د VAZ 2110-2112 سره د کولنټ بدلول
زه نه پوهیږم ولې ، مګر حتی ډیری تجربه لرونکي مالکین خپل موټرونه له 100 کیلومترو څخه ډیر چلوي او هیڅکله د انټي فریز یا انټي فریز (په دې پورې اړه لري چې په دې موده کې ډک شوي) ځای نه نیسي. په حقیقت کې، دا مایع باید په هر 000 کلونو کې بدل شي یا د 2 کیلومتره د موټر مایلیج، هر هغه چې لومړی راځي.
که تاسو په وخت سره کولینټ بدل نه کړئ، نو کیدای شي د وخت څخه مخکې د بلاک په چینلونو او د سلنډر سر کې کنډک څرګند شي او د انجن سرچینې به، البته، کم شي. دا په ځانګړې توګه د سلنډر سر لپاره ریښتیا ده. ډیری وختونه ما باید موټرې جلا کړي او د سلنډر په سر کې د یخولو چینلونو ته وګورم چې د زنګ لخوا خوړل شوي. د داسې عکس وروسته، دا ستاسو د موټر لپاره ویره ده او تاسو به یقینا په وخت کې د انټي فریز بدلول هیر نکړئ.
نو، لاندې به زه د دې کار د پلي کولو په اړه نور مفصل راپور وړاندې کړم، او همدارنګه د اړینو وسیلو لیست چمتو کړم:
- د 10 او 13 لپاره سر
- رشتې
- د فلپس سکریو ډرایور
- د 13 او 17 لپاره کلیدونه (په دې شرط چې تاسو د 2111 انجن لرئ او تاسو باید د اور وژنې ماډل لرې کړئ)
ما مخکې هم وویل، مګر دا غوره ده چې خپل ځان تکرار کړم. که تاسو د 2110-2112 انجن لرئ، نو د انټي فریز ډرین پلګ، چې په بلاک کې موقعیت لري، وړیا دی او پرته له کومې ستونزې ترسره کیدی شي. که چیرې د انجن ماډل 2111 وي، نو بیا د سوځولو ماډل هلته نصب شوی، په ترتیب سره، دا باید لومړی لیرې شي. دلته یې موقعیت دی (د څلورم سلنډر لاندې):
وروسته له دې چې دا لیرې شي او یو ځای کېښودل شي، د انټي فریز سره د سیلاب څخه مخنیوي لپاره، تاسو کولی شئ نور کار ته لاړ شئ. موږ د انجن کرینک کیس مخکینۍ برخه خلاص کړه ترڅو تاسو کولی شئ کانټینر د ریډیټر ډرین سوراخ لاندې ځای په ځای کړئ.
اوس موږ د توسعې ټانک پلګ خلاص کړو ، بیا د انجن بلاک او ریډیټر کې پلګ ، البته چې تاسو لومړی اړتیا لرئ د هر ډنډ سوراخ لاندې د اړتیا وړ حجم یو کانټینر ځای په ځای کړئ.
دلته د خلاصولو وروسته په بلاک کې پلګ دی:
مګر په ریډیټر کې:
د یادولو وړ ده چې کله چې په VAZ 2110-2112 کې کولنټ وچ کړئ، موټر باید په فلیټ، فلیټ سطح کې وي. وروسته لدې چې ټول انټي فریز وچ شي ، تاسو کولی شئ پلګ د سلنډر بلاک او ریډیټر کې ځای په ځای کړئ. بیا تاسو کولی شئ د کولنټ بدلول پیل کړئ. د یخولو سیسټم کې د هوایی تالاشۍ څخه مخنیوي لپاره ، لومړی د مایع رسولو نلی د تختو مجلس ته وصل کړئ ، کوم چې لاندې عکس کې ښودل شوی:
او د توسعې ټانک ته د انټي فریز اچول، تاسو اړتیا لرئ تر هغه وخته پورې یې واچوئ تر هغه چې دا د دې منحل شوي نلی څخه تیریږي. بیا موږ دا په محصول کې واچوو او کلیمپ یې ټینګ کړو. بیا، اړین کچې ته پورته کړئ، او د ټانک کیپ ټینګ کړئ.
موږ انجن پیل کوو او پریږدو چې ګرم شي تر هغه چې د ریډیټر کولنګ فین کار وکړي. موږ انتظار کوو چې موټر په بشپړ ډول یخ شي (په سهار کې د ځای په ځای کولو وروسته) او په پراخونکي کې د مایع کچه وګورئ.
که دا د نورم څخه ښکته وي، نو اړینه ده چې د اړتیا وړ اندازه پورته کړئ.
