څانګه: نوې ټیکنالوژي - د انرژي ډیوټ
سرپرست: Delphi. د مجاز موټر جوړونکو په خدماتو کې، هیڅ یو پیرودونکی د جعلي محصولاتو لخوا ګواښل شوی نه و، کوم چې ادعا کیږي د خپلواک موټر خدماتو کې نصب شوي.
څانګه: نوې تکنالوژي
د باوري بورډ: ډیلفي
د دې حقیقت سربیره چې دا ریښتیا ندي، دا ډول چیٹ خپلې ګټې لري. د آزاد بازار لپاره د فالتو پرزو تولیدونکو د تولید شویو برخو او مجلسونو ازموینې او څیړنې پایلو ته ډیر پام پیل کړ.
یوه بیلګه د ډیلفي آټوموټیو سټیرینګ او تعلیق اجزا دي ، کوم چې د یو لړ ازموینو څخه تیر شوي. دوی ورته پایلې ترلاسه کړې لکه څنګه چې د اصلي تجهیزاتو فابریکې محصولات معاینه کوي ، یا په زغم کې. د ډیلفي ټولې برخې چې د خپلواک بازار لپاره ټاکل شوي د ورته تفتیش (PPV) او منلو (PPAP) پروسې څخه تیریږي. PPV تصدیق کوي چې تولید شوې برخه به په سمه توګه د پروټوټایپ په څیر ترسره کړي، او PPAP ډاډ ورکوي چې ټولې برخې د انجینرۍ نمونې اړتیاوې پوره کوي.
د بال سټډونه او سټیلیزرونه د تورک ماتولو ، اسانه چلولو ، ځواک او ابعادي مطابقت لپاره ازمول شوي.
د ګډ تنفس ازموینه
دا هغه ځواک اندازه کوي چې د دې ساکټ څخه د ګډ ایستلو لپاره اړین وي. د ازموینې مثبته پایله ډاډ ورکوي چې برخه کولی شي د هغه ځواکونو مقاومت وکړي چې په هغې باندې عمل کوي پداسې حال کې چې موټر په حرکت کې وي. که چیرې هغه ځواک چې د بال مشترکه د هغې له څوکۍ څخه ایستلو ته اړتیا لري د فابریکې ترتیب لپاره ټاکل شوي ارزښت څخه کم وي ، نو د حرکت پرمهال د بال ګډ ناکامیدو خطر شتون لري.
د ډیلفي مرکبات په دې ازموینه کې د 1٪ د منلو وړ زغم کې وموندل شول.
د ګډ ناکامۍ ازموینه
دا د ګډ ماتولو لپاره اړین ځواک اندازه کوي. د ګډ وقفې ازموینې ته ورته - که چیرې د سیټ څخه د بال ګډ ماتولو لپاره اړین ځواک د اصلي تجهیزاتو لپاره ټاکل شوي ارزښت څخه ټیټ وي ، نو ګډ ممکن د حرکت پرمهال ناکام شي. په دې حالت کې، موټر چلوونکی به د تګ راتګ کنټرول له لاسه ورکړي ځکه چې ویل نور د راکر بازو سره تړلي ندي.
د ډیلفي مرکبات په دې ازموینه کې د 1٪ د منلو وړ زغم کې وموندل شول.
