د کولنټ VAZ 2108 ځای په ځای کول

داسې ښکاري چې د VAZ 2108، 2109، 21099 موټرو د کاربوریټر یا انجیکشن انجن په یخولو سیسټم کې د کولنټ (کولینټ) ځای په ځای کولو لپاره یو ساده طرزالعمل او د دوی ترمیم ځینې ځانګړتیاوې لري، پرته له دې چې پوه شي چې په پایله کې تاسو ترلاسه کولی شئ. یو شمیر ستونزې (د بیلګې په توګه، د انجن دوامداره تودوخه او د پوښ څخه د توسعې ټانک له مینځه وړل).

له همدې امله، موږ به د دوی د ځای په ځای کولو طرزالعمل تحلیل کړو، په پام کې نیولو سره.

د تیزولو وسیله او اړین پرزې

- د ساکټ رنچ یا سر په "13" کې

- یو کین یا دوه کولنټ (اینټي فریز، انټي فریز) - 8 لیټره

د انټي فریز یا انټي فریز انتخاب په اړه توضیحات: "موږ د انجن یخولو سیسټم VAZ 2108، 2109، 21099 کې کولنټ غوره کوو."

- د لږ تر لږه 8 لیټرو ظرفیت سره د زاړه کولنټ (بیسین) راټولولو لپاره پراخه کانټینر

- د مایع توزیع کولو لپاره فنل

- د کلیمپ لرې کولو لپاره فیلیپس سکریو ډرایور

د عالي لیسې کار

- موږ موټر په کندې یا اوور پاس کې نصب کوو

- د انجن کرینک کیس محافظت لرې کړئ

- د انجن خلیج څخه فینډرونه لرې کړئ

- زاړه کولنټ راټولولو لپاره د انجن لاندې کانټینر بدل کړئ

- اجازه راکړئ چې انجن یخ شي

د VAZ 2108, 2109, 21099 د انجن یخولو سیسټم د کولنټ بدلولو پروسه

زاړه کولنټ وچ کړئ.

- کولنټ له ریډیټر څخه وباسئ

د دې کولو لپاره ، په لاسي ډول د ریډیټر ډرین پلګ خلاص کړئ. مایع وچ کړئ.

د یخولو سیسټم ریډیټر لپاره د کولینټ ډرین پلګ

- کولنټ د انجن بلاک څخه وباسئ

د سلنډر په بلاک کې د ډرین پلګ خلاص کړئ. موږ په "13" کې کیلي یا سر کاروو. مایع وچ کړئ.

د انجن بلاک کولنټ ډرین پلګ

- د سیسټم څخه د زاړه کولنټ پاتې شوني لرې کړئ

د توسعې ټانک کیپ خلاص کړئ او لرې کړئ

له هغې وروسته، یو څه نور زاړه مایع به د ریډیټر او د سلنډر بلاک د ویستلو سوراخونو څخه بهر راشي.

موږ د ریډیټر پایپونه د خپلو لاسونو سره فشار کوو ترڅو وروستی پاتې مایع وباسي.

- موږ د ریډیټر ډرین پلګونه بیرته وتړو او بلاک کوو

د نوي کولنټ سره ډکول

- د کاربورټر تودوخې واحد یا د انجیکشن انجن د تروټټل اسمبلۍ څخه د داخلیدو پایپ لرې کړئ

د کاربورټر تودوخې بلاک

- د نوي کولنټ سره ډک کړئ

موږ د توسعې ټانک په پرانستلو کې یو فینل دننه کوو او د هغې له لارې مایع توزیع کوو. دا اړینه نده چې ټول مایع په یوځل کې واچوئ. یو څو لیټره واچوئ ، د یخولو سیسټم هوزونه ټینګ کړئ. یو څو لیټره، بیا وخورئ. دا د سیسټم څخه هوا لرې کوي. هوا به د لیرې شوي کاربورټر هیټر نلی یا د تختو بدن له لارې هم تیریږي. کله چې مایع بهر شي، نلی بدل کړئ او د کلیمپ سره یې ټینګ کړئ.

موږ د مایع اضافه کول بندوو کله چې دا د MIN او MAX نښو ترمنځ د توسعې ټانک کې خپلې کچې ته ورسیږي. دا نورم دی.

د توسعې ټانک باندې لیبلونه

- موږ انجن پیل کوو او تر هغه وخته انتظار کوو چې پمپ د سیسټم له لارې کولنټ چلوي

کله چې د توسعې ټانک کچه راټیټه شي، مایع اضافه کړئ او نورمال ته یې راوړئ.

- د توسعې ټانک کیپ بدل کړئ

تاسو کولی شئ دا د روانو اوبو لاندې پری مینځئ او د فشار شوي هوا سره یې ووهئ.

- انجن د عملیاتي تودوخې لپاره ګرم کړئ

په ورته وخت کې ، موږ ګورو چې د توسعې ټانک کې کچه څومره لوړیږي (د MAX نښه څخه ډیر نه) ، د هوزونو لاندې د لیک نشتوالی او د ترموسټاټ خلاصیدو امکان چیک کړئ. له هغې وروسته، موږ کولی شو ګومان وکړو چې د VAZ 2108، 2109، 21099 موټرو د انجن کولنګ سیسټم کې د کولنټ بدلولو کار بشپړ شوی.

یادښتونه او اضافه کول

- د یخولو سیسټم څخه د مایع ایستلو وروسته ، لاهم یو لیټر شتون لري. دا باید په پام کې ونیول شي کله چې د نوي مایع مقدار محاسبه کول چې باید سیسټم ته واچول شي.

- د VAZ 2108, 2109, 21099 موټرو د انجن کولنګ سیسټم کې کولنټ په هر 75 کیلومتره یا هر پنځه کلونو کې بدلیږي.

- په سیسټم کې د مایع دقیق مقدار 7,8 لیټره دی.

- د VAZ 2113, 2114, 2115 موټرو د انجن کولنګ سیسټم کې د کولنټ ځای په ځای کولو کار ورته ورته دی چې د VAZ 2108, 2109, 21099 لپاره مقاله کې تشریح شوي.

د VAZ 2108، 2109، 21099 لپاره د انجن یخولو سیسټم په اړه نور مقالې

- د انجن یخولو سیسټم کې د هوایی قفل نښې

- VAZ 2108، 2109، 21099 د کولنټ ډرین پلګ چیرته دي

- د VAZ 2108، 2109، 21099 موټرو کاربورټر انجن د یخولو سیسټم سکیم

- د موټر انجن ګرم نه دی، لاملونه

- د VAZ 2108، 2109، 21099 موټرو لپاره د تودوخې شاخص سینسر

- د توسعې ټانک کې زنګون ضد انټي فریز (اینټي فریز)، ولې؟

نسبي ازموینه د موټر ترمیم

- د Renault Logan 1.4 په یخولو سیسټم کې د کولنټ ځای په ځای کول