایله کې ستونزې وموندل شي، نو اړین برخې باید ځای په ځای شي.

تاسو کولی شئ دا ترمیم پخپله په ګراج کې ترسره کړئ ، په کار کې له 3-4 ساعتونو څخه ډیر وخت مه مصرفوئ ، مګر دا باید په پام کې ونیول شي چې تاسو به یو ځانګړي وسیلې ته اړتیا ولرئ ، کوم چې تاسو په ساده ډول پدې قضیه کې پرته نشي کولی.

د VAZ 2110 مخکینۍ تعلیق ترمیم لپاره د اړینو وسیلو لیست

1. د 17، 19 او 22 لپاره سپنر کیلي
2. د 13، 17 او 19 لپاره د ساکټ سر
3. د خلاص پای رنچ 9
4. پورته کول
5. هامر
6. د پسرلي اړیکې
7. جیک
8. د بالون رنچ
9. وینچونه او ریچټ لاسي

د مخکینۍ تعلیق ځای په ځای کولو لپاره ویډیو لارښوونې

ویډیو شتون لري او زما له چینل څخه سرایت شوی ، او د درجن مثال په کارولو سره فلم شوی ، کوم چې ما په یو وخت کې د تحلیل لپاره درلود.

 

د مخکینۍ سټرټس بدلول، ملاتړ کوي او د VAZ 2110، 2112، Lada Kalina، Granta، Priora، 2109

په VAZ 2110 کې د سټرټس ، ملاتړ ، ملاتړ بیرنګونو او چشمو ځای په ځای کولو کې د کار پرمختګ

لومړی ، تاسو اړتیا لرئ د موټر هوډ خلاص کړئ او یو څه مغز خلاص کړئ چې ریک ته ملاتړ خوندي کوي ، پداسې حال کې چې ډډ د 9 کیلي سره ونیسئ ترڅو دا نه وګرځي:

له هغې وروسته، موږ د موټر مخکینۍ څرخ لرې کړو، مخکې یې د VAZ 2110 مخکینۍ برخه د جیک سره پورته کړه. بیا ، تاسو اړتیا لرئ په مغز کې د ننوتلو غوړ پلي کړئ ترڅو د سټیرینګ نوکل ته مخکینۍ نالی خوندي کړي. له هغې وروسته، د ریک د محور بازو ته د سټیرینګ ټیپ خوندي کولو لپاره مغز خلاص کړئ، او د هامر او پیری بار په کارولو سره، د لیور څخه ګوته لرې کړئ:

بیا تاسو کولی شئ نور پرمخ لاړ شئ او دوه مغز له لاندې څخه ریک خوندي کړئ ، لکه څنګه چې په عکس کې په روښانه ډول ښودل شوي:

اوس موږ د مخکینۍ تعلیق ماډل اړخ ته حرکت کوو ترڅو دا د سټیرینګ نوکل څخه خلاص وي ، او بیا موږ د ملاتړ غره د بدن شیشې ته خلاصوو:

کله چې تاسو وروستی بولټ خلاص کړئ ، تاسو باید سټینډ له دننه څخه ونیسئ ترڅو راښکته نشي. او اوس تاسو کولی شئ راټول شوي ماډل لرې کړئ، چې پایله به یې لاندې انځور وي:

بیا، موږ د دې عنصر د جلا کولو لپاره د پسرلي اړیکو ته اړتیا لرو. د اړتیا سطح ته د چشمو راښکته کول، پای ته د مغز څخه خلاص کړئ چې ریک ته مالتړ خوندي کوي او ملاتړ یې لرې کړئ:

پایله لاندې ښودل شوې:

همچنان ، موږ د ملاتړ بیرینګ د کپ او یو لچک لرونکي بډ سره اخلو:

بیا تاسو اړتیا لرئ د ډنډ سټاپ او بوټ لرې کړئ. کله چې بې ځایه کول بشپړ شي، تاسو کولی شئ بیرته پروسې ته لاړ شئ. د دې معلومولو سره چې د VAZ 2110 تعلیق کومې برخې باید ځای په ځای شي، موږ نوي واخلو او په برعکس ترتیب کې یې نصب کړو.

لومړی، موږ یو ملاتړ، د ملاتړ بیرغ او یو پیاله د لچک لرونکي بډ سره یوځای کوو:

موږ یو نوی پسرلی په ریک کې ایښودو، مخکې یې دا مطلوب شیبې ته راښکته کړه او له پورته څخه یې ملاتړ وکړو. که چیرې ټینګول کافي وي ، نو ډډ باید بهر ته وګرځي ترڅو مغز قوي شي:

همچنان ، دا باید په پام کې ونیول شي چې د پسرلي کویلونه باید د ریک په ښکته او پورتنۍ برخه کې ښه ناست وي ترڅو لچکدار ته غاړه کیږدي ترڅو هیڅ تحریف شتون ونلري. کله چې هرڅه ترسره شي، تاسو کولی شئ په پای کې مغز سخت کړئ او دا څنګه راټول شوي ماډل داسې ښکاري:

اوس موږ دا ټول جوړښت په موټر کې په برعکس ترتیب کې نصب کوو. دلته، تاسو باید د سټیرینګ نیکل سره د سټروټ جنکشن ته د رسیدو لپاره لږې هڅې وکړئ، مګر په عموم کې، باید کومه ځانګړې ستونزه ونلري.

د سپرینګونو، سټرټس، سپورټ بیرینګونو او ملاتړونو بدلولو وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې د خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسئ او ورته سقوط ترسره کړئ.